Ho avuto il piacere di visitare questa unità al Salone nautico 2011. Sono tornati indietro per ordini ricevuti, comunque il natante si muove bene e condotto con perizia, complimenti! Perchè cercare sempre l'uovo nel pagliaio. Credo che dopo una breve uscita come questa sia aumentata la consapevolezza dei limiti del mezzo e delle capacità operative. Al tempo della London Valour con un mezzo molto meno efficiente sono state salvate persone...
@TheCinemaniak a occhio e croce confondi Beaufort con Douglas.
Innanzi tutto lo stato del mare non si esprime con forza, se fosse stato un mare grado 9, le onde sarebbero state oltre i 14 metri, ovvio che non e'.
I tuoi 7 ai 10 metri, e' l'altezza dell'onda necessaria a identificare l'intensita' del vento. Quindi la forza del vento che non e' lo stato del mare. E' come pesassi usando come unita' di misura il metro ;-)
vorrei tanto sapere cimice che lavoro fai tu per essere così preparato come scrivi... vorrei peraltro sapere cosa ti porta ad odiare tanto la GC... se sei un marittimo, come penso di aver capito, non capisco l'accanimento verso questo comandante che, avendo oggettivamente eseguito un ordine, ha fatto solo il suo lavoro.. spiegaci...illuminaci....
@ziomor il mio non è accanimento a priori. Se vai a veder il lungo elenco dei commenti i primi a fare commenti offensivi a una mia prima valutazione sono stati quelli della CP. Eseguire un ordine? Quale? Andare a farsi vedere? Provare la sensazione del mare in tempesta? Tutte cose sensate ma non si dica che era un soccorso. Se vuoi illuminarti, vai sotto un lampione.
Cmq ci hanno provato ad uscire e hanno deciso che non era il caso.
Un buon comandante è quello che sa anche quando occorre riparare in porto e non è il caso di rischiare uomini e attrezzature.
Gli eroi di cui sotto sono degli incoscienti e gli auguro di non dover mai affrontare situazioni del genere poiché il mare gli darebbe una bella lezione che non potrebbero mai più raccontare... amen
Spero che ne dobbiate aver bisogno prima o poi che qualcuno vi salvi il culo per mare.... poi voglio vedere se questa gente è merda cosi come la state descrivendo.....
quanti di voi chiaccheroni si sono trovati in queste condizioni di mare?quanti di voi lavorano in mare?quanti di voi sono hanno il pelo sullo stomaco di virare180°gradi in quelle condizioni...io eviterei i termini buffoni,cretini e quant'altro...col mare nn si scherza..chi come voi parla cosi facile è perchè semplicemente nn si e mai trovato in una situazione al limite in mare..che ci siano onde di 3 o di 6 o di9 metri o più tutto può succederele variabili sono infinite...
scusami, ma per rientrare, di quanti gradi dovevano virare? Avevano alternative. Perchè sembra quasi un atto di coraggio l'essere rientrati. Forse era un atto di intelligenza il non uscire...... forse.
quelli della capitaneria saranno tutti kon le teste nel gabinetto per vomitare..schiappe che rendere la vita impossibile agli ufficiali italiani con tutte la marda di documentazione e burocrazia che vi siete fatti da augusta a genevo deu porti in uno stesso stato, e ti cambiano tutti i documenti, si sentono uomini di mare e di mare ne sanno ben poco. magari mi sbaglio ma l'impressione che date tra molti marittimi è questa
@sangurucuari sei solo un ignorantone....nel senso che ignori.....non è colpa tua se non sai scrivere nemmeno l'italiano....forse quando vai in cp il personale non è efficiente con te perchè sicuramente non sai spiegare quello che vuoi!!!!! vai a scuola....perchè se vai per mare coi neuroni che ti ritrovi in testa fai danni! ciao alpino!
@Sc3aC 1 in capitaneria nemmeno ci vado se non per imbarcare o sbarcare e dell'italiano non me ne faccio niente perche a bordo parlo l'inglese quindi per lo piu devo impare quello.
per quanto riguarda i neuroni magari ne avrò pure pochi come dici tu, ma quello che importa nn e il tuo parere ma quello del comando e ti posso assciurare che ancora navigo quindi evidentemente nn la pensano come te!ciao marinaio di acqua dolce salutami le trote
1. non si tratta di esercitazione ma del soccorso fatto alla M/N Fantastic della GNV
2. il mare era forza 9 e questo ve lo confermo, putroppo da queste immagini non si riesce a capire ma se una nave come il Fantastic (lunga 150 metri) ha avuto problemi figuriamoci questa.
3. non è una barca adibita a soccorsi ma ad operazioni di Polizia (per il soccorso esistono altre barche).
4. è bello parlare seduti davanti al proprio pc volevo vedere voi a fare quella manovra con quel mare.
Mamma mia quell'imbarcazione se la stava vedendo davvero brutta...cmq secondo me era un forza 8 perché ad occhio le onde erano altre dai 3 ai 4 metri...
a di la di tutto non capisco perchè uscire con quel mare con quella ...bagnarola!! Ci avrei portato a fare il giretto quel grande intelligentone che le ha commissionate!! .... sono barche grandi grosse e .. cazzacce!! :-( ... vere e proprie trappole pe' sorci!!
a parere mio, e non stò qui a spiegare xchè è un parere attendibile, quello è un mare 6 massimo 7. Quella barca è 25 metri ed è alta circa 6 metri sopra il livello del mare (escluso l'albero).
Ritengo sia stata una prova o esercitazione, dato che non è il genere di barca deputata a effettuare interventi con quelle condizioni meteo (in quel caso ci sono le motovedette "Ognitempo" ed a genova ci sono). Comunque mare 6/7 che fidatevi è tanto.
@riccardolt ascolta sai perche si pilota dal fly !!!!!???? nn credo che tu lo sappia se dici cosi ....... in quelle condizioni di mare se scendi sotto ... e ti metti alla guida di una barca di quelle nn vedi un cazzo a prora .... e rischi molto di piu' !!! quindi prima di sparare cazzate pensateci !!!!!!!
@phalopa Perchè usi un linguaggio così violento? Ho espresso un mio parere, riferito ai tanti commenti inutili che leggo su youtube, tanti "flame" che servono solo a creare discussioni inutili.
Tornando al punto, sinceramente la mia esperienza mi porta a esser CERTO di quello che dico. Solitamente in casi di EMERGENZA o di elevato pericolo, si timona dalla postazione interna che, su una grande fetta delle imbarcazioni e navi delle flotte militari, é stagna.
cimice sei zero...........non parlare non conosci i nostri protocoll...e tantomeno dobbiamo spiegazioni a uno che parla per dare sfiato al cervello........
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Ancora una parola e ti denuncio per oltraggio, calunnia e diffamazione, facciamo una bella indagine con tanto di richiesta dati al service di youtube e poi vediamo come piangi.
Fidati che passeresti un brutto quarto d'ora, non permetterti mai pi' di parlare male di un corpo dello stato che lavora per la brava e cattiva gente.....
poi ognuno sa in fondo a se stessi chi è e dove puo arrivare?
Tu ti sei chiesto chi sei?
Per poter giudicare, quindi chiudiamola qua, altrimenti peggio per te.
sono a righe e a quadretti....poi pero' dipende,ci sono i quadretti standard e quelli un po' piu' grandi...
ma voi quali usate???
perche' so dell'esistenza dei fogli protocolli con la riga viola che delimita il margine....oh...non dimenticate di piegarlo a meta' se fate un compito in classe
PRIMA DI PARLARE DI NOI GUARDATEVI INTORNO............
