Added: 3 years ago
From: skishun
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All Comments (142)

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  • Vi pongo questa domanda perchè ho un golf 5 serie, 2.0 140 cv. La macchina l'ho presa di seconda mano, con 60.000 km, ho notato che mi fa lo stesso suono quando lascio il gas, molto intenso ovviamente, però si sente abbastanza forte, insomma, si capisce che non è come un golf originale, anche perchè l'ho confrontato... Ho messo la macchina sul ponte e ho notato che il catalizzatore è stato cambiato con uno più sportivo (il meccanico ha detto così poi non so...), pensavo fosse causato da questo!

  • Ragaaaaa.... Qualcuno mi potrebbe spiegare una cosa che non ho molto chiaraaa?? Quel bellissimo fischio... Da cosa è causato? Dalla mancanza del catalizzatore? Mmmm....

  • @SaroDriveCt lo scarico è tutto originale come il catalizzatore e il terminale è diretto... un tubo completamente vuoto che termina con 2 finalini estetici... in fase di rilascio fa questo suono...

  • @SaroDriveCt terminale diretto e scarico tutto originale e catalitico

  • TDI's sound like that with a straigth through pipe if the turbo pressure is enough :)

  • What bov is that?..

  • dai va là...la tdi gti esiste bello

  • why would you put a BOV an a diesel? that sucks!

  • @CIKO32123 shows your ignorance, it's not a BOV, it's just where there's no rear silencer.

  • @jamiebridges123 what ignorance?! that sounds like a BOV! that doesnt show any ignorance! do u even know what ignorance is?! i think you are the person who is showing an ignorant action, cuz u r the one, who tells sb he would be ignorant without any kind of reason... ignorant ashole. -.- where the hell should i know, that there is no silencer!? it sounds like a aftermarket exhaust with a BOV adapted to the turbosystem. just shut up you idiot! -.-

  • @CIKO32123 lol nice little rant. hahahaha

  • @jamiebridges123 thank you, sir ;)

  • @jamiebridges123

    Actually it's the variable intake vanes on the turbo opening and closing. The PD series of VW TDi engines has this, including the ASZ engine code, which I have, and the ARL engine code, which is what this one will be. Technically it IS a blow off system, as it relieves the pressure in the compressor side of the turbo while the engine is winding down.

  • @CIKO32123 Dump valves are for turbos not for fuel you moron

  • @TroIIin first of all. you don't need to insult me you fucking internet hero. second. the tdi HAS a turbocharger. it is a turbodiesel. and dayum. your sentence doesn't even make sense. looks like you have no idea about cars. that sound is the turbocharger blowing through the straight pipe. and yes, it is possible, that you hear the BOV through the exhaust pipe, in case it is a straight pipe. this way the pipe will resonate the bov sound. and now go and buy yourself some english. -.-

  • @CIKO32123 I live in England you failure of a person. You have no clue about cars. Why not write me a massive rant again and prove to everyone you have no life??

  • @TroIIin i'm just laughin' at you. how funny is that?! telling me, that i have no clue about cars. :D

  • straight pipe with no CAT?

  • Without catalizator.

  • much better sounding than most TDi's posted! props.

  • black exaust?? sign of burning fuel to me, gasoline to be specific

  • @o0sum1udontknow0o It's a diesel car, black exhaust smoke.

  • @o0sum1udontknow0o The black exhaust is a sign of sulfur due to unburnt diesel fuel. Considering the amount in this video, skishun has likely modded his car with larger injectors or a chip tune. New VW diesels don't give off soot (normally) due to particulate filters and other tech.

  • @zshadows something i didn't know before, thanks

  • il 150 si chiamava gti

  • @PDLSLB sei proprio uno sfigato di merda. informati prima di parlare coglione di un ignaro!! e tienti il tuo benza che ciuccia più di tua madre

  • @PDLSLB ora sul serio :) cosi vi fa parlare senza informarsi? sono fatti edizioni specialli golf 4 gti tdi con 150 cavalli (il risultato della turbina magiore :) informati prima di parlare...citazione :)) "LO DICO PER TE:))" non ho nulla contro di te in particolare solo che mi arrabio quando vedo che alcune persone scrivono sull internet certa merda che posono vedere tutti:)

  • Stesso motore della mia seat leon top sport fr!!!Stupendo acquisto....

  • i dnt like, thi is a truck sound -.- GTI POWER

  • @PDLSLB mamma mia un altro che non si informa prima di parlare.... su mk4 il GTI non era solo benza..... vai nel sito di quattroruote c e anche la prova

  • right ok, so its the Gt Tdi?

