Ok,eu retiro a parte final,mas que vc tá fazendo uma tempestade num copo de água,isso vc está.Vc leu a maioria dos comentários?Será que tanta gente está errado????
geralmente quando eles entram em orbita assim, é pq arremeteram, ou entram na zona de escape esperando o trafego melhorar para pouso, todo aeroporto tem uma zona de escape de seguranca, por tanto é normal fazer orbita, quando nao se consegue pousar ou algo parecido
100 km de distancia é um pulo rapaiz, olha a altitude q eles tavam, pra descer jah da 100 km sussa, e otrao não vi o logo vermelho, uisdhuihasduiASDH... abraço, valeu a intenção. mas fora de sentido total...
seu mane... o SINDACTA tem mais o que fazer do que ficar respondendo essas suas duvidas ridiculas... (vc achou que ia mandar o video pro fantastico??) crianca mesmo....
Lucas! Tenho milhagem acumulada pra viajar de graça umas 3 férias aí pela frente. Talvez vc voe mais q eu, quem sabe, mas é só pra vc saber q eu não to falando de algo que eu desconheça plenamente, ok? Uma dica: Educação não faz mal em nenhuma ocasião. Valeu!
nossa cara...eles caras só podem tá d gozação, são burros d mais...eu sou a favor d quem tá fora da aviação nao deve fazer comentario d merda nenhuma, por isso q a aviação no brasil está manchada, por conta destes bandos d burros...
Isso é normal... Aconteceu a todo momento no Brasil. São procedimentos de esperas, conforme o Sindacta informou. Bloqueia-se um auxílio, voa por 1 minutou ou 1:30s (dependendo da altitude), ai curva 180°, voa mais 1 ou 1:30s, curva 180°, fechado a "orbita". Olhando de baixo para cima, não se sabe a proximidade exata, mas vale lembrar que a separação máxima permitida é de apenas 1000ft, ou seja, 333m.
Concordo com o Buckmetta, não tem nada de anormal nisso...
quando o cara eh um bosta tentando segurar uma camera...tem merda na cabeca e alem disso nao etende absolutamente nada sobre trafego aereo, dah nisso! oooo bundao tira essa porra do ar seu idiota, vc nao serve pra jornalista, comentarista e nem piloto pelo jeito.
Virar de cabeça pra baixo acho q não virou. O sindacta me enviou um email dizendo que devido ao excesso de tráfego aéreo em proximidades de aeroportos, aeronaves ficam aguardando autorização para pouso. Aqui é rota de trafego NE/SD/NE mas ñ tão proximo de aeroporto onde fazem escalas pois Pampulha e confins em Bh estão ha mais de 100 KM de distancia. Tanto que nunca mais ocorreu isso. Acho q os caras estavam fazendo sobrevôo a pedido dos passageiros para conhecerem as nossas praias. kkkkk
o q vc chama de orbita circular é exatamene o q questiono. Porque 2 aeronaves movimentam em circulos, tão proximas? Daí, um bando de idiotas falarem sobre o q significa a "fumaça" deixada pelas aeronaves e etc etc é por, exatamente, serem idiotas q é = a QI abaixo de 20, segundo Sigmund Freud!!!!
na roca de ipatinga nunca se ve avioes, devido a este fato o nosso amigo roceiro achou estranho que as nuvens nao pareciam algodao doce e sim rastros de fumaca no ceu, talvez achou que a capa do super homem estava pegando fogo.
vai fazer a colheita e para de usasr a camera do seu patrao para filmar merda.
na roca de ipatinga nunca se ve avioes, devido a este fato o nosso amigo roceiro achou estranho que as nuvens nao pareciam algodao doce e sim rastros de fumaca no ceu, talvez achou que a capa do super homem estava pegando fogo.
