Added: 2 years ago
From: pyramidvideo
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All Comments (38)

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  • hinstellen und gaffen= gedankelos^^

    ewig stehen bleiben und sich drauf angeilen= wiederwertig

    den scheiss aufzunehmen un zu posten = assozial

    wer zeitung liest weis über sowas beischeid und das langt ja wohl,

  • ich war in der strassenbahn drin

  • Gibt es das Video auch mit Ton?

  • nur mal zur info. die meißten bahn/auto unfälle passieren weil es autofahrer gibt die sich denken das die bahn auch ne bremse hat und gefälligst anhalten solund der punkt,der weiter unten genannt wird(weinweg) ist allgemein bekannt. die bahnen kommen da mit hohen geschwindigkeiten und es gibt immer ein paar de..en die das schild nicht sehn das man da nich wenden darf..

  • eine frage wie lange hat der einsatz dort gedauert ungefähr länger als 2 studnen denk ichmir mal wer weiß genaues

  • @SortaDesign es ist gegen 11uhr passiert und der Streckenabschnitt war erst gegen 19 Uhr abends wieder befahrbar.

  • Hia sieht man mal, das manche echt gaarkeine Ahnung vom Schienenverkehr haben... Haha... Lustig...

  • @Micimoese Hey du das ist nix zum Lachen!!!Das ist wie dieses Jahr wo 10 starben hast du etwa auch gelacht?!

  • @xXKiba96Xx :  Hm, wegen sowas lach ich nicht, sicherlich nicht... Ich lache nur, wegen einen Kommentar, der aba eh gelöscht wurde...

  • scheiße ist das

  • Sollen sie durch die Gegend schleichen? Dann kann man es auch gleich lassen.

    Und die S4 hat deswegen so wenig abbekommen weil sie für Crashs mit Eisenbahnfahrzeugen bei 160 km/h verstärkt ist.

  • Fakt ist doch mal,das in KA die meisten Unfälle mit der Stadtbahn passieren.Der Grund dafür ist,das dort Geschwindigkeiten gefahren werden,bei denen der Fahrer keine Chance mehr hat zu reagieren.Siehe 2007 bei ManMobilia (Hst Tullastrasse).Es wird zu schnell gefahren und die Signaltechnik ist auch nicht gerade eine Hilfe.

  • @ExecuterDD Nein, Fakt ist, dass bei den Unfällen mit PKWs die Autofahrer die Straßenbahn übersehen. Und wer eine so große Straßenbahn übersieht, darf kein Auto fahren. Und in Karlsruhe sind sie sogar noch gelb!!!

  • wie ist das passirt?

  • 1er Grund: Technisches versagen wegen den weichen und der weichen anzeige

    2er Grund: Menschliches versagen da der bahnfahrer anhalten und austeigen musste um nachzuschauen was mit der weichen anzeige nicht stimmt

  • Kindergarten hier. Habt ihr nichts besseres zu tun oder was? man man leuts...

  • das war am 14:01.2010 nicht 2009

  • klingt grausam,

    IST ES AUCH! O.o

  • des is ja auch kein bisschen mit irgend etw. andrem zu vergleichen!

    stell dir vor dass gemütlich durch die gegen fährst, und dir plötzlich ein 20t schwereres teil entgegen kommt.

    das schlimme ist ja, er konnte nicht, wie beim auto, zu seite ausweichen, da es ne gerade strecke ohne ausweg war.

    der typ hatte keine möglichkeit das zu verhindern.

    er hat den tod wortwörtlich kommen sehen.

    er musste zusehen, wie die bahn immer näher kahm und ihn langsam aber sicher zerquetschte.

  • konnte sein bein eig. noch gerettet werden oder nicht mehr?

    der typ wird echt unterbezahlt.

    schon krass, dass die bahn die 20t mehr gewogen hat, im vergleich fast garkeine schäden hat.

    und ziemlich komisch, dass man nur das blut des einen fahrers sieht.

    der muss sich auch dumm vorkommen,

    hinter ihm werden sitze weggerissen, aber er ist dereinzigste der wirklich physisch verletzt wird.

    der tut mir echt leid.

    meint ihr der kann je widda in nen bahn steigen?

  • @RazorSunjis

    Falls Du es noch nicht im Lügenblatt gelesen hast: dem Fahrer der Tram 2, der nun wirklich gar nichts dafür konnte, wurde noch in der Bahn der Fuß - und später im Krankenhaus das Bein bis übers Knie abgenommen! Er ist 36 Jahre alt und hat 3 kleine Kinder......

  • @RazorSunjis

    Deine Frage war: konnte sein Bein gerettet werden? Und diese Frage wurde von mir ja wohl eindeutig beantwortet. Und ja, Du Held, ich bin gut informiert - ich bin sein Kollege!!!

  • und wéil du auch bahnfahrer bist erlaubt es dir meine frage falsch zu verstehen und so ne arrogante antwort zu geben?

  • @RazorSunjis

    Was gibt's an der Frage: konnte sein Bein gerettet werden? falsch zu verstehen? Arrogant und aggressiv warst nur Du hier, und jetzt verschone mich mit weiteren Angriffen!

  • ich soll aufhören mit den ''angriffen''? du hsat doch mit der ganzen scheisse angefangen..

  • Ich hab immer gewusst,daß Strassenbahnen gefährlich sind im Gegensatz zu U+S Bahnen. Bin selber mal in den frühen 70ern als Kind in Leipzig sowas entgangen, weil wir den Zug, der verunglückte um Sekunden verpasst haben.Als wir an der Unfallstelle vorbeifuhren,sah es auch so ähnlich aus wie hier, nur mit dem Unterschied, daß der damals auf nen geparkten LKW geknallt ist, der in den Gleisbereich reinragte

  • ich bin echt schockiert was da passiert ist...hey du wo des video gemacht hast, du hast einen fehler bei der datumangabe am anfang gemacht. des war am 14.01.2010 und nicht 2009. echt brutal was da mit dem stadtbahnfahrer passiert ist. sind eigentlich alle schwerveletzten noch in lebensgefahr?

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  • da koennen wir ja echt froh sein das niemand draufgegangen ist

    an manchen stellen sieht man sogar blut

    hat mich aber gewundert das die s4 sogar noch in eigener kraft "heim gehumpelt" ist

    falls es wen intressiert, die s4 wiegt ungefähr 60 tonnen und die 2 ungefähr 40 tonnen

  • Ach du scheisse der arme fahrer :(

    und mich hats auch gewundert warum gestern die straßenbahnen nicht gefahren sind

  • Hey wollte nur mal sagen ICH war an bord der S4 nach heilbronn als sie frontal auf die linie2 gefahren ist. Ein riesen Lob auch an alle Helfer die geholfen haben doch ich habe zu viel gesehen. das werde ich mein leben lang nicht vergessen. und es sind wie huibuh03 geschrieben hat viele vermutungen.

    MfG eumel1deumel

  • was hat er geschrieben ? autor hats entfernt >_>

  • Comment removed

  • Das war nicht hinten! Die Bahnen sind frontal ineinander gecrasht. Einem der beiden Fahrer musste noch vor Ort ein Bein amputiert werden, sonst hätten sie ihn nicht aus dem Wrack befreien können. Schuld war wohl der Fahrer des (großen) Eilzuges, der ein Signal, bzw. eine falsche Weichenstellung übersehen hatte, allerdings sind das Vermutungen.

  • boooah übel

    deswegen war gestern so lang alles gesperrt..

    da hinten sind aber keine leute drin gewesen?!

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