Vi pongo questa domanda perchè ho un golf 5 serie, 2.0 140 cv. La macchina l'ho presa di seconda mano, con 60.000 km, ho notato che mi fa lo stesso suono quando lascio il gas, molto intenso ovviamente, però si sente abbastanza forte, insomma, si capisce che non è come un golf originale, anche perchè l'ho confrontato... Ho messo la macchina sul ponte e ho notato che il catalizzatore è stato cambiato con uno più sportivo (il meccanico ha detto così poi non so...), pensavo fosse causato da questo!
Ragaaaaa.... Qualcuno mi potrebbe spiegare una cosa che non ho molto chiaraaa?? Quel bellissimo fischio... Da cosa è causato? Dalla mancanza del catalizzatore? Mmmm....
@SaroDriveCt lo scarico è tutto originale come il catalizzatore e il terminale è diretto... un tubo completamente vuoto che termina con 2 finalini estetici... in fase di rilascio fa questo suono...
@jamiebridges123 what ignorance?! that sounds like a BOV! that doesnt show any ignorance! do u even know what ignorance is?! i think you are the person who is showing an ignorant action, cuz u r the one, who tells sb he would be ignorant without any kind of reason... ignorant ashole. -.- where the hell should i know, that there is no silencer!? it sounds like a aftermarket exhaust with a BOV adapted to the turbosystem. just shut up you idiot! -.-
Actually it's the variable intake vanes on the turbo opening and closing. The PD series of VW TDi engines has this, including the ASZ engine code, which I have, and the ARL engine code, which is what this one will be. Technically it IS a blow off system, as it relieves the pressure in the compressor side of the turbo while the engine is winding down.
@TroIIin first of all. you don't need to insult me you fucking internet hero. second. the tdi HAS a turbocharger. it is a turbodiesel. and dayum. your sentence doesn't even make sense. looks like you have no idea about cars. that sound is the turbocharger blowing through the straight pipe. and yes, it is possible, that you hear the BOV through the exhaust pipe, in case it is a straight pipe. this way the pipe will resonate the bov sound. and now go and buy yourself some english. -.-
@CIKO32123 I live in England you failure of a person. You have no clue about cars. Why not write me a massive rant again and prove to everyone you have no life??
@o0sum1udontknow0o The black exhaust is a sign of sulfur due to unburnt diesel fuel. Considering the amount in this video, skishun has likely modded his car with larger injectors or a chip tune. New VW diesels don't give off soot (normally) due to particulate filters and other tech.
@PDLSLB ora sul serio :) cosi vi fa parlare senza informarsi? sono fatti edizioni specialli golf 4 gti tdi con 150 cavalli (il risultato della turbina magiore :) informati prima di parlare...citazione :)) "LO DICO PER TE:))" non ho nulla contro di te in particolare solo che mi arrabio quando vedo che alcune persone scrivono sull internet certa merda che posono vedere tutti:)
@PDLSLB mamma mia un altro che non si informa prima di parlare.... su mk4 il GTI non era solo benza..... vai nel sito di quattroruote c e anche la prova
@XGallowsX yes it can be both. technically not a gti engine, but i have a gti tdi pd150 and in the book, and on the sticker in the boot, it says gti tdi. all this means is that its a gti spec car with a turbo diesel engine....
@Dante1969 e dall 88 che guidi golf gti ma di golf mi sa che non ne capisci molto.... la golf 1.9 gti tdi da 150cv non e altro che il modello che in tutte le altre serie della golf veniva chiamato GTD... nella 4 serie invecie usciva di serie con il logo gti sul portellone... in pratica era identica al gti ma con un tdi da 150cv, prima del 2002 c era anche la varsione da 115 cv...
se non credi ancora all esistenza di questo modello vai nel forum del golf club italia e ne vedrai a bizzeffe!!!
