stupendo questo booster davvero bello :) complimenti io ho carene one ma sto cercando su internet altre carene e ho montato la malossi ecc ecc ... come ha detto quel ragazzo se il video nn vi piace sono cazzi vosri cambiate video ma nn criticate il video in maniera offensiva ...
complimenti per la carena a punta cosi anke il filtro rimane molto più nascosto bel lavoro complimenti io ho uno zip se mi daresti qualke consiglio te ne sarai grato cerca di rispondermi ok?
ma scusate voi che criticate e basta xke non caricate video dei vosti mezzi che di sicuro faranno i 150?? -.-" se non vi piace sono cazzi vostri nessuno vi ha costretto a guardare il video ! e poi se a loro piace cosi cosa cè che non va?
Avehe rott'i'cazzo.. Se uno mette la marmitta, i carburatore e i filtro.. Eh che schifo mettici più roba. Se un'altro lo fa completo, eh che tamarri.. l'hai fatto bene, va troppo veloce... MA BASTA L'avete fatto Più che bene, a me Piace. BELLISSIMO!
Appunto xk il radiatore sotto dove potevi benissimo metterlo davanti?.... poi se era caldo xk tirare l'aria.... se e caldo e x accenderlo devi tirare l'aria lascia un po a desiderare.... poi io nn ho visto ke si alza ... altri scooter con il colpo di gas ke hai dato tu ... sarebbero gia su...
sinceramente del tuo derapage tutto elaborato non me ne frega un cazzo visto che sono passato alle rs e con quella è gia tanto se devo metter dentro la terza per passarti... comunque del bimbominkia dallo a tua sorella che secondo me è + capace di te a elaborare...
ahahaha eh bhè era ora ke passassi alle rs sempre ke lo hai ftt xkè io nn ne ho la prova. le rs me le mangio nello stretto ed questo vuol dire ke le mie elaborazioni vanno. sto mio amiko mi supera dopo i 130 nn è per dire ma poi adesso passo ad un tm dato ke anke io devo arrivare a 16 anni. tt boni a fà paragoni deficenti. resta il fatto ke se hai un rs nn ne kapisci un kazzo lo stesso di mekkanika. basta sentire qll ke dici !
ma cosa vuoi mangiare? mangi solo le parole che leggi nei vari forum e che 1/2 sono cazzate... sono convinto che sei un assiduo frequentatore del ting'avert huahusahuhuahuas comunque vieni in pista a castelletto che ti do la prova. mi raccomando porta anche il tuo tm e sopratutto un camion di fazzoletti perchè ti do talmente tanta paga che affoghi nel casco. intanto se finisco il progetto che sto realizzando le migliori rs avranno da mangiar polvere da me vai a cercare disco rotante frontale
ahahah fai pure il sarkastiko e mi sembri molto megalomane xD ekkolo qui ragazzi, abbiamo il nuovo valentino rossi. passi anke ke mi dai la paga cn il derapage, cosa probabilissima visto ke il tuo cmq è un 125 e gia nelle curve veloci ti perdo. cmq il tm nn lo batti sikuro ben ke meno in un kartodromo. giusto se avessi un rettilineo dv prendi i 160 ma tanto dv ti riprendo. vediamo il tuo progetto ! madonna me fai mori dal ride i fazzoletti mi servono x il pianto del ride ke me viene da fà !
si hai ragione in un kartodromo sicuramente mi dai... vieni a castelletto però che non è proprio un kartodromo e vediamo chi la vince visto che ne sai così tanto e sei così tanto esperto...
di dv sei scemo ?? ke una volta giriamo inx e mi fai vedere i tuoi mitici 35 barra 40 cv ....xD... ke nn si sà manko se sn alla ruota o all'albero !! e dato ke mi kiedi di una minkiata di nos (ke in pista nn serve) anzi è vietato !! mi dovresti specifikare un pò piu i kavalli da dove li tiri fuori. xkè kosi mi viene da pensare ke 40 kavalli li puoi avere solo nella stalla koglione !!
a parte che non ho detto di utilizzare il nos in pista, ma se sei un vero meccanico mi saprai dire come funziona... comunque all'albero le rs da sp hanno anche + di 40 cv (ovviamente parlo di potenze all'albero se non si fosse capito...) comunque se vuoi io sono in provincia di lecco, anzi se vieni giù dimmelo che ti faccio pentire di tutti gli insulti che mi hai tirato...
la karburazione si fà al meglio punto e basta nn c'è bisogno ke mi spieghi ke in un 28 entra meno benzina di un 34, ed approposito se nn lo sapessi un carburatore x farlo diventare piu "grosso" si può sempre tornire nei limiti del possibile. se sapessi qlkosa allora mi daresti ragione ke sul fatto del 28 è meglio rispetto ad un 34 xkè uno ke cn un rs nn ci và a girare ad un kartodromo sà ke un 28 cn i kontrokazzi serve xkè nelle piste veloci, es: maggione misano li il 28 è meglio
cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?????????????????????????? a misano che è piena di curve veloci vai con un 28?????????? che appena esci di curva apri ed è morta????????? ma hai mai girato in pista????? comunque anche quà... come cazzzo fai a tornire un carburatore? al massimo lo passi alla fresa ma al tornio proprio no...
se hai gli strumenti giusti cme me e la precisione.....nn cme te ! ce se la fà tranquillo. nn ti skandalizzare solo xkè ho mensionato misano, ke cmq nelle kurve veloci kontano piu le gomme e la ciclistika piu ke il karbu ke hai !!!
bene vedi ke cn qst toni riusciamo a parlare un pò piu civilmente ;)..cmq il nos fà andare di piu, cme dici tu xkè in un asso di tempo molto limitato, il comburente fà fare molti piu giri al motore ed è quindi un problema xkè si inkorre velocemente nell'usura del motore
si è meglio è più facile parlare... comunque il nos immette in camera di combustione il 36% di ossigeno a differenza dell'aria normale che consente l'entrata solo del 21%... va da se che c'è + pressione in camera di scoppio e quindi si aumenta il regime dei giri con il conseguente aumento di miscela che entra in camera... concordo con l'usura del motore...