CHI GIUDICA...POI E' SICURAMENTE IN PRIMA PERSONA RESPONSABILE DI TUTTE QUELLE PICCOLE COSE... Visualizza altro CHE SI FANNO, IN MARE , SULLA SPIAGGIA , SULLE BARCHE CHE PROCURANO GUAI A SE STESSI ED A TERZI...NELLA MAGGIOR PARTE DEI CASI CON CONSEGUENZE MORTALI....POI DATE LA KOLPA ALLA GUARDIA COSTIERA...RIFLETTETE....MEDITATE..LA VITA E' UNA RICCHEZZA SENZA FINE ED A VOLTE NOI SPRECHIAMO QUESTO BENE INESTIMABILE SENZA USARE IL CERVELLO
ma dove la G.C. con quelle barchette da diporto che ha in dotazione posso solo salvare il diportista michione che rimane senza benzina la domenica purtroppo non è colpa dei militari imbarcati che stanno in prima linea la colpa e di quelli che stanno dietro le loro belle scrivanie a Roma che commissionano queste costose unità navali completamente inutili per il soccorso....
ma cosa stai dicendo ma li conosci i mezzi della guardia costiera? mi sa proprio di no, la guardia costiera Italiana è una delle più preparate al mondo
mare forza 10 huahuahuahu 1'' non esiste il mare forza 10 2'' questo è ben lontano da un forza 9 3'' non immagine neanche come sia motorizzata quella barca... e di sicuro è difficile che affondi visto che ha le chiusure stagne
esatto se non sono usciti e' solo perche non ne avevano stretta necessita' una barca del genere puo' uscire teoricamente con qualsiasi mare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@wharwer partiamo dal presupposto che nn è un'unità ogni tempo!!!!ergo affonda come le altre!!!!e poi se escono con quelle condizioni un motivo ci sarà!mai dare giudizi senza conoscere tutti i fatti!!!!!
@blaser81 ho detto" teoricamente " ma uno scafo di quella mole oltretutto completamente stagno salvo che vada ad urtare una scogliera o altro e' molto improbabile che affondi!
per il resto ho detto che se non hanno rischiato........forse non avevano stretta necessita' di uscire.
Secondo me hai ragione, con un mare così ed un mezzo del genere non si dovrebbe proprio mollare gli ormeggi, ma viviamo in Italia. Non conosco il motivo dell'uscita ma se era per soccorso anche se le condimeteo erano sfavorevoli per quel tipo di unità, il comandante deve almeno uscire dal porto per verificare personalmente se è possibile continuare nella missione, ha ricevuto un ordine e per annullarlo deve essere sicuro di farlo, altrimenti ne paga lui le conseguenze.
inoltre la condotta della classe S25 è d'obbligo sul ponte superiore causa scarsa visibilità dalla plancia, specialmente in condizioni sfavorevoli.
Dubito seriamente che l'uscita sia stata fatta per esercitazione (ma non lo dò per scontato), questa unità è idonea a mare 4-5. nessuno mette a repentaglio 7,5 miliardi di lire per divertimento. Tutti i componenti di quell'unità hanno dei figli a casa (tralasciamo le mogli :) ) con la forza del mare non si scherza.
I soccorsi normalmente, soprattutto con queste condizioni di mare, li effettua la CLASSE 800.
Ci sta che siano usciti per una chiamata e si siano accorti che era il caso di fare uscire la 800, o che abbiano annullato l'intervento, o che tentassero un trasferimento e abbiano poi rinunciato. Non credo però che il responsabile di una motovedetta di quelle dimensioni abbia messo in moto per "farsi un giretto". Oltretutto sono militari...
sono daccordissimo con te....in questi casi vanno impiegate le motovedette SAR (le classi 800 in sostanza) le quali possiedono il sistema anti ribaltamento in codizioni meteomarine avverse
sei proprio un barcaiolo della domenica. si vede chiaramente che sono usciti x farsi i cazzi loro tra le onde. li conosci proprio poco sti ANGELI del...........
@andreabaggio10 minchia vi vorrei vedere a tutti sti gran marinai !!!! quando prendete mare secondo me un pelo nel culo nn vi entra a nessuno ... se mai avete preso mare perche uno che parla cosi secondo me mare nn ne ha mai preso !!!!! cmqw l'invidia' e' una brutta cosa ... io credo che avresti fatto volentieri il gelataio apposto di stare su un mercantile e mancare sei mesi da casa che quando toirni di quante corna hai sulla testa nn entri nemmeno a casa !!!!!!! testa di caxxo fai silenzio !
Guardando da diportista questa ripresa amatoriale, mi rendo conto che questi ragazzi della Guardia Costiera sono e saranno sempre i nostri Angeli, spesso escono in condizioni apocalittiche pur di prestare soccorso a persone terrorizzate in mare alla deriva o con altre molteplici problematiche..in questo caso la motovedetta in servizio hanno cmq provato ad uscire dal Porto pe poi rendersi conto immediatamente che lì in quel caso specifico era impossibile GOVERNARE Grazie.
La penso come te... sono per davvero i nostri angeli!!!! Tutto il resto, tanti bla bla... scivolano... !!!! Vorrei vedere avessero bisogno in mare che fanno? A chi si affidano...
n°2 per il sig KARATESHITO .. credo che con la sua esperienza dovrebbe sapere che quella barca nn e' paragonabile assolutamente ad un rimorchiatore di 35 mt visti il suo scarso pescaggio ed il baricentro altissimo, senza entrare ulterirmente in particolari la inviterei ad usare la sua professionalita' anche nei sui commenti, e prima di azzardarli valuti sempre bene lo scenario...sempre che lei sia appartenente all'equip di un rimorchiatore....
@karateshito2000 parli bene te davandi ad una tastiera,con google a portata di mano!Xchè non pubblichi qualcosa di tuo per farci vedere cosa sai fare per mare?tu sarai:
a)un velista che si riempie la bocca di tanta teoria,fornito di barchetta nuova e luccicante con al max 2ore di navigazione con mare "forza PIATTO"
b)un comandante di qualche nave enorme grazie alla quale x navigare con mare forza "100" serve solo un po' di stomaco e nessuna dose,neppure minima,di coraggio
@karateshito2000 sarai o un mozzo o un semplice ufficiale (e spero non solo il cuoco) di queste navi visto che se fossi stato un comandante avresti parlato diversamente!e quindi rientri pienamente nel punto b) della mia teoria sui saputelli come te. PS:spero che il giorno che avrai difficoltà in mare....gli uomini di una qualsiasi guardia costiera del mondo siano talmente tanto poco angeli e lupi di mare,da lasciarti a mollo per un bel po' in acqua! PS:i tuoi video non fanno impressione alcuna!
@karateshito2000 allora sarai comandante sulla carta....ma i veri comandanti si vedono da ben altre cose.....vento in poppa saputello CLC....te lo auguro!....ed in futuro cerca di essere un po' più umile perchè chi fa il lavoro come il tuo ed il mio potrà sempre aver bisogno della mano di qualcuno che va per mare....siano essi dei guarda coste o dei semplici naviganti!!!!
@karateshito2000 sarai o un mozzo o un semplice ufficiale (e spero non solo il cuoco) di queste navi visto che se fossi stato un comandante avresti parlato diversamente!e quindi rientri pienamente nel punto b) della mia teoria sui saputelli come te. PS:spero che il giorno che avrai difficoltà in mare....gli uomini di una qualsiasi guardia costiera del mondo siano talmente tanto poco angeli e lupi di mare,da lasciarti a mollo per un bel po' in acqua! PS:i tuoi video non fanno impressione alcuna!
n°2 mi rivolgo al sig KARATESHITO.. da buon marinaio dovresti conoscere i limiti di una barca con un pescaggio limitato ed un baricentro molto alto rispetto alle potenzialita' di un rimorchiatore di 35 mt. che non si ribalta nemmeno se lo spingi ..
n1 nn ci e' possibile l'utilizzo dei mezzi senza autorizzazione del comando o su disposizione di esso,con questo voglio dire che l'equipaggio nn puo' aver agito di propria intenzione mettendo a rischio il mezzo e loro stessi;
sebastianochr ha ragione.....per quanto riguarda il resto dei commenti volevo esprimere quello che penso essendo stato un membro degli equipaggi di quelle unita',
Mi dispiace ma sei in errore, la scala Beaufort e' solo e unicamente la scala del vento , i riferimenti al mare nella quale appaiono, sono per lo scopo opposto, ovvero quello di identificare la forza del vento in riferimento allo stato (non forza) del mare.
