ich hoffa da macht das noch sinn. er amr 500 geht bis max. 150 ps. also viel druck wird er nicht mehr machen auf dem 1835cc. wenn du ihn arg überforderst geht er vielleicht noch bis 160 ps. kommt drauf an. wie hoch haste ihn denn übersetzt? bzw. wie der 1835cc gemacht ist, wenn der recht zahm ist an drehzahl, köpfe und co. dann macht der lader noch gut sinn.
ich hab den 500er schon bis 15500U/min auf meinem 1192cc 30 pser drehen lassen.
ich fahre bis zu 1,2 bar auf nem 30pser, also gleicher hubraum aber viel kleinerer ansaug und ventile. atte 70ps bei etwas über 0,9 bar und knapp 150 nm von so 1700U/min-3000U/min das sind fast 2l typ 4 werte.
sprich deiner wird vom drehmoment so sein wie ein 2l typ4 und vielleicht etwas mehr. amr500 läuft im ganzen leider etwas wärmer als mein kleiner amr300, aber mit passender zündung im notfall e85 bekommst du das nutzbar hin.
Ich hab nen 1200er und habe vor mir einen 1300er zu suchen und einen Roots drauf zu bauen, wo bekomme ich nen Roots her? wie sind deine Erfahrungen?
MfG Max
Bangingmetalhead91 5 months ago
also also auf meinen alltagswagen hab ich einen amr300 auf meinen spielzeugmotor hatte ich den gleichen wie du hier amr500.
grüße
mymedusa 1 year ago
ich hoffa da macht das noch sinn. er amr 500 geht bis max. 150 ps. also viel druck wird er nicht mehr machen auf dem 1835cc. wenn du ihn arg überforderst geht er vielleicht noch bis 160 ps. kommt drauf an. wie hoch haste ihn denn übersetzt? bzw. wie der 1835cc gemacht ist, wenn der recht zahm ist an drehzahl, köpfe und co. dann macht der lader noch gut sinn.
ich hab den 500er schon bis 15500U/min auf meinem 1192cc 30 pser drehen lassen.
mymedusa 1 year ago
was für einen kompressor hast du?
DaNick2k 1 year ago
Ja
Habe den Kompressor jetzt auf meinem 1835ccm ordentlich gemachten Motor mit frei Programmierbarer einspritzung dass ist übel
Ein video in der anfangsphase habe ich übrigens auch hochgeladen aber da folgt noch eins wenn alles passt und ich den endgültigen Ladedruck weiß
ja ich sollte jetzt schonmal nach hannover mal schauen ob ich es diesmal schaffe
DaNick2k 1 year ago
das wird untenrum heftig.
ich fahre bis zu 1,2 bar auf nem 30pser, also gleicher hubraum aber viel kleinerer ansaug und ventile. atte 70ps bei etwas über 0,9 bar und knapp 150 nm von so 1700U/min-3000U/min das sind fast 2l typ 4 werte.
sprich deiner wird vom drehmoment so sein wie ein 2l typ4 und vielleicht etwas mehr. amr500 läuft im ganzen leider etwas wärmer als mein kleiner amr300, aber mit passender zündung im notfall e85 bekommst du das nutzbar hin.
kommst zu zum 1. mai nach hannover?
mymedusa 1 year ago
Ja das ist richtig
Habe die Riemenscheibe gewechselt und jetzt 1 bar im stand
DaNick2k 1 year ago
der wird unter last noch etwas mehr drücken..ich schätze mal etwa 0,8-0,9
meine erfahrung ;)
viel spaß damit.
mymedusa 1 year ago