Quer economizar vai andar a pé, a gasolina do Brasil é muito cara e o pessoal faz esses 1.0 lixo e o povo só fala de economia quando vê um V8. Porque não falam da resistência, potência e torque do V8.
CARA MEU AVÔ TEM CHARGER RT 77 QUE TESÃO DE CARRO ALÉM DO CONFORTO É UM CANHÃO NA ESTRADA. VOU TE FALAR NÃO TROCO OS 3,5 KM COM UM LITRO DE GASOSA POR NENHUM 1.0 COM 15 KM NA GASOSA. QUEM DIRIGIR UMA MAQUINA DESSAS A ULTIMA COISA QUE IRÁ PENSAR É NO CONSUMO . E OUTRA VEJO TROUXAS COMPARANDO UNO, E OUTRAS PORCARIA MAIS ISTO É UM SACRILEGIO UMA FERA DESSAS NÃO TEM COMPARAÇÃO QUANDO DIRIGIREM UM DESSES ESQUECERAM DE TUDO QUUE JÁ VIRAM !! VIVA A OS MUSCLE CAR !!
Faz 8 anos coloquei um dodge a venda por 7 mil... um pé rapado falou que eu era maluco e nunca iria vender por esse preço.... imagina o que o pé rapado deve falar hoje do preço do dojão... A REDE BOBO para fazer uma reportagem é lamentável...
Quem gostou ou gosta de Dodges principalemnte os V8, visitem o site do Museu do Dodge e/ou Clube do Dodge de Curitiba, que são muito bons.....e instrutivos. Ou pesquisem mais sobre dodges no YouTube mesmo...tem bastante por aqui...
Foi uma lástima ter sido interrompida sua produção, após a venda para a VW do Brasil em 1980, em 1981(já da VW) foram vendidos somente por encomenda e acabou-se a produção no mesmo ano, com 93.000 V8 e 94.000 polaras fabricados ao todo(desde 1969)...com muitos exportados ao mexico e venezuela(frotas de taxi).
Em 1969 lançou-se no brasil o Dodge Dart Sedan(4 portas) e em 1970 o Dodge Dart Coupe(2 portas), os outros nomes foram todos baseados neles(originais) e em 1979 modificaram a frente e a traseira(em fibra) para parecer o modelo Dodge Dart(swinger) de 1974, mas com modificações 'exclusivas' nacionais na frente(4 farois e lateral da janela pequena do coupe[2portas]) dos Modelos 'Magnum', ' Charger' e do 'LeBaron' (inexisntentes no exterior) mais uma vez 'únicas' para o mercado nacional(Brazil only)
Outro deltalhe importante é que o Charger Brasieliro é o mesmo Dodge Dart(igual) com umas pequenas modifcações, muito bem feitas pelo pessoal da 'Chrysler do Brasil', que o tornou um carro singular e 'único' diferente do americano(ou qualquer outro no mundo), mas com um belo visual agressivo e mais esportivo...e como pode se ver pelas mensagens aqui colocadas,ele é uma preferêcia nacional entre os Dodges V8, exatamente por ser um Show a sua 'grade frontal' e o final da capota(vinil) alongada...
Legal, mas faltou falar mais sobre os carros e menos sobre a banda... Só para lembrar o Dodge Dart 1969 = Dodge Dart 1970 Brasileiro(na época um milagre só 1 ano de diferença na fabricação de um modelo estrangeiro) e acreditem ou não o Dodge Dart é o Modelo COMPACTO(sim compacto e não médio como falaram) nos EUA, além do motores 318c.i.são considerados 'small block', sim 'bloco pequeno' pois lá o padrão era o de 340ci e poderia se escolher até 440ci(bem mais potentes,ou menores318,270)
Bons tempos de gasola barata....e que carrâo....que ronco.....q visual de babar.....mil vezes melhor q os carrinhos de plastico atuais......caros e sem charme....que sâo fabricados no BR.....e dale DODGE....DART.......
Merda de banda e merda de reportagem... deveriam falar mais do motor, se aprofundar mais nas características etc... quanto de KM um charger faz por litro??? Um v8 desses bebe demais creio eu. Penso em comprar, mas ainda estou na dúvida.
