Спасибо, тезка. И за посты в ЖЖ спасибо огромное. У меня после их прочтения аэрофобия пропала. Я теперь летаю с удовольствием и даже, бывает, разъясняю окружающим паксам ситуацию, ежели паникуют. И почему КВС в основном такие немногословные? Летаем, помню, минут 40 в зоне ожидания, народ уже мандражировать стал. И только тогда КВС соизволил объяснить что ждем пока полосу от снега расчистят. Ну вот что ему стоило сразу объяснить? Зачем паксов довел до истерики? Это в Юте было есличе
неспалось мне тут давеча ... скоро семья летит в сочи .. а там не всегда с первого раза самолеты садятся... и че то распереживался. сам 20 лет не летал вообще.. пехотинец как никак.. куда мне летать то :) залез в ютуб.. посмотрел заход на посадку в сочи на 154-м, потом раз.. ролик .."летчиклеха" .. посмотрел, и приспокойненько уснул :) главное помнить, что самолет и без двигателей летает, и даже если они отказали, это не значит что должна случится катастрофа.
Лётчик Лёха конечно крут и всё такое, но на симуляторе конечно всё проще :) А некоторые оптимисты в коментах подумали что взаправду XDD А скептиков надо отправлять гуглить "Планер Гимли" А истина она как всегда где-то между...
@TheAspushkin мы все очень рады что ты знаешь как "это зовется"! но это не дает тебе право оскорблять великого человека! лучше быть умным и тупить, чем быть тупым и умничать!
@0anonymoususerr Чёрт, мне кажется это неправда. Ну не планируют эти самолёты - не кукурузник же. У него нос загружен людьми — он клевать должен всегда, если двигатели не работают. Либо скорость у него должна быть под тысячу, но без двигателей. Либо время на "лавирование" — минут 5—10.
Суть в том, что крылья создают подъемную силу в зависимости от скорости, а не потому что двигатели работают или нет. Есть скорость больше скорости сваливания - будет лететь.
Понятно, что без двигателей держать скорость можно только снижаясь. Ну как машина без двигателя - будет ехать только с горки.
Насчет клевать носом, так он и будет клевать, но управление-то работает.
Леха молодец, я прям смотрел бы постоянно вот таки инструкции по пилотированию мне как раз щас это надо, а то вот только начал учиться, было пока 3 попытки - 1 ушел в штопор при посадке. 2 в глиссаде просто рухнул на взлетну полосу. Ну а 3 вроде посадил, правда при разборе полетов получилось что самолет начал сажать в двух шагах от начала взлетной полосы, т.е. четь не с земли. Буду ждать новых твоих выпусков!!!!
1. Речь вроде шла именно про один отказанный двигатель, т.е имелось введу что у вертолета их как минимум два, в этом случае 2-му двигателю работать не имеет смысла!
2. Лететь - подразумевается планировать, а в случае авторотации это скорее падение, хоть и относительно медленное, но падение!
Сейчас в интернете не составит труда найти инструкцию по эксплуатации практически любого вертолета. И там, соответственно, найти раздел типа "действие экипажа в случае отказа одного двигателя".
Отец мой провел полтора года в Афгане. И кроме этого у него приличный налет. Я уверен, что врать он мне не будет.
Ну а верите ли вы или нет - это ваше личное право.
@pav2k Нет, вертолёт может авторотировать с любой высоты и при этом пролететь достаточно времени, чтобы пилот смог найти подходящее место для посадки.
Молодец Леха!!! Были бы все такие ответственные пилоты, может и небыло бы катостроф
Oleg054 4 months ago
Кочемасову Алексею троекратное УРА))
aviafanat 5 months ago
Хочу замуж за летчика!
1969Esmeralda 5 months ago
Респект!!! Побольше бы таких профи...