Interessante foi descobrir que, apesar de morar nos EUA, o amigo é do interior de Mantena (sabe-se lá o que é isso?) pra quem não sabe onde fica, seguem as coordenadas pra achar no Google Earth: Latitude 18°46'13.65"S - Longitude 40°58'51.52"O. Nem Mantena é o lugar do kara. KKKKKKKK
q viagem...axo q nunca deu colisao de avioes no ar perto de um aeroporto...ateh mesmo pq quem faz o controle do trafego por perto eh o pessoal da propria torre de controle...sao eles que organizao os voos em espera, pousos, decolagens e tal...soh depois de estar a uma certa distancia(q n faço nem ideia de qual seja) q o comando passa para os cindactas...vlw ai
Putz...epoca de acidente sempre aparecem os "asnos" que não sabem nada de aviação querendo achar problema em tudo. É completamente normal aviões fazem orbitas em volta do aeroporto ou de uma região proxima, enquanto aguardam liberar a pista e caso a espera seja longa, alternam para algum aeroporto próximo.
Acho engraçado "estranhar" algo que pelo visto vc não conhece nem um pouco.
com relação ao acidente, foi uma fatalidade anunciada a anos. Infelizmente, quando entregaram a pista em 45 dias, eu achei um absurdo tao pouco tempo, enquanto o pais inteiro achava que tinha demorado.
A 15 anos atras, meu pai, tambem piloto, na mesma pista, teve que realizar um cavalo de pau e parou bem perto da cabeceira da pista.
cara, eu sou piloto e te digo, não tem nada de anormal com neste video e na explicaçao do Cindacta. Tem algumas regiões nas áreas terminais e normalmente não se ve por causa do tempo, uma "escada" de diversas aeronaves, uma em cada altitude, orbitando para pousar
Estou transtornada, passada. Desumano o que aconteceu..e as autoridades, será que se moverão desta vez, de forma efetiva? Será feito algo? Meu Deus...quantos acidentes aereos a mais deverão ocorrer? Quantos? Imaginam familiares nosso correndo riscos? Já pensou em um dos nossos estarem neste vôo? Se desse para boicotarmos o transporte aéreo seria ótimo...Abraços
infezlimente acidentes aereos NUNCA vão parar de acontecer,e agora q o numeros de voos aumentou e muito,estatisticamente a tendencia é aumentar o numero de acidentes,o consolo e cada acidente serve de lição para q n se repita o mesmo erro,por isso usam as caixas pretas,não é só pra colocar a culpa piloto,n tem lula q dê jeito
Bom.. a turma aí já disse, executar esse procedimento de espera ou órbita padrão é normal. Não vamos cair no sensacionalismo! Qnto ao acidente da Tam é melhor esperar pra não tirar conclusões precipitadas. Pode ter sido, inclusive, falha mecânica. Qnto à tentativa frustrada de arremetida: baixa velocidade, avião cheio e com mto combustivel. O negócio é esperar as investigações.
Acontece com qualquer avião à jato.Gotículas de água super resfriadas estão em suspensão no nível de vôo do avião.O calor de exaustão das turbinas ao chocar-se com as gotículas resfriadas na atmosfera, fazem a condensação da água, passando direto do estado líquido para o gasoso, assim transformando em nuvem quando em altitude elevada. A esteira deixada atrás de cada motor do avião chama-se Trilha de Condensação.
A referência à "fumaça", por isso mesmo mencionada entre aspas, foi apenas para evidenciar o "caminho" anterior, em círculos, percorrido pelas aeronaves, que é realmente o fato estranho no material apresentado. De qualquer forma, obrigado pela informação. Um abraço. Paulo.
nada d estranho....isso é procedimento normal, controlado e com as aeronaves matendo distancia segura uma das outras....entendo o fato das pessoas nao intenderem...mas o espaco aéreo é seguro...vamos controlar o sensacionalismo ae..vlw!!
O sistema aereo brasileiro eh uma vergonha,o acidente de hj poderia ter sido evitado depois que o avião da pantanal derrapou ontem na pista que por sinal não estava totalmente com situaçoes de pouso e também a cidade não poderia ter crescido em torno do aeroporto.Muito triste com a morte de mais de 170 pessoas se os numeros não aumentarem ainda.
Já passei por essa situação dentro do avião! Ia pousar em Belo Horizonte e tivemos que ficar fazendo essa espera em algum lugar realmente muito longe de onde deveriamos estar. Acho que ai já é ficar viajando na maionese com esse problema.
