Cuidado com o que diz no vídeo, pois a Internet é um canal de comunicação onde todos tem acesso. Se quem vê ou ouve não tem a mínima noção de como as coisas funcionam, o erro é disseminado para todos os lugares.
Posição 2: usa-se exclusivamente a segunda marcha (atoleiros ou pisos extremamente escorregadios onde o torque nas rodas não deve ser muito grande para o veículo não patinar).
Posição 1: usa-se exclusivamente a primeira marcha (arrancada em morros, subida de ladeiras íngremes, arrancadas com o carro pesado, saídas de garagens subterrâneas, etc).
alexshalon nada contra, mas nada do que foi comentado por você faz sentido. Falo isso pois sou Engenheiro Mecânico, trabalho dentro de montadora e tenho um New Civic AT. Prá ser rápido:
Posição D: o carro SAI de primeira marcha SIM. Na posição D é utilizado todas as marchas do veículo (1, 2, 3, 4 e 5). É a marcha usual do carro e 90% do tempo será a posição utilizada pelos motoristas.
Posição D3: o carro usa somente a 1, 2 e 3 marchas (excelente para ultrapassagens e retomadas).
cara eu tenho carro automatico e eu tinha essa duvida mas eu vi uma reportagem como usar o cambio automatico : um especialista disse que só pode usar 3 e 2 e 1 em subidas e para arrancar quando estiver atras de um outro veiculo para ultrapassar ou enfrentar estrada de barro com o carro pesado e nâo por em ponto morto com o carro em movimento disse que se fizer oque vc ta fazendo pode danificar a caixa !!!!!
O video ficou bom, mas deveria estar com o som desligado ok?!
Qdo tiver descendo um ladeira, recomenda-se colocar no 3, assim vc desgasta menos o freio e ele não desce com tanta velocidade como se estivesse no D ok?!
Em D (Drive), o carro faz toda as marchas, (no caso do New Civic, são 5 mesmo).
Ao sair em D, ele sai SIM em PRIMEIRA MARCHA.
Se tu colocar em D2 ou D3, ele não vai sair em segunda ou terceira. Ao selecionar um desses dois modos, o carro só vai trocar até a segunda ou terceira marchas.
Para uso normal, pode deixar somente em D.
Se quiser mais desempenho, afunde o pé no acelerador (kickdown) e assim o carro baixará uma ou duas marchas e as esticará.
noosa cara vc ta se enrrolando em falar . quer um conselho vai por parte e explica cada iten do cambio........... blz ex oque p o que o r o n e 1,2,3 as marchas fui assim agnt entender melhor
Cara, parabens pela iniciativa de ensinar quem nao conhece a forma de dirigir um carro automatico!
No meu entendimento, tanto em D, D3 e D2 o carro sai em segunda marcha! A diferenca e que em D3, D2 e 1 o cambio vai ate a 3, 2 e 1 marchas respectivamente! Ideais para se utilizar em uma descida de serra para se utilizar como freio motor.
Em uma subida o ideal e engrenar a 1 para nao sobrecarregar o cambio e conservar por mais tempo, depois que o carro ja comecou a andar pode se engrenar o D pois
bom saindo com esse carro em D o consumo aumenta um pouco,mas a forma q vc esta fazendo esta correnta,no caso do uso do 3 e mais indicado em velocidade de cruzeiro quando vc pega uma subida evita aquelas reduções constantes da 4 marcha para a 3.
Show de bola meu amigo !! Nao dê bola pra alguns seres ignorantes que só sabem criticar e nao criam nada que preste. Abraço e belo video , me ajudou muito!
Oi Alessandro que gostei do teu vídeo anterior que tu tinha colocado, e este esta melhor ainda eu tenho um New Civic Automático é bom pegar algumas dicas, e olha to amando eu carro com cambio automático. beijooo
alexshalon nada contra, mas nada do que foi comentado por você faz sentido. Falo isso pois sou Engenheiro Mecânico, trabalho dentro de montadora e tenho um New Civic AT. Prá ser rápido:
Posição D: o carro SAI de primeira marcha SIM. Na posição D é utilizado todas as marchas do veículo (1, 2, 3, 4 e 5). É a marcha usual do carro e 90% do tempo será a posição utilizada pelos motoristas.
Posição 2: usa-se exclusivamente a segunda marcha (atoleiros ou pisos extremamente escorregadios onde o torque nas rodas não deve ser muito grande para o veículo não patinar).
