Added: 3 years ago
From: shouori
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All Comments (61)

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  • i loveee this

  • Il fume le turbo

  • tapez sur google "saxo turbo" vous trouverez un article detaillé

    article detaillé, les freins sont ceux d'un jumper, donc ca accelere fort, mais ca freine fort sans souci ( seulement 800kg )

    et oui les toulouses en 14 (ce sont les indianapolis en 15), au temps pour moi

  • ouai moi jtrouve dommage que ya pas une vidéo sur le compteur du 0 à 250km/h, voir comment sa accélère^^ mais bon en tout cas bravo au préparateur ;)

  • 2:16 :p

  • What's the name of the music?? pleasee¡¡¡

  • @GranTurihmo

    it's Georgio Moroder

  • mdr dans une saxo new morning avec des freins a tambour derriere ptdr

  • c 950 kg sur la carte grise mais qd on retire banquette, roue de secours et qq bricole, ten ai pa loin mai par contre sn moulin doit etre plus lourd ke lorigine

  • @benandcline

    d'accord avec toi et je pense que son allègement a compensé le poids du moteur donc elle doit faire 900kgs environ

    pour exemple ma 106 1.4 quicksilver avec banquettes ar virées et plage ar + mon poids soit 60 kgs et une barre d'essence = 880kgs à la balance because

  • what engine was used in this saxo is it a volvo?

  • @speedfreakgti

    it's peugeot 806 2.0l T engine

  • oh yeah cup power

  • 240cv pourquoi pas, par contre l'aiguille reste bloqué a 220km/h car compteur numerique..c'est faux l'aiguille ne remonte pas en dessous de zero,de plus le poid c'est pas 800kg c'est 950kg...donc bon... sinon elle marche pas mal sur "route ouverte" :-/

  • ive built better cars in my garage with a halfrauds tool set what a shitty saxo

  • mon gt turbo 1,4l turbo est plus mechante avec 160cv alors jy crois moyennement que cette saxo en fait 240cv a moins que tu es un passage au banc a l'appui

  • Muy Pepinoo!! VIVA SAXOO =D

  • mdr la caisse de gonz lest beau en plus le nanard

  • Mon frere a une diesel, quand il va dans une petite cote a 130, l'eguille decend a 110 Mdr

    Franchement bravo pour la Saxo, Elle a la boulette!!

  • C est quoi le rapport de la Saxo D avec la Saxo Banet ?

  • Le truc en run sa peut aller mais sur circuit j'ose pas imaginer ... Sa doit deporter méchament, mais j'apprecie quand meme la qualité du swappage du TU au XU :)

  • Carrément Bande de poisson va !!!

    LOL Et encore 205D c'est leurs haut de gamme..

    Pour ma part j'ai une Saxo VTS 16s avec pipe 106 rallye et Gr N, boite courte 1.3 je vais vous dire c'est pour ma part suffisant, maintenant une voiture comme la sienne bien je dis pas merde quoi franchement 20/20 à la voiture je dis et zéro au boulet qui fond leur beau avec 105ch et 180Km/h au taquet sur l'autoroute mdr

  • c'est pas mal mais bon juste pour l'autoroute parce que les trains son d'origine et 240 ch sur des roues 14 sa crain...

    et le moteur reste celui d'un 806 ya meilleur temps de prendre une vts ou cup et d'installer un compresseur dessus c plus fiable et sa marchera mieux...

    Ceci dit sa a l'air de bien marcher mais je prefere ma voiture qui a un meilleur moteur....

  • @Nikosclb c'est des toulouse en 15" sur une newmorning et sur les vts 16

  • @crazydestroy56

    c'est du 14' les toulouse

  • mais il a du la passer au mine pour quel soit homologuer sur la route ou quoi j'aimerai bien savoir merci

  • Comment removed

  • pas mal la ptite saxo

    elle envoi grav !!!!!!!

  • haha 240 hp and stock brakes and straith to hell

  • can't see the 240cv LOL

  • normal il n'est pas préparateur... Simplement garagiste.Ce n'est pas la même chose.

    Sans méchanceté...

    Appelons un chat ... un chat.

    Bozian est un preparateur,fochesato aussi...

    A bon entendeur.

  • Le type moteur tct est XU10J2TE et maintenant la saxo est redevenue d'origine

    Le moteur est dans une 205

    Banet est un bon préparateur mais faut rien lui demander en tant que gestion,mais pour du swap il gere

  • ptetre en ax 1l5 d, y roule lol

    vievement que j'ai la mienne en 120 cv sa suffit lol

  • Les gars vous critiqués mais allez déja posé un EW10 dans une 106 et on en reparle . Vous faites les malins car vous roulez en 205D . putin vous faites pitiés .

    C est un mec de 17 ans qui fait la loi =)

  • 2 L turbo 240cv rien d'extraordinaire,un bloc de ce type pourrait aller bien plus haut avec plus de modifs!

  • et quand il veut s'arrèté il jette une ancre pour ralentir?

  • sans déconner..... et ma mère elle a une 106 bi turbo 1000CV par roues.... 4 roues motrices bien sûr ! je voulais dire bridée 1000CV par roues + roue de secours...

  • looooooooool tu mfai déliré pourquoi tu n'y crois pas sa m'a l'air vrai

  • @pepeloute y'a quoi de surealiste dans ce qu'il a fait ?

  • @crazydestroy56 un gars dit 240 hp avec une vidéo peu convaincante et toi tu y crois sans broncher?

  • @pepeloute beubeule quand on y connait rien on s'écrase

  • @Arnaudsaxo16V duduche, qu'on on se connait pas on parle sur un ton différent...

    de toute façon, qu'est ce tu veux prouver au monde qu'une saxo est power? tu rêves...

    Continue de jouer à la dinette !

  • @pepeloute un deambulateur thermique 3.2 v6 plutot !!!! je ne vois rien dexeptionnel la dedans, c comme une 205 tct, il y a des prepas bcp plus impressionante que ca

  • joder tanto motor, asientos, suspension,barras,etc... y tiene el puto volante de serie?¿??que patada en los cojones tio!!! xD

  • Stupid convertion...a turbocharged 16v 1600 moteur from vts would be more powerfull!

  • And more expensive...

  • Tiene muy buena pinta,pero el video es bastante malo,no acen mas que hablar y sacandole a el conduciendo y no se ve realmente como empuja.....

  • sera un cohete pero por lo menos k ponga el coxe guapo no la braga esa de aletines etc

  • jode flipante colega eso es un cohete cn lo poco que pesa y esos cv flipas!

  • wow!!! aver si se le puede acer algo asi a mi ax!!! jajajaja

  • Greece makes more powerfull saxo-rallye(106) cars...take a look: 0-400 vs...

  • ole!

    SAXO RULES

  • asi se potencia un saxo

    felicidadades

    que no daria por dejar asi el mio

    claro q ese es VTS el mio un SX nomas

    pero creo q tb se le puede sacar harto provecho XD

    saludos

    ________

    GABO

  • Bravo les gars ! Une bien jolie préparation !

    Rha la Saxo ! la meilleure voiture "école" que j'ai conduite : idéal pour se faire la main. Super tenue de route, joueuse juste ce qu'il faut : un vrai bonheur !

  • ohhhhhh!!!! the best!! acceleracion is very very nice!! I'm thinking about my preparation and clio williams depth among many other things I want to put a turbo, but I do not decide for any workshop here in spain, your I can recommend any, what you agradeceria much, I do not care how far east.

    thanks! perdona but my english is poor!!

  • W la Saxo Vts

  • Nice vID

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