é da Rede Globo, a televisão dos favelados brasileiros, pra eles tem coisa técnica até demais kkkkkkkk o Charger R/T de 1975 faz 5 km/L na melhor marca, andando só na casquinha, e o consumo dirigindo esportivamente é de 3 km/L. Praticamente o mesmo que um carro "esportivo" de plástico moderno como o Passat, um Tempra, um Bora, essas porcarias modernas todas que só andam parando de posto em posto. Só que o Charger é 5.2 enquanto os modernos são 1.6 kkkkkkkk []'s
@TheMorpheusbrasil Cara. Valeu mesmo! Mto louco! Pela explicação vejo que vc conhece! posso perguntar só mais uma coisa? Tipo, os dodges que tô vendo pra comprar são dart e charger, o dart eh 195 cavalos e o charger eh 205 cavalos (ano 1978).
Como que o cara faz pro charger chegar a 950 cavalos como vejo em alguns vídeos de charger? Há um modelo de charger que tenha uns 500 cavalos "puros", porque de 205 pra 950 só com modificação é muito longe!!
@CafimABF eu tenho um RT 1975. Ele tem 215 cv, já os 1977 em diante tem 205, porque a taxa de compressão ficou mais baixa e mais econômico. Olha esses Charger de 950 hps são gringos, o motor não é o 318 que nós temos aqui no Brasil. É o 426 HEMI ou o 440. Mas o nosso é violento também. Você pode envenenar facilmente o 318 mexendo nos seguintes pontos: comando de válvulas e taxa de compressão, alimentação (carburação e bomba), ignição (bobina e relacionados),
aliviar o "peso morto" da ventoinha mecânica que rouba mais de 20 hps (colocar elétrica), e o sistema de exaustão, ou seja o coletor e os escapes. Também o radiador de grande volume para manter sempre o bicho de cabeça fria. Essa alteração deve ser feita por componentes de alta performance, você compra tudo na summitracing ponto com é só procurar pelo motor chrysler 318.
Dessa forma, visualmente não se percebe que o motor está melhorado, parece original, só que você estará beirando os 400 cvs. E o ruído, claro, que estará bem diferente. Agora, daí para frente já é coisa de doido ou fanático, mas você tem duas opções, uma ruim e uma adequada. A opção ruim é a turbina, neste caso duas uma para cada cabeçote de 4 cc (bi-turbo).
É ruim porque o carro só terá a potência disponível acima dos 3.000 rpms, vai beber uma gasolina inacreditável (200 mts por litro) só que se as turbinas estiverem com bastante pressão, por exemplo 2 kilos, você terá depois dos 3000 rpms uma potência que surge num coice só, de aprox. 1.300 cavalos. A opção adequada para um V8 é o Blower ou compressor centrífugo,
aquele que você vê saindo para fora do capô igual no filme Fast and Furious, essa é a preparação certa para alta performance. A potência estará disponível o tempo todo, sem precisar subir o giro, o consumo estará bem balanceado, o motor estará trabalhando sem esforço (pois as turbinas forçam demais o motor),
você terá um carro controlável no trânsito urbano e consegue, desta forma, sobre um 318, atingir facilmente os 800 cvs. Se quiser mais, existem blowers mais potentes. É isso, vou dormir abração.
ÔÔÔrraa que saudades do meu Gran sedan72,04 portas, branco, vinil preto no teto, ar, direção, forração de couro e casimira, original e perfeito por dentro e por fora... já vai aí uns 20 anos e não da p/esqueçer da máquina, muita força bruta e suavidade... .
@missitoin FODA-SE ESSA GLOBO,CONTUDO,O DODGE DART É A MINHA PAIXÃO,ASSSIM COMO O GALAXIE LTD,MAVERICK 4 PORTAS,OPALA (DE 1970 ATÉ 1983)-SÃO OS CARROS UNDERGROUND !!!!!!!!!!! -UM ABRAÇO
esses carros eram os verdadeiros demonios da estrada(e dos postos de gasolina também!!!) são carros dos anos 60 nos EUA e considerados lá como médios(acredite!) me lembro que meu padrinho tinha um dart com aquele arzão horizontal no painel gelando...era 5 por um na cidade andando no sapatinho !!!
Sim amigo, concordo, exceto num ponto: ficar ressaltando o consumo NORMAL de um superesportivo. Especialmente nestes dias negros da indústria automobilística brasileira, onde uma chaleirinha ridícula de plástico da FIAT com motorzinho de 1000 cc faz entre 7 a 9 km/L, e qualquer carrocinha com motor 1600 cc não consegue fazer mais de 5 km/L (pergunte a qualquer proprietário...), não se deve falar de consumo perto de carros de verdade, dos anos 70, especialmente do Charger R/T! []'s
Alguns norte americanos desconhecem nossos Dodges, mesmo porque, os modelos lançados aqui têm quase uma década de atraso em relação a estilização de carros Sessentistas de lá.
