Added: 2 years ago
From: albertomalus
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All Comments (8)

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  • Olio più denso preferibilmente di buona marca ( 7.5 W )

    Per quanto riguarda il mio caso, niente spessori ho accorciato le molle, accorciando le molle una volta rimontate la forcella sarà più corta, diciamo che la moto appoggiando sulle ruote solo il suo peso e quindi senza pilota l'inizio del fodero della forcella quello dove sono inseriti i parapolvere devono rimanere a filo dell'inizio ruota, poi ci sarebbe da modificare le lamelle di passaggio dell'olio quelle che regolano la compressione,

  • se poi vuoi esagerare potresti cambiare i tappi superiori dei foderi e metterequelli con la vite di precarico.

    Ciao

  • leggi prima quello sotto

  • Colgo l'occasione per farti due domande.

    Montando i cerchi da 12" quali modifiche sono d obbligo?

    Olio più denso, precaricico mediante spessori. Bisogna accorciare anche il corpo forcella o è sufficente un taglio molla o altro?

    Grazie in anticipo

    Riccardo

  • Ho accorciato le molle delle forcelle anteriori sostituito i passaggi olio, (quelli in fondo alle forcelle che poi registri dall'esterno per la compressione ) con quelli di una moto da strada, sostituito olio con uno più denso sostituita molla monoammortizzatore con una più grossa e dura, allungato i rapporti 47 post .14 ant.

    Pastiglie freno anteriori sinterizzate, pompa radiale da 13 tubi treccia.

  • che modifiche hai fatto alla cilcistica oltre alle ruote da 12"?

  • so fucking nice whit mini bikes duelling whit yamahas xD :D

  • ha mini bikes

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