Boa tarde, gostaria de saber se vocês tem projetos futuros de expandir uma revenda dessas ponteiras Three Carbon para motos de 150 cc ( Titan por exemplo ) ? Gostei muito do vídeo de vocês e principalmente das ponteiras que vocês fabricam, mas acharia bom pra todos se fabricassem também para motos menores, atendendo também quem não possui condição financeira de ter uma moto de maior cilindrada .
@lukaszinvip Olá, Obrigado por comentar nosso vídeo!
Infelizmente a nossa empresa não trabalha com motos de 150cc devido ao ronco da moto que fica geralmente muito estridente, devido a capacidade da moto.
Ao fezermos os testes, notamos que motos a partir de 250 cc já se adequam mais o escape esportivo.
Eu acho que motores monocilindricos ficam com o ronco muito feio com escape esportivo,não importando a marca,fica parecendo com engenho de cana,essa e minha opinião,mas seus produtos para as tetracilindricas são show de bola,abraços.
Para a CB 300 nós teremos um modelo de escape bem smelhante ao do vídeo da ninja 250, porém não teremos ele inteiro em fibra de carbono nem no tamanho de 27 cm.
Você pode nos informar seu e-mail para que possamos lhe apresentar nossos modelos para esta moto?
Cara..... veja bem... não é crítica ao produto.... más eu não encontro um que fique um ronco legal na 300....eu tenho uma .....e vejo vários aqui, isso é por causa do motor dela ? porque a Kawazaki tem um jeskap que ficou muito bacana, o barulho dessa ficou parecendo daquelas motinhas pequenas com uma barulheira danada, o problema é a moto ? veja bem amigo, a crítica não é em relação ao seu produto. Obrigado
Eu vi um outro modelo que vc fabricou, pequeno, parecido com o escape da hornet, e gostei, só não gostei muito do ronco, e esse ta muito grande. Eu queria um escape no modelo do da hornet mas com um ronco esportivo, vc teria ?
Bom, estou realmente afim em adquirir o produto d vcs! Porem, contatei vcs pelo msn e vcs me falaram o contrario da resposta desse video, dizendo que nao tem documentaçao para a utilizaçao desse escape sem problemas com a policia, e ai? No que devo acreditar? Terei ou nao problemas com policia? Grato
Como lhe foi informado nós nao temos o laudo de emissão de ruídos para esta moto, temos somente um documento informativo sobre a liberação do escap esportivo baseado nos códigos de lei, etc.
Bom, sou leigo em relaçao ao assunto. Na compra desse escapamento, vira o conjunto completo ou so a ponteira? E em relaçao a documentaçao? Vou ser alvo de policial para multas? Grato
O escap desta moto vai completo desde as curvas até a ponteira, ou seja, não são necessárias adaptações.
O escap esportivo é liberado por lei desde que o ronco esteja dentro do limite de emissão de ruídos permitos por lei e como nós fazemos testes antes de lançar um escap, você estará adquirindo um produto dentro da lei.
Jeskap produtos show de bola mas, quando irão confeccionar "MINI THREE CARBON" para a Honda CB 300 ou a nova Fazer. Tenho certeza que o design ficaria tão bom quanto as irmãs "grandonas" (sugestão)!! Abraço.
Na troca do conjunto original por esse conjunto e necessario algum ajuste na injeção eletronica ou em alguma outra parte ou e simplesmente trocar um pelo outro? obrigado
No caso das motos que tem todo o seu sistema trocado, geralmente não é necessário a regulagem na injecção eletronica... A regulagem só deve ser feita se você sentir algo diferente, oque não é muito comum.
No caso da instalação é bem simples.. basta retirar seu escap antigo e colocar o nosso, não é necessário nenhuma adaptação ou ajuste.
No caso das motos que tem todo o seu sistema trocado, geralmente não é necessário a regulagem na injecção eletronica... A regulagem só deve ser feita se você sentir algo diferente, oque não é muito comum.
No caso da instalação é bem simples.. basta retirar seu escap antigo e colocar o nosso, não é necessário nenhuma adaptação ou ajuste.
No caso das motos que tem todo o seu sistema trocado, geralmente não é necessário a regulagem na injecção eletronica... A regulagem só deve ser feita se você sentir algo diferente, oque não é muito comum.
No caso da instalação é bem simples.. basta retirar seu escap antigo e colocar o nosso, não é necessário nenhuma adaptação ou ajuste.
Infelizmente ainda não temos nenhum modelo de escap para a XLX 250, mas se você quiser ficar por dentro das nossas novidades para todas as motos, basta acessar nosso site.
Olá juniorferreiravilell, Para a CB 300 temos opções que deixam um ronco bem forte, esportivo.
No caso dessa moto costumamos indicar os tamanhos 35 e 41 cm, porém o tamanho que deixará um som mais agudo é do de 27cm, mas não é o mais indicado para a sua moto, pois poderá deixar um ronco alto demais, mas caso você queira podemos instalar o tamanho 27 cm mesmo.
amigo sonha que uma 250 ou 300cc consegue ronco esportivo, esse escape fez milagre... se vc quer ronco esportivo compre uma moto acima de 500cc fora isso esquece
nao gostei nao!!! jeskap é concerteza uma empresa de qualidade, mas o motor mono da cb300 nao colaboro, e o ronco fica feio, nao tem soluçao ai nao, e comprar e se contenta com o original, menos feio.
