Added: 2 years ago
From: vr6dohc12v
Views: 36,713
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (74)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Wie geil der klingt!

  • Ca pousse pas mal

  • Also so ein VR6 ist doch einfach das geilste. :D

  • saugeiler sound echt :DD

    

  • Sehr gut, meistersound!

  • Kauft euch halt gleich ein Auto mit Power dann braucht ihr net soviel dran rum basteln. Zudem klingt das Ding wie eine Klappermühle

  • Gute Arbeit, dein Wagen legt den Spurt super hin ;)

  • Scheisse klingt der geil :D

  • das ist der hammer. Respekt. find ich gut...

  • perfekt

  • Ale chodzi

  • alter das dein getriebe noch hält ist auch n wunder :D

  • wann kann man denn mal mit was neuem rechnen?? vielleicht auch mal so das auto zeigen ist der beste VR6 sauger den ich kenne hast mein größten respekt :)

  • der mit abstand bestklingenste vr6 aller zeiten !!!

    einfach nur geil !!! :) :) :)

  • Temperaturanzeige zeigt 60grad an.

    perfekt, optimale betriebstemperatur liegt bei 90- 110grad.

    freu dich schonmal, deine kette und der rest wird sich bald melden.

  • @RaXXsteinify

    die stimmt nich , der hat öl temp von 88 ° steht im mfa , augen auf =)

  • so würd ich ihn lassen!!!

  • amazing exhaust sound :X love it

  • amazing exhaust sound :X love it

  • einfach brutall.. super arbeit

  • hey digga , was haste geändert das der so gut geht?

  • Chip ,CAT Nockenwellen,erleichterte Schwungscheibe,alu riemenscheibe,bearbeitete 2.9 ansaugbrücke,90mm drosselklappe,fächerkrümmer,70­mm hartmann anlage u.v.m.

  • Geil Geil hast guten Geschmack

    wie ich hehe ;-)

  • @vr6dohc12v Welke Cat Nockenwellen brauchst du?

    Can you please tell me in english?

    Welche drosselklappe ?etc

  • Comment removed

  • das ist mit abstand das bestklingenste vr6 aggregat das ich je gehört habe

    schreib mir was du alles gemacht hast

  • das ist mit abstand das bestklingenste vr6 aggregat das es gibt

    was ist alles gemacht post me

  • abgehta, hey besitzer ist deinen Tapm anzeige schrott? die ist bei allen vids auf "cool"...!?

  • Ne hat ein anderes Thermostat! Hat aber bei allen Videos mindestens 82°C ÖL Temperatur! Siehe MFA

  • how many horsepower?

  • wie der sich anhört =D agressiv =)

  • uff super vr6

  • Hi darf man erfahren wieviel man investiern muss um seinen normalen 2.8er so hinzubekommen?? Bin am überlegen was für 4000€ am besten ist. mfg

  • @ichderchris1 kauf dir einen 3.0 vr6 sportmotor für 4300€ da ist schon alles drinnen und der motor hat dann so ca. 250ps. bei weiteren fregen schicke mir einfach ne pn.

  • tires à froid dessus le gars...

  • baue gerade den 2ten 2,8er in meinem 2er bitte sag mir was du gemacht hast ich will meinen auch so haben müchte keine aufladung. dein sauger geht echt gut

    RESPEKT

    MFG NIJAZB

  • ach du liebes bisschen....ein monster von einem sauger vr6...

    ja was soll ich schreiben,schätze jeder hier der nen vr hat hätte gerne das der so geht,ham wa leider nich...

    denke auch das der der beste ist hier!endlich mal einer ohne turbo,kompressor usw. das ist noch echter motorsport...röhhhhrrrreeeen muß es...nich zischen!

    also,weiter so...

    ...wenn dein vr6 schreiben könnte würd ich mir nen AUTOgramm geben lassen ;-))

  • Hi, bin auch sehr begeistert von deinem VR. Im Ernst, eine perfekte Saugerbearbeitung die du da hast. Aktuelle Wagen mit 300 Ps sind teilweise langsamer auf 200. Nenne jetzt bewusst keine Hersteller. Bin echt ein wenig neidisch. Hab mal ein Video von meinem gepostet. Aber wenn du dir das anschaust wirst du nur daran erinnert wie "langsam" ein Serienmäßiger ist ;-)

  • Ich kanns nur immer wieder sagen!

    Dein VR ist die Gottheit unter den Saugern ! Bohr den bloß nicht mehr auf oder so....Der muss wahnsinnig wenig Reibungswiederstand an den Kolben haben.....

    Lass Ihn wie er ist, und verblas weiter Karren mit + 300 ps :)

    Achja, habe nun auch meine 2,9er Brücke ( Bearbeitet drauf ) meine 2,5 zoll Edelstahlanlage drunter und das ganze nochmal abgestimmt.......vor allem untenraus sind nochmal 40nm dazu gekommen von 1500-3200 rpm :)

  • Der beste vr6 bis jetzt den ich hier gesehen habe , von der Beschleunigung her... od haste Kompressor?

  • sach mal hast du ein chip drauf oder warum dreht deiner bis 7000 u/min??

    wenn net wie hast das hinbekommen??

