Wow! Seoul Station has been drastically improved compared with that I dropped by in March, 1988. At the time the high-speed line had not yet been completed but there was feverish atmosphere because it was about six months before The Olympics were held. I'd like to visit Seoul again. 또 서울에 가고 싶습니다.
@tomoya0911sasaki ah. i wrote wrong. sorry. France sold train technology to Korea. but France is kinda bitch. they said, we will return Korean artifacts if you buy our train. so we bought train from them. and still they've didn't return artifacts to us.
This comment has received too many negative votesshow
@chobopan you japanese think you have your own style? Actually you guys copy everything from western countries and tried make your style better closer to them. What's the point to say it's european style or something? Don't you really know the train was imported from France, but Korea has now its own high speed train? Also train stations in Korea look closer to their own style not european like. You japanese, please invent anything by urself not copy the idea from the west. looks so pity :P
@janjan103 Korea did make a great choice that not to buy such monkey's products for their train system. :-) You japanese are hopelessly educated in such a wrong way not only in history but also how to write proper comments on the internet. Please go find any reliable fact about it, and stop bullshitting. otherwise, some more thunami things gonna attack you as it did in March :P Plus, what's the difference you guys from monkeys? looks so similar each other :P
yeah they fixed all faults of the french fuck ups lol.and we all no french cant make cars worse cars on the roads look at all the faults they have unreliable cars.
1 the french TGV has nice stable technology, the korean guys can develop their own high-speed train technology from this deal;
2 political reason: japan is an 'oponent' country to Korea (u can read histry books...), the korean guys always want to surpass Japan in every fields (economy, sport, pop....etc), to buy japanese tech is to admit that japan is better than Korea. I think many many...many Korean guys have strong nationalism and petriotism..
@iamseanty I agree with the point you make about S. Korea being uneasy about Japan's imperialistic past. However, according to how you say it, doesn't buying French technology admit that France is better than S. Korea? I think the Shinkansen has nice stable tech also. But, I'm not sure if S. Korea would be allowed to develop their own hsr train tech with a deal with Japan like in this deal. Did Taiwan get a full technology transfer from Japan?
'Cause then, Japan engineers suggested Shinkansen-300 series to Korea. It was relatively old model in comparision with TGV or ICE, in 1993. If they could shown 500 series or more at that time, stories may going to be different.
I agree. I travelled by Shinkansen, KTX, ICE and TGV. The Shinkansen train is by far the best: seats, design, comfort, noise...you name it. The Korean KTX is a good second, followed by the German ICE. I was disappointed in the French TGV: poor, uncomfortable seats, hardly any legspace and dark.
I travelled on Amtrak....let me just leave it at that...lol.
I am going to SK in Sept, one of the things I am looking forward to is traveling on KTX as well as the subways in Seoul. I've heard they are much cleaner than the NYC trains.
日本の面積の二割程度しかない韓国に高速鉄道なんて必要ないと思います。コメントに批判がでるのは仕方ないと思いますよ。
領土問題も解決してないんですから。日本人は1951年のサンフランシスコ講和条約で、竹島を日本の領土に留める決定をしてる国際条約を朝鮮人に教えこませるべきだと思います。技術よりも先に。
tomonari7777 3 weeks ago
Awesome.
subspoznan 3 weeks ago
nice detailed video
Raubnced 1 month ago
先頭の顔ってフランスのアレだよねw
ReturnIn2009 1 month ago
Comment removed
vip931 2 months ago
車内放送のBGMが。。。。^^;
ただ4ヶ国語の案内で、日本語かいちばん長いな~
joujimiumiu 2 months ago
車輪のフラット音がなんか、300km/hではエンジン音みたいになっとるww
日本の新幹線はフラット起こさないから、聞けないんだよな~w
700keinozomin 3 months ago 2
韓国は地震国でないので、日本製だと高くつきすぎだから中国製でいいのでは?
namiyosi 3 months ago
途上国の電車は怖い
tomisbusy2 4 months ago
世界最速の棺桶という恐怖のアトラクションにようこそ!
yusuke19840923 4 months ago 2
感覺很粗糙
台灣還是用日本製列車比較讓人安心
pa28823 4 months ago 3
韓国新幹線は耐久性に弱いですね。
耐久性を強くならないと!
