Added: 4 years ago
From: dango85
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All Comments (49)

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  • HOLA DANGO, QUISIERA SABER DONDE CONSEGUISTE LOS RULEMANES CERAMICOS, SALUDOS Y EXELENTE TRABAJO

  • @PABLOGROPUZZOify Gracias! En su momento, cuando usaba rulemanes ceramicos, los habia comprado de GRW. Ahora uso rulemanes comunes SKF que hasta 80.000 rpm mal que mal van. Saludos!

  • cuanto me vendes una turbina como esas ?

    o una mas pequena ?

  • @davidsventas Lamentablemente no las hago para vender sino como pasatiempo. Si queres comprar una busca jetcat en google. No creo que sean malas ni tampoco las mejores pero seguro que funcionan bien. saludos

  • ahh el starter es un brusless de rc no ?

  • @CHARLIEDONTSURF1982 No, brushed tamaño 400 marca electrifly

  • mucho talento ! felicitaciones por tu trabajo

    te hago unas preguntas que aleacion usaste para la turbina propiamente dicha?

    que rodamientos usaste los de 52100 comunardos se vancan la temperatura ? no combiene la cuña hidrodinamica de buje?

    como evitas que la llama no toque el quemador y lo perfore ?

  • @CHARLIEDONTSURF1982 gracias! 1)la rueda es de inox 304 comun y corriente. SI te preguntas si el material fluye por la temp, la respuesta es si jaja. ahora estoy probando una tanda de ruedas fundidas de F75 (65%co 30%cr 5%ni si mal no recuerdo) 2)rodamientos SKF 308 comunes, eventualmente tengo que pasar a ceramicos. Buje no conviene en este tamaño de turbina. 3)los quemadores( o vaporizadores) son de inox 316 y se van quemando de a poco.

    Saludos!

  • que tal! oye tu disco turbina la fabricaste tu? o es comprada?

  • @alonchuy 100% hecho en casa.

    Saludos!

  • eh visto muchos videos de turbinas y me pregunto si estas se las fabrican ellos mismos o se compran?? si eske se compran me puedes dar la pagina donde las vendan???

    gracias

  • @45llamas Para comprar una turbina hacen falta muchos dolares, al menos el doble que para construirla. La mia es hecha en casa, toda por mi, con muchisimo trabajo y esfuerzo. Para comprar puedes buscar en la pagina de JetCat, AMT Jets, Jesus Artés Jets, Wren Turbines, y probablemente ya haya más fabricantes. Busca en google las paginas de cada uno de ellos y no te asustes con los precios. Saludos!

  • hola men..... tengo pregunto.....¿como hiciste los blades de la turbina??? espero tu respuesta.. gracias

  • @Narutz09 Método artesanal(igual a Kamps y Schreckling): cortar y tornear un disco de acero inoxidable, torcer los alabes con una pinza y calor y despues shaping con un dremel... mucho trabajo..

    Saludos

  • Cuanto sale total el armar una turbina? (en cuanto a dinero)

  • @bonetmax Bueno eso depende de vos, pero los materiales tienen un costo minimo. Un compresor esta cerca de los 100 dolares, la rueda de turbina la fabricas casera con 10 dolares te alcanza, la camara de combustion y carcasa pueden ser de chapa de inoxidable y aproximadamente unos 50 dolares + la soldadura, el difusor y tapa en aluminio unos 100 dolares, el eje no mas de 10 dolares(acero 4140 templado y rev.) el tunel 20 dolares... total menos de 300 dolares + rodamientos. Saludos y a comprar!!

  • @dango85 Vale, pero la última pregunta, ¿de qué página descargo el libro de Thomas Kamps?, porque lo he buscado por cielo, mar y tierra y no lo encuentro. Saludos.