Helmet13th 5 months ago
С такими людьми и летать не страшно! Леха,красавец! Так держать!!!
alexavtodon 5 months ago
Спасибо, тезка. И за посты в ЖЖ спасибо огромное. У меня после их прочтения аэрофобия пропала. Я теперь летаю с удовольствием и даже, бывает, разъясняю окружающим паксам ситуацию, ежели паникуют. И почему КВС в основном такие немногословные? Летаем, помню, минут 40 в зоне ожидания, народ уже мандражировать стал. И только тогда КВС соизволил объяснить что ждем пока полосу от снега расчистят. Ну вот что ему стоило сразу объяснить? Зачем паксов довел до истерики? Это в Юте было есличе
alvisru 7 months ago
Леха красавец! Всю жизнь мечтал стать пилотом, а стал юристом ))
Slava91UA 7 months ago 2
неспалось мне тут давеча ... скоро семья летит в сочи .. а там не всегда с первого раза самолеты садятся... и че то распереживался. сам 20 лет не летал вообще.. пехотинец как никак.. куда мне летать то :) залез в ютуб.. посмотрел заход на посадку в сочи на 154-м, потом раз.. ролик .."летчиклеха" .. посмотрел, и приспокойненько уснул :) главное помнить, что самолет и без двигателей летает, и даже если они отказали, это не значит что должна случится катастрофа.
ЗЫ Спасибо Леше за спокойный сон!
br5613 8 months ago
Хвала Алексеj!
RealMuGen 9 months ago
спасибо за урок , так и в жизни надо поступать , беда значит не стоит тянутся за стаканом а лучше сосредоточится и дотянуть до аэропорта .
serjfsergio 9 months ago
Да Храни Вас Бог!
vadiism 9 months ago
Леша ты СУПЕР !!!
Alexdps78 9 months ago
А можно ли такое в интернет выкладывать?
ArtemVenturaaa 9 months ago
@ArtemVenturaaa нужно
kulygin 7 months ago
Лётчик Лёха конечно крут и всё такое, но на симуляторе конечно всё проще :) А некоторые оптимисты в коментах подумали что взаправду XDD А скептиков надо отправлять гуглить "Планер Гимли" А истина она как всегда где-то между...
aleks070777 9 months ago
отлично!
Алексей суперпилот
tundra7301 9 months ago
Грин Банана ЛОЛ! Это зовется RANGE TO ALTITUDE ARC...
TheAspushkin 11 months ago
@TheAspushkin мы все очень рады что ты знаешь как "это зовется"! но это не дает тебе право оскорблять великого человека! лучше быть умным и тупить, чем быть тупым и умничать!
pilot842 7 months ago
Спасибо тебе, Леха! Очень познавательно! Приятно видеть работу профессионала!
TheRokki7797 1 year ago
Нихрена себе Неприятность)))
vpDimon 1 year ago
Леха Профи! Самолет можно сказать падает, а он спокойно рассказывает и сажает машину. Ну дает!!!))
vpDimon 1 year ago
Лёха немного попутал, Гимли летал над Канадой, а тот случай над атлантикой это Air Transat Flight 236 .
AntonBreusov 1 year ago
КРУТОЙ МУЖИК!!! ТЕМ БОЛЕЕ МОЙ ТЕСКА))) РЕСПЕКТ ТЕБЕ АЛЕКСЕЙ!
STALKER0809 1 year ago 21
Я И НЕ ЗНАЛ ЧТО ТАКИЕ БОЛЬШИЕ САМОЛЕТЫ СПОСОБНЫ СПЛАНИРОВАТЬ БЕЗ РАБОТАЮЩИХ ДВИГАТЕЛЕЙ !!!!
MrDen0106 1 month ago
Спасибо, интересное видео!
Ga5Xz2 1 year ago
А что за самолёт это, который без двигателя летает и не клюёт носом?
tezropunkel 1 year ago
@tezropunkel
Тренажер там Boeing 737 NG.
