え、一人で押せるの!!!
Mr223kei 7 months ago
@Mr223keiさん
実は、客車に補助?モーターがつけられていて
それを、客車についているスイッチを操作する事によって
一人でも動かす事ができるようになります。
ちなみに、運行開始当初はついていなく
後年になって取り付けられたようです。
StoneGod 7 months ago
@StoneGodさん
あ、だから一人で軽々と押しているように見えたのか!!
私も伊予鉄道市内線に乗った事はありますが、JR松山駅前以東には、行っていません。
坊っちゃん列車もJR松山駅前~松山市駅まで乗って松山市駅の入れ替えを見たぐらいなので、古町駅のこの光景には驚きましたw。
VIKUTINY 7 months ago
私も4年前乗りました。松山市駅での機関車が人力で回される様子も面白いですよね。
uchan787 10 months ago
入替の場合、踏切は手動でしょうか?
321775870 10 months ago
@321775870 さん
古町駅南側の指令所でポイント切り替え等をします。
踏切もおそらくは、指令所で操作するのだと思います。
StoneGod 8 months ago
え、一人で押せるの!!!
Mr223kei 7 months ago
@Mr223keiさん
実は、客車に補助?モーターがつけられていて
それを、客車についているスイッチを操作する事によって
一人でも動かす事ができるようになります。
ちなみに、運行開始当初はついていなく
後年になって取り付けられたようです。
StoneGod 7 months ago
@StoneGodさん
あ、だから一人で軽々と押しているように見えたのか!!
Mr223kei 7 months ago
私も伊予鉄道市内線に乗った事はありますが、JR松山駅前以東には、行っていません。
坊っちゃん列車もJR松山駅前~松山市駅まで乗って松山市駅の入れ替えを見たぐらいなので、古町駅のこの光景には驚きましたw。
VIKUTINY 7 months ago
私も4年前乗りました。松山市駅での機関車が人力で回される様子も面白いですよね。
uchan787 10 months ago
入替の場合、踏切は手動でしょうか?
321775870 10 months ago
@321775870 さん
古町駅南側の指令所でポイント切り替え等をします。
踏切もおそらくは、指令所で操作するのだと思います。
StoneGod 8 months ago