Auch wenn die Bo-105 plump und eiförmig aussieht, so ist sie dennoch einer der schellsten, aber vor allem wendigsten Hubschrauber überhaupt. Das war noch gute deutsche Wertarbeit! Was ihre Flugleistungen angeht, so toppt sie sicherlich heute noch moderne Gunships. Nur die Bewaffnung ist halt ziemlich einseitig und die Panzerung ist bestimmt auch nicht der Hit. Dafür das es ursprünglich ein Zivil-Hubi war, ist die Kombination aus Flugleistung und Bewaffnung dennoch gelungen!
krass das ist ja die immelmannkaserne, da habe ich auch meinen Wehrdienst geleistet, von Q3/2005-Q1/2006 . Zu meiner Zeit waren auch Blackhawks und niederländische Apache da, das warn ein paar Viecher.
Zumal die BO die erste Maschine war die einen Looping fligen konnte..... war zu der zeit da sie eingeführt wurde Flugtechnisch allem andren weit vorraus.... gibt heute kaum maschinen die nen looping können ohne instabil zu werden.... meines wissens nicht mal ne Hind, Apache, oder Cobra.... die kippen vorm zenit ab
hab mich auch für die heeresflieger beworben.. muss aber am 15.03.10 erst nach düsseldorf zur ZnwG und meine eignung bestehen. sollte ich da bestehen meinten die muss ich noch tests in fürstenfeldbruck und bückeburg bestehen! hat jemand noch ein paar tipps für mich? ist wirklich mein traum dahin zukommen!
Bewaffnet sind die Bo 105 mit kabelgelenkten HOT-Lenkrakten. Die Navigationscomputer sind analog. Der Bo gehört zum alten Eisen, hat sich aber bestens bewährt und wurde ständig waffentechnisch modernisiert und verbessert. Er wird später nach und nach vom Tiger abgelöst.
Wem sagst Du das. Meine Unterkunft war direkt am Flight, wenn die Piloten ihre Nachtflüge machten, waren die über unserem Dach. Dementsprechend fit waren wir dann am morgen wenn der Dienst anfing. ;-)
Wir haben den Nachtflug immer draußen auf den Aussenlandeplätzen verbracht. Wenn die Herren Piloteure schon im shop waren, haben wir die ganzen Lampen wieder eingesammelt. Da war man des öfteren dann weit nach Mitternacht wieder zurück. Einmal wollten die Herren dann im Sommer Nachts fliegen. Herrlich. Da habe ich auf dem Rückweg vom Aussenlandeplatz mit der Crashcrew in der allmorgendlichen Schlange vor dem Tor gestanden. Ich möchts nicht missen. War ne schöne Zeit.
soso ich bin blond
KaciMaxiners866 1 month ago
@KaciMaxiners866 Was? ^^
ITherealMarcomanI 1 month ago
sehr schönes video.schöner hubschrauber die bo-105!
wie heißt das lied?
fendt172 11 months ago
@fendt172 Puff Daddy - Come with me.
ITherealMarcomanI 11 months ago
Hab hier mein paktikum vom 23.03 -3.4 2011 gemacht. War top!!!
19MarV96 11 months ago 2
PAH Hurrah Hurrah Hurrah Ich muss gestehn ich vermiss die alten zeiten :D 99-01 wenn alte HFlg oder Aktive dies lesen... Gruß HG ;)
DerMarcie 1 year ago
Schöön :) PAH...HURRAHHH, HURRRAHHH...HURRAHHH
TheHerthamike 1 year ago
Zudem sieht sie als PAH 1A1-Version einfach nur geil aus!
Scheltokeeper 1 year ago
Auch wenn die Bo-105 plump und eiförmig aussieht, so ist sie dennoch einer der schellsten, aber vor allem wendigsten Hubschrauber überhaupt. Das war noch gute deutsche Wertarbeit! Was ihre Flugleistungen angeht, so toppt sie sicherlich heute noch moderne Gunships. Nur die Bewaffnung ist halt ziemlich einseitig und die Panzerung ist bestimmt auch nicht der Hit. Dafür das es ursprünglich ein Zivil-Hubi war, ist die Kombination aus Flugleistung und Bewaffnung dennoch gelungen!