    Gti is a petrol yeh?

    Tdi is a deisel yeh?

  • @XGallowsX Yeah :D But you can get the GT TDi (in 2001 a 110BHP compared to a 90 TDi, or later 130 or 150 BHP)

  • @xaser33 yeh i have the gt tdi 130 :) clutch has just gone! shittttt

  • so is it a gti or tdi?.. cant be both

  • @XGallowsX yes it can be both. technically not a gti engine, but i have a gti tdi pd150 and in the book, and on the sticker in the boot, it says gti tdi. all this means is that its a gti spec car with a turbo diesel engine....

  • what exhaust is that?

  • Very hot sound. Nice revving. Cool car. :)

  • Engine type? 90HP 110HP? sounds nice :)

  • @RemcoGT lol it''s a 150hp

  • mappata mi sa ne!

  • E' dall' 88 che guido Golf Gti e fino ad oggi non ho mai visto una Golf Gti che va a gasolio.

    Credo che sia perchè le candele non riescono ad accenderlo.

    Quindi questo non è un Gti.

    Altrimenti se sei convinto che l'acqua asciuga i capelli dopo averli lavati col fuoco, continua pure a chiamarlo Gti

  • @Dante1969 e dall 88 che guidi golf gti ma di golf mi sa che non ne capisci molto.... la golf 1.9 gti tdi da 150cv non e altro che il modello che in tutte le altre serie della golf veniva chiamato GTD... nella 4 serie invecie usciva di serie con il logo gti sul portellone... in pratica era identica al gti ma con un tdi da 150cv, prima del 2002 c era anche la varsione da 115 cv...

    se non credi ancora all esistenza di questo modello vai nel forum del golf club italia e ne vedrai a bizzeffe!!!

  • @skishun

    Quindi secondo il tuo ragionamento la Golf Tdi del filmato ha perso il logo Gti perchè si è staccato o perchè non c'è mai stato?

    Piuttosto che al forum io mi affido al mio concessionario Volkswagen e ai suoi listini prezzi.

    E comunque è vero , ci sono alcuni sfigati che fanno mettere il logo Gti sul diesel per farlo "andare di più"

    Quello che continui a chiamare Gti si chiama Gt.

    Il Gti è solo a benzina.

    E' come se mi dicessi che la Bmw 330cD è una M3

  • @Dante1969 il logo gti sul portellone c e e come, e non l ho attaccato io ma e uscita cosi, lo sapro io che l ho comprata!!!!! il modello gt come il gtd non sono mai esistiti su mk4 (e gia qua si nota la tua ignoranza riguiardo alle golf) ma come ti ho gia detto il gtd veniva chiamato gti tdi... so anch io che il gti e sempre stato benza, ora ho l mk5 benza pure io, e ho sempre sostenuto che il gti debba esser solo benza, ma non e colpa mia se la vw ha chiamato cosi questo modello

  • @Dante1969 CONTINUO: E dtao che questo modello si chiama cosi ed e realmante esistito io continuo a chiamarla con il suo nome... guarda quante ce n e

    solo su autoscout....

  • @skishun è vero...io ne ho uno...gran bel ferro ;)

  • @Dante1969 il golf IV ,esiste la versione gti a diesel,il 150cv perchè la tiene un mio caro amico acquistata nuova in concessionaria.ma idipendentemente da questo,esiste

  • @Dante1969 la GTI TDI è un modello esistente nella gamma Vw, motorizzata tdi 150cv con allestimento GTI...la scritta c'è e non l'attacchiamo noi per fare i fighi. Informarsi prima di dettare sentenze grazie

  • @nicolagolf  grande nicola!!!!

  • @skishun skishun quì commetti un'errore anche tu,senza offesa eh,prima del 2002 oltre alla versione 115v,facevano anche la 130cv(che ora),sempre con la di rossa,alla fine è tutto uguale cambia solo la mappatura

  • @DANIELEKICKBOXING : si sapevo anch io dell esistenza della versione 130cv ma non in allestimento gti

  • @skishun

    no no solo la 150 cv,la facevano anche in versione GTI,la 130 no.poi anch0io ho commesso un errore,cioè ero convinto che era tutto uguale,ma no,cambia la turbina,la 115 cv monta la stessa del 110,mentre la 130 e 150 sono uguali in dimensioni,la 150 a degli accorgimenti diversi,è fatta in modo da supportare pressioni più alte della 130,però ha una specie di turbo lag in basso regime

  • @DANIELEKICKBOXING ciao ho anche io un golf 150 e ho un po di problemi con la turbo, come faccio distinguere quale e per 130cv e qualle e 150, quando vado a comprare una di seconda mano.Saluti dal Albania

  • @kaciparalaci

    io ti consiglio di non prendere mai una turbina usata,perche di sicuro si trova in pessime condizioni,ma sempre nuova, se prorpio devi fai revisionare la tua.

    ma perchè ti dà dei problemi?

