The Colombian Air Force is the Air Force which launched this great aircraft to the military and comercial market, in all it's versions, thanks to the acquisitions and the amount of aircraft supplies and it's components, F. A .C from Colombia is the first Air Force which showed the real performance of this great plane against guerrillas and very specific targets in Colombian soil as " narcotrafico " drug dealers and insurgents, excellent job Colombians !!!!!
nao russa e nem americana e sim brasileira, usar tecnologia dos outros é foda vc sabe, seguranã nacional, usar tecnologia dos oputros é a mesma coisa d gozar com os pau dos outros,,,,,
@everaldo839 quanto a instrumentos aviônicos basicos não existe este tipo de problema, um 737 tem muito mais instrumentos que um A-29 aliás um avião deste tipo é bem intuitivo,esta aviônica básica tem fornecedores sem restrição. o problema é armamento e outros artigos, vou te dar um exemplo d eum porblema que o brasil enfrentou a pouco, uma das catapultas do são paulo estava quebrada,isso foi um "m" para resolver! tecnologia francesa e algo não fabricado mais! abs
Queria dizer que sim mas infelizmente não sou, fui criado no meio, Pai e Tio hoje na reserva e primo na ativa, aviação de caça, um pequeno problema de visão me desviou deste caminho, talvez a maior frustação da minha vida, a aviação militar não permite em seu processo de ingresso nenhum problema de visão mesmo com correção, o mais perto que cheguei foi com um brevê de PPH, mas fiquei por aí mesmo! Sempre me interessei pelo assunto e vivi também de perto.
manutenção de aeronave realmente é complicado, deve ser feito um check list metódico de todos os itens e peças a serem revisados e trocados em solo a cada tantas horas de operação no ar, pois quando quebra em vôo é que realmente o bicho pega, mesmo assim acho mais seguro voar em uma aeronave militar, principalmente se esta for equipada com assento ejetavél. o aviador militar tem todo um preparo e conhecimento da própria aeronave que voa . o aviador civil
Isso eu te asseguro, toda aeronave de caça da FAB usa assentos ejetores. inclusive a maioria e o A-29 está dentro desta lista, usam um dos mais modernos, o zero-zero MK-10 que permite ejeção em vôo de dorso, tem 3 estágios de ejeção, dois para-quedas, um estabilizador para o acento e outro principal este último vai no cinto acoplado ao piloto. Atrás do banco existe ainda um sensor de velocidade que atrasa o lançamento dependendo da velocidade de cruzeiro e altitude.
resta saber que aeronaves foram, as causas dos acidentes as circustâncias etc. o t-25 é ultrapassado e usado para treinamento de kadetes, muitos se acidentam ainda na AFA, isto é certo! um acidente que me lembro bem foi com um caça da esquadrilha da fumaça, onde vitimou um oficial, a manobra arrojada foi efetuada de forma equivocada pelo piloto.
EU CONHEÇO BEM O AVIÃO, E DIGO COM TODA A AUTORIDADE, DEPOIS DA REFORMULAÇÃO DOS F-5EM BR É A AERONAVE MAIS MODERNA DE CAÇA EM OPERAÇÃO NAS NOSSAS FORÇAS ARMADAS.
UMA COISA QUE ALGUNS NÃO ENTENDEM É O OPERACIONAL A SER APLICADO! DENTRO DE NOSSA REALIDADE DA AMERICA DO SUL O SUPER TUCANO É IDEAL E DEVASTADOR, LUTAMOS COM GUERRILHAS E NARCO -TRAFICENTES NADA MAIS IDEAL PARA ATACAR AO SOLO E INTERCEPTAR AERONAVES CLANDESTINAS DO QUE ESSA MAQUINA PERFEITA! PERGUNTO USARIAM UM F-15 E PARA INTERCEPTAR UM CESNA? QUAL A VELOCIDADE DE CRUZEIRO, A SUSTENTAÇÃO DE UM F-15 EM BAIXA? O COMBUSTIVÉL E GASTOS? BURRO É AQUELE QUE NÃO QUER ENXERGAR!!!
NÃO SABEM O QUE FALAM , A RAF ( FORÇA AÉREA INGLESA JÁ COMPROU ), AGORA OS EUA MAIS PRECISAMENTE SUA MARINHA VAI ADQUIRIR ESSES AVIÃOS, PARA O EMPREGO EM OPERAÇÃO CONJUNTAS COM OS SEALS, ESSES AVIÕES DARÃO SUPORTE AEREO NAS OPERAÇÃO DOS COMANDOS DA MARINHA NORTE AMERICANA, ASSIM COMO JÁ FAZEM O AC-130 , AH-64 E A-10, APOIO AÉRO ESPECIALIZADO .