Scheltokeeper 1 year ago
krass das ist ja die immelmannkaserne, da habe ich auch meinen Wehrdienst geleistet, von Q3/2005-Q1/2006 . Zu meiner Zeit waren auch Blackhawks und niederländische Apache da, das warn ein paar Viecher.
MrBptex 1 year ago
@MrBptex Jupp, ich sah in meiner Zeit auch die Apaches der Luchtmacht. Ich habe sogar noch ein Foto davon, welches ein Kamerad schoss.
ITherealMarcomanI 1 year ago
Zumal die BO die erste Maschine war die einen Looping fligen konnte..... war zu der zeit da sie eingeführt wurde Flugtechnisch allem andren weit vorraus.... gibt heute kaum maschinen die nen looping können ohne instabil zu werden.... meines wissens nicht mal ne Hind, Apache, oder Cobra.... die kippen vorm zenit ab
DerMarcie 1 year ago
hab mich auch für die heeresflieger beworben.. muss aber am 15.03.10 erst nach düsseldorf zur ZnwG und meine eignung bestehen. sollte ich da bestehen meinten die muss ich noch tests in fürstenfeldbruck und bückeburg bestehen! hat jemand noch ein paar tipps für mich? ist wirklich mein traum dahin zukommen!
Glueckab89 2 years ago
Hab jede Menge Tipps, aber dafür bräuchte ich deine E-Mail Adresse ;)
DerTommy86 2 years ago
ich wünsche dir ein frohes neues jahr und lass dir gut gehen und pass auf Dich auf!!!....gglg Ilona
zempelchen 2 years ago
ist da nicht viel zu wenig elektronik drin, um effecktiv Panzer abwehren zu können?
der hat doch bestimmt keine hellfire-raketen o.ä. ...
Joggaa18 2 years ago
Bewaffnet sind die Bo 105 mit kabelgelenkten HOT-Lenkrakten. Die Navigationscomputer sind analog. Der Bo gehört zum alten Eisen, hat sich aber bestens bewährt und wurde ständig waffentechnisch modernisiert und verbessert. Er wird später nach und nach vom Tiger abgelöst.
ITherealMarcomanI 2 years ago
@ITherealMarcomanI "nach und nach" ist das Stichwort! ;)
So richtig will das ja nicht klappen mit dem Ablösen, oder?! ;)
Julchentim 2 years ago
Stellt euch mal vor man geht gerade da über die Koppel und plötzlich donnert der in 10 metern über dich weg!!!
Ist zwar Sperrgebiet aber egal einfach vorstellen:-D
Ich sag euch in der einflugschneise von Jagel zu wohnen ist auch nicht gerade toll wenn jedesmal die scheiben wackeln..:D
bastiander1 2 years ago 2
is zwar geil aber nachts nervts mich echt
89hotguy 2 years ago 3
@89hotguy
Wem sagst Du das. Meine Unterkunft war direkt am Flight, wenn die Piloten ihre Nachtflüge machten, waren die über unserem Dach. Dementsprechend fit waren wir dann am morgen wenn der Dienst anfing. ;-)
ITherealMarcomanI 2 years ago
Wir haben den Nachtflug immer draußen auf den Aussenlandeplätzen verbracht. Wenn die Herren Piloteure schon im shop waren, haben wir die ganzen Lampen wieder eingesammelt. Da war man des öfteren dann weit nach Mitternacht wieder zurück. Einmal wollten die Herren dann im Sommer Nachts fliegen. Herrlich. Da habe ich auf dem Rückweg vom Aussenlandeplatz mit der Crashcrew in der allmorgendlichen Schlange vor dem Tor gestanden. Ich möchts nicht missen. War ne schöne Zeit.
antias123 2 years ago 2
Fette Sache!
Da erkennt man wiedermal, wie sinnig es ist, dass es bei der Bundeswehr Fachleute für jeden Bereich gibt und dort ihre Fähigkeiten ausbauen können!
Respekt also von mir! :)
Schlingel1101 2 years ago 3
Mein geliebtes Wietzenbruch
wasaranger 2 years ago 2
das macht ja schon beim zugucken spass!
desertcypher 2 years ago 5
@desertcypher
Erst recht wenn man drin sitzt. ;-)
ITherealMarcomanI 2 years ago
Pretty nice.
44556677ll 2 years ago 9
Holy shit...nice flying...
pInGu1337 2 years ago 12