  • fischia molto e non credo che da il massimo potenziale, io ho vissuto a Londra e la avevo toyota supra 450 cv twin turbo, poi avevo Nisan skyline single turbo , ma non ho mai avuto diesel cars, e sto pensando di trovare i modificare questo motore con la turbo, perche ogni domenica qua in Albania fanno gare e scomese i un aerodromio vechio Gjader sichiama, e voglio fare surprise, cosi succede quando vivi a Londra, non vedi mai machine nuove ma sempre modificate, i carabinieri non dicono niente

  • @kaciparalaci

    allora fai modificare la tua,però prima che si rompre definitivamente,portara da un elaboratore.il motore della tua macchiana,è un gran motore per le elaborazione,e già le dimensioni della turbina sopportano pressioni molto alte,aparte che siano modificate con materiali diversi dall'originale

  • si sente di più nei cambi di marcia con la turbina in pressione in fase di rilascio! per quanto riguarda i consumi è vero, se vado piano e rispetto il codice non "beve" niente...la 150 è una gran macchina, specie il 4 ruote motrici! Complimenti...è un peccato che la vw con le golf successive non abbia proposto motorizzazioni vaste come quelle per la 4...ps: è un mio pensiero, la pop-off sul diesel non serve assolutamente a niente...ciao ragazzi!

  • Io ho il 130 con mappa, filtro a pannello, intercooler maggiorato, kat metallico e per il resto dello scarico anch'io ho tolto tutto e ho un tubo artigianale in acciao inox, poi per bellezza ho fatto saldare un terminale doppio tondo cromato, l'egr però non l'ho chiusa, i dischi li ho forati, ma ho sentito che quelli che hai sono una valida alternativa...a me avevan proposto quelli della tt, assetto, distanziali, volano e frizione rinforzata...cmq fischia esattamente così...

  • davvero un bel sound complimenti. E cmq per tutti gli ignoranti il golf gti tdi esiste e và anche di brutto!!!

  • @gianxx86 grazie:)... meno male che qualcuno conosce sto modello, gia va di brutto beve poco ed e divertente... e 2 mesi che l ho venduta e mi manca!!!!

  • co mam udělat aby mi to u golfa takto foukalo z vífuku

  • very very nice sound.

  • propably, yours fuel dose should be corrected....

    nice sound

  • ricapitolando hai tolto i 2 silenziatori e lasciato il catalizzatore vero??...per il resto la macchina è tutta originale o è stato fatto qualcosa??

  • @queldasoramont esattamente, in piu ho filtro a pannello e mappa..... ho anche l impianto frenante anteriore dell audi s3,312mm, assetto completo, distanziali ed egr chiusa....

  • ricapitolando ha levato solo i 2 silenziatori e lasciato il catalizzatore??...la centralina è stata rimappata??

  • i got golf type 4 1.9 TDI ( I Red ) 81kw/110ps ..

    Sometimes if i accelerate fast and gear up.. then I hear also that sound you can hear on the movie if he leaves the gas... How come???

  • ma quel fischio che fa in rilasco lo fà xk monti una pop-off o hai levato i 2 silenziatori lasciando il kat??...io ho lasciato il cat, gli altri 2 silenziatori gli ho tolti ma nn mi fa questo suono

  • @queldasoramont no non ho nessuna pop-off, ho solo un terminale diretto non silenziato e basta

  • ma che vuol dire gti tdi??? una golf gti nn può essere tdi... quindi o è una golf tdi o è un gti a benzina

  • @OldSnake90

    nono la golf GTI TDI mk4 esiste e come.... è una mk4 il tutto e per tutto identica al GTI benza ma monta un 1.9 TDI 150cv, sarebbe stato meglio chiamarla GTD ma nella mk4 l han chiamata cmq GTI

  • bel rottame

  • @againcool sisi in effetti una macchina da 240 km\h e 190 cv e un rottame.... nel caso tu ti possa permetere di piu beato te....