Na verdade meu amigo, os americanos não entendem pq chamamos os nossos de charger; É que aqui no Brasil não chegou o verdadeiro Dodge Charger que eles conhecem, para eles o nosso Dodge Charger é um Dodge Dart com frente de Charger e eles tem razão pq as lanternas traseira do nosso Charger só o Dodge Dart deles tem!!!
The yellow and the white are Chargers, but Brazilian models from 70's. The brown are brazilian Dart. They have 318 small block engine. They are different the american Charger, but they are Chargers.
Huh. Interesting. I didn't know that they made better looking Chargers in the mid 70's for Brazil than they did here in the US at the time. I still love the '68-'70 Chargers though. I
"POR FAVOR NÃO LEIA ISTO. Você começará beijado na sexta-feira possível a mais próxima pelo amor de sua vida. O amanhã será o mais melhor dia de sua vida. Entretanto, se você não afixar este comentário ao menos a 3 videos, você morrerá dentro de 2 dias. "
maluco, atravessava o pais faááááááááááááááááácil, num dodge desse!
pppmacruz 2 weeks ago
altissima qualidade 240p kkk
BeeFreeCx 1 month ago
mais rt é rt carrão no minimo foda
diego1239760 1 month ago
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1 km por litro
O1luunatic 3 months ago
Comment removed
O1luunatic 3 months ago
Para vc música boa deve ser aquela que o vizinho canta no ouvido da tua mulher quando vc sai seu babaca......
rrwpl 3 months ago
Essas reportagem de televisão são sempre muito mal feitas os caras ficam falando de tudo menos do carro.
lacfurtado 3 months ago
@lacfurtado verdade, as tv acha que tá interessado no dono e não na caranga é foda kkkkkkk
5000Lipe 3 months ago
Quer economizar vai andar a pé, a gasolina do Brasil é muito cara e o pessoal faz esses 1.0 lixo e o povo só fala de economia quando vê um V8. Porque não falam da resistência, potência e torque do V8.
Marcosvayub 3 months ago
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BOICOTEM OS CARROS NACIONAIS !! VAMOS FAZER O GOVERNO VOLTAR ATRAS CONTRA O AUMENTO DE IPI DOS CARROS IMPORTADOS !!!!
Jefersoncradle 4 months ago
"spi reicer"? Nao lembro desse sesenho nao.
thalesrenato 5 months ago
o que quer dizer R/T ?
7brasa 6 months ago
@7brasa Road and Track
kdmjunior 4 months ago
CARA MEU AVÔ TEM CHARGER RT 77 QUE TESÃO DE CARRO ALÉM DO CONFORTO É UM CANHÃO NA ESTRADA. VOU TE FALAR NÃO TROCO OS 3,5 KM COM UM LITRO DE GASOSA POR NENHUM 1.0 COM 15 KM NA GASOSA. QUEM DIRIGIR UMA MAQUINA DESSAS A ULTIMA COISA QUE IRÁ PENSAR É NO CONSUMO . E OUTRA VEJO TROUXAS COMPARANDO UNO, E OUTRAS PORCARIA MAIS ISTO É UM SACRILEGIO UMA FERA DESSAS NÃO TEM COMPARAÇÃO QUANDO DIRIGIREM UM DESSES ESQUECERAM DE TUDO QUUE JÁ VIRAM !! VIVA A OS MUSCLE CAR !!
ironmem 6 months ago
Dojão \m/
IvanCavutto 6 months ago
cara o dodge RT/69 e 10x mais
fera q esse
HellStyle033 6 months ago
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Pessoal mando pecas para o BRASIL, mustang, camaros e etc. MSG no youtube. Obrigado!
mrmarciocruz 9 months ago
V8 que eh carro , o resto eh projeto !
buchechajj09 9 months ago
Pô du! Até dirigindo um dojão vc ta bêbado!
CaioSDMF 9 months ago
dr. sin fódão dentro e fora dos palcos
leandroguitarman 9 months ago
Isso é não é um carro.
ISSO É O CARRO!