Seus idiotas o barulho e esse mesmo, ou vcs esperam que uma moto com apenas um cilindro reproduza o barulho de uma tetracilindrica, o barulho ficou bem parecido, tentem imaginar ela quatro cilindros que vcs obterao o som desejado, afinal, vcs naum querem uma 300 com som e desempenho de uma 600, querem? Abraco a galera da jeskap
Que merda barulhenta!!!!!! Deviam proibir esses escapes paralelos com níveis de decibéis acima do tolerado...será que quem produz essas peças se enquadra na legislação ambiental em termos de ruído?! Haha, pior ainda é chamar esse barulho de "som esportivo"...pelo amor de Deus!!!! Tomara que quem anda numa motro barulhenta dessas, e SOMENTE quem anda, sofra as consequências irreversíveis da diminuição/perda de audição que isso causa...
Risos ... galera não briguem ... afinal de contas tem quem goste ... a moto fica parecendo um X tudo.... seta de titam, escap com barulho de moto velha ... enfim nada esportivo ... risos critiquem mas nao briguem ... me desculpe Jeskap mas tanto no desenho quanto no barulho não combinou com a moto ... moto com formato do futuro com um barulho de moto mais ou menos ....
pqp... o original é muito melhor q isso.. isso ta parecendo ronco de Biz com cadron... o barulho do escapamento mais bonito que ja vi foi o da coyote na cb 300... senao me engano foi o modelo 300mm...
Não curti também. Como dizem gosto é que nem c*, cada um tem o seu. Eu achei que ficou tipo aquelas CG com escape mexido. Ainda prefiro o original tanto pelo ronco, quanto pelo design.
Li Bastante Coisa Para Apreciar o Trabalho Dos amigos Da Jeskap , Confesso Que Criticas São Normais Quém Gosto Que Compre e Pelo Que eu Vi muitas Pessoas Gostarão !
Agora o o Bendito (((Olimpioo))) Dzendo Que Ronco De Verdade é Com Hornet 600 !!?
Se Qué Critica Seja Muito Mais mano ... Ao Menos Compre uma 600RR Pra Poder Falar Alguma coisa ... independente Da 300R Ser um Lixo Ou Não, A Pessoas Que Se Agradão Dela !
Sua Hornet 600 Não Vale nada Perto De uma YAMAHA R1 !
ficou bom, mais prefiro o coyote rs5 da twister, e ñ precisa de nenhuma adaptação para cb 300, coloquei na minha, ficou show. e o preço é bem acessivel comparado ao proprio da cb 300, que esta na faixa de 940,00 , sendo que o da twister é metade do preço.
Olá gostaria de saber onde posso encontrar fotos dos outros modelos disponíveis, tri oval e oval. Indenpendente do modelo o som é o mesmo ??? Obrigado
ja estragou a moto, putz, pra fazer barulho tem q ser moto grande e olhe lá, moto pequena quanto menos barulho fizer melhor, tem é q andar, não fazer barulho.
E foda Moto no Brasil de 4 canecos vai ser dificil chegar aki outra tecnologia o foda e q a Hornet 250 e 4 caneco alem de ser 98 bem q poderiam ter usando essa tecnologia né mas fazer o q melhor do q ficar naquela velha ditadura da Twister já e um passo agora to curioso pra vê a fazer 300 como sera algo q espero e o freio disco traseiro !!!
pra começar esse cb 300 é 1 cilindro, a hornet 250 e a kawasaki400 que voce falow é 4 cilindros, entao essa tua comparação foi infeliz, perdeu a chance de fica calado
pra você ver a o valor que o Brasil tem pra grandes marcas como a Honda!
monta uma moto de baixissimo custo a preços que não são compatíveis com a qualidade.
e é graças a pessoas como você que ainda fica feliz pelo Brasil, um dos maiores consumidores de carros e motocicletas do mundo, ter motos desse nível e ainda querer tirar uma com a cara dos outros, eu só lamento por você!
e continuando,como eu disse anteriormente jeskap faz um exelente serviço, mas dizer que essa moto é digna de brasil? Pra vc ver Civic,outro carro mediano, que custa em torno dos 60000 R$ já chegou a ser o quarto carro mais vendido do país, vc acha que o BR não merece produtos melhores? o pessoal paga! sendo de qualidade não tem problema! a Kia já está fazendo isso,Hyunday tbm,já a Gm nos trás carros Russos no caso do Captiva,e a Honda trás cb 300,reflita bem antes de falar.
eu não estou criticando o trabalho da Jeskap, pelo contrario, admiro muito.
e você acha que a gente vive num pai de 1° mundo é ? pra você ter uma ideia essa CB 300 é o lixo da honda que por sinal imitaram a hornet pra vender mais, a fazer 250 anda muito mais doque essa CB 300, não estou falando que brasileiros não tem condição de ter coisa melhor, estou falando da sacanagem que a honda faz.