А так в принципе любой самолет управляется и может планировать при отказе всех двигателей.
Вот та же посадка на Гудзон - Airbus A-320, планер Гимли ЕМНИП - 767.
0anonymoususerr 1 year ago
@0anonymoususerr Чёрт, мне кажется это неправда. Ну не планируют эти самолёты - не кукурузник же. У него нос загружен людьми — он клевать должен всегда, если двигатели не работают. Либо скорость у него должна быть под тысячу, но без двигателей. Либо время на "лавирование" — минут 5—10.
tezropunkel 1 year ago
@tezropunkel Еще как планируют, это не тушка
AlexGalok 1 year ago
@tezropunkel
Суть в том, что крылья создают подъемную силу в зависимости от скорости, а не потому что двигатели работают или нет. Есть скорость больше скорости сваливания - будет лететь.
Понятно, что без двигателей держать скорость можно только снижаясь. Ну как машина без двигателя - будет ехать только с горки.
Насчет клевать носом, так он и будет клевать, но управление-то работает.
0anonymoususerr 1 year ago
скорость планирования Бобика при полной загрузке и на "чистом" (без закрылков) крыле около 220узлов читай по нашему 400 км час...
TheAspushkin 11 months ago
напоминает фильм "такси": странно, а на компьютере - получалось.
На тренажере все красиво, а в реальном полете иногда и намного меньшие проблеммы приводят к катастрофам не говоря уже об отказах двигателей.
minamotosoft 1 year ago
uvashuha tebe
newarti 1 year ago
Спасибо!! Буду летать спокойнее теперь))
frolik7 1 year ago 12
классно ))
muslim8777 1 year ago
cool!
voronnn123 1 year ago
Очень интересное видео. Спасибо, что выложили..
Andairee 1 year ago
It will be the most popular video very soon :)
deloisethiede 1 year ago
Леха молодец, я прям смотрел бы постоянно вот таки инструкции по пилотированию мне как раз щас это надо, а то вот только начал учиться, было пока 3 попытки - 1 ушел в штопор при посадке. 2 в глиссаде просто рухнул на взлетну полосу. Ну а 3 вроде посадил, правда при разборе полетов получилось что самолет начал сажать в двух шагах от начала взлетной полосы, т.е. четь не с земли. Буду ждать новых твоих выпусков!!!!
MrMaxlow 1 year ago
Comment removed
MrMaxlow 1 year ago
круть! а какой борт?
stepanovlv 1 year ago
737NG?
pav2k 1 year ago
Приятно посмотреть на работу профессионала.
А отцу как-то пришлось лететь на вертолете с одним отказанным двигателем.
Barr83 1 year ago
@Barr83 Вертолет не может лететь с одним отказанным двигателем!
pav2k 1 year ago
@pav2k Поверьте мне может. Более того, вертолет может благополучно приземлиться при всех отказанных двигателях. Ключевое слово "авторатация".
Barr83 1 year ago
@Barr83
1. Речь вроде шла именно про один отказанный двигатель, т.е имелось введу что у вертолета их как минимум два, в этом случае 2-му двигателю работать не имеет смысла!
2. Лететь - подразумевается планировать, а в случае авторотации это скорее падение, хоть и относительно медленное, но падение!
pav2k 1 year ago
@pav2k
В спор пускаться не буду.
Сейчас в интернете не составит труда найти инструкцию по эксплуатации практически любого вертолета. И там, соответственно, найти раздел типа "действие экипажа в случае отказа одного двигателя".
Отец мой провел полтора года в Афгане. И кроме этого у него приличный налет. Я уверен, что врать он мне не будет.
Ну а верите ли вы или нет - это ваше личное право.
Barr83 1 year ago
@pav2k Нет, вертолёт может авторотировать с любой высоты и при этом пролететь достаточно времени, чтобы пилот смог найти подходящее место для посадки.
n3vErw1nt3R 1 year ago