Olá! Foi justamente esta a explicação do Sindacta 1. No entanto, existem 2 aeronaves, muito próximas, ambas voando em círculos. Vou editar o filme, em outro momento da filmagem, circulando as 2 aeronaves para verem a proximidade.
não significa necessariamente que era um acidente, ou coisa do tipo. Normalmente acontece quando existe um congestionamento no tráfico aéreo do lugar e mandam os aviões ficar em uma rota pré-definida de espera perto do aeroporto até que seja liberada alguma pista para o pouso! Mas que é legal de ver é, e para quem está dentro do avião dá muito medo uhsauhsauhsa
estranho mesmo, pra piorar tivemos hj um acidente catastrófico que deixou mais de 170 mortos...até onde essa situação se sustentará pq a pi9sta de congonhas foi construída pra melhorar o desempenho de pousos e decolagens e no entanto ontem no dia 16/07 um avião da CIA Pantanal derrapou na pista e hj um Airbus da TAM deslizou na pista, atravessou a avenida e colidiu num prédio da própria empresa, deixando vários mortos e feridos.
Incrivel não? Gastaram uma grana violenta sob alegação de estarem melhorando o escoamento da agua em congonhas e vejam só o que fizeram! É assim que se enriquece neste país! Boa noite, um abraço.
é porque os pilotos eram EX-esquadrilha da fumaça. Não perderam a mania de desenhar coraçõezinhos no céu.
andrezinhojs 2 months ago
Não vejo porque tanta estranheza, as aeronaves estão em orbita de espera.
popsracer18 2 months ago
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??? ele queria que as aeronaves pousasem na lage da casa dele?
Victorsutil 8 months ago
haha, obrigado pelas imagens, viu?, embora seja padrão, dependendo de onde vc mora, pode ser meio raro de se observar por um angulo externo.
tyotews 9 months ago
Isso e chemtrail .
zZzzZzLoKozzZZz 1 year ago
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pclexpert por favor me add no msn
gabriel_vlfc@hotmail.com (isso nao e fumaça de aviao é sim e chemtrail
zZzzZzLoKozzZZz 1 year ago
Pega pega.... KKKKKKKKKKK
vitorsanta 1 year ago
Ok,eu retiro a parte final,mas que vc tá fazendo uma tempestade num copo de água,isso vc está.Vc leu a maioria dos comentários?Será que tanta gente está errado????
clay2010jaspion 1 year ago
Vc nem sabe o que está falando!Fica aí na moral seu trouxa!!!
clay2010jaspion 1 year ago
Só podia ser o jaspion mesmo!!!!
pclexpert 1 year ago
geralmente quando eles entram em orbita assim, é pq arremeteram, ou entram na zona de escape esperando o trafego melhorar para pouso, todo aeroporto tem uma zona de escape de seguranca, por tanto é normal fazer orbita, quando nao se consegue pousar ou algo parecido
laert1111 1 year ago
Isso não é nada anormal, somente fazendo órbitas por algum motivo não específico, qe não é de nosso conhecimento, mas não é nada demais...
Mssmaimone 1 year ago
kkkkkkkkkkkkk
Macclowack 1 year ago
Nossa, muito estranho mesmo esse video! Pq geralmente eles fazem essas esperas voando de dorsso, muito estranho.................
hehehehehe
vsnoturno 2 years ago
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
É cada uma né
leocunhaisba 2 years ago
100 km de distancia é um pulo rapaiz, olha a altitude q eles tavam, pra descer jah da 100 km sussa, e otrao não vi o logo vermelho, uisdhuihasduiASDH... abraço, valeu a intenção. mas fora de sentido total...
pj10pj 2 years ago
seu mane... o SINDACTA tem mais o que fazer do que ficar respondendo essas suas duvidas ridiculas... (vc achou que ia mandar o video pro fantastico??) crianca mesmo....
lucasfabbri 3 years ago
HAhahaha essa foi fodah...Fantastico KKKKKKK
mloureirojr 3 years ago
Lucas! Tenho milhagem acumulada pra viajar de graça umas 3 férias aí pela frente. Talvez vc voe mais q eu, quem sabe, mas é só pra vc saber q eu não to falando de algo que eu desconheça plenamente, ok? Uma dica: Educação não faz mal em nenhuma ocasião. Valeu!
pclexpert 2 years ago
@pclexpert Camarada, vi seu filme e posso dizer com certeza que nao precisa ter milhagem pra 3 ferias.
