Added: 4 years ago
From: krychamlawa
Views: 16,130
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (8)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 0:11 czy mi sie wydaje czy jest do chuja 

  • To nie był wybuch silnika tylko ogień z rury wydechowej...

    Normalka przy takim ciśnieniu.

    Poza tym jak silnik by wybuchł to gość powiedział by raczej "oh shit" a nie "not bad" :D

  • To nie był wybuch silnika tylko z rury wydechowej...

    Raczej po takim wybuchu nie mówi się"not bad" tylko "oh shit"

  • Z tego co mi się wydaje to silnik przeżył, a tylko przy odpuszczeniu gazu strzeliło z krótkiego, pozbawionego jakichkolwiek ograniczeń wydechu. Standard.

  • lol jak można dać ciśnienie doładowania 2,8 bar do motocykla

  • Zazwyczaj częściej niż do jakiegoś samochodu gdyż te silniki są wytrzymalsze (tzw. WYCZYNOWE)

  • @krychamlawa No chyba nie sa wytrzymalsze...sa wysoko obrotowe, a wytrzymalosc to zaleznosc nie od mocy ale od momentu obrotowego. A te 400koni to ole mialo? 60? 80? czy ze 110nm? Bo auto 400konne ma juz ponad 900nm gdzie potrzeban jest wspomniana wytrzymalosc;) I zgadzam sie z przedmowca kto daje takie doladowanie czy to wucie czy to w samochodzi? Nawet w ciezarowce...

  • Comment removed

  • @system955 to ma 640 koni a jakiś gość dociągnoł do 701 i do tego 354 Nm więc jeszcze da się troszkę pociągnąć. Hayabusa ma chyba najlepszy silnik do tuningu bo wytrzymuje takie ciśnienia (nie wiem czy kto zauważył ale rzadko słyszy się np Kawasaki 600 hp, zazwyczaj jest koło 300 góra 380 a tylko hayabusa po 500-600 a nawet 700 )

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more