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All Comments (11)

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  • 懐かしいですね。乗車したことがあります。

  • Very nice

  • 映像から推察すると、下り先頭は1716なので、元白帯特急車1­700系改造の1711号編成(第二次更新車:FS-370台車­に換装済)の恐らく晩年の姿ではないかと思われます。レシプロの­コンプレッサ(AK-3?)作動音が懐かしいです。

    

  • おお・・・まさに「でらっくす」。頭にデッカク「きぬ」。昭和の­東武線のヒーローですな。

  • にしても凄いデザインだなぁ。

    国鉄のボンネットより好きかも。なんとなく

  • むかーし、よく撮りに行きました。クソ曲がった線路と車輪の擦れ­る浅草駅・・・昨日のように思い出されます。

  • おい!前から4両目!客用ドアがねえぞ!

  • @B797846ERF さん

    スペーシアは前から3両目に客用ドアはなかったと思います。(3­号車)

    200系には4号車の客用ドアもないですね。(中間車両で定員7­2名かな)

  • 大好き!昭和のデザイン。

  • ブルドッグみたいだなwww

  • 何で200系はコンプレッサーや冷房を流用しなかったのでしょう­か?

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