Added: 1 year ago
From: dRaCID01
Views: 264,281
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (110)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • nächstes mal musst du gleich los stürmen und die straße streun ;)

  • bin froh vom schlepper weggekommen zu sein. so wetter und strassenverhältnisse sind absolut zum kotzen. von dem her vergöttere ich meinen hängerzug.

  • Wenn man keine Ahnung hat.... einfach mal Fresse halten! Wenn du kein Gewicht auf der Antriebsachse hast die ja als einzige am LKW Zwillingsbereift ist was ja den Druck auf die Straße weiter vermindert nützen auch die besten Winterreifen nix und dazu der Schweinestapler der die Antriebsachse weiter entlastet da haste einfach keine Chance. Matsch is sowieso viel schmieriger als 15 cm Schnee. Schade das keiner anhält und ihm Platz macht damit er sich auf das wesentlich konzentrieren kann!

  • skulle aldrig hända en svenska chaufför.

    Tyskar kan inte köra i snö.

  • haha lach mich tot bei den geilen kommentaren zu dem video

  • Was für ein Volpfosten. ich hau mich weg. Ich möcht dich ma sehen, mit Winterreifen wie du so schön schreibst auf Vereister straße. da helfen die Winterreifen herzlich wenig. Keine Ahnug, aber die Schnauze muss man aufreißen, Hauptsache irgend ein schrott geschrieben. echt typisch.

  • der arme :D

  • winterreifen helfen... ;-)

  • 4x4

  • mercedes....

  • Now thats what I call service when you really need it.Thumbs up to these folks.

  • Jah, man merkt das der Fahren kann !! ..

  • feel it :)

  • tadaa

  • die Spedition kommt aus'm Nachbarort von mir.so klein ist die Welt ;-)

  • der werbeslogan passt

    see it. feel it. ;-)

  • Ist ja schon mal prima,das die Jungs in "Orange" Streugut unter die Antriebsachse geschmissen haben....

  • Warum haben die Fahrer keine eigenes Streusalz/Split dabei ?

  • Wieso fährt der nicht sondern sgteht blöd rum? Winterreifen und Schneeketten und es geht. Sehe es überhaupt nicht ein, dass bei so einem Wetter irgendein Gefährt, schwerer als ein Fahrrad, ohne Winterausrüstung herumgurkt.

  • Und die Arschlöcher mit ihren Pkw's immer schön dicht dran vorbei!

  • drehen lassen, einfach drehen lassen..

  • Na Hut ab da kommt der Winterdienst mich hatten sie sogar schon im Radio angekündigt nach 20 min habs es aber dann doch selber geschafft :D:D

  • Winterreifen schienen für LKW verboten, oder?

  • @schotterman46

    So gut wie alle deutschen LKW haben M+S-Reifen drauf, Schlaumeier.

  • @Becks198 .. .ähä... wo sieht man denn das da ne steigung ist.. ??? und ich denke kaum das der kleine stapler da soviel wiegt das er den Auflieger so hochzieht das die Räder vorne keine Haftung haben.. wird einfach mal am Schnee gelegen haben ;)

  • @blackmightydog naja die steigung siehst du da er zurrück rollt wenn er kein gas giebt und der "kleine"stapler hat auch ca ein gewicht von 1,2t-1,8t und das ist dann schon einiges ohne ausgleichsgewichte voren auf der antriebsachse

  • @Becks198 .... sieht man ja nicht ob er Beladen ist.. ;)

  • Comment removed

  • einfach alle gäng hochschalten kwalt halt aber dann kommste raus!

  • @theroyalgrapefruit, was ? hahaha

  • :-(

  • Was das wieder Zeit und Geld kostet und da haben die Fahrer es echt nicht leicht bei so einem Sauwetter.

  • Hello from israhell,,,germany people the best

  • Naja wenn er nicht beladen ist und dann noch der schwere Stapler hinten dran, da hadda kaum Haftung auf der Strasse :-(

  • Schade, ich dachte der hupt zum Schluss nochmal, als Dankeschön an den Winterdienst :(

  • War aber auch etwas Glück für den LKW-Fahrer, das der Winterdienst da gerade vorbei gefahren ist UND auch geholfen haben ......

  • Scheiss Stapler hinten dran, kein Gewicht auf der Antriebsachse...

