Eu gosto do fusca, aprendi a dirigir em fusca e em, brasilia e a mecanica desse motor é básica e essencial para se conhecer a moderna que temos hoje.
Com o avanço da mecanica os motores estão mais eficientes e poluindo menos mas, para entender os novos motores, é necessário o básico. Esse básico vem desse motor que, apesar de não ser mais fabricado, foi uma tremenda escola para todos o m,ecanicos e iniciados nela.
Eu amo Fusca. Eu já havia lido o sistema de funcionamento dessa peça, mas não havia entendido ao certo, mas dessa vez não me restou dúvidas, muito obrigado.
E o Fusca foi feito com a mais alta tecnologia em meio a um tempo onde não se sabia muito sobre tudo, e ainda assim vemos tal carro até hoje, alguns funcionando melhor que muitos carro cheios de recursos e tecnologia.
@Salsichaamaro as vezes penso que antigamente se sabia MUITO mais que hoje, justamente pela limitação tecnologica. CONVIVER com tecnologia não significa domina-la!
Mais uma vez te parabenizo pelos vídeos Marcelo! Gostaria de saber se é possível você fazer um vídeo da troca de óleo de seu uno também, pois tenho um e quero trocar o óleo em casa, pois como você mesmo fala, o serviço feito em casa é muito mais detalhado e rigoroso.
Parabéns Marcelo, eu já havia lido no manual de manutenção que explivava que o óleo passava parcialmente ou totalmente pelo radiador, conforme a temperatura, mas não explicava o conceito como acontecia a triagem do fluxo! 2 peguntas:
1- Não seria melhor trocar com o motor frio, assim todo óleo e a sujeira estando depositado abaixo, + - como quando se seca o tanque de gasolina, que ao esvaziar cai a sujeira junto?
2- Tu sempre tem boas músicas de fundo nos vídeos, é uma rádio que escuta? Abraço!
E ai Marcelo, beleza!!. Quero dizer que adoro fusca até comprei um 75 faz um mes e meio por R$ 1500.00 com a intenção de por a mão na obra que é fazer a revisão completa dele. Vou começar pelo sistema de freio, por sinal assiti todos os seus videos. Bom, se o cara que bolou o reg.de pres.do oleo é um genio, quero dizer que seus videos tambem são geniais!.Vou fazer a troca do oleo do jeitinho que voce ta mostrando.E agora da licença que tem mais 2videos pra assistir, valeu!!!!
@tuisterum fusca foi a maxima tecnologia de uma época aplicada a favor de sua durabilidade, confiabilidade e de seu "feliz" proprietario. Infelizmente toda a tecnologia hoje é aplicada a favor do lucro das grandes empresas, em qualquer area..
Tonella vc é um grande professor p pessoas que nao tem conhecimento em mecanica como eu.... Parabens mestre por todos os videos!
cliptobafo 1 month ago
@cliptobafo valeu!
marcelotonella 1 month ago
Na época em que ele foi feito pelo ferdinand Porsche, era inovativo. Sinceramente eu gosto desse motor.
emercito 2 months ago
Eu gosto do fusca, aprendi a dirigir em fusca e em, brasilia e a mecanica desse motor é básica e essencial para se conhecer a moderna que temos hoje.
Com o avanço da mecanica os motores estão mais eficientes e poluindo menos mas, para entender os novos motores, é necessário o básico. Esse básico vem desse motor que, apesar de não ser mais fabricado, foi uma tremenda escola para todos o m,ecanicos e iniciados nela.
emercito 2 months ago
Ninguém nunca mostrou dessa forma tão bem explicada o sistema de lubrificação do motor a ar. Muito bom mesmo! Estão de parabéns!
Martt0 2 months ago
@Martt0 valeu!!
marcelotonella 2 months ago
Eu amo Fusca. Eu já havia lido o sistema de funcionamento dessa peça, mas não havia entendido ao certo, mas dessa vez não me restou dúvidas, muito obrigado.
E o Fusca foi feito com a mais alta tecnologia em meio a um tempo onde não se sabia muito sobre tudo, e ainda assim vemos tal carro até hoje, alguns funcionando melhor que muitos carro cheios de recursos e tecnologia.
Salsichaamaro 2 months ago
@Salsichaamaro as vezes penso que antigamente se sabia MUITO mais que hoje, justamente pela limitação tecnologica. CONVIVER com tecnologia não significa domina-la!
marcelotonella 2 months ago
@marcelotonella Uma coisa é fato hoje inventamos muitas coisas, mas várias outras só acrescentamos a tal tecnologia, essa válvula é o caso.
Salsichaamaro 2 months ago
Pura física, eletrônica ou nonsense nada, esses carros foram projetados para durar e dar pouca dificuldade não como agora
Sistema de desempenho muito bom, graças amigo
PS: Desculpem a tradução, é com o tradutor
rabadan1974 2 months ago
@rabadan1974 Miguel, entendemos perfeitamente, e concordo plenamente!
marcelotonella 2 months ago
Mais uma vez te parabenizo pelos vídeos Marcelo! Gostaria de saber se é possível você fazer um vídeo da troca de óleo de seu uno também, pois tenho um e quero trocar o óleo em casa, pois como você mesmo fala, o serviço feito em casa é muito mais detalhado e rigoroso.
Abraço meu amigo!
Parabéns pelo belo trabalho seu e da Bianca.
riiicardooo 2 months ago in playlist Mais vídeos de marcelotonella
Parabéns Marcelo, eu já havia lido no manual de manutenção que explivava que o óleo passava parcialmente ou totalmente pelo radiador, conforme a temperatura, mas não explicava o conceito como acontecia a triagem do fluxo! 2 peguntas:
1- Não seria melhor trocar com o motor frio, assim todo óleo e a sujeira estando depositado abaixo, + - como quando se seca o tanque de gasolina, que ao esvaziar cai a sujeira junto?
2- Tu sempre tem boas músicas de fundo nos vídeos, é uma rádio que escuta? Abraço!
RonaldoFontela 2 months ago
@RonaldoFontela a troca deve ser a quente mesmo; ouço a kissfm ( 102.1) em sp
marcelotonella 2 months ago
E ai Marcelo, beleza!!. Quero dizer que adoro fusca até comprei um 75 faz um mes e meio por R$ 1500.00 com a intenção de por a mão na obra que é fazer a revisão completa dele. Vou começar pelo sistema de freio, por sinal assiti todos os seus videos. Bom, se o cara que bolou o reg.de pres.do oleo é um genio, quero dizer que seus videos tambem são geniais!.Vou fazer a troca do oleo do jeitinho que voce ta mostrando.E agora da licença que tem mais 2videos pra assistir, valeu!!!!
paulo1964ful 2 months ago 2
@paulo1964ful legal, escolheu a coisa certa para começar: os freios!
marcelotonella 2 months ago
fusca é mais q um carro
tuisterum 2 months ago
@tuisterum fusca foi a maxima tecnologia de uma época aplicada a favor de sua durabilidade, confiabilidade e de seu "feliz" proprietario. Infelizmente toda a tecnologia hoje é aplicada a favor do lucro das grandes empresas, em qualquer area..
marcelotonella 2 months ago