speed256x256 5 months ago
中国もそうだけど駅舎の見た目”だけ”は立派に作るよなぁ
強度は知らんけどw
kokuoh26 5 months ago
フラット音うるさい
hayate3826 5 months ago
撮影した方の鉄道に対する気持ちが伝わってくるビデオです。
silverMan345 5 months ago
チョン国自慢の劣化鉄道マンセー
MegaPokonyan 5 months ago
関係ないとこで批判するのはよくないと思いますよ。
TAKAHIRO075 6 months ago
きっと中国の事故みたいになるぞ
だってチョンが管理しているからね
0726DEVILDEVIL 6 months ago 4
危ないよ。
こんな旧式の車両で300キロ出しちゃ。
だから乗用車と衝突して、車の運転手が亡くなるんだ。
elgransenor2010 6 months ago 5
最近のKTXのトラブルを考えると、
中国の高速鉄道事故と同じ事故が、韓国新幹線でも起こる確率は高い。
yusuke19840923 6 months ago 8
加速遅っ!
kentowoo 6 months ago
韓国に新幹線あったんだね
Silverstein1883 6 months ago
Wow! Seoul Station has been drastically improved compared with that I dropped by in March, 1988. At the time the high-speed line had not yet been completed but there was feverish atmosphere because it was about six months before The Olympics were held. I'd like to visit Seoul again. 또 서울에 가고 싶습니다.
MurphyColeman 6 months ago
よく乗りましたね。
私は怖くて乗りとぅありません
KOUICHI0304 6 months ago 3
It is winter season. Chestnut seller
ingram9mm 6 months ago
It gives me goose bumps. Wow 300km/hours!!!!!
ingram9mm 6 months ago
Awesome video, I love KTX
ingram9mm 6 months ago
Those are all made in france ,not korean original.
they still can not make any bullet trains.
drgentlewolf 6 months ago
隣国の不幸な事故までも自国の利益に利用するなんて最悪だ!!
noperipopochan 6 months ago
パクルって朴さんからきてるのねw
tk55555ful 6 months ago
이쉐기덜 취미가 동영상 올려놓고 단체로 까대고 놀리는게 취미인가봐
미틴 한국에 관심끊어 이 쪽바리덜아 니덜 걱정이나해 존나 거지같은것들이 한국관련 영상에 쪽바리댓글없는 영상이 없네 쓰발 그것도 존나 까대고 조롱하고 무시하는 댓글만 달려있고 조까튼것들아 10년후에 보자 쓰나미나 조심해 방사능하고 ㅉㅉ
xxCOOLGUYxxify 6 months ago 2
korea is still using buiding we made before 1941
drgentlewolf 6 months ago
@drgentlewolf what the fuck are you talking about.....
dhksrksalem 6 months ago
@drgentlewolf
for education! Korean remember .....history!
jacqueskim 6 months ago
Trains look like the French TGV Trains!!! The same type of train.
dutchtrainmanserie22 6 months ago
@dutchtrainmanserie22 yea, cuz Korean sold train technology to French.
shadowsa123 6 months ago
@shadowsa123 wtf!!!
tomoya0911sasaki 1 month ago
@shadowsa123 It's a copy of the tgv
tomoya0911sasaki 1 month ago
@tomoya0911sasaki ah. i wrote wrong. sorry. France sold train technology to Korea. but France is kinda bitch. they said, we will return Korean artifacts if you buy our train. so we bought train from them. and still they've didn't return artifacts to us.
shadowsa123 4 weeks ago
Comment removed
shadowsa123 4 weeks ago
@tomoya0911sasaki Thank you for your comment.
shadowsa123 4 weeks ago
韓国には売らなくて正解 この国がどうなっても知ったこっちゃない!
中国みたいに技術パクリ自国が作った様な顔して終わりですよ!
jagajaga5201 6 months ago
tgvのパクリですか?
