c 950 kg sur la carte grise mais qd on retire banquette, roue de secours et qq bricole, ten ai pa loin mai par contre sn moulin doit etre plus lourd ke lorigine
d'accord avec toi et je pense que son allègement a compensé le poids du moteur donc elle doit faire 900kgs environ
pour exemple ma 106 1.4 quicksilver avec banquettes ar virées et plage ar + mon poids soit 60 kgs et une barre d'essence = 880kgs à la balance because
240cv pourquoi pas, par contre l'aiguille reste bloqué a 220km/h car compteur numerique..c'est faux l'aiguille ne remonte pas en dessous de zero,de plus le poid c'est pas 800kg c'est 950kg...donc bon... sinon elle marche pas mal sur "route ouverte" :-/
mon gt turbo 1,4l turbo est plus mechante avec 160cv alors jy crois moyennement que cette saxo en fait 240cv a moins que tu es un passage au banc a l'appui
Le truc en run sa peut aller mais sur circuit j'ose pas imaginer ... Sa doit deporter méchament, mais j'apprecie quand meme la qualité du swappage du TU au XU :)
Pour ma part j'ai une Saxo VTS 16s avec pipe 106 rallye et Gr N, boite courte 1.3 je vais vous dire c'est pour ma part suffisant, maintenant une voiture comme la sienne bien je dis pas merde quoi franchement 20/20 à la voiture je dis et zéro au boulet qui fond leur beau avec 105ch et 180Km/h au taquet sur l'autoroute mdr
c'est pas mal mais bon juste pour l'autoroute parce que les trains son d'origine et 240 ch sur des roues 14 sa crain...
et le moteur reste celui d'un 806 ya meilleur temps de prendre une vts ou cup et d'installer un compresseur dessus c plus fiable et sa marchera mieux...
Ceci dit sa a l'air de bien marcher mais je prefere ma voiture qui a un meilleur moteur....
Les gars vous critiqués mais allez déja posé un EW10 dans une 106 et on en reparle . Vous faites les malins car vous roulez en 205D . putin vous faites pitiés .
sans déconner..... et ma mère elle a une 106 bi turbo 1000CV par roues.... 4 roues motrices bien sûr ! je voulais dire bridée 1000CV par roues + roue de secours...
@pepeloute un deambulateur thermique 3.2 v6 plutot !!!! je ne vois rien dexeptionnel la dedans, c comme une 205 tct, il y a des prepas bcp plus impressionante que ca
Rha la Saxo ! la meilleure voiture "école" que j'ai conduite : idéal pour se faire la main. Super tenue de route, joueuse juste ce qu'il faut : un vrai bonheur !
ohhhhhh!!!! the best!! acceleracion is very very nice!! I'm thinking about my preparation and clio williams depth among many other things I want to put a turbo, but I do not decide for any workshop here in spain, your I can recommend any, what you agradeceria much, I do not care how far east.
i loveee this
1337cyaNNN 4 months ago
This has been flagged as spam show
cerco saxo vts 1.6 16v se qualcuno la vendesse mi avvisi grazie
simonerizzi90@hotmail.it
simonerizzi90 6 months ago
Il fume le turbo
72power 8 months ago
tapez sur google "saxo turbo" vous trouverez un article detaillé
article detaillé, les freins sont ceux d'un jumper, donc ca accelere fort, mais ca freine fort sans souci ( seulement 800kg )
et oui les toulouses en 14 (ce sont les indianapolis en 15), au temps pour moi
crazydestroy5666 11 months ago
ouai moi jtrouve dommage que ya pas une vidéo sur le compteur du 0 à 250km/h, voir comment sa accélère^^ mais bon en tout cas bravo au préparateur ;)
pjkill78 1 year ago
2:16 :p
narco0123456789 1 year ago 4
What's the name of the music?? pleasee¡¡¡
GranTurihmo 1 year ago
@GranTurihmo
it's Georgio Moroder
SamDelil 1 year ago
This has been flagged as spam show
@GranTurihmo
it's Georgio Moroder
SamDelil 1 year ago
mdr dans une saxo new morning avec des freins a tambour derriere ptdr
bossbrt 1 year ago
c 950 kg sur la carte grise mais qd on retire banquette, roue de secours et qq bricole, ten ai pa loin mai par contre sn moulin doit etre plus lourd ke lorigine
benandcline 1 year ago
@benandcline
d'accord avec toi et je pense que son allègement a compensé le poids du moteur donc elle doit faire 900kgs environ
pour exemple ma 106 1.4 quicksilver avec banquettes ar virées et plage ar + mon poids soit 60 kgs et une barre d'essence = 880kgs à la balance because
SamDelil 1 year ago
what engine was used in this saxo is it a volvo?