In pratica senza alcuno strumento, la scala Beaufort ti permette di determinare la forza del vento soltanto osservano la superficie del mare. La forza del mare e' indicata solo e unicamente con la scala Douglas.
In ogni caso come tu fai notare, nel filmato palese e' che non sia nemmeno un forza 9 visto l'altezza dell'onda decisamente inferiore ai 14 metri, che comunque trattandosi di un frangente provocato dalla reazione del basso fondale e' quindi non identificato in alcuna scala.
la scala douglas arriva fino a 9, dove al 9 corrispondono onde alte oltre i 14 metri... però c'è la scala beaufort, che viene utilizzata per indicare la probabile forza del mare, oltre che i venti (per cui è nata)... che arriva fino a 12...
Per il resto, saranno autoraddrizzanti, e per scenari del genere l'equipaggio dovrebbe stare seduto ben imbracato ai seggiolini. Che ci fa la gente in coperta sul fly?
@millebombe La scala del vento e' la scala Beufort, la scala dello stato del mare e' la scala Douglas. Bisogna saperle leggere le scale ;-) La scala Beaufort ha i riferimenti all'altezza delle onde, perche' da questa altezza si entra nella tabella e si identifica l'intensita' del vento..ma resta la scala del vento. Non deve essere usata al contrario. Per definire lo stato del mare si usa la scala Douglas e il grado massimo e' il 9. Quello che dici e' concettualmente errato.
E' ipotizzabile che siano usciti per avvicinarsi alla nave subito dopo che era rientrata l'emergenza anche perchè mi pare un pò da sprovveduti pensare di andare ad assistere una nave in difficoltà delle dimensioni del Fantastic con quella motovedetta.Cordialmente chi per mare ci vive,ha rischiato cose ben peggiori non davanti all'entrata di un porto ma in mezzo al mare e ha grande stima della CP.
Qual è il segreto?Proprio quella mattina il Fantastic in entrata nel porto di Genova, si è traversato rischiando di andare a sbattere contro la diga e solo grazie all'immediata azione del Com.te che ha ordinato di dare fondo all'ancora si è evitato il peggio per la nave.
a darti addosso?? fatti meno pere. Visto che ci sei di a tua sorella (povera donna) di ridarmi la H, sai gli è rimasta incastrata nel culo, se controlli meglio deve esserci anche l' accento!! saluti dalla ciurmaglia!!
e (non a) comunque dì (la i con l'accento, è un verbo e non una preposizione) a tua sorella di ridarmi l'h (manca l'accento anche se sta meglio dire la h).
Ignorante come una scarpa e hai 30 anni. Manco il CEPU ti salva.
ti riporto all' inizio di questa conversazione e ti faccio notare che sei stato tù ad iniziare, offendendo, pertanto evita di criticare gli altri e limitati a commentare i video. Ciao gran testa di cazzo!!!
Coglione. Io ho fatto una battuta e tu hai tirato fuori mia sorella, povera donna. Io ho iniziato a commentare il video e coglioni come te hanno iniziato a darmi addosso.
Detto questo, vattene a fondo tu e tutta la tua ciurmaglia.
No. Trovo solo una conferma dell'idiozia che contraddistingue te e tutti quelli come te.
A te ti salva solo il fatto di non esserti iscritto solo per sparare cazzate. O forse ci hai messo un po' perchè dovevi riposare dopo l'iscrizione (troppo difficile e stancante) e per trovare l'energia di scrivere cose di senso compito. Ciao coglione!
chi lavora in mare va sempre rispettato magari le CP alle volte non anno ne mezzi ne attrezzature per affrontare alcune situazioni...altro che buffoni...voto 8 alla marina militare!!
Io ho lavorato per 10 anni sulle navi mercantili (come comandante) adesso lavoro sui rimorchiatoriu e spesso facciamo soccorsi in mare dove i "campioni" della CP non arrivano...meditate gente...meditate! L'Italia è l'unica nazione dove i soccorsi in mare in condizioni davvero avverse intervengono i civili e non i militari!!
Karate!! nn sò che lavoro fai...Ma nei tuoi commenti c'è troppo astio..dovresti stare più tranquillo. Tutti quelli che lavorano con una forza della matura come il Mare..Vanno Rispettati...dai marinai della Marina Militare, ai Pescatori di alici....Bel video comunque!!!
Che buffoni...ma dove ca@@o credevano di andare!!!!!
E' meglio che restino in porto e le cose da veri MARINAI le lasciano fare a chi con il mare ci lavora davvero e non va facendo le buffonate come loro!!!
Non meriteresti neanche una riposta ma lo faccio cmq e solo una volta: noi abbiamo salvato il culo alla motovedetta della C.P. di ravenna e ai militari che erano a bordo nel settembre 2005 che a causa di un grosso maltempo non riusciva a rientrare in porto. BUFFONE SARAI TU!!!!!!!!!
RICORDATEVI CHE COMUNQUE I GUARDA COSTA SONO SEMPRE MILITARI E ANCHE CON MARE IN TEMPESTA DEVONO USCIRE E TENTARE DI PORTARE LA MISSIONE A BUON FINE INOLTRE COME TUTTI I MILITARI HANNO GIURATO SINO L'ESTREMO SACRIFCIO.....
COSA CHE OGGI COME OGGI POCHI FAREBBERO PER AIUTARE IL PROSSIMO!!!!!
Ma è mai possibile che uno che deve dire minchiate come queste lo debba fare solo iscrivendosi poco prima di dirle?
Estremo sacrificio? Missione?
Conosco appartenenti alla CP e sono persone di grandissimo buon senso. Ma perchè qui intervengono per la CP solo persone che danno l'impressione di essere dei decerebrati? Ma un intervento un po' più pacato, dotato di senso pratico e privo di slogan vaneggianti è possibile?
al scondo 57 poi, passa un altro uccello, e ancora si notano delle proporzioni confuse...poi sul ponte superiore ci vedono delle persone di colore nero, e rimangono sempre immobili, e poi con un mare del genere è impossibile che si mettono a guidare sul tetto, ma nel ponte inferiore no???
Le persone sul flyer sono immobili perchè sfiderei a tentare di scendere di sotto in quelle condizioni. Il fatto che siano lì è quello che mi fa pensare che fosse una semplice "esperienza" e non un'esigenza. Esperienza legittima, basta avere il "coraggio" di ammetterlo.
Le proporzioni strane sono sicuro dovute allo zoom digitale della macchina che schiaccia un pò l'immagine... Ti assicuro comunque che il mare faceva paura quel girno. Mai visto cosi in 26 anni che vivo a Ge!
al ventesimo secondo circa, passa un uccello... e le proporzioni nn corrispondono con la nave... le onde si vedono che sono normali, nn sono grandissime... poi la banchina in fondo del porto, è troppo alta rispetto ad una nave di 20 metri della guardia costira, molte cose nn tornano
Stupidi che sono ma non sanno le condizioni del mare che sono agitate e loro cercano di uscire lo stesso con quel cartoccio di 20metri, ma robbe da pazzi!
ahahaha e io pago
YassCox 1 month ago
@YassCox hauhauhauhauhauhauhaahu
karateshito2000 1 month ago
sti cazzi.....veramente bravo chi guidava....e pensare che a volte con mare così escono lo stesso!