Nós não vivemos de fato! e é oq eu venho dizendo, essa moto é um lixo, é que vc disse que perdi a chance de ficar calado então entendi mal!
pq a comparação foi justamente pra ver como o Brasil é tratado em relação à EUA, Japão... até mesmo Argentina, Venezuela onde pude ver que o preço é muito menor...(isso já é problema do país...) e muito mais opções do que nós...
mas vc sabe porque nao dá certo coloca as motos que voce citou no brasil? pois o preço seria muito baicho e como voce mesmo disse somos um dos maior mercado de moto do mundo, iria vender muito, e as motos de grande porte como a hornet e crb caiuriam as vendas, a honda tenta manter o equelibrio, entende?
Q isso cara, o importante é que nos entendemos, e de fato, se lançassem as motos que eu disse as grandes perderiam mercado, por serem mais econômicas, mais maleáveis para o uso no dia-a-dia com um super ronco e com potência de sobra... e tem outro detalhe que ajuda eles a não lançarem... se já morre tanta gente de 125 monocilindro imagine 250 pra cima roncando forte!?
Se Jesus que é o Rei dos Reis e dono do mundo, não agradou a todos , não vai ser o pessoal da Jeskap que vai fazer isso...(a não ser que lancem uma CB 300 de 4 cilindros..rsrsr)
Motos monocilindricas são assim... se querem um ronco como o da Hornet comprem uma...Agora ficar desfazendo do trabalho dos caras não dá...rsrs
haha legal..parabéns pessoal da Jeskap o produto de você sem duvida nehuma está entre os melhores do pais fazendo frente aos importados...desde a primeira vez que ouvi o som de uma jeskap numa srad 1000 apaixonei haha
pow pessoal voces tinha que faze o cano do modelo da hornet curto que dai ficaria mais parecida com 1 hornet mesmo.i voces iriam vende quenem agua..estudem essa ideia valeu abraço !!
quanto ta esse scap?
DoguinhaRL 4 months ago
Boa tarde, gostaria de saber se vocês tem projetos futuros de expandir uma revenda dessas ponteiras Three Carbon para motos de 150 cc ( Titan por exemplo ) ? Gostei muito do vídeo de vocês e principalmente das ponteiras que vocês fabricam, mas acharia bom pra todos se fabricassem também para motos menores, atendendo também quem não possui condição financeira de ter uma moto de maior cilindrada .
Um abraço a toda equipe.
lukaszinvip 5 months ago
@lukaszinvip Olá, Obrigado por comentar nosso vídeo!
Infelizmente a nossa empresa não trabalha com motos de 150cc devido ao ronco da moto que fica geralmente muito estridente, devido a capacidade da moto.
Ao fezermos os testes, notamos que motos a partir de 250 cc já se adequam mais o escape esportivo.
Desde já agradecemos a compreensão
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 5 months ago
Eu acho que motores monocilindricos ficam com o ronco muito feio com escape esportivo,não importando a marca,fica parecendo com engenho de cana,essa e minha opinião,mas seus produtos para as tetracilindricas são show de bola,abraços.
franjfk2008 5 months ago
olá,
eu queria saber se tem aquele escape quefica embaixo da pedaleira pra CB 300R
Abrço.
MrDiogo137 6 months ago
@MrDiogo137 Olá, Obrigado por comentar nosso vídeo...
Os escapes que teremos disponível para esta moto ficarão posicionados assim como o do vídeo.
Acesse nosso site e conheça os nossos produtos.
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 6 months ago
cara, tem algum aí que o barulho fique semelhante a esse ?
watch?v=v7WMNBnz1W0 Valeu !
thiago19800 8 months ago
@thiago19800 Olá,
Obrigado por comentar nosso vídeo...
Para a CB 300 nós teremos um modelo de escape bem smelhante ao do vídeo da ninja 250, porém não teremos ele inteiro em fibra de carbono nem no tamanho de 27 cm.
Você pode nos informar seu e-mail para que possamos lhe apresentar nossos modelos para esta moto?
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 8 months ago
Cara..... veja bem... não é crítica ao produto.... más eu não encontro um que fique um ronco legal na 300....eu tenho uma .....e vejo vários aqui, isso é por causa do motor dela ? porque a Kawazaki tem um jeskap que ficou muito bacana, o barulho dessa ficou parecendo daquelas motinhas pequenas com uma barulheira danada, o problema é a moto ? veja bem amigo, a crítica não é em relação ao seu produto. Obrigado
thiago19800 8 months ago
tipo assim... essa CB 300 parece mobilete perto desse cara kkkkk
Maatsx 8 months ago
naum vou falar besteira dessa bicheira da honda aki pq eu respeito a Jeskap !!!
EditionLimited2010 8 months ago
Eu vi um outro modelo que vc fabricou, pequeno, parecido com o escape da hornet, e gostei, só não gostei muito do ronco, e esse ta muito grande. Eu queria um escape no modelo do da hornet mas com um ronco esportivo, vc teria ?
Falteii 9 months ago
@Falteii Bom dia amigo,
Infelizmente não temos um escape semelhante o da hornet para esta moto.
Por caracteristicas da própria moto.
O menor que temos é o escape de 35cm.
Qualquer duvida estou a disposição.