Mas mudando de assunto, a qualidade não é tão alta assim.
leofusca20k 11 months ago
Faz 8 anos coloquei um dodge a venda por 7 mil... um pé rapado falou que eu era maluco e nunca iria vender por esse preço.... imagina o que o pé rapado deve falar hoje do preço do dojão... A REDE BOBO para fazer uma reportagem é lamentável...
raphaelbarichello 11 months ago
AMERICAN MUSCLE
geds7 11 months ago
tem uns babacas que ficam falando de consumo ae, so ficam andando de 1.0 bosta viu.
beco294 11 months ago
@beco294 Isso aí.
a2mf 8 months ago
Botaram o bafômetro pro Edu antes de deixar ele dirigir? rsrsrs, bacana demais a reportagem...
Rubensclapton 1 year ago
A Banda parece ser boa... Mas a SINFONIA vinda desses motores não tem comparação!!!
vincente55 1 year ago
68 American Chargers are way nicer to be honest.
chaserr120 1 year ago
@chaserr120 Brazilian and Australian Chargers are cool to! And yes 68 are the shit!
Chieftec160 1 year ago
Quem gostou ou gosta de Dodges principalemnte os V8, visitem o site do Museu do Dodge e/ou Clube do Dodge de Curitiba, que são muito bons.....e instrutivos. Ou pesquisem mais sobre dodges no YouTube mesmo...tem bastante por aqui...
OscarKoepke 1 year ago
Foi uma lástima ter sido interrompida sua produção, após a venda para a VW do Brasil em 1980, em 1981(já da VW) foram vendidos somente por encomenda e acabou-se a produção no mesmo ano, com 93.000 V8 e 94.000 polaras fabricados ao todo(desde 1969)...com muitos exportados ao mexico e venezuela(frotas de taxi).
OscarKoepke 1 year ago
Em 1979 também se modificou o tamanho do Radiador, que foi aumentado pois o anterior era muito pequeno....e dava problemas
OscarKoepke 1 year ago
Em 1969 lançou-se no brasil o Dodge Dart Sedan(4 portas) e em 1970 o Dodge Dart Coupe(2 portas), os outros nomes foram todos baseados neles(originais) e em 1979 modificaram a frente e a traseira(em fibra) para parecer o modelo Dodge Dart(swinger) de 1974, mas com modificações 'exclusivas' nacionais na frente(4 farois e lateral da janela pequena do coupe[2portas]) dos Modelos 'Magnum', ' Charger' e do 'LeBaron' (inexisntentes no exterior) mais uma vez 'únicas' para o mercado nacional(Brazil only)
OscarKoepke 1 year ago
Outro deltalhe importante é que o Charger Brasieliro é o mesmo Dodge Dart(igual) com umas pequenas modifcações, muito bem feitas pelo pessoal da 'Chrysler do Brasil', que o tornou um carro singular e 'único' diferente do americano(ou qualquer outro no mundo), mas com um belo visual agressivo e mais esportivo...e como pode se ver pelas mensagens aqui colocadas,ele é uma preferêcia nacional entre os Dodges V8, exatamente por ser um Show a sua 'grade frontal' e o final da capota(vinil) alongada...
OscarKoepke 1 year ago
Legal, mas faltou falar mais sobre os carros e menos sobre a banda... Só para lembrar o Dodge Dart 1969 = Dodge Dart 1970 Brasileiro(na época um milagre só 1 ano de diferença na fabricação de um modelo estrangeiro) e acreditem ou não o Dodge Dart é o Modelo COMPACTO(sim compacto e não médio como falaram) nos EUA, além do motores 318c.i.são considerados 'small block', sim 'bloco pequeno' pois lá o padrão era o de 340ci e poderia se escolher até 440ci(bem mais potentes,ou menores318,270)
OscarKoepke 1 year ago
nao curto muito carro antigo, mas o charger nao tem como uma pessoa nao admirar. esse eu teria
olharcritico1 1 year ago
V8tão, mulher e Rock n Roll!!!meu deus como isso é bom!!!
ricardinhomascaro 1 year ago
só tem um problema, o Ardanuy não pode passar no bafômetro antes!
DaeronCarvalho 1 year ago
Grande Roberto Ferramenta,gente boníssima e manja muito de Dodge. Irmãos ferramenta,grande abraço,do velho amigo de sempre !!!!
Buddy90601 1 year ago
Comment removed
davipf 1 year ago
Adorei!