ma uio non avrei avuto problemi a spiegare, magari sono partito male anche io insultando, però non è che sono stato l'unico XD anche perchè penso che si possa sempre imparare qualcosa da tutti...
comunque io non sarò un ingeniere ma tu sei proprio un coglione... fai il bullo solo perchè hai 1000 persone nel tuo paese (babbi) che dicono che il tuo scoot tira, ma si vede che non hai mai visto uno scoot serio... a proposito prova ad andare a vedere il trofeo malossi o trofei simili e vedi quante moto veramente preparate e che tirano ci sono... altro che la tua... pagliaccio!!!!
uno più deficente dell'altro siete veramente dei grandissimi idioti IDIOTIIIIIIIIIIIIIII.... nn capite un c!!!o di scooter e fati gli sperti andate a vendere banane deficienti
consothebest di moto non sai una mazza 1°la moto si alza eccome ma non hai visto che nel video quando accellera si alza su di brutto e non fa un cazzo lui a parte giocare dopo col frendo posteriore per fare qualche sgasata 2°il motore l'ha scaldato infatti l'accende prima, si è vero che non la lascia li tanto ma non ho mai visto nessuno accendere la moto ed aspettare che si scladi il motore, solo un nabbo come te lo farebbe ,il motore lo scaldi anche mentre vai basta che non la tiri subito.
cicciopaciokko: al massimo il 28 non va bene con la evo, ma un evo (motore) con il 28 è più che giusto... che è una tamarrata è vero, anche perchè tu 6 un coglione... 1° a casa mia i motori si usa scaldarli, 2° la cinghia sui motori spinti va "scaldata", non puoi puoi strapparla così a freddo. 3° non si alza neanche, 4° accensione inesistente (magari €2)... 5° e ultimo... SEI PROPRIO UN BABBO!!!!!!
@Consothebest 1° il motorino era gia caldo l avevamo appena usato..2° uguale a l primo ..3°povero scemo nn riesce a star giu..4° l'accensione ho preso selettra e scs se nn avevo tutti i soldi subito 5° va a caga stipi de figa
ah beh allora perchè gratta quando acceleri? non dirmi che è la candela sbagliata... dai non venire a discutere con me che ti smerdo comunque... pagliaccio!!!!!!
oh ma hai voglia di fare kagnara tu eh ! dovresti stare solo zitto dato ke hai un ciao di merda ke equivale ad una bici a motore ! tt qll frase nn sò se l'hai ftt per kontraddirmi ma resta il fatto ke il 28 è troppo su un 70, tnt ke la polini rakkomanda manko il 21 ma il 19 da abbinarci...ma aldilà di qst ke kazzo ne vuoi sapere tu dei motori spinti !! passa a vedere il mio kanale e vedi se hai ankora da ridire BUFFONE
bah sai perchè la polini raccomanda il 19? solo perchè fa un trofeo con quello e tutte le marmitte hanno una geometria realizzata per il 19. è come nelle rs, perchè il trofeo sp lo fanno con il 28 anche se tutti e dico tutti dicono che è sottoalimentata? o visto che tu non capisci un cazzo di motori, perchè nel campionato del mondo hanno sostituito la 250 con la 600? solo perchè pesa di + e va = pur avendo il doppio dei cavalli.
lo sò anzi se vuoi saperne di piu signor ingegnere il 19 qll "racing" ke nn kambia un kazzo lo produkono proprio loro, ma io ho mensionato anke il 21 deficente e ho detto ke ce ne passa tra 28 e 19 e nn mi sembra ke nei trofei fanno le kose a kazzo al kontrario di kome le fai tu. e poi deficente xkè kambi diskorso ?! nn ti vanti del tuo ciao davanti al mio derapage tt elaborato !!! sinceramente penso di saperne un pò piu di te bimbominkia.
le rs hanno il 28 ma nn sn strozzate deficente, c'è 28 e 28, lavorati o meno e sopratutto una parolina ke forse a te giunge nuova, CARBURATI logiko ke se il getto è pikkolo và poko ! mentre se metti un 34 piu il diffusore è ampio piu mura a gli alti, x dirti xkè non lo montano ! si vede ke nn sai un kazzo di motori DEFICENTE e statti zitto ke fai piu bella figura
si ma la carburazione è quella... non puoi aumentare i getti alla cazzo... se l'aria che entra è tot, la benzina che deve entrare deve essere tot... e comunque nei carburatori si lavora principalmente per migliorare risposta al gas, indirizzamento dei flussi ecc. non per far entrare + benzina... ti dico una nuova parola da mettere nel tuo vocabolario, spero che non sia troppo difficile per un pagliaccio come te... è la parola FLUIDODINAMICA!!!
eh bhè pekkato ke la konosko gia cmq cme ho detto ci sono 28 e 28. e la regola è quella c'è poko da fare. puoi fare diskorsi insensati e pensare di avere ragione ma cmq resti un buffone, xkè la karburazione nn è qll deficente puoi far andare di piu una moto cn un 28 ben karburato piu tosto ke un 34 ke dà poko a ji alti e x dirti è il kaso di qst motorino qui nel video. tt rapportato
si ma se andassi a scuola brutto ignorante del cazzo sapresti che per detonare c'è bisogno di un certo rapporto aria/benzina in camera di scoppio. non me ne frega un cazzo che c'è 28 e 28 perchè se il diametro diffusore è quello la benzina che entra è sempre identica. potrai tentare di migliorare l'afflusso di aria all'interno ma non potrai mai aumentarlo tantissimo. comunque il 28 è vero che da di + agli alti, ma che cazzo vuoi dare a un motore che a 12000 giri sviluppa 35/40 cavalli???