@Dante1969 il logo gti sul portellone c e e come, e non l ho attaccato io ma e uscita cosi, lo sapro io che l ho comprata!!!!! il modello gt come il gtd non sono mai esistiti su mk4 (e gia qua si nota la tua ignoranza riguiardo alle golf) ma come ti ho gia detto il gtd veniva chiamato gti tdi... so anch io che il gti e sempre stato benza, ora ho l mk5 benza pure io, e ho sempre sostenuto che il gti debba esser solo benza, ma non e colpa mia se la vw ha chiamato cosi questo modello
@Dante1969 il golf IV ,esiste la versione gti a diesel,il 150cv perchè la tiene un mio caro amico acquistata nuova in concessionaria.ma idipendentemente da questo,esiste
@Dante1969 la GTI TDI è un modello esistente nella gamma Vw, motorizzata tdi 150cv con allestimento GTI...la scritta c'è e non l'attacchiamo noi per fare i fighi. Informarsi prima di dettare sentenze grazie
@skishun skishun quì commetti un'errore anche tu,senza offesa eh,prima del 2002 oltre alla versione 115v,facevano anche la 130cv(che ora),sempre con la di rossa,alla fine è tutto uguale cambia solo la mappatura
no no solo la 150 cv,la facevano anche in versione GTI,la 130 no.poi anch0io ho commesso un errore,cioè ero convinto che era tutto uguale,ma no,cambia la turbina,la 115 cv monta la stessa del 110,mentre la 130 e 150 sono uguali in dimensioni,la 150 a degli accorgimenti diversi,è fatta in modo da supportare pressioni più alte della 130,però ha una specie di turbo lag in basso regime
@DANIELEKICKBOXING ciao ho anche io un golf 150 e ho un po di problemi con la turbo, come faccio distinguere quale e per 130cv e qualle e 150, quando vado a comprare una di seconda mano.Saluti dal Albania
io ti consiglio di non prendere mai una turbina usata,perche di sicuro si trova in pessime condizioni,ma sempre nuova, se prorpio devi fai revisionare la tua.
fischia molto e non credo che da il massimo potenziale, io ho vissuto a Londra e la avevo toyota supra 450 cv twin turbo, poi avevo Nisan skyline single turbo , ma non ho mai avuto diesel cars, e sto pensando di trovare i modificare questo motore con la turbo, perche ogni domenica qua in Albania fanno gare e scomese i un aerodromio vechio Gjader sichiama, e voglio fare surprise, cosi succede quando vivi a Londra, non vedi mai machine nuove ma sempre modificate, i carabinieri non dicono niente
allora fai modificare la tua,però prima che si rompre definitivamente,portara da un elaboratore.il motore della tua macchiana,è un gran motore per le elaborazione,e già le dimensioni della turbina sopportano pressioni molto alte,aparte che siano modificate con materiali diversi dall'originale
si sente di più nei cambi di marcia con la turbina in pressione in fase di rilascio! per quanto riguarda i consumi è vero, se vado piano e rispetto il codice non "beve" niente...la 150 è una gran macchina, specie il 4 ruote motrici! Complimenti...è un peccato che la vw con le golf successive non abbia proposto motorizzazioni vaste come quelle per la 4...ps: è un mio pensiero, la pop-off sul diesel non serve assolutamente a niente...ciao ragazzi!
Io ho il 130 con mappa, filtro a pannello, intercooler maggiorato, kat metallico e per il resto dello scarico anch'io ho tolto tutto e ho un tubo artigianale in acciao inox, poi per bellezza ho fatto saldare un terminale doppio tondo cromato, l'egr però non l'ho chiusa, i dischi li ho forati, ma ho sentito che quelli che hai sono una valida alternativa...a me avevan proposto quelli della tt, assetto, distanziali, volano e frizione rinforzata...cmq fischia esattamente così...
@gianxx86 grazie:)... meno male che qualcuno conosce sto modello, gia va di brutto beve poco ed e divertente... e 2 mesi che l ho venduta e mi manca!!!!
@queldasoramont esattamente, in piu ho filtro a pannello e mappa..... ho anche l impianto frenante anteriore dell audi s3,312mm, assetto completo, distanziali ed egr chiusa....
ma quel fischio che fa in rilasco lo fà xk monti una pop-off o hai levato i 2 silenziatori lasciando il kat??...io ho lasciato il cat, gli altri 2 silenziatori gli ho tolti ma nn mi fa questo suono
nono la golf GTI TDI mk4 esiste e come.... è una mk4 il tutto e per tutto identica al GTI benza ma monta un 1.9 TDI 150cv, sarebbe stato meglio chiamarla GTD ma nella mk4 l han chiamata cmq GTI
Vi pongo questa domanda perchè ho un golf 5 serie, 2.0 140 cv. La macchina l'ho presa di seconda mano, con 60.000 km, ho notato che mi fa lo stesso suono quando lascio il gas, molto intenso ovviamente, però si sente abbastanza forte, insomma, si capisce che non è come un golf originale, anche perchè l'ho confrontato... Ho messo la macchina sul ponte e ho notato che il catalizzatore è stato cambiato con uno più sportivo (il meccanico ha detto così poi non so...), pensavo fosse causato da questo!
