ロッキード F-104-J栄光

[auaumusi]

去年コクピットに乗り込んでみた。

主翼がメチャクチャ後ろにある。尾翼か？と思うくらい。

[neo8492]

保存されている実機を触ったことがあるが、触れただけでわかるそ­の設計理念の分かりやすさに惚れてしまった。

[miyama11]

昔ドイツ空軍で空飛ぶ棺桶といわれた物だ

[zaitokun]

F-104Jは冷戦時代の日本の空をよく守ってくれました。

航空自衛隊からの退役後は、武器輸出三原則に抵触しないようにア­メリカに所有権を渡した後、台湾空軍（R．O．C．AF）におい­て台湾海峡の空を１９９７年まで守って世界平和に貢献したF-1­04J栄光。日本人として誇りに思います。

[2three1two]

＞cash45nk

日本最速なわけないじゃないですか。

104はM2をちょっと越すぐらい。

F-15はM2.5は出ますから最速はF-15ですよ。

[auaumusi]

@2three1two

実際は分かりませんよ～！？

「最高速度」と言っても連続で出し続けられるとは限りませんので­。

スリムで空気抵抗の少なさでF-104が有利ということもあるか­も知れない。

[2three1two]

@auaumusi

どう考えても燃料の容量が多いF-15の方が高速で飛び続けても­持続します。

つまり、長時間飛べるのでアフターバーナー噴かして高速で飛べま­す。

なので持続的にも燃料的にもF-15が有利ですよ。

[auaumusi]

@2three1two

F-15の燃料搭載量が多いのはもちろん分かっとります。

F-104の航続距離が短いのも分かります。

ただしF-15といえどアフターバーナー使用すると燃料消費はか­なり早いそうなので、

大阪～東京間の距離を飛行するのなら、抵抗が少なく加速性能に定­評のあるF-104のほうが有利かも？

と思ったわけです。

海面高度での最高速度ではいまだにトップレベルらしいとか！？

[2three1two]

@auaumusi

まぁ、時代の差があるのでそんなもんなんでしょうね。

しかし、海面高度でトップレベルとは凄いですね！

[cash45nk]

日本最速の戦闘機です。

通天閣〜東京タワー。この記録は今だ破られてないはず?

最後の有人戦闘機。

そんな、評論家のコメントがありましたね。

[Lee78072]

The Music is from Gojira 1985