apparte il fatto ke tra 35 e 40 cv c'è un pò di differenza, dubito ke alla ruota tu riesca a sviluppare qll potenza, sopratutto a castelletto o dove kazzo giri tu. ke si vede ke sei un kontadino ke sà a memoria ql qll pista. poi vedi ke sei kostretto a darmi ragione !! io nn diko kazzate io diko solo la verità quindi nn kontraddirmi se poi alla fine sai ke ho ragione !! buffone
comunque 35/40 cavalli volendo li prendi... poi la moto non sta insieme però li ha... comunque ho indicato 35/40cv solo per dire che variano da una moto all'altra... comunque non è che so a memoria quella pista è solo che è quella in cui giro di + visto che è la + vicina...
bhè ci mankerebbe cmq quei kavalli li fidati ke manko i rotax piu spinti li hanno effettivi...io ho un mio amiko ke ha corso il campionato monomarka aprilia, quindi fidati ke un pò di kosette le sò !
allora metti che un rs originale all'albero ne ha 30/32... come fa un ccilindro rivisto con un ottima preparazione a non raggiungere i 40 cv? sempre parlando di potenze all'albero...
ekko adesso hai fatto bene a specifikare all'albero. io nn ho detto ke nn li raggiunge all'albero ! basta ke vedi un tm 125 cn un cilindro molto spinto kosa è in grado di sviluppare, ma logico ke nn rimangono gli stessi 40cv anke alla ruota..quindi spiegati meglio. anke se cmq resto molto dubbioso ke cn una sola preparazione del cilindro si rieskano a prendere 10 cv in piu....tutal'piu un'erogazione del motore diversa
no no assolutamente! per raggiungere 40cv devi edsasperare la moto e fare una preparazione mostruosa!!! comunque fai conto te (anche se ci credo poco) che il cr honda dicono che raggiunge i 42cv all'albero da originale... vedi tu!
a proposito... visto che sei un mago dei motori, vediamo se ne sai veramente... visto che ti piace carburare e ti consideri un genio, spiegami come funziona il nos... pernchè fa andare di + la moto e provoca una grossa accelerazione?
se proprio vuoi buttare via i tuoi soldini kosi mettici degli ammortizzatori degni di qst booster poi damme retta il 28 è troppo cn l'evo, è uno spreko se ci metti un 24 gia è tanto è sl una tamarrata, poi alla fine l'aspirazione è sempre qll nn è ke kambia se ci metti un 34. ciao
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ma ke cazzo dici è stupendo! manca solo qualke particolare! e x la meccanica si vede ke avevano certe esigenze x mettere un ammortizzatore fisso!non tutti usano un motorino x andare in giro! anzi solo gli sfigati ne hanno solo uno!
finalmente qualkuno ke dice una kosa saggia xD kazzo tra tutti sti deficenti sostenitori de sta tamarrata de scooter qualkuno se ne salva. ma andate a fare un elaborazione cn grazia e mettete un 28 dv serve nn sentite ke ha un'erogazione ke nn và bn. magari cn un 21 o 19 ti ciuccia di meno e và di piu. poi x il resto vabbè karino, ma badate anke alla ciclistika xke se no nn serve ad un kazzo
bello bello solo non capisco come mai è messo il radiatore sotto la pedana ? visto che non metti i fari io lo mettevo li invece io per es i fari li tengo e lo messo dietro la ruota sotto la pedana potra andà bene ma per me non ha tutte le prestazioni a parte i tubi più corti
@samuzuck dunque fammi indovinate prima hai tagliato il resto della carena dietro del booster ( la parte laterale) e poi per unire il sotto vetroresina e stucco metallico ma il dubbio che mi viene e' se si vedono i segni dello stucco che lascia 1 colore diverso rispetto alla carena
sekondo me ..siete un pò froci voi due cmq...apparte gli ske ... i booster servono sl a fà le pinne e a nientaltro poi dopo cn tt qllo ke c'hai speso sopra ti potevi pijà un 125 decente
testa di minchia non rompere il cazzo va a fare in culo non abbiamo bisogno dei tuoi commenti inutili...io dico BRAVI agli autori di questo video...anche se il booster è uno scooter che non amo...
allora metti il video di sta cazzo di moto tua invece di veni a rompere i cazzo a gente che s'impegna magari anke per passione ma speriamo t'arrotino a te e alla tu merda di moto
Da ragazzino avevo un vechio Zip Fast Rider del 1993 con oltre 1.000.000 di lire di modifiche!
Rombo e prestazioni molto simile al vostro Booster solo che lo zip a lungo tira dippiù.
Ce n'ho avuti di amici con il vostro scooter iper-modificato ma non c'era storia lo Zip ed il Quartz (brutto quanto la fame) erano sempre i più veloci ed infatti in quegli anni nel coampionato scooter vincevano sempre loro con preparazione Polini for Race e Malossi MHR. ;-)
porca puttana
TheBiagio744 1 month ago
Bresciani?
DevilZ6891 1 month ago
stupendo questo booster davvero bello :) complimenti io ho carene one ma sto cercando su internet altre carene e ho montato la malossi ecc ecc ... come ha detto quel ragazzo se il video nn vi piace sono cazzi vosri cambiate video ma nn criticate il video in maniera offensiva ...
Thedarksniper94 4 months ago
@mredo599 hai la mia piena stima .......io a 15 anni lavoricchio x mantenere questa magnifica passione
77roost 4 months ago
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cosa?
non ho parlato
ah ah ah
nsvssn 4 months ago
hahaha ma ke cazzo!!stupendo come lo dice!
elcondorob 4 months ago
con quei soldi ti prendevi una mito e imparavi a guidare
desfroos87 5 months ago
@mredo599 ok scusa hai ragione
Lio93biella 5 months ago
@mredo599 già avessi io tutti sti soldi da smerdare.....