SaroDriveCt 2 months ago
Ragaaaaa.... Qualcuno mi potrebbe spiegare una cosa che non ho molto chiaraaa?? Quel bellissimo fischio... Da cosa è causato? Dalla mancanza del catalizzatore? Mmmm....
SaroDriveCt 2 months ago
@SaroDriveCt lo scarico è tutto originale come il catalizzatore e il terminale è diretto... un tubo completamente vuoto che termina con 2 finalini estetici... in fase di rilascio fa questo suono...
skishun 2 months ago
@SaroDriveCt terminale diretto e scarico tutto originale e catalitico
skishun 2 months ago
TDI's sound like that with a straigth through pipe if the turbo pressure is enough :)
SmokeyMcPiff1 6 months ago
What bov is that?..
IEthaNoLFTW 7 months ago
dai va là...la tdi gti esiste bello
Gabbermafia84 7 months ago
why would you put a BOV an a diesel? that sucks!
CIKO32123 7 months ago
@CIKO32123 shows your ignorance, it's not a BOV, it's just where there's no rear silencer.
jamiebridges123 7 months ago
@jamiebridges123 what ignorance?! that sounds like a BOV! that doesnt show any ignorance! do u even know what ignorance is?! i think you are the person who is showing an ignorant action, cuz u r the one, who tells sb he would be ignorant without any kind of reason... ignorant ashole. -.- where the hell should i know, that there is no silencer!? it sounds like a aftermarket exhaust with a BOV adapted to the turbosystem. just shut up you idiot! -.-
CIKO32123 7 months ago
@CIKO32123 lol nice little rant. hahahaha
jamiebridges123 7 months ago
@jamiebridges123 thank you, sir ;)
CIKO32123 7 months ago
@jamiebridges123
Actually it's the variable intake vanes on the turbo opening and closing. The PD series of VW TDi engines has this, including the ASZ engine code, which I have, and the ARL engine code, which is what this one will be. Technically it IS a blow off system, as it relieves the pressure in the compressor side of the turbo while the engine is winding down.
davylah 4 months ago
@CIKO32123 Dump valves are for turbos not for fuel you moron
TroIIin 3 months ago
@TroIIin first of all. you don't need to insult me you fucking internet hero. second. the tdi HAS a turbocharger. it is a turbodiesel. and dayum. your sentence doesn't even make sense. looks like you have no idea about cars. that sound is the turbocharger blowing through the straight pipe. and yes, it is possible, that you hear the BOV through the exhaust pipe, in case it is a straight pipe. this way the pipe will resonate the bov sound. and now go and buy yourself some english. -.-
CIKO32123 3 months ago
@CIKO32123 I live in England you failure of a person. You have no clue about cars. Why not write me a massive rant again and prove to everyone you have no life??
TroIIin 2 months ago
@TroIIin i'm just laughin' at you. how funny is that?! telling me, that i have no clue about cars. :D
CIKO32123 2 months ago
straight pipe with no CAT?
oLuNaTiCz 7 months ago
Without catalizator.
antonio16746 8 months ago
much better sounding than most TDi's posted! props.
CandyWhiteR32 8 months ago
black exaust?? sign of burning fuel to me, gasoline to be specific
o0sum1udontknow0o 11 months ago
@o0sum1udontknow0o It's a diesel car, black exhaust smoke.
glaumurinn 11 months ago
@o0sum1udontknow0o The black exhaust is a sign of sulfur due to unburnt diesel fuel. Considering the amount in this video, skishun has likely modded his car with larger injectors or a chip tune. New VW diesels don't give off soot (normally) due to particulate filters and other tech.
zshadows 11 months ago
@zshadows something i didn't know before, thanks
o0sum1udontknow0o 9 months ago
il 150 si chiamava gti
briscoletto 1 year ago
@PDLSLB sei proprio uno sfigato di merda. informati prima di parlare coglione di un ignaro!! e tienti il tuo benza che ciuccia più di tua madre
gsae872001 1 year ago
@PDLSLB ora sul serio :) cosi vi fa parlare senza informarsi? sono fatti edizioni specialli golf 4 gti tdi con 150 cavalli (il risultato della turbina magiore :) informati prima di parlare...citazione :)) "LO DICO PER TE:))" non ho nulla contro di te in particolare solo che mi arrabio quando vedo che alcune persone scrivono sull internet certa merda che posono vedere tutti:)
lasoncherelemez 1 year ago
Stesso motore della mia seat leon top sport fr!!!Stupendo acquisto....