É preciso ter conhecimento. Qualquer um sabe dessas coisas. Ficar em circulos é uma coisa comum na aviaçao. Abraço
madmaxvallongo 4 months ago
@lucasfabbri É CINDACTA - Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo... Acho que o mané aqui é você! Hahahahaha!
Lemev 1 year ago
nossa cara...eles caras só podem tá d gozação, são burros d mais...eu sou a favor d quem tá fora da aviação nao deve fazer comentario d merda nenhuma, por isso q a aviação no brasil está manchada, por conta destes bandos d burros...
businessmam 3 years ago
pclexpert,
esses procedimentos são normais cara, procedimentos de espera.. Ou como vc acha que quando "engarrafa" uma TMA eles fazem?
Acho que tem um pessoal aí embaixo achando que órbita é looping..
leocunhaisba 3 years ago
Isso é normal... Aconteceu a todo momento no Brasil. São procedimentos de esperas, conforme o Sindacta informou. Bloqueia-se um auxílio, voa por 1 minutou ou 1:30s (dependendo da altitude), ai curva 180°, voa mais 1 ou 1:30s, curva 180°, fechado a "orbita". Olhando de baixo para cima, não se sabe a proximidade exata, mas vale lembrar que a separação máxima permitida é de apenas 1000ft, ou seja, 333m.
Concordo com o Buckmetta, não tem nada de anormal nisso...
pilotorafa 3 years ago
quando o cara eh um bosta tentando segurar uma camera...tem merda na cabeca e alem disso nao etende absolutamente nada sobre trafego aereo, dah nisso! oooo bundao tira essa porra do ar seu idiota, vc nao serve pra jornalista, comentarista e nem piloto pelo jeito.
buckmetta 3 years ago
Discordo, nao serve pra piloto e nem comentarista mas pra jornalista brasileiro falando sobre aviação ta no caminho certo.
leocunhaisba 2 years ago
circulares.
astrosatgtba 3 years ago
Virar de cabeça pra baixo acho q não virou. O sindacta me enviou um email dizendo que devido ao excesso de tráfego aéreo em proximidades de aeroportos, aeronaves ficam aguardando autorização para pouso. Aqui é rota de trafego NE/SD/NE mas ñ tão proximo de aeroporto onde fazem escalas pois Pampulha e confins em Bh estão ha mais de 100 KM de distancia. Tanto que nunca mais ocorreu isso. Acho q os caras estavam fazendo sobrevôo a pedido dos passageiros para conhecerem as nossas praias. kkkkk
pclexpert 3 years ago
o que eu nao entendi foi se ela virou de cabeça para baixo por que ela ta dando orbitas
astrosatgtba 3 years ago
mas elas nao viraram de cabeça para baixo nao ne?
astrosatgtba 3 years ago
se nao virou o que sao essas orbitas circulares que eu nao entendi?respondam me mas por favor nao me xinguem
astrosatgtba 3 years ago
o q vc chama de orbita circular é exatamene o q questiono. Porque 2 aeronaves movimentam em circulos, tão proximas? Daí, um bando de idiotas falarem sobre o q significa a "fumaça" deixada pelas aeronaves e etc etc é por, exatamente, serem idiotas q é = a QI abaixo de 20, segundo Sigmund Freud!!!!
pclexpert 3 years ago
ELE VIROU DE CABEÇA PARA BAIXO
?
astrosatgtba 3 years ago
isso aí é busca-pé huahuahuahua q soltaram... e ele pensa q é avião!!! huahuahuahuaha
fefiso 3 years ago
Que merda esse video !!!
vncsandrade 3 years ago
PS: quando passava um aviao e deixava as classicas "fumacinhas de 30000FT" a cidade inteira para "é um cometa!!!!" UAHEUaeuSH
PaulinhosmBR 4 years ago
quando morava la em santa maria no interior me emocionava assim tambem , normal
PaulinhosmBR 4 years ago
cara quando nunca se ve avioes o cara penso que era o ultramen e por isso que filmo esta merda em que caipira ne
wilsontoyama 4 years ago
CINDACTA o expert...
maxd2 4 years ago
na roca de ipatinga nunca se ve avioes, devido a este fato o nosso amigo roceiro achou estranho que as nuvens nao pareciam algodao doce e sim rastros de fumaca no ceu, talvez achou que a capa do super homem estava pegando fogo.
vai fazer a colheita e para de usasr a camera do seu patrao para filmar merda.