Atenciosamente
Equipe jeskap.
jeskapoficial 8 months ago
ah cara o som e legal tudo mais nao tem como ne cara s cilindros e 2 cilindros 4 é 4 nao tem como nao reconheçer
pedrojdi 11 months ago
Bom, estou realmente afim em adquirir o produto d vcs! Porem, contatei vcs pelo msn e vcs me falaram o contrario da resposta desse video, dizendo que nao tem documentaçao para a utilizaçao desse escape sem problemas com a policia, e ai? No que devo acreditar? Terei ou nao problemas com policia? Grato
vitorocha3 11 months ago
@vitorocha3
Olá,
Como lhe foi informado nós nao temos o laudo de emissão de ruídos para esta moto, temos somente um documento informativo sobre a liberação do escap esportivo baseado nos códigos de lei, etc.
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 11 months ago
Bom, sou leigo em relaçao ao assunto. Na compra desse escapamento, vira o conjunto completo ou so a ponteira? E em relaçao a documentaçao? Vou ser alvo de policial para multas? Grato
vitorocha3 11 months ago
@vitorocha3
Olá,
O escap desta moto vai completo desde as curvas até a ponteira, ou seja, não são necessárias adaptações.
O escap esportivo é liberado por lei desde que o ronco esteja dentro do limite de emissão de ruídos permitos por lei e como nós fazemos testes antes de lançar um escap, você estará adquirindo um produto dentro da lei.
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 11 months ago
Jeskap produtos show de bola mas, quando irão confeccionar "MINI THREE CARBON" para a Honda CB 300 ou a nova Fazer. Tenho certeza que o design ficaria tão bom quanto as irmãs "grandonas" (sugestão)!! Abraço.
PestanaCosta 1 year ago
escape esportivo pra min é 4 caneco pra cima , fica ridiculo o som em 2 cc puta que pariu viu
AcreNaoExiste 1 year ago
Na troca do conjunto original por esse conjunto e necessario algum ajuste na injeção eletronica ou em alguma outra parte ou e simplesmente trocar um pelo outro? obrigado
rogerioff1 1 year ago
@rogerioff1
Olá,
No caso das motos que tem todo o seu sistema trocado, geralmente não é necessário a regulagem na injecção eletronica... A regulagem só deve ser feita se você sentir algo diferente, oque não é muito comum.
No caso da instalação é bem simples.. basta retirar seu escap antigo e colocar o nosso, não é necessário nenhuma adaptação ou ajuste.
Att,
Equipe Jeskap.
jeskapoficial 1 year ago
@rogerioff1 Olá,
No caso das motos que tem todo o seu sistema trocado, geralmente não é necessário a regulagem na injecção eletronica... A regulagem só deve ser feita se você sentir algo diferente, oque não é muito comum.
No caso da instalação é bem simples.. basta retirar seu escap antigo e colocar o nosso, não é necessário nenhuma adaptação ou ajuste.
Att,
Equipe Jeskap.
jeskapoficial 1 year ago
@rogerioff1 Olá,
No caso das motos que tem todo o seu sistema trocado, geralmente não é necessário a regulagem na injecção eletronica... A regulagem só deve ser feita se você sentir algo diferente, oque não é muito comum.
No caso da instalação é bem simples.. basta retirar seu escap antigo e colocar o nosso, não é necessário nenhuma adaptação ou ajuste.
Att,
Equipe Jeskap.
jeskapoficial 1 year ago
Amigo esse escape do video qual e o tamanho dele? E realmente ah algum ganho de potencia como dizem ou nada?
rogerioff1 1 year ago
@rogerioff1
Olá,
O tamanho dessa ponteira do vídeo é de 41 cm, mas para essa moto nós temos a opção da ponteira nos tamanhos 35 e 41 cm.
Ao retirar o seu escap original e colocar o nosso vc irá perceber o ganho em pontêncai, pois o nosso escap é esportivo.
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 1 year ago
@rogerioff1 Olá,
O tamanho dessa ponteira do vídeo é de 41 cm, mas para essa moto nós temos a opção da ponteira nos tamanhos 35 e 41 cm.
Ao retirar o seu escap original e colocar o nosso vc irá perceber o ganho em pontêncai, pois o nosso escap é esportivo.
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 1 year ago
@jeskapoficial tem algum video com a de 35? Da alguma diferença no ronco?
rogerioff1 1 year ago
@rogerioff1 Olá,
O tamanho dessa ponteira do vídeo é de 41 cm, mas para essa moto nós temos a opção da ponteira nos tamanhos 35 e 41 cm.
Ao retirar o seu escap original e colocar o nosso vc irá perceber o ganho em pontêncai, pois o nosso escap é esportivo.
Att,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 1 year ago
ta faltando um pra cbr 450^^
davidblomker1 1 year ago
Aproveitando q encontei aki a " jeskapoficial"
venho acompanhando ums lançamentos de escapamentos mto boms
mais gostaria de saber
teriam um modelo de escap esportivo para XLX 250r ?
amortedosmotor 1 year ago
@amortedosmotor
Olá,
Infelizmente ainda não temos nenhum modelo de escap para a XLX 250, mas se você quiser ficar por dentro das nossas novidades para todas as motos, basta acessar nosso site.
Att,
Equipe Jeskap
(11) 4661-8020/ 4661-3157
jeskapoficial 1 year ago
tenho uma cb 300 e to procurando um skap que tenha um barulho mais agudo, tipo de F1 sabe de algum?
juniorferreiravilell 1 year ago
Olá juniorferreiravilell, Para a CB 300 temos opções que deixam um ronco bem forte, esportivo.