MegaDenny1984 10 months ago
i dnt like, thi is a truck sound -.- GTI POWER
Wagnercsouza 1 year ago
@PDLSLB mamma mia un altro che non si informa prima di parlare.... su mk4 il GTI non era solo benza..... vai nel sito di quattroruote c e anche la prova
skishun 1 year ago 10
right ok, so its the Gt Tdi?
Gti is a petrol yeh?
Tdi is a deisel yeh?
XGallowsX 1 year ago
@XGallowsX Yeah :D But you can get the GT TDi (in 2001 a 110BHP compared to a 90 TDi, or later 130 or 150 BHP)
xaser33 1 year ago
@xaser33 yeh i have the gt tdi 130 :) clutch has just gone! shittttt
XGallowsX 1 year ago
so is it a gti or tdi?.. cant be both
XGallowsX 1 year ago
@XGallowsX yes it can be both. technically not a gti engine, but i have a gti tdi pd150 and in the book, and on the sticker in the boot, it says gti tdi. all this means is that its a gti spec car with a turbo diesel engine....
theballylad 1 year ago
what exhaust is that?
itfben 1 year ago
Very hot sound. Nice revving. Cool car. :)
TThommy 1 year ago
Engine type? 90HP 110HP? sounds nice :)
RemcoGT 1 year ago
@RemcoGT lol it''s a 150hp
JoaoJMatias 1 year ago 2
mappata mi sa ne!
MALATDI 1 year ago
E' dall' 88 che guido Golf Gti e fino ad oggi non ho mai visto una Golf Gti che va a gasolio.
Credo che sia perchè le candele non riescono ad accenderlo.
Quindi questo non è un Gti.
Altrimenti se sei convinto che l'acqua asciuga i capelli dopo averli lavati col fuoco, continua pure a chiamarlo Gti
Dante1969 1 year ago
@Dante1969 e dall 88 che guidi golf gti ma di golf mi sa che non ne capisci molto.... la golf 1.9 gti tdi da 150cv non e altro che il modello che in tutte le altre serie della golf veniva chiamato GTD... nella 4 serie invecie usciva di serie con il logo gti sul portellone... in pratica era identica al gti ma con un tdi da 150cv, prima del 2002 c era anche la varsione da 115 cv...
se non credi ancora all esistenza di questo modello vai nel forum del golf club italia e ne vedrai a bizzeffe!!!
skishun 1 year ago
@skishun
Quindi secondo il tuo ragionamento la Golf Tdi del filmato ha perso il logo Gti perchè si è staccato o perchè non c'è mai stato?
Piuttosto che al forum io mi affido al mio concessionario Volkswagen e ai suoi listini prezzi.
E comunque è vero , ci sono alcuni sfigati che fanno mettere il logo Gti sul diesel per farlo "andare di più"
Quello che continui a chiamare Gti si chiama Gt.
Il Gti è solo a benzina.
E' come se mi dicessi che la Bmw 330cD è una M3
Dante1969 1 year ago
@Dante1969 il logo gti sul portellone c e e come, e non l ho attaccato io ma e uscita cosi, lo sapro io che l ho comprata!!!!! il modello gt come il gtd non sono mai esistiti su mk4 (e gia qua si nota la tua ignoranza riguiardo alle golf) ma come ti ho gia detto il gtd veniva chiamato gti tdi... so anch io che il gti e sempre stato benza, ora ho l mk5 benza pure io, e ho sempre sostenuto che il gti debba esser solo benza, ma non e colpa mia se la vw ha chiamato cosi questo modello
skishun 1 year ago
@Dante1969 CONTINUO: E dtao che questo modello si chiama cosi ed e realmante esistito io continuo a chiamarla con il suo nome... guarda quante ce n e
solo su autoscout....