RAFMALMOL 4 years ago
IDIOTA
copycole 4 years ago
Suponho que estava se vendo num espelho qunado o "tico" lhe transmitiu a palavra utilizada. Vai procurar sua turma imbecil.
pclexpert 4 years ago
na roca de ipatinga nunca se ve avioes, devido a este fato o nosso amigo roceiro achou estranho que as nuvens nao pareciam algodao doce e sim rastros de fumaca no ceu, talvez achou que a capa do super homem estava pegando fogo.
vai fazer a colheita e para
RAFMALMOL 4 years ago
Interessante foi descobrir que, apesar de morar nos EUA, o amigo é do interior de Mantena (sabe-se lá o que é isso?) pra quem não sabe onde fica, seguem as coordenadas pra achar no Google Earth: Latitude 18°46'13.65"S - Longitude 40°58'51.52"O. Nem Mantena é o lugar do kara. KKKKKKKK
pclexpert 4 years ago
mane....
pontualrenato 4 years ago
não é mane! faltou o acento agudo seu mané!!!!!!!!!!!!!! kkkkkk
pclexpert 4 years ago
a fumaça q vc vio é condensaçao ow espertão...kkkkkkkkkk
dyanleeb 4 years ago
q viagem...axo q nunca deu colisao de avioes no ar perto de um aeroporto...ateh mesmo pq quem faz o controle do trafego por perto eh o pessoal da propria torre de controle...sao eles que organizao os voos em espera, pousos, decolagens e tal...soh depois de estar a uma certa distancia(q n faço nem ideia de qual seja) q o comando passa para os cindactas...vlw ai
luisrdm1 4 years ago
Conforme sindacta informou (veja abaixo) as aeronaves tinham como destino o Rio de Janeiro e as manobras foram em MG. Portanto, bem distante.
pclexpert 4 years ago
galerinha grosseira essa que pensa que manja de tudo e sai xingando. quando você vai ver, são uns fedelhos inúteis de cara espinhenta.
saku1206 4 years ago
afffff...
tem cada video que vc ve nesse youtube!!!
huaehuaehuaehuaehuaehuaehuaheuhaeuhae
reniertreitny 4 years ago
as altitudes estao clramente diferentes, isto e um procedimento normal
Gabriel2584 4 years ago
Putz...epoca de acidente sempre aparecem os "asnos" que não sabem nada de aviação querendo achar problema em tudo. É completamente normal aviões fazem orbitas em volta do aeroporto ou de uma região proxima, enquanto aguardam liberar a pista e caso a espera seja longa, alternam para algum aeroporto próximo.
Acho engraçado "estranhar" algo que pelo visto vc não conhece nem um pouco.
silentman2006 4 years ago
vc é burro em cara.. isso é normal seu jegue
WE11Brasil 4 years ago
com relação ao acidente, foi uma fatalidade anunciada a anos. Infelizmente, quando entregaram a pista em 45 dias, eu achei um absurdo tao pouco tempo, enquanto o pais inteiro achava que tinha demorado.
A 15 anos atras, meu pai, tambem piloto, na mesma pista, teve que realizar um cavalo de pau e parou bem perto da cabeceira da pista.
Qualquer duvida estamos ae, abraços!
clausjc 4 years ago
cara, eu sou piloto e te digo, não tem nada de anormal com neste video e na explicaçao do Cindacta. Tem algumas regiões nas áreas terminais e normalmente não se ve por causa do tempo, uma "escada" de diversas aeronaves, uma em cada altitude, orbitando para pousar
clausjc 4 years ago
Estou transtornada, passada. Desumano o que aconteceu..e as autoridades, será que se moverão desta vez, de forma efetiva? Será feito algo? Meu Deus...quantos acidentes aereos a mais deverão ocorrer? Quantos? Imaginam familiares nosso correndo riscos? Já pensou em um dos nossos estarem neste vôo? Se desse para boicotarmos o transporte aéreo seria ótimo...Abraços
zururuga 4 years ago
infezlimente acidentes aereos NUNCA vão parar de acontecer,e agora q o numeros de voos aumentou e muito,estatisticamente a tendencia é aumentar o numero de acidentes,o consolo e cada acidente serve de lição para q n se repita o mesmo erro,por isso usam as caixas pretas,não é só pra colocar a culpa piloto,n tem lula q dê jeito
gio31brasil 4 years ago
expresse seus sentimentos em outro lugar, pois aqui eh para fazer comentarios sobre este video escroto.
se voce nao tem nada para dizer sobre este video escroto, cala a sua boca imunda.