  • i am owner of a mk3 vr6 and i'm already sick with your car my friend Sauger.

    Damm it's really very fast that car....

    I ve been mad with the sound...

  • Ohhh you are crazy man :d , i like your VR6

    terrible engine and very good sound.

  • mdr! regardé comme la joje a essance elle en prend un coup dans la geul

  • putain c clair

  • hello gruss dich,, was fur golben hast du drin, 81 mm oder 83 mm

  • Hallo orginale 81mm Kolben!

  • geiler Sound :D

  • sounds like an m3.

  • einfach nur geil das teil

  • mal ne dumme frage

    warum fahren manche vr´s 260 und andere wiederum nur so ca240 km/h ??

  • Ja, des würde mich auch mal interessieren?

  • that's one of the most impressive VR6 i've seen . he's really fast !!!!

  • also meiner klingt auch nur geil aber deiner ist ja hamma... einfach nur die messssseeeee 5 sterne deluxe--und gehen tut der mal richtig!

  • PS so pi mal daumen?

  • Würde mich au interessieren. Ich tippe nicht weniger als 280hp.

  • 280PS???

    Glaub mir, 280PS sehen anders aus!!!

  • aber 250ps wird der schon haben....es gibt VR6 kompressorvideos hier, und die sind auf 200 kein stück schneller....und nen kompressor hat meist 250-310ps im Vr6 je nachdem was noch so dran gemacht wurde.....

  • Mal ne andere Frage: ist die Tankanzeige defekt oder saugt er wirklich so viel rein? für die beschleunigung hat er ca. 7,5 liter laut anzege verbraucht...

  • Ach!Beim beschleunigen geht sie immer runter und beim bremsen wieder hoch!ist doch normal!oder nicht?

  • JA stimmt, bei den Tachos bis 260 km/hist sie "sensibler" als bei den bis 240 km/h.

  • was hast du denn mit dem luftmassenmesser gemacht? ich mein du kannst ja schlecht ne 90mm drosselklappe dranbauen wenn dein luftmassenmesser immernoch die originalmaße hat :)

    das würde mich mal interessieren :)

    achja bin grade dabei die originale ansaugbrücke etwas ...naja sagen wir mal zu verändern.....bin mir sicher das ergebnis wird dich auch interessieren :)

  • Hallo habe den LLM in ein Größeres gehäuse eingebaut!

    Na dann schick mal Bilder !

    Bin sehr gespannt :)

  • jo schick ich dir, sobal das teil ganz fertig ist.....

    wobei ich da sehr vorsichtig bin ...weil ich nicht will das das jemand nachbaut.....:/

    ich kann nur soviel sagen.....es gibt einen wesentilch saubereren sauglängenausgleich, einen besseren und strömungstechnisch viel optimaleren luftsammler.....keine engstelle mehr nach der drosselklappe....und es wird nicht mehr aus alu sein... ( wird zu warm )

    :)

  • In ein Greösseres Gehäuse???

    Gibts dazu Bilder??? Das ist nähmlich DIE Lösung des Sauger Problems!

  • das ist geheim ;) sonst bauts ja einer nach :P

  • NAja, allzu schwer stell ich mir das nicht vor, einfach das gleiche nachbauen in grösser. Dann die elektronik (Poti oder was zum Teufel auch immer da drin is) an die bewegte Achse klamösern fertig, nich wahr???? :-)

    DAnn noch nen Monster Luftfilter oder nen Fliegen Gitter vorspannen, ein zwei polierte Alu Rohre rein machen, und schon rennt die Kiste 300km/h+!!!

    ^^

  • aber das das ganze noch mit rohrdurchmesser , resonanz, flow und der gleichen zutun hat hast du mitberücksichtigt oder? :D

  • Der Sound ist jawohl mal richtig fett!! Wenns 6 Sterne geben würde ich würd sie dir geben ;)

  • Alter Schwede, verdammt fetter Sound!!! 5 Sterne garantiert =)!

  • wunderschöner vr6 sound, sehr geil!

  • nice sound!!!

  • hammer sound hab auch einen der hört sich im geringsten so an wie deiner hammer hart bin eifersüchtig^^

  • omg fucking fast vr6, what is your configuration ?

  • Also ich hatte auch mal nen zügig VR und dachte der hört sich geil an, aber deiner hört sich über das Video an als hätte der ne Airbox drinne. Was hast du an dem Motor alles gemacht würd mich brennend interessieren. Ich meine wenn ein VR Sauger so abgeht dann kaufe ich mir demnächst wieder einen. Meiner war gechippt und hatte ungefähr den gleichen Drehzahlbereich erreicht.

  • 268°Nockenwellen,2.9ansaugbrüc­ke(Bearbeitet) 90mmDrosselklappe,Fächer,Chip,­K&N offen,5kg Schwungscheibe,alu riemenscheibe,Hartman anlage,Benzindruckregler!

  • an den hydros braucht man nix machen? hab mal gehört die sind die eigentliche schwachstelle bei hohen drehzahlen

  • Du spinnst ja, das Ding klingt ja immer abartiger!!

    Absolut geil!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more