  • @Tennant909 mini cooper hayabusa?

  • @Markyagonad would like to see proof to be honest, just love the fact its all hayabusa these days and not r1's

  • @Tennant909 you're right, because a hayabusa "pisses all over" an R1

  • @Markyagonad well no shit?

    Its a bigger engine all together you idiot.

    still have no proof of it i see?

  • it cant be a gti tdi, is it a gt tdi?

  • @XGallowsX  nono is 1.9 tdi 150 cv whit a gti "dressing"...

  • @skishun oh ok i see, looks good

  • listen to that bov. i'd fit mine with a louder bov though

  • u mean exhaust

  • Is that gt tdi? 150 bhp?

  • yes.. it is a GTI TDI 150CV

  • @TheLUCAGTI think you would find that the GTTDI standard are 130 bhp

  • @gangsterburrinator gti tdi standard have 150 cv, tdi 130 hp is another kind of motor

  • @skishun they have been restricted to 3 different poweres there is the 130 bhp then your correct about the 150 then they have the 160

  • @RsMiniLaugh yes..... fortunatly one person that know this car

  • What a god awful fucking thing to hear!

  • it's like talcking to  you

  • what exaust is this?

  • not resonated terminal...

  • im diggin the diesel comin out of this bad boy

  • That's soot... Lol.

    Think someone needs to clean that out.

  • @propaintballa Lol i know i was kiddin :P

  • :) Hehe

  • verkouden!!!

  • Comment removed

  • diesel is the future...gas prices going up so the smartest people in the country drive diesel or autogas...

    this is not America where you drive 5 litre 60 miles a day

  • @blademanx yeah thats right Diesel is better :)

  • si scrive exhaust caso mai xD ma che è 4 cilindri?

  • @bboyrets errore di battitura.... no ho il motore R10 tdi dell audi le mans

  • lol your exhaust SNEEZES after every hard revving lolz vroom....black smoke...acsshhuuuu

    ROFL

  • bov?bov?NO

    my golf sound exatly the same, its a straight thru exhaust from the manifold thats it, done!!

  • Does that totally ruin the lower end torque?

  • ? Blow off ventil  ?

  • only sound of surging turbocharger, thats all ... and thats only a shame of HW+SW producer

  • no smoke no poke! remap all the way!

  • ja pierdole ale dymi xD

  • 2 get that sound remapp ur car

  • like a turbocharger xD

  • nice "exoust"

  • How do you get it the turbo/bov to sound like that?

  • thats not a bov dude

  • nice exhaust sound despite the diesel engine =)

  • what r u talkin about diesels are awesome

  • i concur.

  • sounds like a coughing old man!

  • turbo sounds good but diesel sounds shitty.

  • what you did in th car?? i like the sound wana in my dad trucks!!!!!

    sorry for my bed inglish

  • Sounds much less tractor-like. What exactly has been done? Have you just replaced the rear box with straight through pipe and tip?

  • my golf 3 sound like this golf

  • I want my Jetta to sound likes that too!! how??

  • is it just a straight pipe? any muffler installed?

  • it sounds good man ;) nice

  • cool turbo sound

  • that sounds horendous wtf did u do to it sounds lik a fuked up blow off valve

  • no i dont have a blow off valve..... this is a sound of not silenced TDI

  • @skishun Do you have blocked EGR valve? I think that whoosh sound is when EGR opens.

  • @thedafko46 LOL thats the wastegate buddy EGR makes no sound

  • Variable turbo geometry(VTG) has wastegate? Are you sure?

  • @thedafko46 Actuator/wastegate whatever you want look in the mk4 haynes manual if you think you are clever ;)

  • if you give me a money!!

  • ive got a mk4 golr 1.9 tdi standers what do i need to do to get that sound

    HELP PLZ

  • to get this sound you must mount a direct terminal not silenced. i have a direct pipe terminal

  • He notado cierto sonido tractoril, sobre todo al ralenti. Calamarcillo.

  • Finally a video where the engine gets reved up a little higher! Awesome sound man! TDI Power!

  • can any 1 tell me whot is that WIND sound when u rev it

  • is a tipical sound of not silenced TDI

  • Ciao , come hai fatto per avere questo suono?

    il scarico vuoto?

  • ho montato un terminale diretto senza silenziatore con un uscita estetica... il catalizzatore l ho tenuto per ora...

  • hört sich geil an^^ obwohl es ein Diesel is

  • aww that sounds so cute haha jk lol

  • tanks!!!

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