Lio93biella 5 months ago
cool moped, ugly guy
HomerLivesInChina 5 months ago
minchia che marmitta!!!!!!!!
TheMaurob1979 6 months ago
Di estetica fa schifo? Ma che cazzo state dicendo?
beppe964ever 7 months ago
manca la selettra
nsvssn 7 months ago
di estetica fa proprio schifo!il motore sembrerebbe buono
ersole 8 months ago
ma che tipo di booster è?
windows71996 8 months ago
è freddo lo scooter si vedee esce fumo dalla marmitta!
TheFollettina91 11 months ago
@TheFollettina91 ah giusto xk da caldo il fumo non esce,esce l'acqua!caso mai esce fumo bianco :D
Icakoko 9 months ago
Ciao di dove sei?
olemrac93 11 months ago
quanto fa?
Gerry97D 1 year ago
scooter bellissimo!!
ritio96 1 year ago
bellissimo... sembra il camion dell'ecogest che passa a prendere i rifiuti a casa mia...
FedericoEsse 1 year ago 4
ke bestia!!!!!!!
thevespaspecial95 1 year ago
che figata
TheMarco294 1 year ago
complimenti per la carena a punta cosi anke il filtro rimane molto più nascosto bel lavoro complimenti io ho uno zip se mi daresti qualke consiglio te ne sarai grato cerca di rispondermi ok?
zipsppinasco 1 year ago
@zipsppinasco cos'hai sopra al tuo zippetto che ti servono consigli?
spilu91 1 year ago
ma scusate voi che criticate e basta xke non caricate video dei vosti mezzi che di sicuro faranno i 150?? -.-" se non vi piace sono cazzi vostri nessuno vi ha costretto a guardare il video ! e poi se a loro piace cosi cosa cè che non va?
bello avere soldi e criticare !
LELEDJ94 1 year ago 6
ma hahaha mi piace di estetica eh.. però non va un cazzo :S
91Erry 1 year ago
che merda
91ilgrosso 1 year ago
Avehe rott'i'cazzo.. Se uno mette la marmitta, i carburatore e i filtro.. Eh che schifo mettici più roba. Se un'altro lo fa completo, eh che tamarri.. l'hai fatto bene, va troppo veloce... MA BASTA L'avete fatto Più che bene, a me Piace. BELLISSIMO!
bustrei 1 year ago 2
mi puoi dire ke pezzi ci hai messo x favore?
azzzzzzzzzzzz81 1 year ago
ma scusa allora 1) il motorino va abbastanza forte..però te devi averlo preso tante volte in culo amico di zucchina:)
TheSampei94 1 year ago
metti un 21 alla fine la marmitta è fatta per 19 o 21 inutile esagerare fidate che non serve a niente prove già fatte.
ROMIDAGI 1 year ago
Bel Booster ;)
FUCKINGASSOLE995 1 year ago
Appunto xk il radiatore sotto dove potevi benissimo metterlo davanti?.... poi se era caldo xk tirare l'aria.... se e caldo e x accenderlo devi tirare l'aria lascia un po a desiderare.... poi io nn ho visto ke si alza ... altri scooter con il colpo di gas ke hai dato tu ... sarebbero gia su...
05321650 1 year ago
ma siete di brescia?
michael4e93 1 year ago
un 28 su un evo2??? ma tu sei impazzito un 21 maxx 24!!
Hokins94 1 year ago
acendilokazzzooooo
10zeno1 1 year ago
3.03 HAHAHAHAHAHA
FuryPlayBoy 1 year ago
quelloche parla è proprio un leccaculo!!
digli al tuo amico di fare una garetta con me...big bore 86cc aerox....nasconditi!
matteuz100 1 year ago
ciao bel booster... volevo sapere che sottocodone hai montato... se ti va passa a vedere i miei video!
mikettihondaracing 1 year ago
xke hai messo il radiatore sotto
deyanboss 1 year ago
mamma mia di estetica è inguardabile! sembra una vasca da bagno!!
davbomber 1 year ago
bll quanto ti fà???
ciccio4renti 1 year ago
bello ma troppi adesivi..
zipsp23 1 year ago
come hai carburato il 28?
argon89 1 year ago
bello essere ricchi
Lio93biella 1 year ago 42
sinceramente del tuo derapage tutto elaborato non me ne frega un cazzo visto che sono passato alle rs e con quella è gia tanto se devo metter dentro la terza per passarti... comunque del bimbominkia dallo a tua sorella che secondo me è + capace di te a elaborare...
Consothebest 2 years ago
ahahaha eh bhè era ora ke passassi alle rs sempre ke lo hai ftt xkè io nn ne ho la prova. le rs me le mangio nello stretto ed questo vuol dire ke le mie elaborazioni vanno. sto mio amiko mi supera dopo i 130 nn è per dire ma poi adesso passo ad un tm dato ke anke io devo arrivare a 16 anni. tt boni a fà paragoni deficenti. resta il fatto ke se hai un rs nn ne kapisci un kazzo lo stesso di mekkanika. basta sentire qll ke dici !
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
ma cosa vuoi mangiare? mangi solo le parole che leggi nei vari forum e che 1/2 sono cazzate... sono convinto che sei un assiduo frequentatore del ting'avert huahusahuhuahuas comunque vieni in pista a castelletto che ti do la prova. mi raccomando porta anche il tuo tm e sopratutto un camion di fazzoletti perchè ti do talmente tanta paga che affoghi nel casco. intanto se finisco il progetto che sto realizzando le migliori rs avranno da mangiar polvere da me vai a cercare disco rotante frontale
Consothebest 2 years ago
ahahah fai pure il sarkastiko e mi sembri molto megalomane xD ekkolo qui ragazzi, abbiamo il nuovo valentino rossi. passi anke ke mi dai la paga cn il derapage, cosa probabilissima visto ke il tuo cmq è un 125 e gia nelle curve veloci ti perdo. cmq il tm nn lo batti sikuro ben ke meno in un kartodromo. giusto se avessi un rettilineo dv prendi i 160 ma tanto dv ti riprendo. vediamo il tuo progetto ! madonna me fai mori dal ride i fazzoletti mi servono x il pianto del ride ke me viene da fà !