MrBrMorais 1 year ago
Os carros são d+, a reportagem com esses manés, um lixo
ktr4ca 1 year ago
Bons tempos de gasola barata....e que carrâo....que ronco.....q visual de babar.....mil vezes melhor q os carrinhos de plastico atuais......caros e sem charme....que sâo fabricados no BR.....e dale DODGE....DART.......
gato38sp 1 year ago
Pena q nao sao originais
GETT2005 2 years ago
carro esportivo pra voce ter um, ja tem que estar preparado pra ele:
vai gastar muita gasolina
dificil pra manter em ordem
so os outros donos podem tocar nele
mas em compensacao, com dodge ninguem podge
trickdodge 2 years ago
Wow, these are Chargers! Why didnt they sell the American one in South America? Up here we call these darts! But still very cool!
Albee213 2 years ago
Merda de banda e merda de reportagem... deveriam falar mais do motor, se aprofundar mais nas características etc... quanto de KM um charger faz por litro??? Um v8 desses bebe demais creio eu. Penso em comprar, mas ainda estou na dúvida.
CafimABF 2 years ago
é da Rede Globo, a televisão dos favelados brasileiros, pra eles tem coisa técnica até demais kkkkkkkk o Charger R/T de 1975 faz 5 km/L na melhor marca, andando só na casquinha, e o consumo dirigindo esportivamente é de 3 km/L. Praticamente o mesmo que um carro "esportivo" de plástico moderno como o Passat, um Tempra, um Bora, essas porcarias modernas todas que só andam parando de posto em posto. Só que o Charger é 5.2 enquanto os modernos são 1.6 kkkkkkkk []'s
TheMorpheusbrasil 2 years ago
@CafimABF: Taí um vídeo "crú" pra você sentir melhor um Charger V8 gritando, bem realista.
watch?v=PXvWD6wotpQ
TheMorpheusbrasil 2 years ago
@TheMorpheusbrasil Cara. Valeu mesmo! Mto louco! Pela explicação vejo que vc conhece! posso perguntar só mais uma coisa? Tipo, os dodges que tô vendo pra comprar são dart e charger, o dart eh 195 cavalos e o charger eh 205 cavalos (ano 1978).
Como que o cara faz pro charger chegar a 950 cavalos como vejo em alguns vídeos de charger? Há um modelo de charger que tenha uns 500 cavalos "puros", porque de 205 pra 950 só com modificação é muito longe!!
CafimABF 2 years ago
@CafimABF eu tenho um RT 1975. Ele tem 215 cv, já os 1977 em diante tem 205, porque a taxa de compressão ficou mais baixa e mais econômico. Olha esses Charger de 950 hps são gringos, o motor não é o 318 que nós temos aqui no Brasil. É o 426 HEMI ou o 440. Mas o nosso é violento também. Você pode envenenar facilmente o 318 mexendo nos seguintes pontos: comando de válvulas e taxa de compressão, alimentação (carburação e bomba), ignição (bobina e relacionados),
TheMorpheusbrasil 2 years ago
aliviar o "peso morto" da ventoinha mecânica que rouba mais de 20 hps (colocar elétrica), e o sistema de exaustão, ou seja o coletor e os escapes. Também o radiador de grande volume para manter sempre o bicho de cabeça fria. Essa alteração deve ser feita por componentes de alta performance, você compra tudo na summitracing ponto com é só procurar pelo motor chrysler 318.
TheMorpheusbrasil 2 years ago
Dessa forma, visualmente não se percebe que o motor está melhorado, parece original, só que você estará beirando os 400 cvs. E o ruído, claro, que estará bem diferente. Agora, daí para frente já é coisa de doido ou fanático, mas você tem duas opções, uma ruim e uma adequada. A opção ruim é a turbina, neste caso duas uma para cada cabeçote de 4 cc (bi-turbo).
TheMorpheusbrasil 2 years ago
É ruim porque o carro só terá a potência disponível acima dos 3.000 rpms, vai beber uma gasolina inacreditável (200 mts por litro) só que se as turbinas estiverem com bastante pressão, por exemplo 2 kilos, você terá depois dos 3000 rpms uma potência que surge num coice só, de aprox. 1.300 cavalos. A opção adequada para um V8 é o Blower ou compressor centrífugo,
TheMorpheusbrasil 2 years ago
aquele que você vê saindo para fora do capô igual no filme Fast and Furious, essa é a preparação certa para alta performance. A potência estará disponível o tempo todo, sem precisar subir o giro, o consumo estará bem balanceado, o motor estará trabalhando sem esforço (pois as turbinas forçam demais o motor),
TheMorpheusbrasil 2 years ago
você terá um carro controlável no trânsito urbano e consegue, desta forma, sobre um 318, atingir facilmente os 800 cvs. Se quiser mais, existem blowers mais potentes. É isso, vou dormir abração.