speedfreakgti 1 year ago
@speedfreakgti
it's peugeot 806 2.0l T engine
SamDelil 1 year ago
oh yeah cup power
filipelpu 1 year ago
240cv pourquoi pas, par contre l'aiguille reste bloqué a 220km/h car compteur numerique..c'est faux l'aiguille ne remonte pas en dessous de zero,de plus le poid c'est pas 800kg c'est 950kg...donc bon... sinon elle marche pas mal sur "route ouverte" :-/
peyosax 1 year ago
ive built better cars in my garage with a halfrauds tool set what a shitty saxo
speedfreakgti 1 year ago
mon gt turbo 1,4l turbo est plus mechante avec 160cv alors jy crois moyennement que cette saxo en fait 240cv a moins que tu es un passage au banc a l'appui
DAMIENTEAMDEOUF 1 year ago
Muy Pepinoo!! VIVA SAXOO =D
rikarfmxbmx 1 year ago
mdr la caisse de gonz lest beau en plus le nanard
chrisdu29300 1 year ago
Mon frere a une diesel, quand il va dans une petite cote a 130, l'eguille decend a 110 Mdr
Franchement bravo pour la Saxo, Elle a la boulette!!
Bacqu3T 2 years ago
C est quoi le rapport de la Saxo D avec la Saxo Banet ?
tkrbon 2 years ago
Le truc en run sa peut aller mais sur circuit j'ose pas imaginer ... Sa doit deporter méchament, mais j'apprecie quand meme la qualité du swappage du TU au XU :)
Ludix03 2 years ago
Carrément Bande de poisson va !!!
LOL Et encore 205D c'est leurs haut de gamme..
Pour ma part j'ai une Saxo VTS 16s avec pipe 106 rallye et Gr N, boite courte 1.3 je vais vous dire c'est pour ma part suffisant, maintenant une voiture comme la sienne bien je dis pas merde quoi franchement 20/20 à la voiture je dis et zéro au boulet qui fond leur beau avec 105ch et 180Km/h au taquet sur l'autoroute mdr
richou3069 2 years ago
c'est pas mal mais bon juste pour l'autoroute parce que les trains son d'origine et 240 ch sur des roues 14 sa crain...
et le moteur reste celui d'un 806 ya meilleur temps de prendre une vts ou cup et d'installer un compresseur dessus c plus fiable et sa marchera mieux...
Ceci dit sa a l'air de bien marcher mais je prefere ma voiture qui a un meilleur moteur....
Nikosclb 2 years ago
@Nikosclb c'est des toulouse en 15" sur une newmorning et sur les vts 16
crazydestroy56 1 year ago
@crazydestroy56
c'est du 14' les toulouse
SamDelil 1 year ago
mais il a du la passer au mine pour quel soit homologuer sur la route ou quoi j'aimerai bien savoir merci
doy89panda 2 years ago
Comment removed
mattybro88 2 years ago
pas mal la ptite saxo
elle envoi grav !!!!!!!
luddo92 2 years ago
haha 240 hp and stock brakes and straith to hell
asimmemmisi 2 years ago 22
can't see the 240cv LOL
Marsupallami 2 years ago
normal il n'est pas préparateur... Simplement garagiste.Ce n'est pas la même chose.
Sans méchanceté...
Appelons un chat ... un chat.
Bozian est un preparateur,fochesato aussi...