skishun 1 year ago
@skishun è vero...io ne ho uno...gran bel ferro ;)
dado69rivara 1 year ago
@Dante1969 il golf IV ,esiste la versione gti a diesel,il 150cv perchè la tiene un mio caro amico acquistata nuova in concessionaria.ma idipendentemente da questo,esiste
DANIELEKICKBOXING 1 year ago
@Dante1969 la GTI TDI è un modello esistente nella gamma Vw, motorizzata tdi 150cv con allestimento GTI...la scritta c'è e non l'attacchiamo noi per fare i fighi. Informarsi prima di dettare sentenze grazie
nicolagolf 1 year ago
@nicolagolf grande nicola!!!!
skishun 1 year ago
@skishun skishun quì commetti un'errore anche tu,senza offesa eh,prima del 2002 oltre alla versione 115v,facevano anche la 130cv(che ora),sempre con la di rossa,alla fine è tutto uguale cambia solo la mappatura
DANIELEKICKBOXING 1 year ago
@DANIELEKICKBOXING : si sapevo anch io dell esistenza della versione 130cv ma non in allestimento gti
skishun 1 year ago
@skishun
no no solo la 150 cv,la facevano anche in versione GTI,la 130 no.poi anch0io ho commesso un errore,cioè ero convinto che era tutto uguale,ma no,cambia la turbina,la 115 cv monta la stessa del 110,mentre la 130 e 150 sono uguali in dimensioni,la 150 a degli accorgimenti diversi,è fatta in modo da supportare pressioni più alte della 130,però ha una specie di turbo lag in basso regime
DANIELEKICKBOXING 1 year ago
@DANIELEKICKBOXING ciao ho anche io un golf 150 e ho un po di problemi con la turbo, come faccio distinguere quale e per 130cv e qualle e 150, quando vado a comprare una di seconda mano.Saluti dal Albania
kaciparalaci 1 year ago
@kaciparalaci
io ti consiglio di non prendere mai una turbina usata,perche di sicuro si trova in pessime condizioni,ma sempre nuova, se prorpio devi fai revisionare la tua.
ma perchè ti dà dei problemi?
DANIELEKICKBOXING 1 year ago
fischia molto e non credo che da il massimo potenziale, io ho vissuto a Londra e la avevo toyota supra 450 cv twin turbo, poi avevo Nisan skyline single turbo , ma non ho mai avuto diesel cars, e sto pensando di trovare i modificare questo motore con la turbo, perche ogni domenica qua in Albania fanno gare e scomese i un aerodromio vechio Gjader sichiama, e voglio fare surprise, cosi succede quando vivi a Londra, non vedi mai machine nuove ma sempre modificate, i carabinieri non dicono niente
kaciparalaci 1 year ago
@kaciparalaci
allora fai modificare la tua,però prima che si rompre definitivamente,portara da un elaboratore.il motore della tua macchiana,è un gran motore per le elaborazione,e già le dimensioni della turbina sopportano pressioni molto alte,aparte che siano modificate con materiali diversi dall'originale
DANIELEKICKBOXING 1 year ago
si sente di più nei cambi di marcia con la turbina in pressione in fase di rilascio! per quanto riguarda i consumi è vero, se vado piano e rispetto il codice non "beve" niente...la 150 è una gran macchina, specie il 4 ruote motrici! Complimenti...è un peccato che la vw con le golf successive non abbia proposto motorizzazioni vaste come quelle per la 4...ps: è un mio pensiero, la pop-off sul diesel non serve assolutamente a niente...ciao ragazzi!
maicolgabrielli 1 year ago
Io ho il 130 con mappa, filtro a pannello, intercooler maggiorato, kat metallico e per il resto dello scarico anch'io ho tolto tutto e ho un tubo artigianale in acciao inox, poi per bellezza ho fatto saldare un terminale doppio tondo cromato, l'egr però non l'ho chiusa, i dischi li ho forati, ma ho sentito che quelli che hai sono una valida alternativa...a me avevan proposto quelli della tt, assetto, distanziali, volano e frizione rinforzata...cmq fischia esattamente così...
maicolgabrielli 1 year ago
davvero un bel sound complimenti. E cmq per tutti gli ignoranti il golf gti tdi esiste e và anche di brutto!!!
gianxx86 1 year ago
@gianxx86 grazie:)... meno male che qualcuno conosce sto modello, gia va di brutto beve poco ed e divertente... e 2 mesi che l ho venduta e mi manca!!!!