@fsghddj PERFEITO esse avião é otimo o melhor NO MUNDO na função em que cumpre tanto que até os EUA querem esse avião. Tem muito brasileiro que tem que perde essa mediocridade em relação ao que nosso e sim te orgulho
O QUE IMPORTA É QUE O BRASIL ESTÁ VENDENDO E FABRICANDO ESSAS AERONAVES FANTÁSTICAS, MODERNAS E EXTREMAMENTE OPERACIONAIS, PARABENS COLOMBIA,REPUBLICA DOMINICANA, CHILE E BRASIL
@SuperMauricioromero Dejame adivinar vos sos de El Salvador :). El tucano es superior a la actual flotilla de la FAS por poder aterrizar en cualquier pista pavimentada o no. Gasta menos gasolina que un A-37, podes comprar partes y actualizarlo mas facil que un A-37 que se data a la decada de los 50's. Los supertucanos son mejores en todo aspecto y pueden usarlo para combate aereo, terrestre, reconocimiento etc... El a-37 no es buena idea quedarse deben comprar el tucano lo mas pronto posible
Parabéns pela bela sequência de imagens, mostrando as diversar configurações e clientes do Super Tucano. Sem dúvida, uma excelente opção para operações de contra-insurgência!!!
The Colombian Air Force is the Air Force which launched this great aircraft to the military and comercial market, in all it's versions, thanks to the acquisitions and the amount of aircraft supplies and it's components, F. A .C from Colombia is the first Air Force which showed the real performance of this great plane against guerrillas and very specific targets in Colombian soil as " narcotrafico " drug dealers and insurgents, excellent job Colombians !!!!!
sergiomatiz60 2 days ago
brasil! :D un abrazo desde iquique chile =)
spiritneverdie1 1 week ago
ótimo aviao os u.s.a encomendaram 200 deles.
683lilica 1 week ago
Why not just bring back some of the WW2 planes? Upgrade them with the latest technology and they would surpass the A-29.
JBC814 1 week ago
Quais são esses planos pode instalar mísseis anti-navio?
MrAry20 1 month ago
Made in Brazil =]
TheDaniloRBrito 1 month ago
aviao mui bom , pena q a avionica dele e toda estrangeira, (americana) inclusive o motor turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68C
everaldo839 2 months ago
@everaldo839 esta aviônica é padrão mundial , vc queria que a aviõnica fosse russa??
fsghddj 1 month ago
nao russa e nem americana e sim brasileira, usar tecnologia dos outros é foda vc sabe, seguranã nacional, usar tecnologia dos oputros é a mesma coisa d gozar com os pau dos outros,,,,,
everaldo839 1 month ago
@everaldo839 quanto a instrumentos aviônicos basicos não existe este tipo de problema, um 737 tem muito mais instrumentos que um A-29 aliás um avião deste tipo é bem intuitivo,esta aviônica básica tem fornecedores sem restrição. o problema é armamento e outros artigos, vou te dar um exemplo d eum porblema que o brasil enfrentou a pouco, uma das catapultas do são paulo estava quebrada,isso foi um "m" para resolver! tecnologia francesa e algo não fabricado mais! abs
fsghddj 1 month ago
me enamore de ese avion y a la espera de que en argentina llegue el IA-73 sin ofendera a nadie pero es mas tecnologico que el tucano
FeerminLeguuizamon 3 months ago
Queria dizer que sim mas infelizmente não sou, fui criado no meio, Pai e Tio hoje na reserva e primo na ativa, aviação de caça, um pequeno problema de visão me desviou deste caminho, talvez a maior frustação da minha vida, a aviação militar não permite em seu processo de ingresso nenhum problema de visão mesmo com correção, o mais perto que cheguei foi com um brevê de PPH, mas fiquei por aí mesmo! Sempre me interessei pelo assunto e vivi também de perto.
fsghddj 6 months ago
manutenção de aeronave realmente é complicado, deve ser feito um check list metódico de todos os itens e peças a serem revisados e trocados em solo a cada tantas horas de operação no ar, pois quando quebra em vôo é que realmente o bicho pega, mesmo assim acho mais seguro voar em uma aeronave militar, principalmente se esta for equipada com assento ejetavél. o aviador militar tem todo um preparo e conhecimento da própria aeronave que voa . o aviador civil
fsghddj 6 months ago
Isso eu te asseguro, toda aeronave de caça da FAB usa assentos ejetores. inclusive a maioria e o A-29 está dentro desta lista, usam um dos mais modernos, o zero-zero MK-10 que permite ejeção em vôo de dorso, tem 3 estágios de ejeção, dois para-quedas, um estabilizador para o acento e outro principal este último vai no cinto acoplado ao piloto. Atrás do banco existe ainda um sensor de velocidade que atrasa o lançamento dependendo da velocidade de cruzeiro e altitude.
fsghddj 6 months ago
resta saber que aeronaves foram, as causas dos acidentes as circustâncias etc. o t-25 é ultrapassado e usado para treinamento de kadetes, muitos se acidentam ainda na AFA, isto é certo! um acidente que me lembro bem foi com um caça da esquadrilha da fumaça, onde vitimou um oficial, a manobra arrojada foi efetuada de forma equivocada pelo piloto.
fsghddj 6 months ago
EU CONHEÇO BEM O AVIÃO, E DIGO COM TODA A AUTORIDADE, DEPOIS DA REFORMULAÇÃO DOS F-5EM BR É A AERONAVE MAIS MODERNA DE CAÇA EM OPERAÇÃO NAS NOSSAS FORÇAS ARMADAS.
fsghddj 6 months ago
MUSICA MUITO BOA....
fsghddj 6 months ago
It makes me giddy with joy that one day i could fly a aircraft that looks so close to my favorite WW2 planes!!!
