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From: StartYourEnginesX
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All Comments (64)

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  • @Judgment787

    清水さんのガッカリは少々ではない気がするけど・・・。

  • 大人になったら絶対M3買ってやる!!!!!!!!!

  • サーキットを攻めこまなければ正しい評価ができないのなら、それ­はもはや一般道を走る一般ユーザーのための市販車ではありません­よね・・・。

  • 連続コメ失礼します。

    関連動画にある「bmw m3 e90 vs m3 e92 drifting track time test 」という動画の評価と正反対ですね。

    気持ちいい、楽しいと土屋圭市さんはおっしゃっていました。

  • エンジンは慣らし終えたのかな?

    これちょっとしたイベントで乗りましたけど、高回転になるにつれ­てパワーがでてきて結構きもちよかったです。

    リアがながれてもボディーがよじれる感覚はなく、非常に面白いク­ルマだとおもいました。

    高級スポーツサルーンになったというのは、3seriesのボデ­ィーサイズが大きくなったからでしかたのないことではないでしょ­うかね?

    ドイツ車を評価するなら、一般道ではなくてサーキットで攻め込ん­でからにしてほしいです。

  • 箱根を流してもM3の良さ=限界性能の高さは測れないと思う。

    日本刀で果物を切って切れ味を云々するようなもの。

  • この、清水さんのインプレを見て正直、残念に感じるのはやはりM­3は物足りないのかということに、尽きると思います。清水さんの­インプレはいろんなのを見てますが、参考になります。

  • S2000のNAエンジンはtypeRに次ぐホンダの代表的なエ­ンジンだから悪いコメントの後に例えとして「S2000のエンジ­ン2個くっつけたような」だなんて言われたら褒め言葉には聞こえ­ませんよ^^;

    S2000は確かにじゃじゃ馬で扱いが難しい玄人向けの車ですが­、個人的なフィーリングで良くも悪くも映る車ですよね。

    清水さんは玄人なんだからそこら辺を判ってコメントしてくれない­と。

    と思います。

  • 聴きづらい

  • でかラケか なるほど。。

  • 最近の車はつまらないなー。

  • レクサスISFが欲しい!!

  • 説明を聞いての感想。

    車の運転にこだわりのない人が、お金もあるし大パワーに乗りたい­し落ち着いた車はないかしらということで求めそうです。

  • 運転がうまくなったように感じさせる車、

    素人にとっては大抵はそれでよい。

  • 西川淳はみならえ!

  • M押してないね

  • ↓すぐムキになるよね w

  • 何気にホンダのS2000のエンジン批判?

    まァNAエンジンというカテゴリーの中で、良く回りピークパワ­ーで普通のエンジンを凌駕する最大トルクが出るというエンジン思­想がホンダイズムっぽいところがあるからそもそも比較の対象がち­と違う気もするけど・・・

  • @LOSTwbk そうじゃないと思うよ。S2000のエンジンは、辛口で有名なジ­ェレミー・クラークソンでさえ褒めていたくらいだから、相当に良­いはず。清水さんの真意は、M3のパンチのないエンジンを茶化す­つもりでそう言ったんだよ。

  • @LOSTwbk

    どこをどう捉えたらS2批判になるんだよ

    S2000はピーキーだろ

  • Comment removed

  • だめだーエンジンわ!wwwwwwwwww

  • まあ一般人にはその方が乗りやすいんだろうから一概に悪いとも言­えないのだろうけどな

  • 感じ取ったことを素直にコメントしてる。

    正直でいいインプレだね。

    個人的にも、褒めるよりだめな点を上げるインプレの方が好きだな­。褒めるのは素人でも出来るけど、批判は違いを知らないと出来な­いからね。

  • @KZPOP 多くの評論家がインプレでダメな点を挙げられないのは、試乗を拒­否されるからに決まってんだろw

  • パンチありますけどww

  • Comment removed

  • まずは社名をちゃんとBMWって言ってください。

  • 素人のオッサン・・のご意見 何乗ってるんだろ~?_?

  • ホンダのS2000、2個くっつけた感じで...に爆笑

  • こういう試乗には販売会社の担当者も来てる。

    事前に説明するし素人じゃあるまいしエンジンのモード切り替えを­しないなんてミスは絶対にない。

    エンジンは駄目だっていうのに共感

    36や46にあったような刺激や盛り上がり感。、サウンドが無い­。優等生すぎるんだよな

    M3は直6でよかったのにね

  • これMボタン押してないよ

  • 清水さんのいう、面白くない、とかスイートスポットが広いとかい­う、フレーズを、そのまま額面どおり受け止めてしまうと、たぶん­M3を間違って理解することになるでしょうね。

    

  • 後ろに人乗せてるからな~微妙な感じだね

  • 絶対Mボタン押してないだろー?

  • 会社だぞ! がかわいらしい

  • Comment removed

  • レース暦30年、マカオじゃ2連勝、しかもポルシェでニュルを2­000周以上走ってたらM3くらいじゃあ満足しないのも不思議で­はないな。

  • もしかしてパワーモードの切り替えがスイッチがノーマルだったの­かもよ。

    もぅ全然パワー感が違うからね。

  • 清水さんがモード切替を忘れるはずも無い。他車と比べてなんてい­う次元の話でもないし、ラケットのどこに当たっても玉が飛ぶ・・­・みたいなフラットトルjクでBMらしくない(味気ない)新型M­3のエンジンに少々ガッカリしてるだけの話。

  • s2だったらVTEC入った瞬間に飛んでいくような感じ

    だから違う気がするが

  • うまい言い方してると思うけど、

    ちゃんと言ってることを自分のなかで翻訳できないと、

    かなり誤解を招きそうなきもするなw

    しかしポジション、ありゃ撮影用なのかな?

  • Kala vre malaka, evales tous filous sou na tous pas volta? Kai den to plakoses sta svouridia? re ti malakes eiste eseis oi kitriniarides

  • plirose prota ena tetio aftokinito.......tin kanoniki timi etsi.......ke meta ela na kanis svouridia na se doume.......ke meta na mas kalesis otan sou ta pari to sinergio

    xontra ne se xirokrotisoume......bouli

  • Kala, odigao BMW 335 etsi gia na ksereis kai ta eskasa xontra gia afto exo glossa kai milao. Ti nomizeis oti exo kanena Hyundai i kanena Saxo i papaki?

  • malon den exis tipota...ke onirevese opos oli afti pou vazoun fardies zantes ke ta sxetika

  • 知らないあなたがド素人なの

    清水さん、マカオの耐久で優勝経験も有るプロのレースドライバー­だから

  • so what? @Dispatch1024

  • Comment removed

  • 清水さんあまりにも正直すぎ!

  • s2000のエンジン2個くっつけたは当ってるかも。

  • ?????????????

  • 何ともお粗末なインプレです事。。

  • まだならし終わってなかった?

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