MrTama78 2 months ago
Interesting video.
marius2011music 2 months ago
Dovè la difficoltà??
paride32 4 months ago
@paride32 spero solo tu stia scherzando........
mrboccaso89 3 months ago
Bravo il pilota.
batri2001 4 months ago
Ho avuto il piacere di visitare questa unità al Salone nautico 2011. Sono tornati indietro per ordini ricevuti, comunque il natante si muove bene e condotto con perizia, complimenti! Perchè cercare sempre l'uovo nel pagliaio. Credo che dopo una breve uscita come questa sia aumentata la consapevolezza dei limiti del mezzo e delle capacità operative. Al tempo della London Valour con un mezzo molto meno efficiente sono state salvate persone...
tonisottocosta 5 months ago
si sono un attimo cacati sotto...e hanno fatto bene..
minideto 5 months ago
Non è un forza 9, per forza 9 si intendono onde dai 7 ai 10 metri e 50 nodi di vento. Qui non è forza 9, occhio e croce forza 7 massimo 8.
TheCinemaniak 7 months ago
@TheCinemaniak a occhio e croce confondi Beaufort con Douglas.
Innanzi tutto lo stato del mare non si esprime con forza, se fosse stato un mare grado 9, le onde sarebbero state oltre i 14 metri, ovvio che non e'.
I tuoi 7 ai 10 metri, e' l'altezza dell'onda necessaria a identificare l'intensita' del vento. Quindi la forza del vento che non e' lo stato del mare. E' come pesassi usando come unita' di misura il metro ;-)
sebastianochr 4 months ago
@sebastianochr Grazie per il chiarimento.
TheCinemaniak 4 months ago
meglio delle montagne russe
giampi253 8 months ago
ma, scusate, mi sapete dire il motivo dell'uscita con quelle condimeteo?
rilevamento 9 months ago
vorrei tanto sapere cimice che lavoro fai tu per essere così preparato come scrivi... vorrei peraltro sapere cosa ti porta ad odiare tanto la GC... se sei un marittimo, come penso di aver capito, non capisco l'accanimento verso questo comandante che, avendo oggettivamente eseguito un ordine, ha fatto solo il suo lavoro.. spiegaci...illuminaci....
ziomor 10 months ago
@ziomor il mio non è accanimento a priori. Se vai a veder il lungo elenco dei commenti i primi a fare commenti offensivi a una mia prima valutazione sono stati quelli della CP. Eseguire un ordine? Quale? Andare a farsi vedere? Provare la sensazione del mare in tempesta? Tutte cose sensate ma non si dica che era un soccorso. Se vuoi illuminarti, vai sotto un lampione.
cimice8 10 months ago
bah...che gente...
ziomor 10 months ago
MARE FORZA 9? Boss VENTO forza 9 non mare...
Cmq ci hanno provato ad uscire e hanno deciso che non era il caso.
Un buon comandante è quello che sa anche quando occorre riparare in porto e non è il caso di rischiare uomini e attrezzature.
Gli eroi di cui sotto sono degli incoscienti e gli auguro di non dover mai affrontare situazioni del genere poiché il mare gli darebbe una bella lezione che non potrebbero mai più raccontare... amen
plasticmanbob 11 months ago 2
Spero che ne dobbiate aver bisogno prima o poi che qualcuno vi salvi il culo per mare.... poi voglio vedere se questa gente è merda cosi come la state descrivendo.....
ziomoro79 1 year ago
@ziomoro79
Zio..... sta bravo..... lascia stare.
cimice8 1 year ago
@cimice8 ????
ziomor 10 months ago
quanti di voi chiaccheroni si sono trovati in queste condizioni di mare?quanti di voi lavorano in mare?quanti di voi sono hanno il pelo sullo stomaco di virare180°gradi in quelle condizioni...io eviterei i termini buffoni,cretini e quant'altro...col mare nn si scherza..chi come voi parla cosi facile è perchè semplicemente nn si e mai trovato in una situazione al limite in mare..che ci siano onde di 3 o di 6 o di9 metri o più tutto può succederele variabili sono infinite...
kafelnikov86 1 year ago
@kafelnikov86
scusami, ma per rientrare, di quanti gradi dovevano virare? Avevano alternative. Perchè sembra quasi un atto di coraggio l'essere rientrati. Forse era un atto di intelligenza il non uscire...... forse.
cimice8 1 year ago
Io abito a Foranea e vi assicuro che non c'e' nessuna diga!
8nwidth 1 year ago
comunque questo non è mare forza 9.
millebombe 1 year ago
ma che difficolta'......
asganawey2 1 year ago
quelli della capitaneria saranno tutti kon le teste nel gabinetto per vomitare..schiappe che rendere la vita impossibile agli ufficiali italiani con tutte la marda di documentazione e burocrazia che vi siete fatti da augusta a genevo deu porti in uno stesso stato, e ti cambiano tutti i documenti, si sentono uomini di mare e di mare ne sanno ben poco. magari mi sbaglio ma l'impressione che date tra molti marittimi è questa
sangurucuari 1 year ago
@sangurucuari
non sbagli...tranquillo!!!
karateshito2000 1 year ago
@sangurucuari sei solo un ignorantone....nel senso che ignori.....non è colpa tua se non sai scrivere nemmeno l'italiano....forse quando vai in cp il personale non è efficiente con te perchè sicuramente non sai spiegare quello che vuoi!!!!! vai a scuola....perchè se vai per mare coi neuroni che ti ritrovi in testa fai danni! ciao alpino!
Sc3aC 1 year ago
@Sc3aC 1 in capitaneria nemmeno ci vado se non per imbarcare o sbarcare e dell'italiano non me ne faccio niente perche a bordo parlo l'inglese quindi per lo piu devo impare quello.
per quanto riguarda i neuroni magari ne avrò pure pochi come dici tu, ma quello che importa nn e il tuo parere ma quello del comando e ti posso assciurare che ancora navigo quindi evidentemente nn la pensano come te!ciao marinaio di acqua dolce salutami le trote
sangurucuari 1 year ago
ma che mare forza 9 buffoni
therminetor 1 year ago
1. la Fantastic era già rientrata in porto;
2. nella scala Douglas, a mare forza 9, le onde sono alte 14 metri, più di una palazzina di 4 piani . Cosa che qui non c'è;
3. se non è adibita a soccorsi, cosa è uscita a fare?;
4. discorso inutile. Una cosa non esclude l'altra.
cimice8 1 year ago
1. non si tratta di esercitazione ma del soccorso fatto alla M/N Fantastic della GNV
2. il mare era forza 9 e questo ve lo confermo, putroppo da queste immagini non si riesce a capire ma se una nave come il Fantastic (lunga 150 metri) ha avuto problemi figuriamoci questa.
3. non è una barca adibita a soccorsi ma ad operazioni di Polizia (per il soccorso esistono altre barche).
4. è bello parlare seduti davanti al proprio pc volevo vedere voi a fare quella manovra con quel mare.
Cremona973 1 year ago
ce l'hanno fatta ???
gaggiolirenzo 1 year ago
Mamma mia quell'imbarcazione se la stava vedendo davvero brutta...cmq secondo me era un forza 8 perché ad occhio le onde erano altre dai 3 ai 4 metri...