  • gracias man, te lo agradesco

  • hola soy nuevo en eso de las turbinas pero soy un gran fanatico de ellas nunca e podido hacer una pero me encantaria poder construir una no e podido encontrar los planos de una que sea facil de construir, vi tu video y asi q desidi preguntrarte tarvez me ayudes te lo boy a gradeser y esta cool tu turbina

  • bajate el libro de Thomas Kamps, Model Jet Engines y leelo completo. Con eso te tiene que alcanzar

  • no esque de hecho si tengo los planos de la kj-66 pero me fijo que tu difusor es lijeramente diferente quizas sean las mismas medidas pero noto algunas cosas diferentes como los alaves laterales. que consejo me podrias dar para hacer esta pieza? saludos

  • es distinto porque uso otro compresor, de mayor diametro, por lo tanto tuve que rediseñar el difusor. Para hacer mas sencilla y barata la fabricación, en vez de usar un cnc, usé una fresadora tradicional y un plato divisor para hacer los álabes radiales y pegue chapas de acero inoxidable doblados en forma de álabes axiales. saludos

  • Antes que nada Felicidades te quedo muy bien hecha !! yo estoy terminando una pero consegui el disco, NGV y camara de combustion asi como rodamientos de Artesjet practicamente me falta hace falta el difusor de entrada veo que el tuyo es muy similar al del plano.. tendras planos del difusor que has armando ?? Saludos y felicidades de nuevo

  • si conseguiste todo eso no te va a ser nada dificil conseguir los planos de la KJ-66 y copiar el diseño del difusor que se presenta en los planos. saludos

  • estamos agradecidos de la desinteresada mano que nos diste en nuestro comienzo.

    Alejandro y Juan Manuel

  • ya te mande mail

  • trata de pasarme tu mail y quedamos via msn

  • te mande un mensaje a tu bandeja de entrada. saludos

  • no los ecuentro aca hay que pedirlos afuera, cuanto salen mas o menos puedo usar uno con jaula de titanio, donde los conseguiste? otra pregunta puede usar una bujia comun?

  • hola te cuento que soy de san martin y con un amigo estamos armando 5 kj 66 y estamos parados porque se nos complica el ruleman, si te pudieras comunicar conmigo porque no se como mandarte el mail de paso te pregunto algunas cosas y ya quedamos en contacto para cuando las tenga armadas eso nos freno asi que te agradesco que te comuniques gracias y abrazo

  • estan armando 5 turbinas? jaja que cebado.. que problema tenes con los rulemanes?

  • what size is the compressor wheel?

  • 76mm OD. 46 trim.

  • muy grosso! Estos motores se podrán acoplar a un avión de aeromodelismo..???

  • claro que si! Mucha gente las fabrica y las monta en sus aviones y andan muy bien. Busca videos aca en youtube de jets rc y vas a encontrar de todo. Saludos

  • yo tengo los planos de una KJ-66 y veo que su construccion se ve dificil pero no se si sera tan complicada a como se ve y los materiales tan dificiles de hallar o reemplazar por otros

  • mira, principalmente esta hecha de aluminio, acero inoxidable y el eje es de acero 4140. Nada de esto es para nada dificil de conseguir. Los rodamientos quizas sí sean mas dificiles, pero para las primeras pruebas hasta 50.000 rpm los SKF o NSK andan muy bien. El compresor se compra en una casa de reparación y/o venta de turbocompresores para autos. La rueda de tubina la haces de inox 310.

    La construccion es delicada y lleva tiempo, pero no es tan dificil. Si queres te paso fotos. Saludos

  • las fotos si por favor, eso me serviria mucho, otra cosa ¿es muy caro todo esto? es que como tu puedes saber en Chile como en Argentina o en cualquier parte del mundo hay inflacion del dolar y esta todo mas caro y los bolcillos no alcanzan para tanto XD y a esto se le agrega la famosa gripe porcina ajajaja. Dale mandame las fotos por favor

  • no, los materiales que se usan, salvo el compresor, son todos de lo mas comunes y bastante baratos. mandame un mensaje a mi usuario con tu email y te mando fotos. saludos

  • los materiales son muy dificiles de conseguir? y que tan complicada es la confeccion de las piezas?