No caso dessa moto costumamos indicar os tamanhos 35 e 41 cm, porém o tamanho que deixará um som mais agudo é do de 27cm, mas não é o mais indicado para a sua moto, pois poderá deixar um ronco alto demais, mas caso você queira podemos instalar o tamanho 27 cm mesmo.
Obrigado pelo contato.
qq duvida estamos a disposição.
Equipe JESKAP.
jeskapoficial 1 year ago
Olá amigos da Jeskap!
Eu tenho um amigo que tem uma cb 330r vermelha, mostrei o video pra ele e ele ficou interessado pelo produto do vídeo.
Gostaria de saber quanto que está saindo um three carbon para a cb 300r vermelha dele e qual cor que tem?
Muito obrigado amigos!
gabrielGTAIV 1 year ago
Olá gabrielGTAIV,
Segue abaixo nosso orçamento:
CB 300r - PONTEIRA + COLETOR + ABRAÇADEIRA
Mod. Three Carbon - Alumínio/Escovado e Preto - R$ 760,00
OPÇÕES DE CORES: Preto, Prata e/ou Titânio
Obrigado, qq duvida estamos a disposição.
Att,
Equipe Jeskap.
jeskapoficial 1 year ago
Eae mario td bom ?
Tenho uma fazer 250 2011 ,
gostaria de saber c vc tem o modelo dela ?
qqpnp 1 year ago
olá, qqpnp
Temos esse e outros modelo para sua moto sim.
Para mais informações entr em contato conosco por email (contato@jeskap.com.br) ou por telefone (11) 4661-8020
jeskapoficial 1 year ago
quanto custa um esquape desse? vo coloca na minha hornet !
001riqz 1 year ago
Ei amigooo, serve numa Honda Fan 125??? Acheeii legal o desgner delaa
abraço
samuka10s 1 year ago
Prefiro o da Fazer 2011
estequefe1 1 year ago
curti nao...
eduedudjs 1 year ago
Tudo bom?
Qual o tamanho desde escape na CB?
E qual a diferença do Three Carbon e o Boca 8?
Obrigado.
Rockdimenor 1 year ago
Olá, Rockdimenor
Para a CB 300 temos ponteira em 41cm e 35cm.
A diferença entre o modelo oval b/8 para o modelo Three Carbon é somente a estética, o ronco será o mesmo...
jeskapoficial 1 year ago
Barulho podre!!!
TU TU TU TU TU !
TU TU TU TU TU!
lucaselian 1 year ago
marião vou aproveitar o comentário do amigo ali embaixo, qnt vc tem de altura?
tava vendo outro dia o video da srad 1000, a moto enconlheu hahahaha
mto legal a jeskap, tenho 16 anos ainda e qnd comprar minha moto vou correndo comprar meu jeskap abraço!
rochera123 1 year ago
ola tenho uma cb 300 vermelha
e queria colokar uma ponteira nela
qual vs me indicariam
doguinha722 1 year ago
Olá, doguinha722
Temos esse mesmo modelo na cor preto também e na cor titânio (parecido com dourado)nos tamanhos de 41cm e 35cm...
todas irão proporcionar o mesmo ronco esportivo porém a parte externa é diferente...aí é você quem escolhe..
Obrigado,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 1 year ago
Ficou muito Show
Vo pegar o meu ;)
ThiagoShot 1 year ago
nem rola isso ai né? o barulho parece de uma teneré, credo.
kexadafs 1 year ago
cano bala, mas vou ter que colocar noutra moto, cb 300 R virou chacota de hornet.
czsouza 2 years ago
esse cara tem 2.55cm de altura, não é possível
hiarrfig 2 years ago 5
n curti
jaaaguar775 2 years ago
Barulho de titan, meu filtro esportivo faz um som mais legal.
robertobonini 2 years ago 2
qual o valor desse escap amigo ?
nilson7319 2 years ago
Olá, Nilson
teremos esse modelo: Three Carbon alumínio por R$ 760,00, sendo PONTEIRA + COLETOR + ABRAÇADEIRA.
Mas caso queira teremos outros modelos por R$ 576,00
Obrigado,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
kredo meu g moto operado é mas filé q essa
porcaria ai vei
ainda q vendo so nub compra
diegothimoteo 2 years ago
motor mono cilindrico não rola né...
juliano313 2 years ago 2
tira o miolo da cg é quase igual ;x
JimmyPage1903 2 years ago
acho que todo mundo quer um ronco de esportiva,nao de 125,quando alguem conseguir criar um escape assimvai ficar rico..
redronin78 2 years ago
amigo sonha que uma 250 ou 300cc consegue ronco esportivo, esse escape fez milagre... se vc quer ronco esportivo compre uma moto acima de 500cc fora isso esquece
namoradosincero2008 2 years ago
Ou um filtro esportivo igual o meu
robertobonini 2 years ago
motor monocilíndrico nem rola !!!! ta parecendo cachorro doente, pra ficar um som legal no minimo bi-cilindrico
ai vc analisa kawazaki e comet 250
com twister e falcon e notará a diferença
fui...
lwoa007 2 years ago
Se saisse na frente faria uma ponteira estilo hornet, assim como fez a WR q saiu na frente de verdade.
rafaellinck 2 years ago
barulho feio da porra...é mobilete é kkkkkk
TheGastronomo100 2 years ago
nao gostei nao!!! jeskap é concerteza uma empresa de qualidade, mas o motor mono da cb300 nao colaboro, e o ronco fica feio, nao tem soluçao ai nao, e comprar e se contenta com o original, menos feio.
bovityzz 2 years ago 2
Comment removed
bovityzz 2 years ago
parec uma titan
guiishu 2 years ago
Tiro o Video da outra CB 300R pq???