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si hai ragione in un kartodromo sicuramente mi dai... vieni a castelletto però che non è proprio un kartodromo e vediamo chi la vince visto che ne sai così tanto e sei così tanto esperto...
Consothebest 2 years ago
di dv sei scemo ?? ke una volta giriamo inx e mi fai vedere i tuoi mitici 35 barra 40 cv ....xD... ke nn si sà manko se sn alla ruota o all'albero !! e dato ke mi kiedi di una minkiata di nos (ke in pista nn serve) anzi è vietato !! mi dovresti specifikare un pò piu i kavalli da dove li tiri fuori. xkè kosi mi viene da pensare ke 40 kavalli li puoi avere solo nella stalla koglione !!
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
a parte che non ho detto di utilizzare il nos in pista, ma se sei un vero meccanico mi saprai dire come funziona... comunque all'albero le rs da sp hanno anche + di 40 cv (ovviamente parlo di potenze all'albero se non si fosse capito...) comunque se vuoi io sono in provincia di lecco, anzi se vieni giù dimmelo che ti faccio pentire di tutti gli insulti che mi hai tirato...
Consothebest 2 years ago
la karburazione si fà al meglio punto e basta nn c'è bisogno ke mi spieghi ke in un 28 entra meno benzina di un 34, ed approposito se nn lo sapessi un carburatore x farlo diventare piu "grosso" si può sempre tornire nei limiti del possibile. se sapessi qlkosa allora mi daresti ragione ke sul fatto del 28 è meglio rispetto ad un 34 xkè uno ke cn un rs nn ci và a girare ad un kartodromo sà ke un 28 cn i kontrokazzi serve xkè nelle piste veloci, es: maggione misano li il 28 è meglio
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?????????????????????????? a misano che è piena di curve veloci vai con un 28?????????? che appena esci di curva apri ed è morta????????? ma hai mai girato in pista????? comunque anche quà... come cazzzo fai a tornire un carburatore? al massimo lo passi alla fresa ma al tornio proprio no...
Consothebest 2 years ago
se hai gli strumenti giusti cme me e la precisione.....nn cme te ! ce se la fà tranquillo. nn ti skandalizzare solo xkè ho mensionato misano, ke cmq nelle kurve veloci kontano piu le gomme e la ciclistika piu ke il karbu ke hai !!!
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si ma se hai la moto bassa di giri (e capita molto spesso sopratutto perchè in curva non puoi scalare ricordo...) esci apri e ti si impunta li...
Consothebest 2 years ago
bene vedi ke cn qst toni riusciamo a parlare un pò piu civilmente ;)..cmq il nos fà andare di piu, cme dici tu xkè in un asso di tempo molto limitato, il comburente fà fare molti piu giri al motore ed è quindi un problema xkè si inkorre velocemente nell'usura del motore
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si è meglio è più facile parlare... comunque il nos immette in camera di combustione il 36% di ossigeno a differenza dell'aria normale che consente l'entrata solo del 21%... va da se che c'è + pressione in camera di scoppio e quindi si aumenta il regime dei giri con il conseguente aumento di miscela che entra in camera... concordo con l'usura del motore...
Consothebest 2 years ago
vedi queste specifike x esempio nn le sapevo, nn è ke si può sapere sempre tt xD
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
ma uio non avrei avuto problemi a spiegare, magari sono partito male anche io insultando, però non è che sono stato l'unico XD anche perchè penso che si possa sempre imparare qualcosa da tutti...
Consothebest 2 years ago
gia lo ammetto xD xò nn ho lanciato io il sasso, magari ho interpretato male, probabilmente. cmq tu di
dv sei ?
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si hai ragione infatti ho detto di avere risposto male... comunque io sono di missaglia, prov. di lecco... tu?
Consothebest 2 years ago
io invece di ancona provincia delle marche
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
prov delle marchè??? XD comunque siamo un po' lontanini eh!
Consothebest 2 years ago
comunque io non sarò un ingeniere ma tu sei proprio un coglione... fai il bullo solo perchè hai 1000 persone nel tuo paese (babbi) che dicono che il tuo scoot tira, ma si vede che non hai mai visto uno scoot serio... a proposito prova ad andare a vedere il trofeo malossi o trofei simili e vedi quante moto veramente preparate e che tirano ci sono... altro che la tua... pagliaccio!!!!
Consothebest 2 years ago
Ciao se vuoi ho una selettra polini usata 10 km da vendere...ti interessa????
MeiS055 2 years ago
uno più deficente dell'altro siete veramente dei grandissimi idioti IDIOTIIIIIIIIIIIIIII.... nn capite un c!!!o di scooter e fati gli sperti andate a vendere banane deficienti
neosxxperf 2 years ago 2
raga xk criticate sempre mika il video lo mette x far vede quanto e sperto lo mette solo x far vedere il suo motore e bastacritick
MrRacher96 2 years ago
consothebest di moto non sai una mazza 1°la moto si alza eccome ma non hai visto che nel video quando accellera si alza su di brutto e non fa un cazzo lui a parte giocare dopo col frendo posteriore per fare qualche sgasata 2°il motore l'ha scaldato infatti l'accende prima, si è vero che non la lascia li tanto ma non ho mai visto nessuno accendere la moto ed aspettare che si scladi il motore, solo un nabbo come te lo farebbe ,il motore lo scaldi anche mentre vai basta che non la tiri subito.
rada090694 2 years ago
Comment removed
Consothebest 2 years ago
Comment removed
sabborulez 2 years ago
se tu sapessi parlare in italiano e azzeccassi i congiuntivi sarebbe meglio..
andrea3485 2 years ago
bello veramente raga!!bravi complimenti ciao
strasballato 2 years ago
cicciopaciokko: al massimo il 28 non va bene con la evo, ma un evo (motore) con il 28 è più che giusto... che è una tamarrata è vero, anche perchè tu 6 un coglione... 1° a casa mia i motori si usa scaldarli, 2° la cinghia sui motori spinti va "scaldata", non puoi puoi strapparla così a freddo. 3° non si alza neanche, 4° accensione inesistente (magari €2)... 5° e ultimo... SEI PROPRIO UN BABBO!!!!!!
