Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (45)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • ну и сколько он ампер выдает

  • good may friends....look...youtube: moto chinesas: traxx joto 135

  • skolko eto stoit? send me ur e-mail...

  • Хорошая вещь! можно осветительную сеть сделать

  • Почему не использовать готовый бесколлекторный двигатель от радиомоделек? Взять самолетный, с низким рейтингом Kv или вертолетный с редуктором. 300 Ватт - номинальная мощность для двигателя до 80г за 15-20$. Тем более у вас есть уже 3-х фазный преобразователь (двигатели как раз 3-х фазные).

    Хотя, если цель была сделать все с нуля и не использовать готовые двигатели - получилось более чем неплохо)

  • Reminds me of the famous joke that goes like this "How many......... does it take to light a bulb?"

  • какой КПД?

  • класс!могу получить инфо болье детально?guskins@inbox.lv

  • Лучшеб схему и настройку генератора капанадзе выложили, а это так детские забавы.

  • @RetuUA а где уверенность, что это не развод?

  • Очень интересно! Но пара вопросов:

    1. Почему выбрана формула 6*8? Не боишься, что генератор будет слишком шумным при работе?

    2. Каково напряжение холостого хода после выпрямителя при 600 оборотах?

    3. Моточные данные?

  • АМ/КГ

  • Круто, от такой дылды лампочка на 1,5 вольта горит...

  • @LiguidCool

    ...ты забыл добавить - от вращения лишь пальцами.

    (что весьма ниже номинальных оборотов от винта)

  • @heavenheavenheaven Да, но вот только фото с вращением дрели есть, а на видео нет. Наводит на мысли...

  • @heavenheavenheaven Не обращайте внимание на тех кто в электротехнике ничего не понимает)

  • Comment removed

  • I always wonder why people build such inefficient machines. The magnetic flux is designed wrongly in this apparatus. Too much air space, and no closed magnetic loop.

    Since 150 years it is known ho to do it correctly.

    In your case you would be better off using a ready made motor in reverse.

  • I think you're wrong about no closed magnetic loop. Magnetic lines closed through the iron plates and through air gaps.

  • @heavenheavenheaven Air gaps.

    Yes you are right, there are the iron plates which is good, but the coils should have iron cores in them and the air gaps must be as small as possible. Air is like a resistor for the magnetic flux.

  • @MucusFelidae

    There is one problem with the iron cores. The magnets would be attracted to the cores in the coils. This would result in heavy 'cogging' torque, where the rotor jumps from one coil to the next. This would affect start-up and low windspeed performance.

  • @heavenheavenheaven "heavy 'cogging' torque"

    Yes, this came to my mind too, but then for the future I suggest to look at commercially made units, how they solve that problem :-)

  • У тебя хорошие результаты. Для второго генератора. Ты не пробовал через преобразователь наприжения выводить ток на резетку, если наприжения достаточно то счечик начинает врашаться в обратную сторону.Я думаю с твоим ветряком получится.

  • круто

  • Если уж автор так потратился на магниты и токарку, то мог бы конструктив сделать и посовершенней. Чувствуется недостаточность.

    В этом случае проще было бы купить, например ШД FL86STH60. Он эту конструкцию за пояс бы заткнул.

  • @TheDemetrius11

    Что-то уж больно субъективно звучит "чувствуется недостаточность" :) Недостаточно чего именно, и для чего? И начиная с какого уровня какого показателя начинается "достаточность"? Про шаговики - проще да не проще. Сделать такой генератор как на видео относительно не сложно, и я не ограничен готовыми параметрами - могу сделать любой, под конкретную цель. Ну и интересно это - самому сделать и понимать как работает.

  • @heavenheavenheaven

    Катушки намотаны неряшливо. Даже без расчёта видно, что рабочий зазор слишком велик по отношению к объёму NdBFe. Индукция в зазоре при его увеличении падает экспоненциально, поэтому дорог каждый микрон. Кроме того, провод обмотки толст - витков мало, поэтому на малых оборотах при выпрямлении на диодах мощность будет теряться значительно.Мой совет - расчитайте катушку и перемотайте. Тогда получится великолепный генератор.

