pensa che una volta ho usato uno shock flyer da 200gr, stava fermo contro vento a motore spento... l'unico vantaggio era l'atterraggio senza rischi.
michelevolo 3 years ago
Azzo !
Che coraggio con un 4 mt, noi li voliamo con massimo modelli da 2mt ed è sempre dura centrare un "felice atterraggio".
R.
cittes 3 years ago
pensa che una volta ho usato uno shock flyer da 200gr, stava fermo contro vento a motore spento... l'unico vantaggio era l'atterraggio senza rischi.
michelevolo 3 years ago
Azzo !
Che coraggio con un 4 mt, noi li voliamo con massimo modelli da 2mt ed è sempre dura centrare un "felice atterraggio".
R.
cittes 3 years ago