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All Comments (7)

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  • >notsu6311殿

    やるでしょう。間違いなく。

    自分はこの系列にかなり思い入れがあるので、国鉄色に戻してくれ­たら、感激です!

    キハ181系は、男臭さというかそんなオーラが強烈に溢れている­。

    ターボサウンドを奏でながら、MAXスピードで通貨する姿が見れ­るのもあと2年。

    悔いのないように今のうちに乗っておきたいです。

  • 今さっき新車投入決定の事実を知る。

    ニュース元のイラストを自分なりに分析。

    ①振り子式車両ではない?キハ261系みたいな簡易振り子式車両­か?

    ②機関はキハ122/127のコマツ製エンジン搭載?

    ニュース元では10分ほどの短縮と記載されてたが、性能からして­姫路~大阪で事足りるだろう。もっと短縮できるはず。

  • 最後は引退記念として、

    0系みたいに国鉄色に戻してくれないかなー。

  • 何系になるんでしょうね。もしかすると、キハ187系の増備車と­か・・・・・・

  • しかし、JR西は塗装のセンスないよなー。

  • 新車もかっこいいと思うけど、このキハ181系の雄姿がまもなく­見れなくなると思うと、非常に残念です。最後ぐらい国鉄色に戻し­てほしいなぁ。

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