NatureGnome 7 months ago
MUITO BOM
hva1967 8 months ago
@JORGETERRANACER ha so de ser montado aki ja ta de boa...
Vilipao123 8 months ago
who sings this song, its great! is it rammstain?
xfernydrummerX 9 months ago
@xfernydrummerX the song is "5. März", by Megaherz.
andr3sfc 8 months ago
Ramstein? haha
ACletthereberockDC 9 months ago
Very good planes !
From Moscow
До свидания !
iurikorolev 11 months ago 3
UMA COISA QUE ALGUNS NÃO ENTENDEM É O OPERACIONAL A SER APLICADO! DENTRO DE NOSSA REALIDADE DA AMERICA DO SUL O SUPER TUCANO É IDEAL E DEVASTADOR, LUTAMOS COM GUERRILHAS E NARCO -TRAFICENTES NADA MAIS IDEAL PARA ATACAR AO SOLO E INTERCEPTAR AERONAVES CLANDESTINAS DO QUE ESSA MAQUINA PERFEITA! PERGUNTO USARIAM UM F-15 E PARA INTERCEPTAR UM CESNA? QUAL A VELOCIDADE DE CRUZEIRO, A SUSTENTAÇÃO DE UM F-15 EM BAIXA? O COMBUSTIVÉL E GASTOS? BURRO É AQUELE QUE NÃO QUER ENXERGAR!!!
fsghddj 1 year ago 14
@fsghddj O povo costuma ser influenciado pelos olhos,imagina quando eles descobrirem que os EUA planejam a aquisição de 100 aeronaves A-29.
dekaizer01 6 months ago
NÃO SABEM O QUE FALAM , A RAF ( FORÇA AÉREA INGLESA JÁ COMPROU ), AGORA OS EUA MAIS PRECISAMENTE SUA MARINHA VAI ADQUIRIR ESSES AVIÃOS, PARA O EMPREGO EM OPERAÇÃO CONJUNTAS COM OS SEALS, ESSES AVIÕES DARÃO SUPORTE AEREO NAS OPERAÇÃO DOS COMANDOS DA MARINHA NORTE AMERICANA, ASSIM COMO JÁ FAZEM O AC-130 , AH-64 E A-10, APOIO AÉRO ESPECIALIZADO .
fsghddj 6 months ago
@fsghddj PERFEITO esse avião é otimo o melhor NO MUNDO na função em que cumpre tanto que até os EUA querem esse avião. Tem muito brasileiro que tem que perde essa mediocridade em relação ao que nosso e sim te orgulho
exeudao 1 month ago
O QUE IMPORTA É QUE O BRASIL ESTÁ VENDENDO E FABRICANDO ESSAS AERONAVES FANTÁSTICAS, MODERNAS E EXTREMAMENTE OPERACIONAIS, PARABENS COLOMBIA,REPUBLICA DOMINICANA, CHILE E BRASIL
fsghddj 1 year ago 2
sweet looking plane!
shaneeeeak 1 year ago
wow sexy , kudos to Brazilian who made this Aircraft
jerrycrus 1 year ago
@SuperMauricioromero Dejame adivinar vos sos de El Salvador :). El tucano es superior a la actual flotilla de la FAS por poder aterrizar en cualquier pista pavimentada o no. Gasta menos gasolina que un A-37, podes comprar partes y actualizarlo mas facil que un A-37 que se data a la decada de los 50's. Los supertucanos son mejores en todo aspecto y pueden usarlo para combate aereo, terrestre, reconocimiento etc... El a-37 no es buena idea quedarse deben comprar el tucano lo mas pronto posible
quiksilv3rsurfESTV 1 year ago
No relatives in the skies! The Real Guerrila Raptor!
Cost / Effective 100%, powerfull, manouverable, robust and fast...
Cheap maintenance and highly reliable structure, engine and systems...
Deploys the state of art weapons for air to air and air to groung missions...
Super Tucano is the best counter insurgence aiborne system for South America and other scenarios in the actual world!
irsabatella 1 year ago
@irsabatella PERFECT!!!!!!
fsghddj 6 months ago
una aeronave buena en su estilo
siegfriedufps1983 1 year ago
E + PODERIA SER UM CAÇA DE 5G NE ?? LULA
drikasongs 1 year ago
Muito legal a foto-montagem, ficou bacana ver as áeronaves. É um avião bem bonito, creio que muitos pilotos sonham algum dia pilotar um T-27 ou A-29.
Olhando assim lembra em muito os aviões da 2º guerra mundial por se tratar de uma aeronave de hélice.
Abraço! ;-)
NoDozze 1 year ago
Parabéns pela bela sequência de imagens, mostrando as diversar configurações e clientes do Super Tucano. Sem dúvida, uma excelente opção para operações de contra-insurgência!!!
chicaozz 2 years ago