Posição 1: usa-se exclusivamente a primeira marcha (arrancada em morros, subida de ladeiras íngremes, arrancadas com o carro pesado, saídas de garagens subterrâneas, etc).
Cuidado com o que diz no vídeo, pois a Internet é um canal de comunicação onde todos tem acesso. Se quem vê ou ouve não tem a mínima noção de como as coisas funcionam, o erro é disseminado para todos os lugares.
é meio complicado entender pra quem não tem ou não conhece cambio AT, mostra um video pra galera sobre o kickdown. na minha hilux quando eu passo a marcha no trilho ela demora um pouquinho pra passar pra marcha que eu mando, no new é direto ? passou de 1 pra 2 troca direto ? abraço meu velho tudo de bom.
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é isso mesmo direitinho kara vc está usando seu cambio certo !
wesley3022 1 month ago
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é isso mesmo direitinho kara vc está usando seu cambio certo !
wesley3022 1 month ago
é isso mesmo direitinho kara vc está usando seu cambio certo !
wesley3022 1 month ago
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Cuidado com o que diz no vídeo, pois a Internet é um canal de comunicação onde todos tem acesso. Se quem vê ou ouve não tem a mínima noção de como as coisas funcionam, o erro é disseminado para todos os lugares.
barbosabrunocesar 1 month ago
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Posição 2: usa-se exclusivamente a segunda marcha (atoleiros ou pisos extremamente escorregadios onde o torque nas rodas não deve ser muito grande para o veículo não patinar).
Posição 1: usa-se exclusivamente a primeira marcha (arrancada em morros, subida de ladeiras íngremes, arrancadas com o carro pesado, saídas de garagens subterrâneas, etc).
barbosabrunocesar 1 month ago
alexshalon nada contra, mas nada do que foi comentado por você faz sentido. Falo isso pois sou Engenheiro Mecânico, trabalho dentro de montadora e tenho um New Civic AT. Prá ser rápido:
Posição D: o carro SAI de primeira marcha SIM. Na posição D é utilizado todas as marchas do veículo (1, 2, 3, 4 e 5). É a marcha usual do carro e 90% do tempo será a posição utilizada pelos motoristas.
Posição D3: o carro usa somente a 1, 2 e 3 marchas (excelente para ultrapassagens e retomadas).
barbosabrunocesar 1 month ago
cara eu tenho carro automatico e eu tinha essa duvida mas eu vi uma reportagem como usar o cambio automatico : um especialista disse que só pode usar 3 e 2 e 1 em subidas e para arrancar quando estiver atras de um outro veiculo para ultrapassar ou enfrentar estrada de barro com o carro pesado e nâo por em ponto morto com o carro em movimento disse que se fizer oque vc ta fazendo pode danificar a caixa !!!!!
toninhogarcia100 1 month ago
Cara.... manero seu vídeo, dificil achar um que explique esse tipo de coisa.
Só queria saber uma coisa.... qdo vc sai com o carro na posição 1, é possivel pular para a 2 e 3 com o pé atolado???..... hehehehehe
Pergunto isso pq queria saber como sair arrancado com o carro.... vlw
MegaDininho1 2 months ago
Valeu pela dica cara! Para mim, a "D3", seria equivalente a uma terceira marcha.
Abs,
RAMON
ramonkiau 2 months ago
Massa muito bompra quem nunca usou um aut.
Eu tenho um civic aut, nunca tive problemas em mudar as marchas com ele em movimento,
so tem um detalhe, no meu civic (2003) a segunda marcha ela nao tem arranque poie é feita
para angarrafamento e para dar uma esticada a 3 é ideal pois quando chegar no no fim da terceira jogo para o D e vai que vai sem dó.
No meu saindo com D eu ja contei as marchar e ela passa da 1 ate 5 eu nunca percebi ele sair de 2 nao.
Abs esperero ter ajudado.
hugosann 2 months ago
show em dessa eu nao sabia, to pensando em comprar um automatico, o cambio do fusion é assim tb?
brraziel 2 months ago
O video ficou bom, mas deveria estar com o som desligado ok?!
Qdo tiver descendo um ladeira, recomenda-se colocar no 3, assim vc desgasta menos o freio e ele não desce com tanta velocidade como se estivesse no D ok?!
Abraços!!!
Dannylo2005 2 months ago
sair no d em uma subida é muito ruim,tem de usar a seletora e engrena a 1
qrxful 2 months ago
Nunca soube disso, até onde sei o D3 so tem elevação de giro! deixando mais forte...
paullodkl 2 months ago
Por favor amigo, não fale besteira.