Tava zuado mesmo o ronco viu...
loucodasul157 2 years ago
Parece um ronco de um porco indo pra faca.... feio d++++
loucodasul157 2 years ago
acho q c foçe 1 coyote boka 8 fikacaria lgl
para o tongo q falo q parecia rd 135 eu acho q nem n tem nd pq rd 135 EH 2TEMPOS O ANIMAL o som eh bem diferente :S
resumindo fiko +- como o povo disse n combino mto n
rosenbrock 2 years ago
GOSTARIA DE SABER KEM FOI O IMBECIL O IDIÓTA O RETARDADO QUE DISSE Q ESCAP INFLUENCIA NA POTENCIA DA MOTO? por favor se alguém souber me avise!!!
igorrodrigues83 2 years ago
Aonde é que esta a injeção eletronica... Barulho de fusca sobindo lomba!
RaphaSilva1 2 years ago
põe coyote pelo menos kkkk
magraofalcatrua 2 years ago
Poem coyote o cara vai vender pra concorrencia??? kkkkk
luanrr12 2 years ago
Seus idiotas o barulho e esse mesmo, ou vcs esperam que uma moto com apenas um cilindro reproduza o barulho de uma tetracilindrica, o barulho ficou bem parecido, tentem imaginar ela quatro cilindros que vcs obterao o som desejado, afinal, vcs naum querem uma 300 com som e desempenho de uma 600, querem? Abraco a galera da jeskap
patrickap2 2 years ago
Que merda barulhenta!!!!!! Deviam proibir esses escapes paralelos com níveis de decibéis acima do tolerado...será que quem produz essas peças se enquadra na legislação ambiental em termos de ruído?! Haha, pior ainda é chamar esse barulho de "som esportivo"...pelo amor de Deus!!!! Tomara que quem anda numa motro barulhenta dessas, e SOMENTE quem anda, sofra as consequências irreversíveis da diminuição/perda de audição que isso causa...
WellingtonSS85 2 years ago
parece um BIZ sem cano !
Decadurabolin1 2 years ago
Aí amigo - tu chama isso de "ronco" esportivo? Deva tá de KÔ com minha cara não? putzzzz - parece um batuke de macumba...........
autograpissarra 2 years ago
ficou parecendo rd135
MrFabiono 2 years ago
LIXO!!!
rogeriobdo 2 years ago
Risos ... galera não briguem ... afinal de contas tem quem goste ... a moto fica parecendo um X tudo.... seta de titam, escap com barulho de moto velha ... enfim nada esportivo ... risos critiquem mas nao briguem ... me desculpe Jeskap mas tanto no desenho quanto no barulho não combinou com a moto ... moto com formato do futuro com um barulho de moto mais ou menos ....
pseudotiuti 2 years ago 6
@pseudotiuti Mas ela é 1 cilíndro só. Não tem escapamento que ajude ela a roncar igual a uma três ou quatro cilíndros.
tavola1992 10 months ago
@pseudotiuti pior q eu concordo com vc amigon...moto com visual moderno e som de mobilete
davidshogum 7 months ago
caralhoo,fico o diabo! rsrsrs
show de bolola....
imthejull 2 years ago
Quer mais barulho poem diretão Po****
l45p69 2 years ago
jeskap pra escaps da cb 300 , to feioo nos panos heim .. ta baiano os escapes deles
trianciolona 2 years ago
paia fico iqual a todas as motos pequenas q tem esse tipo de escapamento
solteirinho17 2 years ago 2
pqp... o original é muito melhor q isso.. isso ta parecendo ronco de Biz com cadron... o barulho do escapamento mais bonito que ja vi foi o da coyote na cb 300... senao me engano foi o modelo 300mm...
FabioMGuimaraes 2 years ago
Não curti também. Como dizem gosto é que nem c*, cada um tem o seu. Eu achei que ficou tipo aquelas CG com escape mexido. Ainda prefiro o original tanto pelo ronco, quanto pelo design.
leotm4656 2 years ago 2
so mais minha cepaa
magkasc 2 years ago
q merda esse ronco
ebco2009 2 years ago 2
Li Bastante Coisa Para Apreciar o Trabalho Dos amigos Da Jeskap , Confesso Que Criticas São Normais Quém Gosto Que Compre e Pelo Que eu Vi muitas Pessoas Gostarão !
Agora o o Bendito (((Olimpioo))) Dzendo Que Ronco De Verdade é Com Hornet 600 !!?
Se Qué Critica Seja Muito Mais mano ... Ao Menos Compre uma 600RR Pra Poder Falar Alguma coisa ... independente Da 300R Ser um Lixo Ou Não, A Pessoas Que Se Agradão Dela !
Sua Hornet 600 Não Vale nada Perto De uma YAMAHA R1 !