  • mentiroso la conpraste en el internet una cosa si qwe son caras des de 1000 dolares asta unos 5000

  • ah pero vos sos realmente un idiota. No te das cuenta de que hay gente que realmente hace proyectos de investigacion? Si bien podría haber comprado una, lo que hice fue diseñarla y construirla por mis propios medios, lo cual me parecio mucho mas interesante. Si no me crees no me importa, pero pensa al menos un poco antes de comentar.

  • Felicitaciones por el laburo que te mandaste.

    Unas preguntas:

    Como hiciste la rueda de turbina?

    Como es la lubricacion de los cojinetes?

    Un abrazo

  • Para la rueda de turbina partí de un pedazo de chapa de acero inoxidable de 6mm de espesor. Primero hice el agujero central de 8mm, la meti en el torno y la deje hecha un disco. Con una sierra corte los 19 alabes y con un soplete y una pinza los doble uno a uno. Despues con un dremel le di forma a cada alabe tratando de que queden lo mas parecidos posible entre sí y al final le hice un balanceo estático tambien con el dremel.

    Uso rodamientos 608 con bolas ceramicas marca GRW. Saludos!

  • Te he dejado un mensaje, que por aquí no me deja xD.

    Un saludo!

  • [...]Por ejemplo, no acabo de ver como fabricar la cámara de combustión, los inyectores y el proceso de ignición. Y me gustaría ver al detalle las uniones entre las diferentes partes: admisión/comprensión - combustión y combustión - escape.

    Y es que una cosa es ver como funciona y otra muy distinta fabricarte una, jajaja.

    Muchas gracias de antemano y una vez más, felicidades por tu turbina.

    Saludos!

  • si queres pasame tu mail y te envio planos que consegui con el tiempo en internet de distintas turbinas. Ahi creo que vas a entender mucho mejor. Sabes algo de termodinamica como para hacer el diseño o pensas copiar uno ya existente? saludos

  • Hola Dango85.

    Pues bien, quiero realizar a mano la totalidad del diseño, primero en CAD, pero tengo dudas sobre el montaje (dispongo de torno, taladro, tronzadora, etc). He buscado el libro de Kamps, pero veo que sólo está en inglés y eso es un problema xD. Así que he mirado por Internet pero no consigo aclararme [...]

  • No hay muchoque decir mas que 5/5 !

    Felicitaciones!

  • muchas gracias. un saludo!

  • Que guapa. Estoy intentando montar una pero tengo algunas dudas sobre el montaje. Podrias facilitarme algunas fotos?

    Un saludo y gracias!

  • Que dudas tenes? decime que cosas no entendes y empezamos por ahi. Saludos

  • Que guapa. Estoy intentando montar una pero ando un poco perdido. Podias facilitarme algunas fotos?

    Un saludo y gracias!

  • felicitaciones por el video che!!

  • me pasas como fabricar una?

  • compra el libro de Thomas Kamps, Model Jet Engines

  • ES ESTE Leonardosantizabal

    de ht.mail

  • HOLA

  • hola amigo, tedria la amabilidad de presentar con mayor detalle la camara de combustion (desde varios angulos) y de los inyectores, tambien necesito ver el sistema de ingnicion. Por ultimo le agradeceria me muestre el camino de paso q esta situado entre el compresor y la camara de combustion- saludos-

  • si queres pasame tu email y te mando algunas fotos de como es la construccion de la maquina. Saludos

  • me encantan esas turbinas,me interesaria mucho construir una

  • gracias

  • hey¡ cuanto cuesta una de esas?

  • cuanto cuesta fabricarla o comprarla? comprarla vale como 2500 u$d, fabricarla depende mucho de cuantas ganas tengas.

  • hola ! qué tacometro usas?

  • uso un sensor infrarrojo que detecta la catidad de veces por segundo que pasa el alabe pintado de blanco del compresor. saludos

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