Added: 3 years ago
From: primaseason
Views: 28,186
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (35)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • this old video... haha

  • Flight attendant seems too big sized for the life vest.

  • haha

  • ma chi è loredana?

  • garuda mash pake safety instruction beginian ya?

    perasaan sudah ada videonya

  • wkt itu gw pernah naik lufthansa , walaupun ada videonya.. tetep masih ada pramugari yg demonstrasi kyk gn..

  • gw blm 4bln lalu pake LOT, msh pake bginian, ada videonya jg nothing wrong with it i guess..

  • betul, tapi di Airbus A330-200

  • ini dulu waktu ngga pake video

  • di beberapa tipe pesawat memang Safety Demo-nya masih manual, tapi untuk tipe pesawat (yang baru) memang sudah ditampilkan di video! :D

  • Guys... bayangin gw pernah lagi pesawat jakarta-singapore. dan ibu2 sebelah gw malah SMS an!!! posisinya udh terbang 1 jam!!!

    Parah tuh orang!!

  • begitulah, kdg2 hal2 yg tdk diinginkan, terjd kr ignoransi org2 itu sendiri.. **smpet komentar ga mas**?? :D

  • justru flight mode itu dimatikan total...

    saya juga sering pake flight mode soalnya...

    memang apa bedanya ya ?

    ada yang bisa bantu ?

  • lebih baik gak usah ngapa2in deh...

    kalau ingin amannya tidak menyalakan barang2 elektronik

  • :) Masalahnya bukan telekomunikasi, tapi perangkat elektronik bisa saling interferensi. Kan lebih baik menyingkirkan resiko sama sekali? Jangankan device di pesawat, Analog Digital Converter yang saya pakai sehari-hari di studio saja bisa terkadang reset kalau ada HP di dekatnya lagi sync signal. Percaya deh, Anda tidak mau EFCS pesawat anda Reset saat takeoff. Kalau Anda sudah min 10,000 feet (cruise), baru boleh nyalakan kamera/laptop dsb yng tidak transmit/receive.

  • sebenernya tuh gpp.. asal tidak megeluarkan signal keluar. saya rasa videocam gpp.

  • Ikut berkomentar yah.. Bener juga yang dikatakan mas super.. "Bisa saja perangkat elektronik saling interferensi". Bisa, berarti belum tentu 100% terjadi, dan bukan 100% pasti tidak terjadi. Hal-hal ini memang sudah lama menjadi perdebatan banyak orang di Indonesia. Jadi boleh/ tidaknya, saya kembalikan kepada keputusan bijak anda masing2 ^_^ Happy landing guys..

  • Semua jenis alat digital, (asumsi saya kamera digital), menggunakan HF juga, misalnya untuk clock source processor, memory dan video graphic array-nya. Walaupun ada standar energy polution preventer, tapi dengan lemahnya sistem pengawasan di Indonesia kita tak bisa jamin alat-alat ini benar-benar lolos uji RFshielding. Di luar pengujiannya berkala dan terus-menerus. Di sini? tidak dijamin.

  • Garuda harus memiliki 787-900 Dreamliner dan 747-8 Intercontinental, kalau perlu A380 sekalian... SETUJU ???

  • hmm baiknya sih begitu. Demi kemajuan Garuda sendiri kan ?

  • Saya setuju koq =)

    tapi kalau A380, apakah bandara international Soekarno Hatta bisa menampung? =D

  • Untuk keadaan sekarang sih, memang blom bisa.

    Tapi Bandara Soekarno-Hatta khan sekarang sudah di tahap implementasi airport expansion. Tambahan satu runway, pemanjangan salah satu runway, dan tambahan 2 terminal.

    Moga2 Garuda pesawatnya baru2..

  • Ooo, tapi bukannya saat peragaan keselamatan itu sudah saat taxiing, by that time itu semua elektronik apapun sudah harus dimatikan, hingga seat belts dimatikan ??

    Kalau yang berfrekuensi malah ngga boleh dinyalakan selama di pesawat..

    But who am I to judge, right ??

  • WOOI, koq malah direkam ???

    "Peralatan yang tak mengeluarkan frekuensi elektronik apapun harus dimatikan saat lepas landas dan pendaratan"

    "All nonfrequency-generated electronic devices must be switched off during take-off and landing."

  • well yeah,

    even ANNA flight attendant can not speak English well...i mean...if you notice their accent, it is totally Japn-nglish

    try not to be too hard with people from our country

    actually,

    Indonesian English are waaaaaaaaay better that you tot

  • to fisnationstate u should understand English is not their first language ...

  • Menurut gw Prima, karna kalo seandainya krew itu professional, dia gak akan sholat di business class, yang menjadi hak untuk orang2 yang sudah bayar tiket dengan harga lebih. Krew itu akan sholat di tempat yang sudah disediakan. Harus nya sih seperti itu..

  • saya waktu dalam perjalanan dari narita menuju jakarta saya melihat seorang kru yang sholat di kursi business class.ketika dia sedang sholat dengan pakaian sholatnya hampir semau orang jepang yang duduk di business semua melihat crew tersebut. tolong d kenapa crew garuda sangat tidak profesional..business class kan bukan tempat sholat itu adalah tempat duduk bukan orang sembarangan malu-maluin aja emanknya di business mushollahnya parah crew apa!

  • Video ku waktu yang take-off dari Medan lebaran tahun lalu,, juga cowok tuh yang meragain :p ... Kok, gak cewek aja ya :D

  • loh.. Ini juga saya pulang dari Surabaya lebaran tahun lalu..

  • Gile, logat Jowo-nya si flight purser sangat kental. Jadi inget ibu guru saya waktu SD... Hahaha...

  • It Looks Like Fassion show.

  • Waduh. They need to improve their English language skills. Other than that, the Indonesian explanation is good.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more