  • @brezelschnezelkuh :D:D ja das wird an dem kleinen Stapler liegen.. :D Antriebsachse ist ausserdem am Zugfahrzeug...

  • @blackmightydog

    Wenn Du keine Ahnung von solcher Materie hast, dann halt Dich doch einfach raus.

  • @brezelschnezelkuh es sei man hat ausgleichsgewichte vorne drin...so wie wir in unserem unternehmen ;)

  • @derneugierige28

    Ist natürlich auch ne Lösung ;) ...

    Setzt nur leider die Nutzlast runter, den Feind eines jeden Spediteurs :D ...

  • @brezelschnezelkuh richtig,aber sicherheit sollte vor gehen. jedenfalls denke ich so^^

  • Schieeeeeeeeeeeeeeben!!!!!!!!!­!!

  • an den kommentaren merkt man direct das von euch noch keiner in Skandinavien war....

    da fährste teilweise nur über Eis da hatt man ohne die richtigen Reifen gar keine chance

    deshalb immer wieder witzig wen Bosnia und Polen versuchen mit ihren abgefahrenen sommer reifen durch zu kommen

  • возит с собой песок)))

  • Die Hänger werdn auch immer größer :)

  • ein grund warum ick im winter immer ein oder zwei eimer mit sand dabei hab...keine lust mich mit sowas solange aufzuhalten

  • Mitnahmestapler, das Problem hatte mein Vater auch. Hatte das Glück 2 Tanks zu haben... Wenn die Antriebsachse kein Gewicht hat, ist das natürlich echt scheiße!

  • Ist ja klar durch den mitnahmeStapler(Gewicht ca 2.5 tonnen)die den Sattelauflieger nach unten ziehen geht die Sattelzug maschine aus den federn an der antriebsachse.Ich habe Auch einen Stapler an meinem Hängerzug dran hängen.Da kannst du richtig beobachten wie der hänger ca 20 cm runter geht wenn ich den stapler wieder dranhänge.

  • @TheBloodytrip

    20cm ist ganz schön viel

  • finde es ja ganz witzig, das nach einem Jahr diese Aufnahme noch so aktuell hier ist... Wenn wiedermal so etwas passieren sollte.. ich bin am Start... Ich denke aber nicht, das wir wieder einen solchen harten Winter bekommen.. An diesem Tag, waren die Straßenbedingungen echt hart.. Es war super kalt und die Straße war wirklich fast nur Eis..

    "Old days people went to help others when they needed help" - In normal case.. Yes.. u see.. help was coming...

  • @dRaCID01 HARTER WINTER??? da liegen vielleicht 10 cm!!!!

  • Old days people went to help others when they needed help. These days people get their camera and start filming! (I don't know what happened here. Maybe dRaCID01 did call hep and then start filming).

  • @tim00000001 You're right - today creates wannabe Michael Moores.

    Kinkkua sulattelen ja imen kaljaa, suolaista oli..

  • I know the feeling

  • Der blöde Mitnahmestapler nimmt dem LKW noch zusätzlich Gewicht von der Antriebsachse! Ohne Mitnahmestapler wäre das nicht passiert!

  • @Megabit87217 An deinem Kommentar merkt man dass du keinen Plan von Physik hast. Der Stapler belastet nur die Achsen vom Auflieger und mehr nicht. Die Kupplung selbst bleibt so wie sie ist. Da wird nichts ausgehoben oder so.

  • @apocberlin1984 Soso..ich habe also keine Ahnung von Physik. Wenn du wüsstest, was ich beruflich mache... und fahre aus reinem Hobby nebenher noch LKW.

    Natürlich entlastet der Mitnahmestapler die Antriebsachse! Hast du schonmal gesehen, wenn ein Gabelstapler in einen Auflieger fährt und er grade reinfährt? Dann geht die Hinterachse der SZM auch hoch..selber Effekt wie wenn du einen Mitnahmestapler am Heck dran hat..Also erzähl mir bitte keine Stories..

  • @Megabit87217 ich stimm dir zu weil das is ja auch so wenn man nen 20 fußcontainer aufm chassi ganz hinten hat 

  • @apocberlin1984

    Richtig. Er belastet die Achsen des Aufliegers. Aber darum wird ja auch Last von der Antriebsachse der SZM genommen...Der Stapler kann ja nich plötzlich sein Gewicht verändern.