A bon entendeur.
jre110 2 years ago
Le type moteur tct est XU10J2TE et maintenant la saxo est redevenue d'origine
Le moteur est dans une 205
Banet est un bon préparateur mais faut rien lui demander en tant que gestion,mais pour du swap il gere
yamazaki69100 2 years ago
ptetre en ax 1l5 d, y roule lol
vievement que j'ai la mienne en 120 cv sa suffit lol
fhym21 2 years ago
Les gars vous critiqués mais allez déja posé un EW10 dans une 106 et on en reparle . Vous faites les malins car vous roulez en 205D . putin vous faites pitiés .
C est un mec de 17 ans qui fait la loi =)
tkrbon 2 years ago
2 L turbo 240cv rien d'extraordinaire,un bloc de ce type pourrait aller bien plus haut avec plus de modifs!
gazporsche 2 years ago
et quand il veut s'arrèté il jette une ancre pour ralentir?
flat638 2 years ago
sans déconner..... et ma mère elle a une 106 bi turbo 1000CV par roues.... 4 roues motrices bien sûr ! je voulais dire bridée 1000CV par roues + roue de secours...
pepeloute 2 years ago
looooooooool tu mfai déliré pourquoi tu n'y crois pas sa m'a l'air vrai
lunik971 2 years ago
@pepeloute y'a quoi de surealiste dans ce qu'il a fait ?
crazydestroy56 1 year ago
@crazydestroy56 un gars dit 240 hp avec une vidéo peu convaincante et toi tu y crois sans broncher?
pepeloute 1 year ago
@pepeloute beubeule quand on y connait rien on s'écrase
Arnaudsaxo16V 1 year ago
@Arnaudsaxo16V duduche, qu'on on se connait pas on parle sur un ton différent...
de toute façon, qu'est ce tu veux prouver au monde qu'une saxo est power? tu rêves...
Continue de jouer à la dinette !
pepeloute 1 year ago
@pepeloute un deambulateur thermique 3.2 v6 plutot !!!! je ne vois rien dexeptionnel la dedans, c comme une 205 tct, il y a des prepas bcp plus impressionante que ca
benandcline 1 year ago
joder tanto motor, asientos, suspension,barras,etc... y tiene el puto volante de serie?¿??que patada en los cojones tio!!! xD
GatocanBKD 2 years ago
Stupid convertion...a turbocharged 16v 1600 moteur from vts would be more powerfull!
205johnny 3 years ago
And more expensive...
VR6Boki 2 years ago
Tiene muy buena pinta,pero el video es bastante malo,no acen mas que hablar y sacandole a el conduciendo y no se ve realmente como empuja.....
saxuco 3 years ago
sera un cohete pero por lo menos k ponga el coxe guapo no la braga esa de aletines etc
latego888888 3 years ago
jode flipante colega eso es un cohete cn lo poco que pesa y esos cv flipas!
pekegti 3 years ago
wow!!! aver si se le puede acer algo asi a mi ax!!! jajajaja
samiyjose 3 years ago
Greece makes more powerfull saxo-rallye(106) cars...take a look: 0-400 vs...
giatros3451 3 years ago
ole!
SAXO RULES
sivi2 3 years ago
asi se potencia un saxo
felicidadades
que no daria por dejar asi el mio
claro q ese es VTS el mio un SX nomas
pero creo q tb se le puede sacar harto provecho XD
saludos
________
GABO
gabotuner2 3 years ago
Bravo les gars ! Une bien jolie préparation !
Rha la Saxo ! la meilleure voiture "école" que j'ai conduite : idéal pour se faire la main. Super tenue de route, joueuse juste ce qu'il faut : un vrai bonheur !
GeckoNoumea69 3 years ago
ohhhhhh!!!! the best!! acceleracion is very very nice!! I'm thinking about my preparation and clio williams depth among many other things I want to put a turbo, but I do not decide for any workshop here in spain, your I can recommend any, what you agradeceria much, I do not care how far east.
thanks! perdona but my english is poor!!
babiwilly 3 years ago
W la Saxo Vts
antonio231288 3 years ago
Nice vID
Davidbiker10 3 years ago