  • @TheDemetrius11

    Под зазором ты имеешь ввиду расстояние между поверхностями магнитов на противоположных дисках? Оно выбрано не от фонаря. Хоть я и не делал точного рассчета, но внимательно ознакомился с двумя или тремя десятками разных конструкций - и усвоил типичные соотношения размеров и.т.д. И плюс видел грубо-прикидочный (но простой) способ рассчета такого генератора и проверял и по нему тоже. Можно было даже больше расстояние делать (т.е. статор еще толще).

  • @TheDemetrius11

    А если ты под зазором имеешь ввиду расстояние между магнитом и поверхностью статора - то оно у меня довольно мало как для не заводской конструкции. Примерно по 0.75 мм с каждой из сторон. Насчет выбора толщины провода - если бы я сейчас взялся переделывать статор, то взял бы не 0.8 а 0.7 провод. Но не чтобы уменьщить потери, а чтобы сделать более ранний старт зарядки АКБ без использования преобразователя. Но в принципе и так сойдет, я ведь его уже испытал и знаю характеристики.

  • @TheDemetrius11

    А вообще, если что, заходи в нашу группу пообщаться :) Адрес есть в описании видео. Опытные и что-то делающие реально люди будут всем интересны.

  • @heavenheavenheaven

    Как зайти?В контакт никто не приглашал.О зазоре.Даже в своей самоделке добился 0,3.Но токарно можно было бы и поточнее.Как-то делал датчик положения коленвала .Ротор монолитный с дисками "вразрез".Биения установленного индикатор показал около 0,055мм.Заводские магниты с разбросом вообще 0,01. Плоские Холлы встроил в толщу стеклотекстолита.В результате между полюсами 2мм,а зазоры примерно по 0,2мм.Так что,простое,но эффективное решение всегда можно найти.

  • привет

    приветствия от польского

    красивая работа, поздравления.

    Расскажите, как вы подключили катушку, я хочу сделать то же самое kisoft@o2.pl

  • xopowvaja paBota,

  • почему трехфазный , по обмотке можно судить что однофазный?

  • @stalmak А как это ты судишь по обмотке? :)

    Он трехфазный, потому что там шесть катушек, соединенных по две в три обмотки - соответственно получается три фазы. Обрати внимание - из статора выходит три пары проводов.

  • @heavenheavenheaven У меня сейчас встала задача сделать трехфазный генератор, и изучая как его сделать (тк опыта такого нет) везде встречаю подобную схему (с перекрытием катушек) (mobipower.ru/modules.php?name­=News&file=article&sid=280), а по поводу кол-ва выхода проводов ты их хоть 2N (N -число катушек выведи) и это ничего обозначать не будет, можешь более подробный чертеж с катушками предоставить?

  • @stalmak Ну говорю же тебе - это трехфазный генератор :) Обмотки звездой соединены, и напряжение выпрямляется выпрямителем Ларионова на шести диодах - на видео его видно. Подробно конструкцию ты можешь изучить в нашей группе по ветрякам, ссылка есть в описании видео. В альбомах в группе есть схема соединения катушек. Плюс там есть еще топик с интересными ссылками на другие проекты.

  • @heavenheavenheaven спасибо обязательно посмотрю

  • автомобильные генераторы могут работать и от 500 об, но маг. индукцию прийдётся создовать акумой

  • @azaliyasochi

    И сколько мощности уйдет в таком случае на обмотку? Наверно итоговый выход будет невелик (если вообще будет).

  • красиво , но не проще ли использовать кой нить генератор от жигуля?

  • @primauno1 Не проще, так как автомобильные генераторы рассчитаны на высокие обороты и для ветряков не подходят (без переделки под магниты, либо мультипликатора).

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more