Consothebest 2 years ago 8
@Consothebest 1° il motorino era gia caldo l avevamo appena usato..2° uguale a l primo ..3°povero scemo nn riesce a star giu..4° l'accensione ho preso selettra e scs se nn avevo tutti i soldi subito 5° va a caga stipi de figa
samuzuck 2 years ago 25
ah beh allora perchè gratta quando acceleri? non dirmi che è la candela sbagliata... dai non venire a discutere con me che ti smerdo comunque... pagliaccio!!!!!!
Consothebest 2 years ago
come faceva ad essere caldo se usciva fumo bianco dalla marmitta (segno che il motore era ancora freddo!)?!
93marza 2 years ago
@samuzuck Ma 6 di brescia?
talpuz93 1 year ago
oh ma hai voglia di fare kagnara tu eh ! dovresti stare solo zitto dato ke hai un ciao di merda ke equivale ad una bici a motore ! tt qll frase nn sò se l'hai ftt per kontraddirmi ma resta il fatto ke il 28 è troppo su un 70, tnt ke la polini rakkomanda manko il 21 ma il 19 da abbinarci...ma aldilà di qst ke kazzo ne vuoi sapere tu dei motori spinti !! passa a vedere il mio kanale e vedi se hai ankora da ridire BUFFONE
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
bah sai perchè la polini raccomanda il 19? solo perchè fa un trofeo con quello e tutte le marmitte hanno una geometria realizzata per il 19. è come nelle rs, perchè il trofeo sp lo fanno con il 28 anche se tutti e dico tutti dicono che è sottoalimentata? o visto che tu non capisci un cazzo di motori, perchè nel campionato del mondo hanno sostituito la 250 con la 600? solo perchè pesa di + e va = pur avendo il doppio dei cavalli.
Consothebest 2 years ago
lo sò anzi se vuoi saperne di piu signor ingegnere il 19 qll "racing" ke nn kambia un kazzo lo produkono proprio loro, ma io ho mensionato anke il 21 deficente e ho detto ke ce ne passa tra 28 e 19 e nn mi sembra ke nei trofei fanno le kose a kazzo al kontrario di kome le fai tu. e poi deficente xkè kambi diskorso ?! nn ti vanti del tuo ciao davanti al mio derapage tt elaborato !!! sinceramente penso di saperne un pò piu di te bimbominkia.
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
le rs hanno il 28 ma nn sn strozzate deficente, c'è 28 e 28, lavorati o meno e sopratutto una parolina ke forse a te giunge nuova, CARBURATI logiko ke se il getto è pikkolo và poko ! mentre se metti un 34 piu il diffusore è ampio piu mura a gli alti, x dirti xkè non lo montano ! si vede ke nn sai un kazzo di motori DEFICENTE e statti zitto ke fai piu bella figura
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si ma la carburazione è quella... non puoi aumentare i getti alla cazzo... se l'aria che entra è tot, la benzina che deve entrare deve essere tot... e comunque nei carburatori si lavora principalmente per migliorare risposta al gas, indirizzamento dei flussi ecc. non per far entrare + benzina... ti dico una nuova parola da mettere nel tuo vocabolario, spero che non sia troppo difficile per un pagliaccio come te... è la parola FLUIDODINAMICA!!!
Consothebest 2 years ago
eh bhè pekkato ke la konosko gia cmq cme ho detto ci sono 28 e 28. e la regola è quella c'è poko da fare. puoi fare diskorsi insensati e pensare di avere ragione ma cmq resti un buffone, xkè la karburazione nn è qll deficente puoi far andare di piu una moto cn un 28 ben karburato piu tosto ke un 34 ke dà poko a ji alti e x dirti è il kaso di qst motorino qui nel video. tt rapportato
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si ma se andassi a scuola brutto ignorante del cazzo sapresti che per detonare c'è bisogno di un certo rapporto aria/benzina in camera di scoppio. non me ne frega un cazzo che c'è 28 e 28 perchè se il diametro diffusore è quello la benzina che entra è sempre identica. potrai tentare di migliorare l'afflusso di aria all'interno ma non potrai mai aumentarlo tantissimo. comunque il 28 è vero che da di + agli alti, ma che cazzo vuoi dare a un motore che a 12000 giri sviluppa 35/40 cavalli???
Consothebest 2 years ago
apparte il fatto ke tra 35 e 40 cv c'è un pò di differenza, dubito ke alla ruota tu riesca a sviluppare qll potenza, sopratutto a castelletto o dove kazzo giri tu. ke si vede ke sei un kontadino ke sà a memoria ql qll pista. poi vedi ke sei kostretto a darmi ragione !! io nn diko kazzate io diko solo la verità quindi nn kontraddirmi se poi alla fine sai ke ho ragione !! buffone
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
comunque 35/40 cavalli volendo li prendi... poi la moto non sta insieme però li ha... comunque ho indicato 35/40cv solo per dire che variano da una moto all'altra... comunque non è che so a memoria quella pista è solo che è quella in cui giro di + visto che è la + vicina...
Consothebest 2 years ago
bhè ci mankerebbe cmq quei kavalli li fidati ke manko i rotax piu spinti li hanno effettivi...io ho un mio amiko ke ha corso il campionato monomarka aprilia, quindi fidati ke un pò di kosette le sò !