RAFMALMOL 4 years ago
Bom.. a turma aí já disse, executar esse procedimento de espera ou órbita padrão é normal. Não vamos cair no sensacionalismo! Qnto ao acidente da Tam é melhor esperar pra não tirar conclusões precipitadas. Pode ter sido, inclusive, falha mecânica. Qnto à tentativa frustrada de arremetida: baixa velocidade, avião cheio e com mto combustivel. O negócio é esperar as investigações.
rcvale 4 years ago
Não é fumaça,é nuvem.
Acontece com qualquer avião à jato.Gotículas de água super resfriadas estão em suspensão no nível de vôo do avião.O calor de exaustão das turbinas ao chocar-se com as gotículas resfriadas na atmosfera, fazem a condensação da água, passando direto do estado líquido para o gasoso, assim transformando em nuvem quando em altitude elevada. A esteira deixada atrás de cada motor do avião chama-se Trilha de Condensação.
urner 4 years ago
A referência à "fumaça", por isso mesmo mencionada entre aspas, foi apenas para evidenciar o "caminho" anterior, em círculos, percorrido pelas aeronaves, que é realmente o fato estranho no material apresentado. De qualquer forma, obrigado pela informação. Um abraço. Paulo.
pclexpert 4 years ago
nada d estranho....isso é procedimento normal, controlado e com as aeronaves matendo distancia segura uma das outras....entendo o fato das pessoas nao intenderem...mas o espaco aéreo é seguro...vamos controlar o sensacionalismo ae..vlw!!
ricardinvillela 4 years ago
O sistema aereo brasileiro eh uma vergonha,o acidente de hj poderia ter sido evitado depois que o avião da pantanal derrapou ontem na pista que por sinal não estava totalmente com situaçoes de pouso e também a cidade não poderia ter crescido em torno do aeroporto.Muito triste com a morte de mais de 170 pessoas se os numeros não aumentarem ainda.
tiganaskate 4 years ago
Já passei por essa situação dentro do avião! Ia pousar em Belo Horizonte e tivemos que ficar fazendo essa espera em algum lugar realmente muito longe de onde deveriamos estar. Acho que ai já é ficar viajando na maionese com esse problema.
pedrofreirecastro 4 years ago
Olá! Foi justamente esta a explicação do Sindacta 1. No entanto, existem 2 aeronaves, muito próximas, ambas voando em círculos. Vou editar o filme, em outro momento da filmagem, circulando as 2 aeronaves para verem a proximidade.
pclexpert 4 years ago
Isso se chama vôo em espera =P
não significa necessariamente que era um acidente, ou coisa do tipo. Normalmente acontece quando existe um congestionamento no tráfico aéreo do lugar e mandam os aviões ficar em uma rota pré-definida de espera perto do aeroporto até que seja liberada alguma pista para o pouso! Mas que é legal de ver é, e para quem está dentro do avião dá muito medo uhsauhsauhsa
pedrofreirecastro 4 years ago
vc filmou de onde?
abreiter 4 years ago
Olá, boa noite! Da janela da minha casa. Um abraço.
pclexpert 4 years ago
estranho mesmo, pra piorar tivemos hj um acidente catastrófico que deixou mais de 170 mortos...até onde essa situação se sustentará pq a pi9sta de congonhas foi construída pra melhorar o desempenho de pousos e decolagens e no entanto ontem no dia 16/07 um avião da CIA Pantanal derrapou na pista e hj um Airbus da TAM deslizou na pista, atravessou a avenida e colidiu num prédio da própria empresa, deixando vários mortos e feridos.
marimeneguello 4 years ago
Incrivel não? Gastaram uma grana violenta sob alegação de estarem melhorando o escoamento da agua em congonhas e vejam só o que fizeram! É assim que se enriquece neste país! Boa noite, um abraço.
pclexpert 4 years ago