skishun 1 year ago
co mam udělat aby mi to u golfa takto foukalo z vífuku
Tomicek11 1 year ago
very very nice sound.
autostuniados 1 year ago
propably, yours fuel dose should be corrected....
nice sound
janoxik 1 year ago
ricapitolando hai tolto i 2 silenziatori e lasciato il catalizzatore vero??...per il resto la macchina è tutta originale o è stato fatto qualcosa??
queldasoramont 1 year ago
@queldasoramont esattamente, in piu ho filtro a pannello e mappa..... ho anche l impianto frenante anteriore dell audi s3,312mm, assetto completo, distanziali ed egr chiusa....
skishun 1 year ago
ricapitolando ha levato solo i 2 silenziatori e lasciato il catalizzatore??...la centralina è stata rimappata??
queldasoramont 1 year ago
i got golf type 4 1.9 TDI ( I Red ) 81kw/110ps ..
Sometimes if i accelerate fast and gear up.. then I hear also that sound you can hear on the movie if he leaves the gas... How come???
gouda4motion 1 year ago
ma quel fischio che fa in rilasco lo fà xk monti una pop-off o hai levato i 2 silenziatori lasciando il kat??...io ho lasciato il cat, gli altri 2 silenziatori gli ho tolti ma nn mi fa questo suono
queldasoramont 1 year ago
@queldasoramont no non ho nessuna pop-off, ho solo un terminale diretto non silenziato e basta
skishun 1 year ago
ma che vuol dire gti tdi??? una golf gti nn può essere tdi... quindi o è una golf tdi o è un gti a benzina
OldSnake90 1 year ago
@OldSnake90
nono la golf GTI TDI mk4 esiste e come.... è una mk4 il tutto e per tutto identica al GTI benza ma monta un 1.9 TDI 150cv, sarebbe stato meglio chiamarla GTD ma nella mk4 l han chiamata cmq GTI
skishun 1 year ago
bel rottame
againcool 1 year ago
@againcool sisi in effetti una macchina da 240 km\h e 190 cv e un rottame.... nel caso tu ti possa permetere di piu beato te....
skishun 1 year ago
@Tennant909 mini cooper hayabusa?
Markyagonad 1 year ago
@Markyagonad would like to see proof to be honest, just love the fact its all hayabusa these days and not r1's
Tennant909 1 year ago
@Tennant909 you're right, because a hayabusa "pisses all over" an R1
Markyagonad 1 year ago
@Markyagonad well no shit?
Its a bigger engine all together you idiot.
still have no proof of it i see?
Tennant909 1 year ago
it cant be a gti tdi, is it a gt tdi?
XGallowsX 1 year ago
@XGallowsX nono is 1.9 tdi 150 cv whit a gti "dressing"...
skishun 1 year ago
@skishun oh ok i see, looks good
XGallowsX 1 year ago
listen to that bov. i'd fit mine with a louder bov though
KrazyKuul111 1 year ago
u mean exhaust
Rocco2793 1 year ago
Is that gt tdi? 150 bhp?
RsMiniLaugh 2 years ago
yes.. it is a GTI TDI 150CV
TheLUCAGTI 1 year ago
@TheLUCAGTI think you would find that the GTTDI standard are 130 bhp
gangsterburrinator 1 year ago
@gangsterburrinator gti tdi standard have 150 cv, tdi 130 hp is another kind of motor
skishun 1 year ago
@skishun they have been restricted to 3 different poweres there is the 130 bhp then your correct about the 150 then they have the 160
gangsterburrinator 1 year ago
@RsMiniLaugh yes..... fortunatly one person that know this car
skishun 1 year ago
What a god awful fucking thing to hear!
chaballs 2 years ago
it's like talcking to you
theblackangel1666 2 years ago
what exaust is this?
blitz2g2 2 years ago
not resonated terminal...
skishun 2 years ago
im diggin the diesel comin out of this bad boy
orochimaruisugly 2 years ago
That's soot... Lol.