DarknessBoy90 1 year ago
wa quella nave si è trasformata in sottomarino ! xD
claudionenapoli 1 year ago
che bravo il pilota la virata di rientro era delicatissima!
cacofonico74 2 years ago
e facile dare giudizi seduti allo schermo !!!!
vinbocc 2 years ago
a di la di tutto non capisco perchè uscire con quel mare con quella ...bagnarola!! Ci avrei portato a fare il giretto quel grande intelligentone che le ha commissionate!! .... sono barche grandi grosse e .. cazzacce!! :-( ... vere e proprie trappole pe' sorci!!
baddedo 2 years ago
ah vabbè tanto siete solo bravi a parlare non dico che sono super eroi ma almeno fanno qualche cosa voi non fate un cazzo
raffo0o0o 2 years ago
Minimo è forza 17 e quella è una nave delle CP più potenti del mondo, veri lupi di mare
antonstak 2 years ago
non so voi,maio bevo aperol.
nicolar007 2 years ago 16
@nicolar007 io campari ;)
crycol 2 months ago
Comment removed
chamaleon63 2 years ago
a parere mio, e non stò qui a spiegare xchè è un parere attendibile, quello è un mare 6 massimo 7. Quella barca è 25 metri ed è alta circa 6 metri sopra il livello del mare (escluso l'albero).
Ritengo sia stata una prova o esercitazione, dato che non è il genere di barca deputata a effettuare interventi con quelle condizioni meteo (in quel caso ci sono le motovedette "Ognitempo" ed a genova ci sono). Comunque mare 6/7 che fidatevi è tanto.
giankhi 2 years ago 5
@giankhi poi dicono che non hanno il carburante per fare i controlli ma hanno il carburante per fare " un giretto di prova?"
SirGoblinITA 2 months ago
belin che mare!
ligure1976 2 years ago
da un video è facile giudicare la grandezza delle onde..vi vorrei vedere a voi a bordo in quel momento....
MARCELLO1016 2 years ago
io mi faccio il bagno la
sasolomen 2 years ago
aho ma distinguete na foce da na sorgente?
vibo62 2 years ago
comunque e' tra 8 e 9 e non sparate fregnaccie
vibo62 2 years ago
E' bello leggere i commenti su youtube, tanta gente che non ha nulla da fare e allora scrive...
Ma vi rendete conto?
Se solo fossero stati davvero in difficoltà credo che non avrebbero pilotato dal fly ma sarebbero scesi nei locali stagni, non credete?
riccardolt 2 years ago 4
@riccardolt ascolta sai perche si pilota dal fly !!!!!???? nn credo che tu lo sappia se dici cosi ....... in quelle condizioni di mare se scendi sotto ... e ti metti alla guida di una barca di quelle nn vedi un cazzo a prora .... e rischi molto di piu' !!! quindi prima di sparare cazzate pensateci !!!!!!!
phalopa 1 year ago
@phalopa Perchè usi un linguaggio così violento? Ho espresso un mio parere, riferito ai tanti commenti inutili che leggo su youtube, tanti "flame" che servono solo a creare discussioni inutili.
Tornando al punto, sinceramente la mia esperienza mi porta a esser CERTO di quello che dico. Solitamente in casi di EMERGENZA o di elevato pericolo, si timona dalla postazione interna che, su una grande fetta delle imbarcazioni e navi delle flotte militari, é stagna.
riccardolt 1 year ago
al max era un mare forza 5 o 6 le onde non sono piu di 4 metri, c'era molto vento ma le onde non erano grosse.....
bomberbisonte 2 years ago 2
P.s. Sono stato anche io un CP e sono velista ed appassionato di mare da quando sono nato ma stimo di piu Straulino che inosservante dei protocolli
è uscito a vela dal porto di Taranto con la Vespucci pittosto dell'ammiraglio che osservante dei protocolli ha portato in secca la Vittorio Veneto!
P.s. USATE SEMPRE LA VOSTRA TESTA se funziona altrimenti affidatevi ai protocolli!!!
blumolock 2 years ago 8
Eh bhe se si menzionano i protocolli allora tutto si spiega eloquentemente!!!
Sono un fido sostenitore che sia meglio collegare il proprio cervello ed usarlo in modo profiquo piuttosto
che seguire un protocollo! Questa regola vale nella vita di tutti i giorni ma anche in mare e credimi aiuta ad allungarla
e sopprattutto a viverla, ma giuseppeekokki se preferisci vivere la vita scritta da altri...vedi tu!
Capisco che per un militare questo non sempre sia possibile!
blumolock 2 years ago 3
erano in difficoltà senza neanche uscire dal porto!
malcomino 2 years ago
cimice sei zero...........non parlare non conosci i nostri protocoll...e tantomeno dobbiamo spiegazioni a uno che parla per dare sfiato al cervello........
giuseppeekokki 2 years ago
l'unico protocollo che conosci è quello su cui facevi i compiti alle medie..... e come vedo non è che hai imparato un granchè
cimice8 2 years ago
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Ancora una parola e ti denuncio per oltraggio, calunnia e diffamazione, facciamo una bella indagine con tanto di richiesta dati al service di youtube e poi vediamo come piangi.
Fidati che passeresti un brutto quarto d'ora, non permetterti mai pi' di parlare male di un corpo dello stato che lavora per la brava e cattiva gente.....
poi ognuno sa in fondo a se stessi chi è e dove puo arrivare?
Tu ti sei chiesto chi sei?
Per poter giudicare, quindi chiudiamola qua, altrimenti peggio per te.
giuseppeekokki 2 years ago
Vai pure, procedi pure con la querela. Aspetto. Ho giusto pagato oggi la polizza di tutela legale. Mi piace vincere facile...... ponci ponci po po po
cimice8 2 years ago
i fogli protocolli?? io li conosco bene...
sono a righe e a quadretti....poi pero' dipende,ci sono i quadretti standard e quelli un po' piu' grandi...
ma voi quali usate???
perche' so dell'esistenza dei fogli protocolli con la riga viola che delimita il margine....oh...non dimenticate di piegarlo a meta' se fate un compito in classe
TAODJ 2 years ago
PRIMA DI PARLARE DI NOI GUARDATEVI INTORNO............
CHI GIUDICA...POI E' SICURAMENTE IN PRIMA PERSONA RESPONSABILE DI TUTTE QUELLE PICCOLE COSE... Visualizza altro CHE SI FANNO, IN MARE , SULLA SPIAGGIA , SULLE BARCHE CHE PROCURANO GUAI A SE STESSI ED A TERZI...NELLA MAGGIOR PARTE DEI CASI CON CONSEGUENZE MORTALI....POI DATE LA KOLPA ALLA GUARDIA COSTIERA...RIFLETTETE....MEDITATE..LA VITA E' UNA RICCHEZZA SENZA FINE ED A VOLTE NOI SPRECHIAMO QUESTO BENE INESTIMABILE SENZA USARE IL CERVELLO
giuseppeekokki 2 years ago
cmq io mare forza 9 nn l'ho mai sentito....semmai vento forza 9
KingVeteranSound 2 years ago
ma nn è in una diga... è in un porto
petruzzdj 2 years ago
Mi sembra ovvio, comunque un porto è in genere delimitato all'esterno da una diga...
Qui siamo all'uscita del porto di Genova, appena fuori dalla diga foranea.
simosig 2 years ago
@simosig ma qualcuno è cascato qualche persona?
biagio744 4 months ago
ma dove la G.C. con quelle barchette da diporto che ha in dotazione posso solo salvare il diportista michione che rimane senza benzina la domenica purtroppo non è colpa dei militari imbarcati che stanno in prima linea la colpa e di quelli che stanno dietro le loro belle scrivanie a Roma che commissionano queste costose unità navali completamente inutili per il soccorso....
giuvude80 2 years ago
ma cosa stai dicendo ma li conosci i mezzi della guardia costiera? mi sa proprio di no, la guardia costiera Italiana è una delle più preparate al mondo
raffo0o0o 2 years ago
si a fare multe ai gommoni...ha ha ha ..ma per favore...col mare forza dieci quelli stavano sul fondo a fare multe ai granchi,,,,,,,,
maurorebis 2 years ago
mare forza 10 huahuahuahu 1'' non esiste il mare forza 10 2'' questo è ben lontano da un forza 9 3'' non immagine neanche come sia motorizzata quella barca... e di sicuro è difficile che affondi visto che ha le chiusure stagne
raffo0o0o 2 years ago
esatto se non sono usciti e' solo perche non ne avevano stretta necessita' una barca del genere puo' uscire teoricamente con qualsiasi mare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wharwer 2 years ago
@wharwer partiamo dal presupposto che nn è un'unità ogni tempo!!!!ergo affonda come le altre!!!!e poi se escono con quelle condizioni un motivo ci sarà!mai dare giudizi senza conoscere tutti i fatti!!!!!
blaser81 1 year ago
@blaser81 ho detto" teoricamente " ma uno scafo di quella mole oltretutto completamente stagno salvo che vada ad urtare una scogliera o altro e' molto improbabile che affondi!
per il resto ho detto che se non hanno rischiato........forse non avevano stretta necessita' di uscire.
wharwer 1 year ago
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wharwer 2 years ago
Ahauahauauhauhauhauhau.....
karateshito2000 2 years ago
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giuvude80 2 years ago
X cimice..