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
allora metti che un rs originale all'albero ne ha 30/32... come fa un ccilindro rivisto con un ottima preparazione a non raggiungere i 40 cv? sempre parlando di potenze all'albero...
Consothebest 2 years ago
ekko adesso hai fatto bene a specifikare all'albero. io nn ho detto ke nn li raggiunge all'albero ! basta ke vedi un tm 125 cn un cilindro molto spinto kosa è in grado di sviluppare, ma logico ke nn rimangono gli stessi 40cv anke alla ruota..quindi spiegati meglio. anke se cmq resto molto dubbioso ke cn una sola preparazione del cilindro si rieskano a prendere 10 cv in piu....tutal'piu un'erogazione del motore diversa
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
no no assolutamente! per raggiungere 40cv devi edsasperare la moto e fare una preparazione mostruosa!!! comunque fai conto te (anche se ci credo poco) che il cr honda dicono che raggiunge i 42cv all'albero da originale... vedi tu!
Consothebest 2 years ago
a proposito... visto che sei un mago dei motori, vediamo se ne sai veramente... visto che ti piace carburare e ti consideri un genio, spiegami come funziona il nos... pernchè fa andare di + la moto e provoca una grossa accelerazione?
Consothebest 2 years ago
il nos è un comburente che va vaporizzatoed attraverso un ignettore và a finire nella nella camera di combustione il komposto
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
si ok questo lo puoi leggere su tutti i forum... ma perchè permette di andare di +?
Consothebest 2 years ago
@Consothebest era freddo si sente anke perkè ah tirato l'aria.....a sti ragazzi ne hanno da macinare ankora ;)
psycoman94 1 year ago
Che carena hai di dietro?
alexsirghi 2 years ago
se proprio vuoi buttare via i tuoi soldini kosi mettici degli ammortizzatori degni di qst booster poi damme retta il 28 è troppo cn l'evo, è uno spreko se ci metti un 24 gia è tanto è sl una tamarrata, poi alla fine l'aspirazione è sempre qll nn è ke kambia se ci metti un 34. ciao
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
ma che minchia dici XD
HardStyler690 2 years ago
che cilindro avete!!??
DERAPozzy 2 years ago
Ragazzi e bello davvero..Complimenti..Sia di estetica che di motore..Bravi!!
Mattia2892 2 years ago
bravi..bello il motorino!ma le mono nn le sai fare..impara e e poi ne riparliamo.cmnq qll ke filma nn è molto intelligente..XD cmnq motorino stupendo
TheEdo97 2 years ago
stò figlio di papà...spendete tutti sti soldi x un 50 e poi manco lo sapete portare ashuashuashua
mcVINCENTmc 2 years ago
ma pèensa chi sei..sei ntipaccio pero' bel motorino..quello che filma è er peggio..
leleminemcasalotti 2 years ago
Bravi Veramente!!!!!!!
GrAsSiNhO19 2 years ago
ma di dove siete voi?
stefano93team 2 years ago
e gia tanto che hanno montato un blocco a liquido su un booster...gia questo e dire piu ke bravi....
ersole 2 years ago
nn ci vuole niente
camposh91 2 years ago
nn batdate agli stronzi ke vi dicono ke è bruttto è uno spettacolooooooooo!!!!!!!!!
gianmarcorontese 2 years ago
di estetica fa proprio cagare... di meccanica pure... impara qualcosa! il 28 è troppo con l'evo! ba...
isak24deby17 2 years ago
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ma ke cazzo dici è stupendo! manca solo qualke particolare! e x la meccanica si vede ke avevano certe esigenze x mettere un ammortizzatore fisso!non tutti usano un motorino x andare in giro! anzi solo gli sfigati ne hanno solo uno!
andreafuma5 2 years ago
nn o detto che è brutto!
cmq io ho un nitro 2 fast e un booster con il 7 team mhr a liquido...
isak24deby17 2 years ago
ma 7t non significa 7 travasi?
SKELTR 2 years ago
finalmente qualkuno ke dice una kosa saggia xD kazzo tra tutti sti deficenti sostenitori de sta tamarrata de scooter qualkuno se ne salva. ma andate a fare un elaborazione cn grazia e mettete un 28 dv serve nn sentite ke ha un'erogazione ke nn và bn. magari cn un 21 o 19 ti ciuccia di meno e và di piu. poi x il resto vabbè karino, ma badate anke alla ciclistika xke se no nn serve ad un kazzo
CICCIOPACIOKKO 2 years ago
che schifo di motorini!!!poi il 28 x un evo è troppo!!!
sameteam94 2 years ago
Ma hai problemi alla vista?? Io ne vedo solo uno di motorino...
LollyFireWorksOj 2 years ago
ho sbagliato a scrivere!!
sameteam94 2 years ago
vaea ebete dio can nutta via tutto
Milom87 2 years ago
a tordo rimetti se carene...telo vai cercando che tese n'culano i sbirri...
mcVINCENTmc 2 years ago
katorciooo
markinors1991 2 years ago
e beno male ke gli avevi detto ke gleli tagliavi i pezz i ke nn andavano nel video :):)
nitron2o92 2 years ago
bello bello solo non capisco come mai è messo il radiatore sotto la pedana ? visto che non metti i fari io lo mettevo li invece io per es i fari li tengo e lo messo dietro la ruota sotto la pedana potra andà bene ma per me non ha tutte le prestazioni a parte i tubi più corti
Maicolinoooo 2 years ago
a me no cn il mio cn il dito poggiato sul gas ti faccio volar vide tt lo stucco dello scooter ahaha...dai guardbile
djjeefefe 2 years ago
bello bello ... come avete fatto ad unire le carene del tzr cn quelle del booster ?? di motore sembra anche fatto bene !!!
funcillo 2 years ago
stucco e rfascette
samuzuck 2 years ago
complimenti è venuto un lavoro pulitissimo !!
funcillo 2 years ago
@samuzuck dunque fammi indovinate prima hai tagliato il resto della carena dietro del booster ( la parte laterale) e poi per unire il sotto vetroresina e stucco metallico ma il dubbio che mi viene e' se si vedono i segni dello stucco che lascia 1 colore diverso rispetto alla carena
dado94ilsuperfigo 1 year ago
almeno noi del nord possiamo fare motorini così!!!!
