Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (15)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Iemand al eens van teller afwijkingen gehoord ? trek er maar 20 km/h af hoor.

    Denk voortaan ook na, als er iets mis gaat bij de kreidler, rij je zo je maat tot soepvlees.

  • @MrJosbrink

    Ik zou dan de teller maar snel weggooien als die 20 kilometer afwijkt. Bovendien komen de flitsen van de politie aardig overeen met de gereden snelheid als je wordt geknipt. je hebt echter wel een punt: met de GPS waren het 148 echte kilometers.

    Verder, de afstand met de Kreidler was verder weg dan dat je op de film ziet. De camera stond bijna op maximaal ingezoomd...

  • Hi, wurdest du schonmal von der Polizei angehalten? Egal ob in Holland oder Deutschland. Gruß Flo

  • Hi Florian,

    Ich wurde noch nie durch die Polizei angehalten. Hoffentlich bleibt es auch so. In Holland ist das Gesetz sowieso nicht so streng als in Deutschland weil wir mit großem Nummern schilt fahren und kein Tüv kennen..

  • @Kreidlervanveen007

    Das ist schön. Ja bei uns sind die Sehr Streng. Hätte auch gerne eine Kreidler doch die sind sehr teuer bei uns ;/

  • Hi, wurdest du schonmal von der Polizei angehalten? Egal ob

  • Hi I would like to know information about the bike: displacement and hp etc ...

    Thanks!

  • @wescompeticion

    Hi Willy,

    Its a 77 cc Kreidler engine. It's a 50 mm Malossi cilinder pressed into a Super Breitwand. 39,7mm Stroke. At the moment powered by a 26mm Mikuni carburator. HPI Ignition and a PS tuning tailer made exhaust. At the moment the bike will have around 22 HP at 11800 rpm and a torque of 12,6..

  • ok

  • @Kreidlervanveen007 photo of the bike you have?

    Thanks!

  • @Kreidlervanveen007 Hoi, gebruik jij ook de mhr repica-cilinder met enkele boosterpoort, of de andere? groetjes Rob.

  • @diktong

    Hoi Rob,

    Ik heb de 7 poorter MHR. Deze is verder nog ongetuned en komt zo uit de doos. We hebben wel de zuiger aangepakt omdat ik geen carterspoeling heb. Op dit moment 22 PK op het achterwiel, Dit gemeten op een professionele bank en geen scooterbank..

  • @Kreidlervanveen007

    Mooi werk, veel vermogen+koppel. Ik heb de replica mhr op mijn Kreidlertje, wel membraan op het carter. Hij moet nog afgesteld worden en getest, maar 22pk ga ik niet halen denk ik.

  • @diktong

    De uitlaat is de sleutel bij de MHR's. Eer is geen betere uitlaat voor deze setup dan die van mij. We hebben er al veel op de bank gehad maar iedere keer bleek die van mij verreweg het beste resultaat op te leveren maar dan ook over het gehele gebied. Neem anders maar even contact op met Marinus. Je kunt mijn uitlaat daar testen op de bank. Voorlopig heb ik hem nog niet nodig omdat ik met een nieuwe extreme Mamba Motor bezig ben... Marinus is via Kreidler.nl te bereiken..

  • @Kreidlervanveen007

    uiitlaat is juist het belangrijkste wat er is, hier mee kan je hem breken of maken !!!

    je kan nog zo,n goeien cillinder hebben, als je pijp niet goed is.. ben je klaar.!

    mooie snelhijd, houden we het op 45 km en das echt super netjes.

    een maatje van me reed ooit 138 km en dat was nog niet eens de top spullen dus geloof ik je op je woord !

    wel jammer is dat ik de audi hoor en niet je fiets !! ((damm)

    gr

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more