Secondo me hai ragione, con un mare così ed un mezzo del genere non si dovrebbe proprio mollare gli ormeggi, ma viviamo in Italia. Non conosco il motivo dell'uscita ma se era per soccorso anche se le condimeteo erano sfavorevoli per quel tipo di unità, il comandante deve almeno uscire dal porto per verificare personalmente se è possibile continuare nella missione, ha ricevuto un ordine e per annullarlo deve essere sicuro di farlo, altrimenti ne paga lui le conseguenze.
aramix1 2 years ago
inoltre la condotta della classe S25 è d'obbligo sul ponte superiore causa scarsa visibilità dalla plancia, specialmente in condizioni sfavorevoli.
Dubito seriamente che l'uscita sia stata fatta per esercitazione (ma non lo dò per scontato), questa unità è idonea a mare 4-5. nessuno mette a repentaglio 7,5 miliardi di lire per divertimento. Tutti i componenti di quell'unità hanno dei figli a casa (tralasciamo le mogli :) ) con la forza del mare non si scherza.
Saluti
aramix1 2 years ago
I soccorsi normalmente, soprattutto con queste condizioni di mare, li effettua la CLASSE 800.
Ci sta che siano usciti per una chiamata e si siano accorti che era il caso di fare uscire la 800, o che abbiano annullato l'intervento, o che tentassero un trasferimento e abbiano poi rinunciato. Non credo però che il responsabile di una motovedetta di quelle dimensioni abbia messo in moto per "farsi un giretto". Oltretutto sono militari...
rickyps971 2 years ago
sono daccordissimo con te....in questi casi vanno impiegate le motovedette SAR (le classi 800 in sostanza) le quali possiedono il sistema anti ribaltamento in codizioni meteomarine avverse
xxxgladiatorexxx 2 years ago
sei proprio un barcaiolo della domenica. si vede chiaramente che sono usciti x farsi i cazzi loro tra le onde. li conosci proprio poco sti ANGELI del...........
palamita65 2 years ago
sei un grande fossero affondati sti gelataii...
andreabaggio10 2 years ago
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tutti bravi, tutti esperti di mare....tutti pronti a puntare il dito .....
il dubbio quasi certezza....voi avreste le palle di uscire con questo mare?
VIVA L'ITALIA VIVA LA GUARDIA COSTIERA ITALIANA.....
giuseppeekokki 2 years ago
Infatti non sono usciti neanche loro :-)
cimice8 2 years ago
@andreabaggio10 minchia vi vorrei vedere a tutti sti gran marinai !!!! quando prendete mare secondo me un pelo nel culo nn vi entra a nessuno ... se mai avete preso mare perche uno che parla cosi secondo me mare nn ne ha mai preso !!!!! cmqw l'invidia' e' una brutta cosa ... io credo che avresti fatto volentieri il gelataio apposto di stare su un mercantile e mancare sei mesi da casa che quando toirni di quante corna hai sulla testa nn entri nemmeno a casa !!!!!!! testa di caxxo fai silenzio !
phalopa 1 year ago
@phalopa caro il mio povero mentecatto impara l'italiano prima di tutto...
nel mercantile ci vai te , ma battente bandiera samoana che ti mettono dentro una bella botte e ti rompono il culo per sei mesi!
andreabaggio10 1 year ago
Guardando da diportista questa ripresa amatoriale, mi rendo conto che questi ragazzi della Guardia Costiera sono e saranno sempre i nostri Angeli, spesso escono in condizioni apocalittiche pur di prestare soccorso a persone terrorizzate in mare alla deriva o con altre molteplici problematiche..in questo caso la motovedetta in servizio hanno cmq provato ad uscire dal Porto pe poi rendersi conto immediatamente che lì in quel caso specifico era impossibile GOVERNARE Grazie.
Enrico (FE)
ecopapa757 2 years ago
Cioè EcoPapa, fammi capire, stai dicendo che VOI della Guardia Costiera siete Angeli?
E te lo dici da solo?
Siamo messi bene........
cimice8 2 years ago
La penso come te... sono per davvero i nostri angeli!!!! Tutto il resto, tanti bla bla... scivolano... !!!! Vorrei vedere avessero bisogno in mare che fanno? A chi si affidano...
lisali64 2 years ago
ai piloti del porto
antonstak 2 years ago
non penso che siano cosi deficenti quelli della capitaneria di porto.. sanno quello che fanno!!!
giomayerify 2 years ago
se hanno tentato a uscire dal porto c'era un motivo..non penso che siano usciti tanto per fare un giretto!!!
giomayerify 2 years ago
invece io penso proprio di si. Un giretto per vedere l'effetto che fa. E appena capito l'antifona, virata a 180° e rientro.
cimice8 2 years ago
ma te che ne sai se nn sono usciti per un soccorso???
Bigsecci03 2 years ago
n°2 per il sig KARATESHITO .. credo che con la sua esperienza dovrebbe sapere che quella barca nn e' paragonabile assolutamente ad un rimorchiatore di 35 mt visti il suo scarso pescaggio ed il baricentro altissimo, senza entrare ulterirmente in particolari la inviterei ad usare la sua professionalita' anche nei sui commenti, e prima di azzardarli valuti sempre bene lo scenario...sempre che lei sia appartenente all'equip di un rimorchiatore....
niox74 2 years ago
@niox74
Non parlare di baricentro ma di altezza metacentrica! Ora usa google e vai alla ricerca di cosa sia...
La mia risposta era indirizzata a chi li chiama "lupi mare" o "angeli custodi".... ma finiamola...
karateshito2000 1 year ago
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Sc3aC 1 year ago
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Sc3aC 1 year ago
@karateshito2000 parli bene te davandi ad una tastiera,con google a portata di mano!Xchè non pubblichi qualcosa di tuo per farci vedere cosa sai fare per mare?tu sarai:
a)un velista che si riempie la bocca di tanta teoria,fornito di barchetta nuova e luccicante con al max 2ore di navigazione con mare "forza PIATTO"
b)un comandante di qualche nave enorme grazie alla quale x navigare con mare forza "100" serve solo un po' di stomaco e nessuna dose,neppure minima,di coraggio
c)un ALPINO
Sc3aC 1 year ago
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karateshito2000 1 year ago
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karateshito2000 1 year ago
@Sc3aC
ahahahahhahaha
Non meriti neanche risposta....ahahahhahaha
PS al punto B c'hai quasi preso ma si vede che parli per forza di ignoranza! Taci che è meglio....
karateshito2000 1 minuto fa
karateshito2000 1 year ago
@karateshito2000 però intanto aspettiamo con ansia il video di qualche tua impresa! ciao saputello....
Sc3aC 1 year ago
@Sc3aC
Continui a parlare per forza di ignoranza. Nel mio canale ci sono 5 video caricati e girati da me....Ho o no ragione che sei ignorante??