    D.h. wenn ein Stapler weiter vorne Stehen würde, wäre die Antriebsachse mehr belastet als die Achsen der Auflieger... Wenn er eben hinten steht, werden die Achsen des Aufliegers mehr belastet als die Achsen der Zugmaschine.

  • @apocberlin1984 ist doch eigentlich wie bei ner Wippe. Das Lager der Wippe sind die Achsen beim Auflieger, der Stapler ist quasi eine Person, die auf einer Seite der Wippe sitzt, das andere Ende "geht hoch". Allerdings sind es anders als bei einer Wippe mehrere Achsen (und nicht nur ein Lager) und das Lager befindet ich nicht in der Mitte, sondern relativ weit hinten. Hätte der Auflieger nur eine Achse genau in der Mitte zw. Stapler und Kupplung würde man die Wirkung wahrsch. richtig sehen.

  • Der Laster steht auf dem Bürgersteig! Das ist keine Abbiegespur. Sofort den Führerschein weg!

  • @obama93142

    naja oder vielleicht doch nic h

  • @obama93142

    bürgersteig?! wie kann man denn nur auf sowas kommen xD

    siehst du die schilder nicht?

    steht doch noch extra ein vorfahrt gewähren schild für die, auf dem "bürgersteig".

    Schon komisch, dass der bürgesteig direkt auf die Straße führt.

  • @xV8Trucker

    ja, ich hab die Schilder erst hinterher gesehen weil ich nur auf den Lkw geguckt habe! sorry

  • @obama93142

    ^^ ist ja nicht schlimm...frage mich bloß wie du auf bürgersteig kommst ;)

  • @obama93142 Komm du erstmal mit deinem Rollator klar!

  • Der arme Fahrer.

    Muss wohl ein seehr unangenehmes Gefühl sein, wenn man versucht, freizukommen, und die Autofahrer hinter ihm schon ungeduldig werden und hupen. Das macht es dem Fahrer auch nicht einfacher. Wenn ich könnte, würde ich den Sattelzug da stehen lassen und nach Hause Kaffeetrinken gehen. Aber das geht leider nicht ;)

  • Oh je. Fahre selbst Sattelzug und wenn ich sowas sehe wünsche ich mir den Frühling wieder her. Gottseidank ist es bis jetzt ja noch nicht so schlimm mit dem Schnee wie letztes Jahr. In so Situationen läuft einem der Schweiß. Vor allem weil man keine Lust hat auf die Autos hinter einem zu rollen.

    Das große Problem in dieser Situation ist der Mitnahmestapler am Heck. Der wiegt einiges und nimmt Gewicht von der Antriebsachse. Ohne Mitnahmestapler wäre es vielleicht garnicht soweit gekommen

  • Es hätte gar nicht soweit kommen müssen, hätte der Winterdienst an dieser Stelle seinen Job gemacht....

    Hut ab vor dem Kollegen, er hat es genau richtig gemacht...

  • das issn Megatrailer. das sieht man daran, erstens ist dieser Actros tiefer, und ein megaspace hat bissl andere trittstufen, von der anzahl her.

  • was lkw fahrer nicht alles mitmachen müssen.

    aber ich kenn sone sachen, bei mri an der Haltestelle an der Schule ist ein steiler abhang & im winter vereist der jedes Jahr. Keine Sau tut was& die autofahrer müssen drunter leiden

  • also mal tolle leute vom winterdienst :) wo war das? ich arbeite bei der firma haha :D ;)

  • Super Winterdienst, es gibt doch noch Leute die anderen Helfen!

  • Der kann wenigstens fahren und gibt nicht permanent Vollgas!

  • der braucht winter reifen ne :-))

  • bei ner normalen Hochdachkabine bräuchte man größere spoiler und guck dir mal DIE Motorhaube an und dann die von ner (ich weis das ich mich wiederhole) normalen kochdachkabine ...

  • mit sonem geschoss auf soner verdammt engen straße bei diesen wetterverhältnissen... respekt an den fahrer!