Palhaço !
92533401 2 years ago
o cara num sabe nem fazer a moto roncar...........
kinhohot1 2 years ago
PUtzz..NA MORAll..NUm gostei NAum..
rodridsw 2 years ago 2
ficou bom, mais prefiro o coyote rs5 da twister, e ñ precisa de nenhuma adaptação para cb 300, coloquei na minha, ficou show. e o preço é bem acessivel comparado ao proprio da cb 300, que esta na faixa de 940,00 , sendo que o da twister é metade do preço.
rabiskos 2 years ago
RD 135? =D
fuckporradocaralho 2 years ago 2
Olá gostaria de saber onde posso encontrar fotos dos outros modelos disponíveis, tri oval e oval. Indenpendente do modelo o som é o mesmo ??? Obrigado
Natuh21 2 years ago
horrível... parece a famosa e finada XLão!
MatheusAFernandes 2 years ago
ja estragou a moto, putz, pra fazer barulho tem q ser moto grande e olhe lá, moto pequena quanto menos barulho fizer melhor, tem é q andar, não fazer barulho.
guidideus 2 years ago
pode perder as esperancas amigo!
nao tem nova fazer. vai continuar a mesma moto
somente com alguns novos grafismos e detalhes.
passateiro1 2 years ago
E foda Moto no Brasil de 4 canecos vai ser dificil chegar aki outra tecnologia o foda e q a Hornet 250 e 4 caneco alem de ser 98 bem q poderiam ter usando essa tecnologia né mas fazer o q melhor do q ficar naquela velha ditadura da Twister já e um passo agora to curioso pra vê a fazer 300 como sera algo q espero e o freio disco traseiro !!!
ouserma 2 years ago
huahua
realmente o scape não é o problema...
pow já morei no japão e até as 50cc é melhor que essa cb300 ronco fraquissimo...
procurem, kawasaki zephyr 400, balius 250, honda hornet 250, cb400, yamaha xjr 400... bate de 1000 nessa moto!
massaonsx 2 years ago 2
pra começar esse cb 300 é 1 cilindro, a hornet 250 e a kawasaki400 que voce falow é 4 cilindros, entao essa tua comparação foi infeliz, perdeu a chance de fica calado
olimpioo 2 years ago
Caro Olipio,
pra você ver a o valor que o Brasil tem pra grandes marcas como a Honda!
monta uma moto de baixissimo custo a preços que não são compatíveis com a qualidade.
e é graças a pessoas como você que ainda fica feliz pelo Brasil, um dos maiores consumidores de carros e motocicletas do mundo, ter motos desse nível e ainda querer tirar uma com a cara dos outros, eu só lamento por você!
massaonsx 2 years ago
e continuando,como eu disse anteriormente jeskap faz um exelente serviço, mas dizer que essa moto é digna de brasil? Pra vc ver Civic,outro carro mediano, que custa em torno dos 60000 R$ já chegou a ser o quarto carro mais vendido do país, vc acha que o BR não merece produtos melhores? o pessoal paga! sendo de qualidade não tem problema! a Kia já está fazendo isso,Hyunday tbm,já a Gm nos trás carros Russos no caso do Captiva,e a Honda trás cb 300,reflita bem antes de falar.
massaonsx 2 years ago
eu não estou criticando o trabalho da Jeskap, pelo contrario, admiro muito.
e você acha que a gente vive num pai de 1° mundo é ? pra você ter uma ideia essa CB 300 é o lixo da honda que por sinal imitaram a hornet pra vender mais, a fazer 250 anda muito mais doque essa CB 300, não estou falando que brasileiros não tem condição de ter coisa melhor, estou falando da sacanagem que a honda faz.
olimpioo 2 years ago
Nós não vivemos de fato! e é oq eu venho dizendo, essa moto é um lixo, é que vc disse que perdi a chance de ficar calado então entendi mal!
pq a comparação foi justamente pra ver como o Brasil é tratado em relação à EUA, Japão... até mesmo Argentina, Venezuela onde pude ver que o preço é muito menor...(isso já é problema do país...) e muito mais opções do que nós...
massaonsx 2 years ago
oeioeie
foi mal, falei isso no memendo de raiva
mas vc sabe porque nao dá certo coloca as motos que voce citou no brasil? pois o preço seria muito baicho e como voce mesmo disse somos um dos maior mercado de moto do mundo, iria vender muito, e as motos de grande porte como a hornet e crb caiuriam as vendas, a honda tenta manter o equelibrio, entende?
olimpioo 2 years ago
desculpa pelos erros de port, mas estou com sono, e dá pra entender, abraç
olimpioo 2 years ago
Olimpioo,
Q isso cara, o importante é que nos entendemos, e de fato, se lançassem as motos que eu disse as grandes perderiam mercado, por serem mais econômicas, mais maleáveis para o uso no dia-a-dia com um super ronco e com potência de sobra... e tem outro detalhe que ajuda eles a não lançarem... se já morre tanta gente de 125 monocilindro imagine 250 pra cima roncando forte!?
massaonsx 2 years ago
po massaonsx os ronco da motos que tu falo sam lindos de escuata mais esse da cb 300 ficou orrivel perto yamaha xjr 400
tiagoreispedreira 2 years ago
Tiago,
cara não é só o ronco da Xjr que é bonito, mas de andar tbm, muito potente, vou vasculhar meu pc pra ver se encontro algum video meu com a xjr.