Aziona il cervello prima di parlare...
karateshito2000 1 year ago
@karateshito2000 sarai o un mozzo o un semplice ufficiale (e spero non solo il cuoco) di queste navi visto che se fossi stato un comandante avresti parlato diversamente!e quindi rientri pienamente nel punto b) della mia teoria sui saputelli come te. PS:spero che il giorno che avrai difficoltà in mare....gli uomini di una qualsiasi guardia costiera del mondo siano talmente tanto poco angeli e lupi di mare,da lasciarti a mollo per un bel po' in acqua! PS:i tuoi video non fanno impressione alcuna!
Sc3aC 1 year ago
@Sc3aC
Continui a parlare senza collegare il cervello...
1) i miei video non sono stati caricati per fare impressione; dove lo hai trovato scritto? Si vede che parli a vanvera.
2) per tuo dispiacere invece sono un CLC e Comandante da 5 anni....
karateshito2000 1 year ago
@karateshito2000 allora sarai comandante sulla carta....ma i veri comandanti si vedono da ben altre cose.....vento in poppa saputello CLC....te lo auguro!....ed in futuro cerca di essere un po' più umile perchè chi fa il lavoro come il tuo ed il mio potrà sempre aver bisogno della mano di qualcuno che va per mare....siano essi dei guarda coste o dei semplici naviganti!!!!
Sc3aC 1 year ago
@Sc3aC
Al momento sono io che aiuto e soccorro le persone in difficoltà in mare.
Ma spero di non dover mai essere aiutato da quelli che tu chiami "angeli del mare".
Se sei un mio collega sai di cosa parlo...
Ora basta, che mi son stufato di rispondere a commenti privi di senso!
karateshito2000 1 year ago
@karateshito2000 sarai o un mozzo o un semplice ufficiale (e spero non solo il cuoco) di queste navi visto che se fossi stato un comandante avresti parlato diversamente!e quindi rientri pienamente nel punto b) della mia teoria sui saputelli come te. PS:spero che il giorno che avrai difficoltà in mare....gli uomini di una qualsiasi guardia costiera del mondo siano talmente tanto poco angeli e lupi di mare,da lasciarti a mollo per un bel po' in acqua! PS:i tuoi video non fanno impressione alcuna!
Sc3aC 1 year ago
n°2 mi rivolgo al sig KARATESHITO.. da buon marinaio dovresti conoscere i limiti di una barca con un pescaggio limitato ed un baricentro molto alto rispetto alle potenzialita' di un rimorchiatore di 35 mt. che non si ribalta nemmeno se lo spingi ..
niox74 2 years ago
n1 nn ci e' possibile l'utilizzo dei mezzi senza autorizzazione del comando o su disposizione di esso,con questo voglio dire che l'equipaggio nn puo' aver agito di propria intenzione mettendo a rischio il mezzo e loro stessi;
niox74 2 years ago
sebastianochr ha ragione.....per quanto riguarda il resto dei commenti volevo esprimere quello che penso essendo stato un membro degli equipaggi di quelle unita',
niox74 2 years ago
Mi dispiace ma sei in errore, la scala Beaufort e' solo e unicamente la scala del vento , i riferimenti al mare nella quale appaiono, sono per lo scopo opposto, ovvero quello di identificare la forza del vento in riferimento allo stato (non forza) del mare.
In pratica senza alcuno strumento, la scala Beaufort ti permette di determinare la forza del vento soltanto osservano la superficie del mare. La forza del mare e' indicata solo e unicamente con la scala Douglas.
sebastianochr 2 years ago
In ogni caso come tu fai notare, nel filmato palese e' che non sia nemmeno un forza 9 visto l'altezza dell'onda decisamente inferiore ai 14 metri, che comunque trattandosi di un frangente provocato dalla reazione del basso fondale e' quindi non identificato in alcuna scala.
sebastianochr 2 years ago
Era un po' mosso, n'è?
didi93T 2 years ago
.....che provocazione gratuita.....non attacca!!!!
Comunque cambia il titolo che e' sbagliato, la scala del mare arriva fino a 9...ma forse piu' che con il titolo fai brutta figura con le risposte.
Saluti
sebastianochr 2 years ago
Ok, accetto la correzione, porrò rimedio al mio errore!
Saluti.
nannisig 2 years ago
la scala douglas arriva fino a 9, dove al 9 corrispondono onde alte oltre i 14 metri... però c'è la scala beaufort, che viene utilizzata per indicare la probabile forza del mare, oltre che i venti (per cui è nata)... che arriva fino a 12...
gruppoBmaury 2 years ago
tra l'altro con un'unita' SAR del tipo non ci vedo nulla di così clamoroso. Sono mezzi autoradrizzanti costruiti per lo scopo.....comunque....
sebastianochr 2 years ago
Complimenti per l'individuazione dell'errore.
Per il resto, saranno autoraddrizzanti, e per scenari del genere l'equipaggio dovrebbe stare seduto ben imbracato ai seggiolini. Che ci fa la gente in coperta sul fly?
cimice8 2 years ago
peccato che il mare forza 10 non esiste....
sebastianochr 2 years ago
Scusa, mare forza 12...
simosig 2 years ago
nemmeno 12 esiste
sebastianochr 2 years ago
Scusa, volevo dire forza14...
simosig 2 years ago
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sebastianochr 2 years ago
@sebastianochr secondo la scala di Beaufort la forza del vento, e quindi del mare, arriva fino a 12 ovvero Uragano.
millebombe 1 year ago
@millebombe La scala del vento e' la scala Beufort, la scala dello stato del mare e' la scala Douglas. Bisogna saperle leggere le scale ;-) La scala Beaufort ha i riferimenti all'altezza delle onde, perche' da questa altezza si entra nella tabella e si identifica l'intensita' del vento..ma resta la scala del vento. Non deve essere usata al contrario. Per definire lo stato del mare si usa la scala Douglas e il grado massimo e' il 9. Quello che dici e' concettualmente errato.
sebastianochr 4 months ago
@sebastianochr Forza del vento 10 - Tempesta
.timonieri.it/new/mare.asp
millebombe 1 year ago
Ma dove cavolo vanno con quella barchetta...
VPerVaFFa 2 years ago
E' ipotizzabile che siano usciti per avvicinarsi alla nave subito dopo che era rientrata l'emergenza anche perchè mi pare un pò da sprovveduti pensare di andare ad assistere una nave in difficoltà delle dimensioni del Fantastic con quella motovedetta.Cordialmente chi per mare ci vive,ha rischiato cose ben peggiori non davanti all'entrata di un porto ma in mezzo al mare e ha grande stima della CP.
Mrcaptain67 2 years ago
Qual è il segreto?Proprio quella mattina il Fantastic in entrata nel porto di Genova, si è traversato rischiando di andare a sbattere contro la diga e solo grazie all'immediata azione del Com.te che ha ordinato di dare fondo all'ancora si è evitato il peggio per la nave.
Mrcaptain67 2 years ago
ca@@o nn ho mai visto una discussione così grande e accesa per un video...
x cosa poi??...
UNA COSA PERò è CERTA CON IL MARE NN SI SCHERZA ....
pipigass 2 years ago
a darti addosso?? fatti meno pere. Visto che ci sei di a tua sorella (povera donna) di ridarmi la H, sai gli è rimasta incastrata nel culo, se controlli meglio deve esserci anche l' accento!! saluti dalla ciurmaglia!!
tonyx1978 2 years ago
a comunque di a tua sorella di ridarmi l h !!!
tonyx1978 2 years ago
prova a ripetere piano:
e (non a) comunque dì (la i con l'accento, è un verbo e non una preposizione) a tua sorella di ridarmi l'h (manca l'accento anche se sta meglio dire la h).
