Added: 2 years ago
From: cott59
Views: 34,954
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (30)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • паняна) 

  • cott59 братан, есть турбокомпрессор, приводится в действие турбиной, которая разгоняется под действием выхлопных газов от глушака, а есть механический компрессор, приводится от шкива коленвала. Это все компрессоры, воздух нагнетают в камеру сгорания.))

  • @Alexey1988s при общении никто не говорит "турбокомпрессор" или "компрессор центробежного типа", к примеру, поэтому я и уточнил))

  • Сколько кобыл прибавилось от компрессора?

  • @Alexey1988s стоит турбина, а не компрессор

  • @Alexey1988s 120

  • Comment removed

  • Во всех 2 мостах самоблоки стоят?

  • @Alexey1988s нет, только в заднем

  • это все понты галимые!!!!!!!!!!!!

  • Здесь люди просто все правила соблюдают,едут 60 км,а на Ниве 80 км.Ни какова я здесь ускорения не увидел.

  • @GTI6661вообще то тут разрешенные 70...

    и тут не ускорения, а свобода маневра, которых на стоковой машине нет

  • Реально валит!

  • класс, ездил на стоковой - еле едет, а тут другое дело!

  • Увожаю людей которые ломают стереотипы мудаков у которых предел 0,3 ))!! Сегодня первый раз озадачился шнивой. стала интересна почва доработки.мечтаю совместить проходимость и скоросные качества.чтото на подобии форика.есть пару советов?

  • Comment removed

  • КПП Айсин(Япония). 186л/с, крутящий момент 350НМ

  • @cott59

    А какая Айсин? сложна ли установка?

  • Брал в "Тема плюс". Ставится заменой родной коробки(адаптирована для установки). Правда пришлось переделывать ихнюю кулису, но может быть за два последних года они устранили косяки.

  • @cott59 Раздатка, мосты, карданы и привода при этом остались родными?

    От чего сцепление?

  • А каковы характеристики двигателя при этом?

    Меняли ли валы в коробке?

  • В мостах самоблоки, привода родные, кардан задний белкардовский, передний сондовский на шрусах.

    Корзина родная, диск сцепления от Опель Омега 2.0(пока)

  • @cott59 в каком городе происходит сие действие?

  • Ну, как бы, если там карданы люфтят по-страшному, то РЗМ может послать всех лесом, ибо подшипник не вечен.

    А так, сколько разгон до сотни получается?

  • Ну, на счет люфта карданов -кому как повезло. Недаром же говорят, что нет двух одинаковых ШНив. Поскольку подвеска доработана, то трансмиссионные удары сглажены до приемлемого минимума.

    Разгон до 100 на 98 при наддуве 0.9 - 6секунд, на 95 при давлении наддува 0.7бар-8 секунд

  • Ох-ох, 0.9 бар...%)

    Я читал форум Шнивовский, там устанавливали Garet турбокит, однако дули не более 0.3 бар. Ссылаются на то, что такие нагрузки без ущерба ресурса выдерживают детали. В частности, блок цилиндров. Или на этой Ниве полмашины поменяно??)

  • 0.3 бара - стандарт от Диас турбо на стоковый ДВС. У меня двигатель полностью доработан. Ограничение по давлению в 0.9 бар существует из-за слабости трансмиссии( редуктора ). После решения этих проблем давление можно поднимать в несколько раз.

  • @cott59 Мосты 6-е или 3-е?

  • Живее всех живых. Че им будет то, с самоблоками?

  • изда редукторам

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more