Added: 3 years ago
From: manuelito1979
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All Comments (43)

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  • La 50 è leggera quindi non c'è bisogno di coricarla di lato. Basta afferrarla da dietro con una mano e levare il cerchione con l'altra mentre sta sul cavalletto.

  • ma se si buca la ruota post come fai? non ti dispiace coricarla di lato e rischiare di rigarla?

  • evvai di pedalino!

  • tanti complimenti al restauratore

  • questa Vespa giallo limone è un amore veramente,soprattutto il pedalino x accenderla che fa quel rumore tipo"pernacchia"si può dire perchè l'ho sentito fare dagli imitatori.Comunque anche a me mi piace tantissimo schiacciare il pedalino x accendere la Vespa.A te?

  • Si, la 50 Special 1a serie, la V5A2T del '69÷'72 monta ruote da 9"

  • @manuelito1979 manuelito bellissima anzi fantasticaaaa!!

    

  • Complimenti un restauro pressocè perfetto!Pare appena uscita da un concessionario =)

  • beautiful..I had one of these and sold it ! what was I thinking ??

    too slow for American roads .. big SUV's everywhere .. Europe has the right idea when it comes to cars and scooters ..NICE SCOOTER !!!!!

  • bellissima, ank io avrei voluto osare nel colore ma poi avevo paura ke a lungo andare stancasse...cmq è il motorino giusto x un colore sgargiante, fa molto anni 70 XD

  • quant'hai speso x la verniciatura?

  • @FVSDFC Eh, una bella cifretta...700 euro.

    Ma è stata verniciata uno spettacolo.

  • @manuelito1979 uno spettacolo nn lo so lo vedo questo sabato

  • @manuelito1979 si vede

  • @manuelito1979 azzzzzzzzz io spesi 900 mila lire per tutta la vespa..bianca del 1976 perfetta con pure il portaruota in pelle(nera)..piaggio.. ma era il lontano 1999 ed era un affare già allora... ora per riaverla dovrei spendere 3000 euro..credo..se la trovo... (ha fatto una brutta fine)

  • @FVSDFC Ma la verniciatura così è fuori legge ?

  • Fuorilegge? no, perchè?

  • @manuelito1979 io sapevo che nel libretto c'è scritto vespa 50 special bianca... e se poi te la vedono gialla c'è il sequestro del mezzo per modifica non omologata

  • ciao di dv 6?dv l'hai fatta verniciare la carrozzeria?ciao grz

  • @FVSDFC Ciao! Sono di Roma

    L'ho fatta verniciare da un carrozziere in zona Selva Nera. Si chiama D'amico.

  • molto bella ne ho una uguale ma blu

  • SPETTACOLO

  • bellissima io ce l'ho uguale ma bianca

  • ank'io ho la stessa vespa tua e la devo restaurare e la faccio lo stesso colore tuo GIALLO CROMO!

  • Eh eh eh, vedo che il giallo cromo ha riscosso successo... :-)

  • Bellissima, anche io ho una special 1a serie ma è da restaurare e avevo già deciso di farla giallo cromo, ora che ho visto la tua sono ancora più convinto! Ero indeciso con il rosso corallo, ma visto che ne ho anche un'altra 4 marce per ora ho finito quella, presto metterò il video!

  • beh, in effetti giallo è un colore vivace e allegro..e soprattutto non è poi così diffuso.

    te lo consiglio proprio, basta che sia compreso tra i colori disponibili per l'anno di costruzione!

  • bhè si è compreso, nel 71 poteva essere giallo cromo, rossa corallo, bianco non mi ricordo cosa, e chiaro di luna se non erro, comunque o gialla o rossa, visto che rossa ce l'ho già...la scelta è ovvia!

    e poi sta benissimo con le parti nere del nasello e del faretto posteriore!

  • ciao ,bella anchio ne ho una ,xro è una vespa 50 del 65 3 marce di colore rosso originale!

  • bella bella bella e bello soprattutto il colore .... complimentoni

  • ke codice colore è questo?? di ke marca? risp grazie

  • Ciao! Si tratta del giallo cromo MaxMeyer codice 1,298,2933

  • molto bella gialla!

  • Nice!

  • bella vespa...

    ne ho anche'io una,

    la mia lo comprata su bazar a un buon prezzo...

    ciao...

  • molto bella... un 150... prendila perchè è una vespa classica anni 60 a cofanetti tondi... non molto veloce ma è il massimo dello stile... io con la mia vnb6 sono a buon punto, la sto finendo di montare...

  • mmm io ho messo gli occhi addosso ad una vbb2t... vediamo se riesco a prendera!

  • ehehe io ora sto restaurando la mia 3 vespa... una vbn6t del 65... appena la finisco metto il video con tutte le foto durante i lavori... anke io sono contagiato dalla vespite

  • Grazie dei complimenti. Fanno sempre molto piacere. Sapessi che voglia che ho di farne un'altra! Oramai sono stato contagiato dalla vespite!

  • puoi dirmi per favore il carburatore che hai montato e i numeri di tutti gli spilli?la mia è quasi pronta è perfettamente uguale alla tua,va male di carburazione.....grazie.

  • guarda, il carburatore è il suo originale, un 16-10.

    per quanto riguarda gli spilli non so cosa risponderti, visto che non li ho proprio toccati.

    Tu che carburatore hai?

    La vite godronata che sta di lato quanto l'hai avvitata? Quella avvitala tutta e poi svitala di 3/4 di giro. Altra cosa, se sicuro che il paraolio lato volano sia a posto? A me ha dato problemi...

  • il paraolio del volano che problemi può dare?,la vite si hai ragione è da regolare ,lo farò, io monto il 16 10 shb originale.. grazie mille.

  • se il paraolio lato volano è rovinato può trafilare aria all'interno, andando a smagrire la miscela.

    Te ne accorgi perchè basta accelerare poco che il motore sale subito di giri per poi calare lentissimamente.

    se il paraolio è molto danneggiato addirittura il motore accelera da solo fino a raggiungere un numero di giri altissimo. cosa pericolosissima!

    tu che problemi hai?

  • il paraolio è nuovo,il mio problema è che la vespa rimane accesa solo se c'è la leva dell'aria tirata..manca secondo me aria nella miscela..

  • la 50 special prima serie 3 marce giallo cromo con ruote da 8... identica a quella ke aveva mio padre... complimenti... ho anke seguito tutto il forum del restauro...

  • Grazie!

    Beh, per il restauro mi ci sono voluti quasi 2000 euro, ma tieni conto che ho voluto solo il meglio e l'ho fatta da concorso...

  • si la cifra è su per giù quella,io fino ad adesso ho speso 1.890 euro,tutto conforme all' originale con i pezzi 50.

  • Bellissimo restauro!

    Ma quanto ci hai speso?

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