Ignorante come una scarpa e hai 30 anni. Manco il CEPU ti salva.
cimice8 2 years ago
ti riporto all' inizio di questa conversazione e ti faccio notare che sei stato tù ad iniziare, offendendo, pertanto evita di criticare gli altri e limitati a commentare i video. Ciao gran testa di cazzo!!!
tonyx1978 2 years ago
Coglione. Io ho fatto una battuta e tu hai tirato fuori mia sorella, povera donna. Io ho iniziato a commentare il video e coglioni come te hanno iniziato a darmi addosso.
Detto questo, vattene a fondo tu e tutta la tua ciurmaglia.
cimice8 2 years ago
no l' h è rimasta incastrata nel culo di tua sorella!!! è corretto?? o noti qualche errore di ortografia??
tonyx1978 2 years ago
No. Trovo solo una conferma dell'idiozia che contraddistingue te e tutti quelli come te.
A te ti salva solo il fatto di non esserti iscritto solo per sparare cazzate. O forse ci hai messo un po' perchè dovevi riposare dopo l'iscrizione (troppo difficile e stancante) e per trovare l'energia di scrivere cose di senso compito. Ciao coglione!
cimice8 2 years ago
"DIO BENEDICA I VERI UOMINI DI MARE!"
Probabilmente dopo questa uscita per tutti licenza premio, medaglia d'oro al valor militare, pensione anticipata!ahahahahahaha!!!!
UN SALUTO A TUTTI I NAVIGANTI ,
CHE IN QUESTO MOMENTO SONO IN NAVIGAZIONE PER PORTI LONTANI CAVALCANDO TEMPESTE SENZA LA POSSIBILITA' DI TORNARE INDIETRO...
pipigass 2 years ago
RITIRATA!AHAHAHAH
OPTHWAN 2 years ago
chi lavora in mare va sempre rispettato magari le CP alle volte non anno ne mezzi ne attrezzature per affrontare alcune situazioni...altro che buffoni...voto 8 alla marina militare!!
tonyx1978 2 years ago
e voto 2 a te di ortografia.
"alle volte non anno ne mezzi" e la h è affondata mentre aspettava la CP.
cimice8 2 years ago
Io ho lavorato per 10 anni sulle navi mercantili (come comandante) adesso lavoro sui rimorchiatoriu e spesso facciamo soccorsi in mare dove i "campioni" della CP non arrivano...meditate gente...meditate! L'Italia è l'unica nazione dove i soccorsi in mare in condizioni davvero avverse intervengono i civili e non i militari!!
karateshito2000 2 years ago 2
Karate!! nn sò che lavoro fai...Ma nei tuoi commenti c'è troppo astio..dovresti stare più tranquillo. Tutti quelli che lavorano con una forza della matura come il Mare..Vanno Rispettati...dai marinai della Marina Militare, ai Pescatori di alici....Bel video comunque!!!
MarcoMMVIII 2 years ago 2
Che buffoni...ma dove ca@@o credevano di andare!!!!!
E' meglio che restino in porto e le cose da veri MARINAI le lasciano fare a chi con il mare ci lavora davvero e non va facendo le buffonate come loro!!!
karateshito2000 3 years ago
Sei tu il buffone idiota non perdeere tempo e lavora.
Bravo Faccione hai ragione
pixelcdc 3 years ago
Non meriteresti neanche una riposta ma lo faccio cmq e solo una volta: noi abbiamo salvato il culo alla motovedetta della C.P. di ravenna e ai militari che erano a bordo nel settembre 2005 che a causa di un grosso maltempo non riusciva a rientrare in porto. BUFFONE SARAI TU!!!!!!!!!
karateshito2000 3 years ago
ci lavora davvero????
a chi il mare " lo sfrutta davvero", vorrai dire!se ami il mare vai a vela, e vediamo quanto vali, calamaro!
bbillina 2 years ago
RICORDATEVI CHE COMUNQUE I GUARDA COSTA SONO SEMPRE MILITARI E ANCHE CON MARE IN TEMPESTA DEVONO USCIRE E TENTARE DI PORTARE LA MISSIONE A BUON FINE INOLTRE COME TUTTI I MILITARI HANNO GIURATO SINO L'ESTREMO SACRIFCIO.....
COSA CHE OGGI COME OGGI POCHI FAREBBERO PER AIUTARE IL PROSSIMO!!!!!
E ...A CHI HA SCRITTO "CRETINI....."
"BUON VENTO" .....a buon intenditore....
faccione973 3 years ago
Ma è mai possibile che uno che deve dire minchiate come queste lo debba fare solo iscrivendosi poco prima di dirle?
Estremo sacrificio? Missione?
Conosco appartenenti alla CP e sono persone di grandissimo buon senso. Ma perchè qui intervengono per la CP solo persone che danno l'impressione di essere dei decerebrati? Ma un intervento un po' più pacato, dotato di senso pratico e privo di slogan vaneggianti è possibile?
cimice8 3 years ago
Questa è un'altra ca@@ata. Siete mai stati in Nord Europa? Girate il mondo prima di parlare...non avete visto un ca@@o!!!
La C.P. italiana fa ridere.....
karateshito2000 3 years ago
ti appoggio per il nord europa
antonstak 2 years ago
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se sono militari allora che andassero a morire tutti
aNIKOfottesega 3 years ago
che cretini...
theDRaKKaR 3 years ago
al scondo 57 poi, passa un altro uccello, e ancora si notano delle proporzioni confuse...poi sul ponte superiore ci vedono delle persone di colore nero, e rimangono sempre immobili, e poi con un mare del genere è impossibile che si mettono a guidare sul tetto, ma nel ponte inferiore no???
terronliuksalent 3 years ago
continuo a pensare che sia la prospettiva.
Le persone sul flyer sono immobili perchè sfiderei a tentare di scendere di sotto in quelle condizioni. Il fatto che siano lì è quello che mi fa pensare che fosse una semplice "esperienza" e non un'esigenza. Esperienza legittima, basta avere il "coraggio" di ammetterlo.
cimice8 3 years ago
Le proporzioni strane sono sicuro dovute allo zoom digitale della macchina che schiaccia un pò l'immagine... Ti assicuro comunque che il mare faceva paura quel girno. Mai visto cosi in 26 anni che vivo a Ge!
simosig 3 years ago
sfideri chinuque con quel mare a pilotarla da sotto....o "nel ponte inferiore"...nn si vedrebbe nulla!!
faccione973 3 years ago
al ventesimo secondo circa, passa un uccello... e le proporzioni nn corrispondono con la nave... le onde si vedono che sono normali, nn sono grandissime... poi la banchina in fondo del porto, è troppo alta rispetto ad una nave di 20 metri della guardia costira, molte cose nn tornano
terronliuksalent 3 years ago
No, guarda, è tutto verosimile. L'obiettivo può "schiacciare" molto ma, per chi conosce il posto è tutto sensato.
cimice8 3 years ago
Ma che dici??? Perchè avrei dovuto fare un video fasullo??? E a che pro??? Tranquillo che è tutto vero, la barca è grande e le onde altrettanto.
Ti fai troppe seghe mentali ragazzo!
simosig 3 years ago
Se il video è fasullo io andrei a lavorare alla ILM!
bompaluca 2 years ago
Stupidi che sono ma non sanno le condizioni del mare che sono agitate e loro cercano di uscire lo stesso con quel cartoccio di 20metri, ma robbe da pazzi!
Sicilianoooooooooooo 3 years ago 3
Finalmente qualcuno che concorda...e non difende per forza una posizione sbagliata...
anci68 3 years ago
era un modellino
terronliuksalent 3 years ago
si il modellino dei tuoi sogni....
come si vede che non capite nulla...
ducedux 3 years ago
ahahahahahahaha un modellino???
Ma hai bevuto???
Sicilianoooooooooooo