pour le principe de decollage prend modele sur mes differentes vidéos (hina53)
tu as de quoi faire. inutile de toucher aux servos...un peu de gaz face au vent tu bascules le para pour le gonfler et c'est parti . Quand tu sera plus à l'aise tu pourras decoller face au vent para déposé derriere le chariot.le site seabreezeparachutes est super pour apprendre
bonjour merci pour cette video sympa je viens de m en faire un question pouvez vous me dire la procedure pour le decollage donc face au vent mi gaz est ce la vitess qui fait soulever l engin ou faut t il jouer avec les servos bas neutre ou haut je vous remercie de votre reponse
c'était un premier essai avec voile de 62 et moteur protronik 2210 (la video date de 02-2009). la motorisation suivante était un 2810 de chez protronik (kv 1000-230w) et variateur 30 A; ca marche nikel. deouis la voile est passée à 82 puisse une 1,2 de chez opale (voile avec freins) et nouveau chariot . a voir sur mes nombreuses autre vidéos disponibles sur ce site
Sinon je pense m'en faire un perso aussi, avec un A2212-6 2200KV ( = 230W ) et ESC de 30A avec une voile de moin d'1 m env ( decathlon Zeruko PW 0.9 ), t'en penses quoi ? j'estime le PTV à 450-500grs.
les voiles decathlon ne sont pas prévues pour ça et le reglage sera tres difficile. essais donc sur les sites suivant::seabreezeparachutes(ma 62 bleue et ma 82 bleu/blanche/rouge) ou opale-paramodels j'y ai acheté ma spiral 1,2 (avec freins)/ super matos de trés trés bonne qualité. (je vends d'ailleurs ma 1,2 en orange 200 €: en super état: elle a 6 mois) je veux passer à la spiral 2,4.
essai aussi: hobbycity categorie glider) mais je ne connais pas
pour le principe de decollage prend modele sur mes differentes vidéos (hina53)
tu as de quoi faire. inutile de toucher aux servos...un peu de gaz face au vent tu bascules le para pour le gonfler et c'est parti . Quand tu sera plus à l'aise tu pourras decoller face au vent para déposé derriere le chariot.le site seabreezeparachutes est super pour apprendre
hina53 1 year ago
bonjour merci pour cette video sympa je viens de m en faire un question pouvez vous me dire la procedure pour le decollage donc face au vent mi gaz est ce la vitess qui fait soulever l engin ou faut t il jouer avec les servos bas neutre ou haut je vous remercie de votre reponse
jfpc1966 1 year ago
je trouve qu'il est vachement sous motorisé, combien de Watts le brushless ?
b1b159 1 year ago
@b1b159
c'était un premier essai avec voile de 62 et moteur protronik 2210 (la video date de 02-2009). la motorisation suivante était un 2810 de chez protronik (kv 1000-230w) et variateur 30 A; ca marche nikel. deouis la voile est passée à 82 puisse une 1,2 de chez opale (voile avec freins) et nouveau chariot . a voir sur mes nombreuses autre vidéos disponibles sur ce site
hina53 1 year ago
@hina53
ok je me disais .. ^^
Sinon je pense m'en faire un perso aussi, avec un A2212-6 2200KV ( = 230W ) et ESC de 30A avec une voile de moin d'1 m env ( decathlon Zeruko PW 0.9 ), t'en penses quoi ? j'estime le PTV à 450-500grs.
b1b159 1 year ago
@b1b159
les voiles decathlon ne sont pas prévues pour ça et le reglage sera tres difficile. essais donc sur les sites suivant::seabreezeparachutes(ma 62 bleue et ma 82 bleu/blanche/rouge) ou opale-paramodels j'y ai acheté ma spiral 1,2 (avec freins)/ super matos de trés trés bonne qualité. (je vends d'ailleurs ma 1,2 en orange 200 €: en super état: elle a 6 mois) je veux passer à la spiral 2,4.
essai aussi: hobbycity categorie glider) mais je ne connais pas
hina53 1 year ago
Elle ne ressemble pas à grand chose cette aile.
aeron62 2 years ago