  • Service ist selten, dafür beispielhaft. : )

  • Ich freue mich jetzt schon wieder auf den Winter... NICHT

  • Comment removed

  • oo oo er hätte warnblinklicht an machen müssen wenn er nicht weiter kommt wäre besser gewessen oder

  • @clac2911 Nein, hätte er nicht. Aber auf der anderen seite hätte er schon. Also kann man nehmen wie man will. Darfst es nur benutzen wenn du Panne hast oder wenn ein unfall ist. In diesem fall hätte er weiter Rechts blinken müssen.

  • Hat ja nicht ma geblinkt... :D

  • hier im gebirge bei mir gibts sowas selten. wer mitdenkt als fahrer, hat die ketten drauf.

  • @beto1987m Eigenartige Einstellung. Wer macht denn im Flachland die Ketten rauf? Die meisten haben noch nichtmal welche. Solche Situationen treten halt auf. Wie oft soll der arme Mann denn die Ketten rauf und runter machen?

  • Sehr gefährlich: Der Winterdienst/Person im toten Winkel!

  • @Dampf1st

    Manchmal hilft Mund halten wenn man keine Ahnung hat....

    Aber Meinungen sind nun mal wie Arschlöcher...... jeder hat eins !!!

  • @AtlanticJX Hast du auch Argumente?

  • @Nilsfried

    Wo bitte erkennst Du hier einen toten Winkel ??

    Die Personen befinden sich auf der Höhe der Hinterachse und auf der Innenseite des eingelenkten Sattelzuges. Dieser Bereich ist im Gegensatz zum für Radfahrer höchst brisanten Bereich, ca. 1,5 - 2,0 Meter

    rechts neben dem Führerhaus, vom Fahrer voll einsehbar !

    Ich habe diese Fahrzeuge, unter Anderem auch den hier gezeigten Mercedes Benz Actros MP2 Megaspace 18 Jahe lang gefahren, um dies beurteilen zu können !!

    Argumente genug ??

  • @AtlanticJX Ja! Ich zweifel nicht daran, dass du recht hast, aber dein erster Post bringt weder dir, noch jemand anderem was.

  • @Nilsfried

    Diese Feststellung hättest Du mal treffen sollen, bevor Du Deinen Beitrag geschrieben hast !

    Ob mir mein Beitrag, der zwar sehr deutlich aber in diesem Falle jedoch angebracht war, etwas gebracht hat, vermag wohl nur ich zu beurteilen.

    Nix für ungut ;-)

  • @AtlanticJX Diese Feststellung habe ich bereits vorher gemacht, sonst hätte ich meinen Beitrag garnicht erst verfasst ;-) Du siehst doch, was für Diskussionen entstehen können, außerdem kann dein Beitrag beleidigend wirken. So, Thema erledigt, du kennst meine Meinung ;-)

  • @AtlanticJX moin du trottel, auch en doctor professor alleswisser oder????

  • @AtlanticJX

    is zwar nen mp2 aber kein megaspace. erkennst du am tritt mit einer sichtbaren stufe.

    nen megaspace hat 2 sichtbare

  • @BlubsDasEichhornchen

    ...muß nicht sein, ein MegaSpace Lowliner (=tiefergelegte SZM für Mega-Trailer mit möglicher Innenhöhe von 3,00 m und mehr für z.B. die Automobilbranche) hat auch nur 3 und davon eine sichtbare Stufe.

  • @BlubsDasEichhornchen klar ist das ein Megaspace man sieht den untern Tritt nicht weil der nicht vorhanden ist weil es ein Sogenannter Lowliner ist deshalb auch den Großen Dachspoiler.

  • super reaktion vom winterdienst :)

  • @The123bob321 na schnee ist ja auch selten :D

  • @The123bob321 auf jeden Fall!

    Megageile Aktion von den Herren in Orange! :)

  • @The123bob321

    ja, echt!

    das muss man wirklich anerkennen und die habens wohl auch echt gebracht mit ihrem streugut!

  • @The123bob321 ist deren job ;D 

  • Lol, wann haste das denn hochgeladen, so wie es aussieht müsste ich vorher oder kurz nachher vorbeigefahren sein :)

  • Mit viel Geschick, bekommt er dann doch die Kurve :)

  • @dRaCID01 und das trotz slicks, die früher mal sommerreifen waren

    

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more