Aly29789 2 years ago 7
tipica copia di settentrinali colioni...venite a imparare da noi terroni...
2gianlu6 2 years ago
visto ke parli tanto.....te prima impara a scrivere....ke te te lo sogni un motorino csi....!!!
95miky 2 years ago
colioni non è molto italiano
Daicec993 2 years ago 2
e venuto proprio bene
mi viene voglia di guidarlo se guardo il video!!
gocciola1994 2 years ago
ti piacerebbe ne...
samuzuck 2 years ago
io nn saprei...
TunerDavide13 2 years ago
figa se sei sfigato
dove ha letto prima accensione
io leggo solo accensione impara a leggere imbranato
samuzuck 2 years ago
ma pensa ke cojoni, prima accensione e gia ci partite dopo 30 secondi neanche??...bah..
BizioTS 2 years ago
bella coppia di coglioni
se4a4 2 years ago
GRAN COGLIONE SEI SFIGATO
samuzuck 2 years ago
bello...ma quanto fai con 10 euro????
XDXD91 2 years ago
Haha Noobs, n Auto verbläßt dich sogar xD
GDDR4 2 years ago
stupendo!!!quanto fa cn un litro??=)
fraggh 2 years ago
stupendo ma quanto fa ????.....dove l hai preso il pezzo k hai messo sotto la carena posteriore???
BRUNO10693 2 years ago
vecio credo che il tipo scherzava per la moto...cmq è venuto benissimo...
bolpino92 2 years ago
si...comunque lo hai riscaldato un cazzo!!!lo sciupi un casino a partire a freddo!!!poi fai come ti pare
ilmedda3 2 years ago 2
il boostereo a liquido,mmm si proprio una bella pensata compliment!
boosterdicontier 2 years ago
carino molto!il brutto è k ti inculano sta pula e ti parla una k la scampata un paio di volte PER CULO!cmq bello complimenti
romaniateamu 2 years ago
bellissimo!!solo ke non si vede come va!!!!^^
lukystyke92 2 years ago
sekondo me ..siete un pò froci voi due cmq...apparte gli ske ... i booster servono sl a fà le pinne e a nientaltro poi dopo cn tt qllo ke c'hai speso sopra ti potevi pijà un 125 decente
DERAPAGER 2 years ago
sei te frocio
prima cosa poi tappati la bocca che nn hai neanke la moto scemo
samuzuck 2 years ago
intanto ti da via questo booster e poi i motori non sono fatti per le penne
alienevil94 2 years ago
psss ma se con un booster ad aria le ho palate al tm 125 nn diciamo boiate va..
anonimo90alex 2 years ago
ciao conosci per caso un certo franceschini marco???
vitothbest 2 years ago
no
mi dispiace
samuzuck 2 years ago
bello lo scooter ma cmq mettici 1 conta kmh cosi almeno mostri quanto fa!!!
oOPharmacYOo 3 years ago
lo scooter va bn....ma e durato pochissimmo ho solo visto il parcheeggio e nn lo scooter
mhraymen 3 years ago
ahahahahah io c l'ho la seletra scoccia è??
giulymaury 3 years ago
bello!!!!!! ma forse in estetica si può migliorare.
cmq con la seletrra ti sarà migliorato un casino! vero????
crono03motonica 3 years ago
NONO INSISTO è PROPRIO UNA MMERDA!
markinors1991 3 years ago
stai ZITTOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
soldatojoker85 2 years ago
spingendolo va un casino! xD
giacomodessi 3 years ago
ma per mè
siete de gay
il video è una merda
e anche il colore dello scooter
fa schifo
se4a4 3 years ago
sei un coglione e un gay
va a caga
samuzuck 3 years ago
ke zucchina di merda.....GAY......
se4a4 2 years ago
testa di minchia non rompere il cazzo va a fare in culo non abbiamo bisogno dei tuoi commenti inutili...io dico BRAVI agli autori di questo video...anche se il booster è uno scooter che non amo...
soldatojoker85 2 years ago
cosa c'ha sotto sto booster??
kava009988 3 years ago
k videod merda dai levalooooooooo
markinors1991 3 years ago
parli ma nn hai neane lo scooter
samuzuck 3 years ago
ce lo eccome coglione leva sta merda di videoooooo e ho anke la moto! scemo scemo!
markinors1991 3 years ago
allora metti il video di sta cazzo di moto tua invece di veni a rompere i cazzo a gente che s'impegna magari anke per passione ma speriamo t'arrotino a te e alla tu merda di moto
SblambembiAllievo 3 years ago
dal video abbiamo visto solo il test a spinta bravi!!!
StefaRacingTeam 3 years ago 4
guarda laltro video ma fra poco ne metto un altro ho rifatto tutto lo scooter selettra carter rifatti albero evo e 19 team
samuzuck 3 years ago
potevate togliere l'audio che veniva meglio!!!
bolpino92 3 years ago 3
Da ragazzino avevo un vechio Zip Fast Rider del 1993 con oltre 1.000.000 di lire di modifiche!
Rombo e prestazioni molto simile al vostro Booster solo che lo zip a lungo tira dippiù.
Ce n'ho avuti di amici con il vostro scooter iper-modificato ma non c'era storia lo Zip ed il Quartz (brutto quanto la fame) erano sempre i più veloci ed infatti in quegli anni nel coampionato scooter vincevano sempre loro con preparazione Polini for Race e Malossi MHR. ;-)
Che tempi si parla di 15 anni fa!
neo2xx5 3 years ago 7