TheMorpheusbrasil 2 years ago
Os carros não são deles???
Pensei que fosse deles.
rockyilha 2 years ago
Que autos chotos!!!!
Pabluchuwillys 2 years ago
eu ja tive 1 vermelho e preto mais não consegui mantelo estragava muito (12x) ate que resolve vendelo....
cequela141 2 years ago
ÔÔÔrraa que saudades do meu Gran sedan72,04 portas, branco, vinil preto no teto, ar, direção, forração de couro e casimira, original e perfeito por dentro e por fora... já vai aí uns 20 anos e não da p/esqueçer da máquina, muita força bruta e suavidade... .
ADHEMAR1308 2 years ago
FIca fazendo inveja...
sataniclustt 2 years ago
Ardanuy fdp!
Ele e sua banda tem cada um um dodge
jplegori 2 years ago
aff vei eu com qualquer 1 desse ai eu tava de boa o resto da vida :D
LeandroFrancisco 2 years ago
Dr.Sin! Muito foda! Edu um dos melhores do Brasil!
marcelinhuft 2 years ago
os carros sao massa, mas como sempre a globo faz esse lixo de reportagem.kkk
missitoin 2 years ago 14
@missitoin FODA-SE ESSA GLOBO,CONTUDO,O DODGE DART É A MINHA PAIXÃO,ASSSIM COMO O GALAXIE LTD,MAVERICK 4 PORTAS,OPALA (DE 1970 ATÉ 1983)-SÃO OS CARROS UNDERGROUND !!!!!!!!!!! -UM ABRAÇO
jose74475 1 year ago
@missitoin Prefiro a matéria do Bugatti Veyron.
a2mf 8 months ago
Três carros maravilhosos.... e a globo conseguiu fazer uma matéria lixo de novo!!!
fuellistakenm 2 years ago
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odeio rock =x
RafaJP4 2 years ago
gosta de que? pagode de merda ou sertanojo???
rrwpl 2 years ago 6
@rrwpl cala a boca vc não sabe nem o que é musica boa seu filha da puta
vinirsilva2011 3 months ago
e mermo aquela merda de calypso deve ser mto melhor
vanderleidson0 2 years ago
Speed Racer!!!
gabrielfak 2 years ago 2
Qual musica é a que toca no começo? alguem sabe?
serailsk8 2 years ago
só a globo mesmo pra fazer essas comparações
bandittsp 2 years ago
hien.. como eh o nome da musica que toca ateh os 0:04... alguem pode dizer?
lioakira 2 years ago
Comment removed
lioakira 2 years ago
american say what the hell brasil dodge crazy wow
clcs13 2 years ago
Os carro tão mt filé... Originalzinhos!
Mais essa comparação de instrumentos musicais..... essa do cara do Dodge Marrom.... bateria, baqueta... kiki tem a ver heuiahueha
edersonluiz1987 2 years ago 2
Os carros deste época são muito bacana mesmo, fico felix felix felix de saber que tenho um maverick v8 iiissssa....
marceloorige 2 years ago
fasisti! =)
Davidik50 2 years ago
esse Dart 72 está no esquema !
benstillerbrazil 2 years ago
Caraio, o Dr.Sin é de americana? oO'
LuanDUB 2 years ago
kra juro q vi akele charger amarelo em criciuma -sc com placa preta de colecionador
fikei muito louco quando vi
ateh pedi pro senhor que estava dirigindo parar para eu bater fotos
luixbr2 2 years ago
Cara eu moro em criciúma também, sou apaixonado por Charger, quem me dera ter visto ele =\
JacksonGZSTR 2 years ago
o dart 72 é muito massa
biglitledog 3 years ago
Belas maquinas... Quem me dera ter vivido nessa epoca...
Bessouro 3 years ago
bah eu tambem
adoraria ter vivido nessa época
luixbr2 2 years ago
mais vale um dodge na maõ do q uma ferrari no sonho ....
dodge charger um dia terei um se DEUS kiser e ELE quer !!!!!!
ro1000som 3 years ago
Show!!