Abraço
massaonsx 2 years ago
o escape é muinto bom , mas a cb 300, mereceu um motor de 4 cc 16 V , como as hornet europeia e japonesa que são 250 mos o ronco é show!!!
ninhofabri 2 years ago
pra que moto de 300cc com 4 cilindros?
4 cilindros tem q ser exclusividade de moto 600 pra cima, se não vai encher de moto boy de moto 4cc na rua achando q é fodao
olimpioo 2 years ago
Olá, Raquelguilger
agradecemos suas explicações e considerações...
Obrigado
Equipe jeskap
jeskapoficial 2 years ago
Galeraaaa!!!
Se Jesus que é o Rei dos Reis e dono do mundo, não agradou a todos , não vai ser o pessoal da Jeskap que vai fazer isso...(a não ser que lancem uma CB 300 de 4 cilindros..rsrsr)
Motos monocilindricas são assim... se querem um ronco como o da Hornet comprem uma...Agora ficar desfazendo do trabalho dos caras não dá...rsrs
Fala sério!!!!
raquelguilger 2 years ago
EITA RONQUINHO FEIO DO CÃO ..
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
eduedudjs 2 years ago
ronco de moto monocilindrica é assim, quer ronco de verdade: HORNET600!
olimpioo 2 years ago
Poluição sonora é crime!!!
WellingtonSS85 2 years ago
boa tarde, tenho uma e gostaria de saber se a policia enche o saco por ñ ser o original! huheuehuehu
abraço.
budio9119 2 years ago
Olá, Budio
Depende do policial...rsrsrs
Estamos dentro dos padrões mas...
Obrigado
Equipe Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
me da até agonia ouvir escapamento esportivo em moto monocilindrica
textextexano 2 years ago
essa moto era melhor nem te saido..
sasobe 2 years ago 2
haha legal..parabéns pessoal da Jeskap o produto de você sem duvida nehuma está entre os melhores do pais fazendo frente aos importados...desde a primeira vez que ouvi o som de uma jeskap numa srad 1000 apaixonei haha
abraços
salameko 2 years ago
Olá, Salameko
Muito obrigado!!!! Procuramos sempre oferecer um produto de qualidade aos nossos clientes, priorizando também a excelência no atendimento...
Equipe Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
Mario , não teria um video do three carbon numa yamaha fazer 250 ?
grato
kaiokold 2 years ago
Olá, Kaio
Temos sim, não postado por nós, mas por clientes.. pesquise por : fazer 250 com jeskap
Obrigado,
Equipe Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
po tem uns cara que quer barulho da ninjinha, compra uma, de 20mil em uma ou compra um hornet
cecillio3 2 years ago
e o modelo de cano curto embaixo do apoio igual ao modelo da hornet nao vai sair?? abraço
dudumateriaprima 2 years ago
É isso aí Renan
Infelizmente em moto de 1 cilindro é impossível deixar o ronco como o da ninjinha...
Obrigado,
Mário Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
vão se acostumando caras, moto de 1 cilindro sempre vai ser esse barulhooo
a ninjinha é 2 cilindros e a hornet é 4 cilindros, por isso do barulho diferentes entre elas......
renanleonardosanches 2 years ago
Barulho da Ninjinha fico fera c fizer um igual o dela eu compro
luanrr12 2 years ago
cara.
aceita uma opinião?
Que barulho feio!!!!!
Não sei pq, mas o som da twister com escape sport é a mesma merda.... som agudo e barulho de carburador....
CREDO!!!!
rbarizza 2 years ago
Olá, rbarizza
Sua opinião é muito importante para nós, mas a cb 300r nada mais é que a twister com 50 a mais...
Era de se esperar que ficasse bem parecida...
E o som, moto de 1 cilindrada é assim, o que podemos fazer?
Uns gostam, outros não...
Obrigado,
equipe Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
pow pessoal voces tinha que faze o cano do modelo da hornet curto que dai ficaria mais parecida com 1 hornet mesmo.i voces iriam vende quenem agua..estudem essa ideia valeu abraço !!
dudumateriaprima 2 years ago
Poxa o som ficou meio pipocado, será q não da pra ficar igual o da ninginha 250r o dela já ficou bacana. abraço
andreaosaude 2 years ago
Olá, Andreaosaude
Bem que gostaríamos, mas a ninjinha é moto de 2 cilindros, a CB 300 é 1 só...
conseguiremos só quando a Honda fabricar CB de 2 cilindros....
Obrigado,
Equi´pe Jeskap
jeskapoficial 2 years ago
num da pra ficar um ronco parecido com o da hornet nao??
Slimsoony 2 years ago
Ficou legal!!!Parabens...
Poderia informar o valor?
Obrigado!
gdol6541 2 years ago
VALEU, gdol6541
esse mod. é o nosso top three carbon
escovado prata, esse eskp é completo, curva cromada + ponteira + braçadeira de inox,
esse mod sai por R$ 760,50
o mod. tri oval sai por R$ 560,00
o mod. oval sai por R$ 495,OO
UM ABRAÇO, MARIO JESKAP.
jeskapoficial 2 years ago