cott59 братан, есть турбокомпрессор, приводится в действие турбиной, которая разгоняется под действием выхлопных газов от глушака, а есть механический компрессор, приводится от шкива коленвала. Это все компрессоры, воздух нагнетают в камеру сгорания.))
Увожаю людей которые ломают стереотипы мудаков у которых предел 0,3 ))!! Сегодня первый раз озадачился шнивой. стала интересна почва доработки.мечтаю совместить проходимость и скоросные качества.чтото на подобии форика.есть пару советов?
Брал в "Тема плюс". Ставится заменой родной коробки(адаптирована для установки). Правда пришлось переделывать ихнюю кулису, но может быть за два последних года они устранили косяки.
Ну, на счет люфта карданов -кому как повезло. Недаром же говорят, что нет двух одинаковых ШНив. Поскольку подвеска доработана, то трансмиссионные удары сглажены до приемлемого минимума.
Разгон до 100 на 98 при наддуве 0.9 - 6секунд, на 95 при давлении наддува 0.7бар-8 секунд
Я читал форум Шнивовский, там устанавливали Garet турбокит, однако дули не более 0.3 бар. Ссылаются на то, что такие нагрузки без ущерба ресурса выдерживают детали. В частности, блок цилиндров. Или на этой Ниве полмашины поменяно??)
0.3 бара - стандарт от Диас турбо на стоковый ДВС. У меня двигатель полностью доработан. Ограничение по давлению в 0.9 бар существует из-за слабости трансмиссии( редуктора ). После решения этих проблем давление можно поднимать в несколько раз.
паняна)
Alexey1988s 4 months ago
cott59 братан, есть турбокомпрессор, приводится в действие турбиной, которая разгоняется под действием выхлопных газов от глушака, а есть механический компрессор, приводится от шкива коленвала. Это все компрессоры, воздух нагнетают в камеру сгорания.))
Alexey1988s 4 months ago
@Alexey1988s при общении никто не говорит "турбокомпрессор" или "компрессор центробежного типа", к примеру, поэтому я и уточнил))
cott59 4 months ago
Сколько кобыл прибавилось от компрессора?
Alexey1988s 4 months ago
@Alexey1988s стоит турбина, а не компрессор
cott59 4 months ago
@Alexey1988s 120
cott59 4 months ago
Comment removed
Alexey1988s 4 months ago
Во всех 2 мостах самоблоки стоят?
Alexey1988s 4 months ago
@Alexey1988s нет, только в заднем
cott59 4 months ago
это все понты галимые!!!!!!!!!!!!
AlinsTs 6 months ago
Здесь люди просто все правила соблюдают,едут 60 км,а на Ниве 80 км.Ни какова я здесь ускорения не увидел.
GTI6661 8 months ago
@GTI6661вообще то тут разрешенные 70...
и тут не ускорения, а свобода маневра, которых на стоковой машине нет
cott59 8 months ago
Реально валит!
TheNutrilon 11 months ago
класс, ездил на стоковой - еле едет, а тут другое дело!
TheVankes 1 year ago
Увожаю людей которые ломают стереотипы мудаков у которых предел 0,3 ))!! Сегодня первый раз озадачился шнивой. стала интересна почва доработки.мечтаю совместить проходимость и скоросные качества.чтото на подобии форика.есть пару советов?
MiXxX89 2 years ago
Comment removed
fahrenheit1976 2 years ago
КПП Айсин(Япония). 186л/с, крутящий момент 350НМ
cott59 2 years ago
@cott59
А какая Айсин? сложна ли установка?
fahrenheit1976 2 years ago
Брал в "Тема плюс". Ставится заменой родной коробки(адаптирована для установки). Правда пришлось переделывать ихнюю кулису, но может быть за два последних года они устранили косяки.
cott59 2 years ago
@cott59 Раздатка, мосты, карданы и привода при этом остались родными?
От чего сцепление?
fahrenheit1976 2 years ago
А каковы характеристики двигателя при этом?
Меняли ли валы в коробке?
fahrenheit1976 2 years ago
В мостах самоблоки, привода родные, кардан задний белкардовский, передний сондовский на шрусах.
Корзина родная, диск сцепления от Опель Омега 2.0(пока)
cott59 2 years ago
@cott59 в каком городе происходит сие действие?
Toxazhon 10 months ago
Ну, как бы, если там карданы люфтят по-страшному, то РЗМ может послать всех лесом, ибо подшипник не вечен.
А так, сколько разгон до сотни получается?
membrana2213 2 years ago
Ну, на счет люфта карданов -кому как повезло. Недаром же говорят, что нет двух одинаковых ШНив. Поскольку подвеска доработана, то трансмиссионные удары сглажены до приемлемого минимума.
Разгон до 100 на 98 при наддуве 0.9 - 6секунд, на 95 при давлении наддува 0.7бар-8 секунд
cott59 2 years ago
Ох-ох, 0.9 бар...%)
Я читал форум Шнивовский, там устанавливали Garet турбокит, однако дули не более 0.3 бар. Ссылаются на то, что такие нагрузки без ущерба ресурса выдерживают детали. В частности, блок цилиндров. Или на этой Ниве полмашины поменяно??)
membrana2213 2 years ago
0.3 бара - стандарт от Диас турбо на стоковый ДВС. У меня двигатель полностью доработан. Ограничение по давлению в 0.9 бар существует из-за слабости трансмиссии( редуктора ). После решения этих проблем давление можно поднимать в несколько раз.
cott59 2 years ago
@cott59 Мосты 6-е или 3-е?
Ik081975 5 months ago
Живее всех живых. Че им будет то, с самоблоками?
cott59 2 years ago
изда редукторам
slava198012 2 years ago