ElioAJr 3 years ago
como diria Motorocker.... Opalão e v-oitao a gente gosta..... A N I M A L
jajafernando 3 years ago
O Dojão é a sete galo de quatro rodas,não exite ronco mais lindo do que o deste carro !!!eu queria ter um 1969,o mais bonito de todos!!!
slipknoite 3 years ago 8
@slipknoite Eu também meu caro....
TheChargerrtv8 1 year ago
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lovin this video!! leave me a comment
someone smart please help me 1A
AZgeNtBruins 3 years ago
PARECE Q VC TA TOCANDO UNS ACORDES NO VOLUME.........15 ghsauygsuaysgausygausgy
esse Edu o bicho eh foda shaisuahisuahsiahu
CescoGuitar 3 years ago
marrom ta loco!
RenatoRam47 3 years ago
NAda melhor que rock and roll e um bom carro ( ou moto)!
razielcapeta 3 years ago
esses carros eram os verdadeiros demonios da estrada(e dos postos de gasolina também!!!) são carros dos anos 60 nos EUA e considerados lá como médios(acredite!) me lembro que meu padrinho tinha um dart com aquele arzão horizontal no painel gelando...era 5 por um na cidade andando no sapatinho !!!
jpmerces 3 years ago 2
Sim amigo, concordo, exceto num ponto: ficar ressaltando o consumo NORMAL de um superesportivo. Especialmente nestes dias negros da indústria automobilística brasileira, onde uma chaleirinha ridícula de plástico da FIAT com motorzinho de 1000 cc faz entre 7 a 9 km/L, e qualquer carrocinha com motor 1600 cc não consegue fazer mais de 5 km/L (pergunte a qualquer proprietário...), não se deve falar de consumo perto de carros de verdade, dos anos 70, especialmente do Charger R/T! []'s
devaneizanardi 3 years ago 11
@devaneizanardi
FALOU TUDO!!
EM MINHA CASA TEMOS 2 OPALAS 6 CANECOS!
UM 77 e um 92 AUTOMÁTICO!NÃO VENDEMOS POR NADA!!
QUALQUER CARRO PAGA PAU PARA OS 6 E 8 CILINDROS!!
CARROS DE VERDADE!!
jonysoares150 1 year ago
@devaneizanardi
com certeza cara ~falou tudo
faço minhas as suas palavras
DODGE É DODGE
Leeonelguerra 11 months ago
Dr.Sin - MAIS DOQ IRADO
Dodges V8 - INCOMPARAVEIS!
Dubdala 3 years ago 2
Alguns norte americanos desconhecem nossos Dodges, mesmo porque, os modelos lançados aqui têm quase uma década de atraso em relação a estilização de carros Sessentistas de lá.
2strokrazy 3 years ago
Na verdade meu amigo, os americanos não entendem pq chamamos os nossos de charger; É que aqui no Brasil não chegou o verdadeiro Dodge Charger que eles conhecem, para eles o nosso Dodge Charger é um Dodge Dart com frente de Charger e eles tem razão pq as lanternas traseira do nosso Charger só o Dodge Dart deles tem!!!
FLASHGORDON360 3 years ago
the best
gabrielmay0912 3 years ago
Carro mais tezão do mundo!
Dodge, apavora!
thiagoarenhart 3 years ago
mandaram bem hein! tesão de dodges!
Nandocpt 3 years ago
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Hate to tell ya, but those two cars are not Chargers.
BoUrnNe26 3 years ago
The yellow and the white are Chargers, but Brazilian models from 70's. The brown are brazilian Dart. They have 318 small block engine. They are different the american Charger, but they are Chargers.
devaneizanardi 3 years ago 3
Huh. Interesting. I didn't know that they made better looking Chargers in the mid 70's for Brazil than they did here in the US at the time. I still love the '68-'70 Chargers though. I
BoUrnNe26 3 years ago 2
Doctor "Sin" e não Doctor "SIM"
=)
tomoyosuka 4 years ago
Viva ao Dodge e ao Rock'n roll... amor absoluto!
Davidskarm 4 years ago
Doctor Sin
cx3500 4 years ago
doctor Yes?
franciscoadv 4 years ago
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"POR FAVOR NÃO LEIA ISTO. Você começará beijado na sexta-feira possível a mais próxima pelo amor de sua vida. O amanhã será o mais melhor dia de sua vida. Entretanto, se você não afixar este comentário ao menos a 3 videos, você morrerá dentro de 2 dias. "
elvistaffa 4 years ago