las trampas salen caras y solo fomentan la competencia desleal y hay que estar loco para correr con el camión ,y luego vete a pararlo
así no te quejes cuando te coja la Guardia Civil de tráfico , y mas ruin es el empresario que obliga a esta gente a correr y aprovecharse poniendo a todo el mundo en peligro
yo tengo el programa para borrar los datos, cambiar los datos,horas,kms,etc... yo hago todos los meses unos 35.000kms pero em el tacografo y em la tarjeta le pongo los que quiero ya sido el mejor invento de toda la vida de los tacografos, antes de los de disco era mas chapuza ahora es perfeto no falla nadie es una maravilla em todos los mis camiones llevo tacografo digital se anda lo que queremos. em hora buena a los que inventaram estes aparatos. desde que los monte nunca mas e pagado 1 multa.
tendrian que cambiar a sensores ceramicos, y ya no los sensores de efecto hall o inductivos que son muy sensibles al campo magnetico exterior., otra solucion que todas las cajas por norma europea el sensor efecto hall se ubique internamente ,debajo de la carcasa de la caja, y que solo sobresalga el enchufe del cable
Cada uno que haga lo que quiera, cuando le llegue la multa de 3000 euros que se ponga a llorar y punto. Referente a que hay chanchullos entre la autoridad y las empresas "claro que las hay" yo he conocido conductores que no los paraban porque la empresa les daba por bajo cajas de mariscos, etc., etc,, dá pena pero así es la realidad, en fin. De todas formas las multas y los castigo deberian ir para las empresas no para el chofer, verias como se arreglaba el tema enseguida, pero no se hace.
En Málaga varias empresas de construcción compañeras explotan a los conductores con las manipulaciones de los tacógrafos así trabajan al porciento y son explotados hechando más horas de la cuenta, cosa que está prohibida y parece que está permitida o se pasan por alto los agentes de seguridad de tráfico en complot posiblemente con las empresas no se a cambio de que... Y con la ayuda de transportes
Se dice que en la memoria del tacografo queda reflejado un fallo de comunicacion entre el captador de la caja de cambios y la unidad de cavina, ¿sera posible?
las trampas salen caras y solo fomentan la competencia desleal y hay que estar loco para correr con el camión ,y luego vete a pararlo
así no te quejes cuando te coja la Guardia Civil de tráfico , y mas ruin es el empresario que obliga a esta gente a correr y aprovecharse poniendo a todo el mundo en peligro
manugrancanaria 1 week ago
yo tengo el programa para borrar los datos, cambiar los datos,horas,kms,etc... yo hago todos los meses unos 35.000kms pero em el tacografo y em la tarjeta le pongo los que quiero ya sido el mejor invento de toda la vida de los tacografos, antes de los de disco era mas chapuza ahora es perfeto no falla nadie es una maravilla em todos los mis camiones llevo tacografo digital se anda lo que queremos. em hora buena a los que inventaram estes aparatos. desde que los monte nunca mas e pagado 1 multa.
rrabetas 1 year ago
@rrabetas ¿Puedes decirme donde encontrar más información sobre el programa en cuestión?
The18wheels1 1 year ago
@rrabetas podrias dar informacion de donde conseguir ese programa
eljose6969 1 year ago
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tendrian que cambiar a sensores ceramicos, y ya no los sensores de efecto hall o inductivos que son muy sensibles al campo magnetico exterior., otra solucion que todas las cajas por norma europea el sensor efecto hall se ubique internamente ,debajo de la carcasa de la caja, y que solo sobresalga el enchufe del cable
hugos31 1 year ago
Cada uno que haga lo que quiera, cuando le llegue la multa de 3000 euros que se ponga a llorar y punto. Referente a que hay chanchullos entre la autoridad y las empresas "claro que las hay" yo he conocido conductores que no los paraban porque la empresa les daba por bajo cajas de mariscos, etc., etc,, dá pena pero así es la realidad, en fin. De todas formas las multas y los castigo deberian ir para las empresas no para el chofer, verias como se arreglaba el tema enseguida, pero no se hace.
nene888 2 years ago 2
Compañeras no, con bañeras
ribidubi 2 years ago
En Málaga varias empresas de construcción compañeras explotan a los conductores con las manipulaciones de los tacógrafos así trabajan al porciento y son explotados hechando más horas de la cuenta, cosa que está prohibida y parece que está permitida o se pasan por alto los agentes de seguridad de tráfico en complot posiblemente con las empresas no se a cambio de que... Y con la ayuda de transportes
ribidubi 2 years ago
Se dice que en la memoria del tacografo queda reflejado un fallo de comunicacion entre el captador de la caja de cambios y la unidad de cavina, ¿sera posible?
ParaBellum2 3 years ago