Think someone needs to clean that out.
propaintballa 2 years ago
@propaintballa Lol i know i was kiddin :P
orochimaruisugly 2 years ago
:) Hehe
propaintballa 2 years ago
verkouden!!!
markkie007 2 years ago
Comment removed
comotulatig 2 years ago
diesel is the future...gas prices going up so the smartest people in the country drive diesel or autogas...
this is not America where you drive 5 litre 60 miles a day
blademanx 2 years ago 9
@blademanx yeah thats right Diesel is better :)
deezybabyish 1 year ago
si scrive exhaust caso mai xD ma che è 4 cilindri?
bboyrets 2 years ago
@bboyrets errore di battitura.... no ho il motore R10 tdi dell audi le mans
skishun 1 year ago
lol your exhaust SNEEZES after every hard revving lolz vroom....black smoke...acsshhuuuu
ROFL
anurek123 2 years ago
bov?bov?NO
my golf sound exatly the same, its a straight thru exhaust from the manifold thats it, done!!
eddieburns100 2 years ago
Does that totally ruin the lower end torque?
hardcoretam 2 years ago
? Blow off ventil ?
tvojootec 2 years ago
only sound of surging turbocharger, thats all ... and thats only a shame of HW+SW producer
ForestTDI 2 years ago
no smoke no poke! remap all the way!
emerydeclan 2 years ago
ja pierdole ale dymi xD
dominik9012 2 years ago 2
2 get that sound remapp ur car
K33N4N2K8 2 years ago
like a turbocharger xD
polinisport 2 years ago
nice "exoust"
19jacobob93 2 years ago 22
How do you get it the turbo/bov to sound like that?
theoneandonlycarisma 2 years ago
thats not a bov dude
kpeezle 2 years ago 3
nice exhaust sound despite the diesel engine =)
NinoR89 2 years ago
what r u talkin about diesels are awesome
tjkillduff 2 years ago 3
i concur.
Skadic69 2 years ago
sounds like a coughing old man!
UKCU1985 2 years ago 2
turbo sounds good but diesel sounds shitty.
99Lezard99 2 years ago
what you did in th car?? i like the sound wana in my dad trucks!!!!!
sorry for my bed inglish
juniorbigodao 2 years ago
Sounds much less tractor-like. What exactly has been done? Have you just replaced the rear box with straight through pipe and tip?
Willenium2k4 3 years ago
my golf 3 sound like this golf
dsafasdfsadfasdf 3 years ago
I want my Jetta to sound likes that too!! how??
VentoDriver 2 years ago
is it just a straight pipe? any muffler installed?
bas1285 3 years ago
it sounds good man ;) nice
barbusergiu 3 years ago
cool turbo sound
vytautas7920 3 years ago
that sounds horendous wtf did u do to it sounds lik a fuked up blow off valve
l0scoc0s89 3 years ago
no i dont have a blow off valve..... this is a sound of not silenced TDI
skishun 3 years ago
@skishun Do you have blocked EGR valve? I think that whoosh sound is when EGR opens.
thedafko46 11 months ago
@thedafko46 LOL thats the wastegate buddy EGR makes no sound
TroIIin 9 months ago
Variable turbo geometry(VTG) has wastegate? Are you sure?
thedafko46 9 months ago
@thedafko46 Actuator/wastegate whatever you want look in the mk4 haynes manual if you think you are clever ;)
TroIIin 5 months ago
This comment has received too many negative votes show
hahaha!!buy a car!!not a diesel!
rosso155v6 3 years ago
if you give me a money!!
skishun 3 years ago
ive got a mk4 golr 1.9 tdi standers what do i need to do to get that sound
HELP PLZ
stud2k7 3 years ago
to get this sound you must mount a direct terminal not silenced. i have a direct pipe terminal
skishun 3 years ago
He notado cierto sonido tractoril, sobre todo al ralenti. Calamarcillo.
PitBull1251 3 years ago
Finally a video where the engine gets reved up a little higher! Awesome sound man! TDI Power!
caboose1289 3 years ago 2
can any 1 tell me whot is that WIND sound when u rev it
stud2k7 3 years ago
is a tipical sound of not silenced TDI
skishun 3 years ago
Ciao , come hai fatto per avere questo suono?
il scarico vuoto?
magicmiclux 3 years ago
ho montato un terminale diretto senza silenziatore con un uscita estetica... il catalizzatore l ho tenuto per ora...
skishun 3 years ago
hört sich geil an^^ obwohl es ein Diesel is
Feldwebel94 3 years ago
aww that sounds so cute haha jk lol
FDNY101202 3 years ago
tanks!!!
skishun 3 years ago