Em D (Drive), o carro faz toda as marchas, (no caso do New Civic, são 5 mesmo).
Ao sair em D, ele sai SIM em PRIMEIRA MARCHA.
Se tu colocar em D2 ou D3, ele não vai sair em segunda ou terceira. Ao selecionar um desses dois modos, o carro só vai trocar até a segunda ou terceira marchas.
Para uso normal, pode deixar somente em D.
Se quiser mais desempenho, afunde o pé no acelerador (kickdown) e assim o carro baixará uma ou duas marchas e as esticará.
=]
joaopallaoro 2 months ago
muito bom cara !
só esqueceu de lembrar q nunca se deve sair em D em uma subida !!!
Valeu gente abraços !!!
munalaia 2 months ago
noosa cara vc ta se enrrolando em falar . quer um conselho vai por parte e explica cada iten do cambio........... blz ex oque p o que o r o n e 1,2,3 as marchas fui assim agnt entender melhor
patricia2795 2 months ago
Cara, parabens pela iniciativa de ensinar quem nao conhece a forma de dirigir um carro automatico!
No meu entendimento, tanto em D, D3 e D2 o carro sai em segunda marcha! A diferenca e que em D3, D2 e 1 o cambio vai ate a 3, 2 e 1 marchas respectivamente! Ideais para se utilizar em uma descida de serra para se utilizar como freio motor.
Em uma subida o ideal e engrenar a 1 para nao sobrecarregar o cambio e conservar por mais tempo, depois que o carro ja comecou a andar pode se engrenar o D pois
hobara82 3 months ago
bom saindo com esse carro em D o consumo aumenta um pouco,mas a forma q vc esta fazendo esta correnta,no caso do uso do 3 e mais indicado em velocidade de cruzeiro quando vc pega uma subida evita aquelas reduções constantes da 4 marcha para a 3.
marcio2407 3 months ago
Show de bola meu amigo !! Nao dê bola pra alguns seres ignorantes que só sabem criticar e nao criam nada que preste. Abraço e belo video , me ajudou muito!
matheusvm903 3 months ago
Oi Alessandro que gostei do teu vídeo anterior que tu tinha colocado, e este esta melhor ainda eu tenho um New Civic Automático é bom pegar algumas dicas, e olha to amando eu carro com cambio automático. beijooo
AnaCRHIS21 4 months ago
@AnaCRHIS21 Que bom q gostou Ana...realmente o New é sensacional
tirando o consumo, o New automatico como o nosso é bem gastão,
fora isso e resto é show...abraço!
alexshalon 4 months ago
alexshalon nada contra, mas nada do que foi comentado por você faz sentido. Falo isso pois sou Engenheiro Mecânico, trabalho dentro de montadora e tenho um New Civic AT. Prá ser rápido:
Posição D: o carro SAI de primeira marcha SIM. Na posição D é utilizado todas as marchas do veículo (1, 2, 3, 4 e 5). É a marcha usual do carro e 90% do tempo será a posição utilizada pelos motoristas.
barbosabrunocesar 1 month ago
Posição 2: usa-se exclusivamente a segunda marcha (atoleiros ou pisos extremamente escorregadios onde o torque nas rodas não deve ser muito grande para o veículo não patinar).
Posição 1: usa-se exclusivamente a primeira marcha (arrancada em morros, subida de ladeiras íngremes, arrancadas com o carro pesado, saídas de garagens subterrâneas, etc).
barbosabrunocesar 1 month ago
Cuidado com o que diz no vídeo, pois a Internet é um canal de comunicação onde todos tem acesso. Se quem vê ou ouve não tem a mínima noção de como as coisas funcionam, o erro é disseminado para todos os lugares.
barbosabrunocesar 1 month ago
Posição D3: o carro usa somente a 1, 2 e 3 marchas (excelente para ultrapassagens e retomadas de velocidade).
barbosabrunocesar 1 month ago
Diretão ja encaixa as engrenagens de uma vez, e naum tem espaço ou seja nem sinto tranco abraçoooo!
alexshalon 4 months ago
é meio complicado entender pra quem não tem ou não conhece cambio AT, mostra um video pra galera sobre o kickdown. na minha hilux quando eu passo a marcha no trilho ela demora um pouquinho pra passar pra marcha que eu mando, no new é direto ? passou de 1 pra 2 troca direto ? abraço meu velho tudo de bom.
rafaleal007 4 months ago