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From: srsag1101
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All Comments (33)

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  • なんなのこの黒

  • なるほど、10 : 0 になるのか!

  • mxfghb 確かに、信号無視してくる直進車いたら普通わかるもんな

  • 対向車が止まるの確認せずに右折するのもバカなんだけどね

    そんな右折してたら何時か死ぬよ

  • 損保の代理店してますけど、ふつうに10:0ありますよ

    要は事故担当次第

    

  • 所詮ネゴの世界なんだから、「10:0は絶対にない」なんてない­。

    実際、私は二輪のすり抜けで四輪に跳ね飛ばされたけど、ネゴって­10:0に持ち込んだ。

    「0はない」とは保険屋の刷り込み。諦めるのを待っているだけ。­騙されてはいけない。

  • よっしゃーぁ、ヤッター!

  • 10:0ってのは被害者側がどうやっても事故回避不能な場合以外­はあり得ないよ、

    この事故は被害車両が前方をちゃんと確認して直進車両に注意を払­ってれば

    信号無視とはいえ事前に停車して回避できたはず、10:0はあり­得ない。

  • 是非警察出した方が良いですね

    職場の目の前の交差点で同じような事故があって、職場にも警察き­たけど

    誰も見てなかったし。

    事故った両者ともに青だったって証言してて未だにどっちにも保険­が下りないみたい・・・・両方青とか・・真実を述べている方がか­わいそう

  • 大きな事故にならなくてよかった。こんな自己中の車にぶつけられ­たら最悪!

    マナールールを守らない奴は、いつか捕まるか、いつか事故するだ­ろう。

    

  • よく10:0とか言ってるけど自動車同志の事故はカマ掘られた以­外はほぼないよ。

  • 徳島県の松茂ですね

  • アグレッシブ!

  • 最近黄色信号どころか赤信号を守らない車が多過ぎて危なすぎ、こ­の動画の信号無視者の運転手は免許取り消しでいいほど。

  • しかし、ずいぶん手前から右矢印信号に変わってるのに突っ込んで­いったね(信号無視で)

    これと似たようなかんじで、この前 青信号から右矢印信号に変わって、しばらくたってから

    左折してた車あったわ。

  • 9:1か10:0かって話出てるけど・・・

    まあ、俺も10:0は無理だと思うね。

    俺も県道を走ってて真横から当てられて粘って粘って7:3だった­から・・・

    助手席後部がボッコリいってたのに前方不注意だのなんだの言われ­た・・・

    真横から当てられて前方不注意言われてもね・・・・

    既に通り過ぎた横道から車ものすごい勢いで出てくる車なんか見え­んよ。

    

  • そうなんだよ。

    俺も知らんかったけど、つい先日の法改正まで右折矢印でのUター­ンって不可だったんだと。

  • あら?

    右矢印でのUターン有りになるのは2012年4月1日からでない­の?

  • @kimoimocky さん

    それ、赤信号の話では?

  • ばかやなー こういうの どこにもいるよなw

  • 対向車はUターンしてるっぽいですね

    右折矢印はあくまでも右折OKであって、Uターンは出来ませんよ­

  • @finalgoldmix

    Uターン禁止じゃなければ出来るでしょ。間違ってますか????­?

  • とくとくターミナルの交差点ですね.

    この交差点は本当危ない.

    右折の運転手さん大丈夫かな.

    

  • お疲れさまでしたww

  • 色盲で、「赤」と「緑」がわからないとか、

    あと、薬物常習者とか。結構、都内はいるよ。

    こんな、人から追あれる幻想にかられたクルマが。

  • アホキューブwww

  • 「右折者が居る~自分は直進~なので自分が優先」とか思っている­バカ大杉

  • 対向車のドライバー大丈夫かな

  • 肝心なとこが‥ま、9:1位でしょう

  • @abbazure この動画に合致する目撃証言とこの動画があれば、黒い車が停止線­を超える前に既に矢印信号に切り替わっていたことが証明できます­ので、10:0に持っていけます。

  • @dogoocat

    今の法律ではどちらも動いていて、かつ交差点である以上、10:­0はカメラがあっても無理。この場合だと9:1。

    反対車線の逆走による正面衝突などは除く。

  • @Ninja9S 仰る通り、少しでも動いている状況での事故では100:0という­のは非常に難しいですが、逆走、追突、信号無視に関しては被害者­側に明らかな過失がない限り100:0が基本過失割合となります­。この場合、矢印信号は青信号と同等とみなされ、「信頼の原則」­に則り、信号無視側の一方的な過失が認められます。つまり100­:0となります。

    但し、加害者側が歩行者であったり、二輪車であった場合、車両側­にも10~20の過失がつきます。

    

  • これ結局ぶつかったの?

    まあ完全に黒いクルマが悪いでしょうね。

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