I rode this train from Shin-Yokohama to Narita. I started in Odawara and took the Shinkansen to Shin-Yokohama. Waited 20 minutes for the N'EX, then took it to my terminal. The whole journey took about 1 hour 20 minutes. That's about 2 hr faster than if I took the bus from Odawara, not even considering traffic! It was very comfortable and I was pleasantly surprised to see luggage securing straps!
I love the animation on the external display panel! I just uploaded a vid of the new E259 myself, but it's only from the internal. I love the design of the new E259.
Nous somme aujourd'hui dans un monde où l'ont recherche la consomation la plus minime, et on voit des train avec un design pareil, c'est pratiquement comme un poid lourd... Il n'y a qu'a regarder le TGV il est profilé lui, je trouve ce train un petit peu a côté de ce que l'ont recherche de nos jours.
Y'a un truc qui me dérange avec le design de cette cabine, pas aussi moche que celle de l'AGV, mais byzarre esthetiquement. Parcontre j'aime bien les écrans d'annonce sur les cotés avec les animations, ça c'est terrible. Sinon j'aime bien le look des voitures
o.O
joycesurgeon 3 months ago
nice japan train
mangatorus 4 months ago
how is that aerodynamic?
MrZkr123 1 year ago
@MrZkr123 it isn't meant to be...lol. It's an airport express train. It has the space to carry all of your travelling gear.
Squish888 8 months ago
@MrZkr123 looks sexy as though.
TheDarkFalcon 8 months ago
Like to ride this train when I go to Japan, wonder how it compares to the Skyliner comfort-wise.
travelader 1 year ago
I rode this train from Shin-Yokohama to Narita. I started in Odawara and took the Shinkansen to Shin-Yokohama. Waited 20 minutes for the N'EX, then took it to my terminal. The whole journey took about 1 hour 20 minutes. That's about 2 hr faster than if I took the bus from Odawara, not even considering traffic! It was very comfortable and I was pleasantly surprised to see luggage securing straps!
eskercurve 1 year ago
I love the animation on the external display panel! I just uploaded a vid of the new E259 myself, but it's only from the internal. I love the design of the new E259.
stevethefishdotnet 1 year ago
Very cool driving van design
I'm assuming that like the Kopopler from the Netherlands you can couple these trains and connect through the front of the train?
Amtrak1194 1 year ago
Even the normal trains are cool!
MHunt1000 1 year ago
Nous somme aujourd'hui dans un monde où l'ont recherche la consomation la plus minime, et on voit des train avec un design pareil, c'est pratiquement comme un poid lourd... Il n'y a qu'a regarder le TGV il est profilé lui, je trouve ce train un petit peu a côté de ce que l'ont recherche de nos jours.
Kevnos 2 years ago
bientot on verra des trains montés en tuning ;)
Neozeee 2 years ago 4
Y'a un truc qui me dérange avec le design de cette cabine, pas aussi moche que celle de l'AGV, mais byzarre esthetiquement. Parcontre j'aime bien les écrans d'annonce sur les cotés avec les animations, ça c'est terrible. Sinon j'aime bien le look des voitures
Madjetdeux 2 years ago
Amazing design. I went on the old Narita Express in April '06. Japan is such a wonderful country and the railways are wonderful.
cattleman6420012000 2 years ago
J'aime bien ce design, on sent bien la continuité avec les modèles plus anciens, c'est bien vue !
dashloc 2 years ago
awesome japan train...
(^_^)
ruieight 2 years ago 6
Y a t-il un pilote dans le train ?
ourasi33 2 years ago
nice! But I personally think that its an ugly train all together lol
ucvgabe 2 years ago
EXCELLENT! 5 Stars!
I want to drive! ^_^
Modeltrainguy 2 years ago 2
quel train magnifique!
jupiter34 2 years ago
Tu nous fait meme voyager dans le futur...
olmakey 2 years ago