Mr3773id 6 months ago
もうこの列車って大丈夫なの?事故らないの?信用できるの?まさかまさかww
tk55555ful 7 months ago
@tk55555ful 日本より痴漢はいませんw
shadowsa123 6 months ago
@shadowsa123 韓国の性犯罪率の高さは有名である。国技はレイプ、強姦。日本の7倍の発生率である。特に被害者の40%が児童という変態ぶりである。アジアでレイプ発生率1位。日本での性犯罪で在日韓国中国人がよく逮捕されている。
tk55555ful 6 months ago
@tk55555ful あ、そうですか。日本のいろんなポルノはよく見ています。感謝します。(笑)
shadowsa123 6 months ago
why Japanese bark everywhere
daveduvw 7 months ago
@daveduvw agree
chanwl0117 7 months ago
「高速で快適なKTX」ってひたすら手前味噌だなw
00gmj 7 months ago
ソウル駅のホーム全体を見渡せる景観はなんともいいね。
natsumark 7 months ago
韓国の鉄道は世界一キモい
fujisyo0622 7 months ago
日本の新幹線の先頭車両の形状は、型に流し込んで成型するんじゃなくてベテランの職人による叩き出しだとテレビで言っていた。どうりで何でも他国の物を勝手にパクって自国開発と名乗るクズ国家が真似をしないと思ったらそういう事だったんだ。日本の職人を真似る技術があったら、そもそも日本のパクリはしないかwww
19450808 7 months ago
このKTXは故障が多いね。
トンネル内での風圧でガラスの強度が持たなく、日本のJRに技術供与を求めてきたが、拒否されている。技術が低いね。
1962GARLICMAN 8 months ago 3
KTXでの旅が懐かしい・・・今度はセマウル号に乗りたいな・・
41kawase 8 months ago
車両も路線も駅もほとんど欧州式なんですねえ
chobopan 8 months ago
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@chobopan you japanese think you have your own style? Actually you guys copy everything from western countries and tried make your style better closer to them. What's the point to say it's european style or something? Don't you really know the train was imported from France, but Korea has now its own high speed train? Also train stations in Korea look closer to their own style not european like. You japanese, please invent anything by urself not copy the idea from the west. looks so pity :P
heignt 8 months ago
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@janjan103 Korea did make a great choice that not to buy such monkey's products for their train system. :-) You japanese are hopelessly educated in such a wrong way not only in history but also how to write proper comments on the internet. Please go find any reliable fact about it, and stop bullshitting. otherwise, some more thunami things gonna attack you as it did in March :P Plus, what's the difference you guys from monkeys? looks so similar each other :P
heignt 8 months ago
Comment removed
heignt 8 months ago
Comment removed
Strangearrow78 8 months ago
2:15
駅のホーム開放感あるね。まるでヨーロッパの駅みたい。
taka64329 8 months ago
日本人感覚としては山形新幹線や秋田新幹線みたく在来線込みのミニ新幹線に近いね
起伏はそんなに無さそうだからTGV方式でもいいんじゃない?
韓国の選択であって日本の選択じゃないから
mokocirno 9 months ago 4
@mokocirno 起伏の問題じゃなく、トンネルの問題だよ。KTXはトンネル突入時の車両の機密性や騒音が問題になっているからね。(笑)そもそも韓国の地形と気候は日本に近いから大陸型のKTXが不適格なのは明らか!当初、日本も入札したけど、その条件が一方的に韓国側に有利な虫が良すぎるものだったから形だけの入札だったけどね。・・・結果的に、こんな反日国に導入しなくて正解だったよ。その代わり、親日国の台湾に新幹線が導入されたのは良かった。
janjan103 8 months ago 26
Comment removed
heignt 8 months ago
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北朝鮮のテロにあったら何百人も死ぬんだろうな。
まあ、最近脱線トラブルも多いからそっちの方が現実的か。
yusuke19840923 9 months ago 2
Comment removed
yusuke19840923 9 months ago
yeah they fixed all faults of the french fuck ups lol.and we all no french cant make cars worse cars on the roads look at all the faults they have unreliable cars.
pauly300300 9 months ago
東大邱行きもあるんだ
全部がソウル釜山直通なわけじゃないのね
oceanvioletblue 9 months ago
ネトウヨ死んでね この一言がネトウヨに君が負けてしまったことを証明しちゃったね☆ 一度は乗ってみたいなー 韓国嫌いだけど嫌いなら嫌いなほど行ってみたくなる おかしいかな?
korea06love 9 months ago
結んでる区間がソウルと釜山だから、東京(第一都市)と大阪(第二都市)を結ぶ感じの列車ですね
mpokejrh 9 months ago 3
先日、2回目の韓国鉄道旅行に行って来たおw
yu3510 9 months ago
いわゆる「高速走行第二区間」は完成してソウル-釜山間は2時間少々となったのでしょうか?それとも凍結して2時間40分のままでしょうか。後者の場合は他国と比べて評定(表定)速度が劣る気が致しますが・・・
sinnya616 10 months ago
鉄道設備が日本のにかなり似ている・・・
説明がすごくわかりやすくよかった^-^
sevenven1 10 months ago
ネトウヨは韓国に興味がある。
saran777711 10 months ago
@saran777711 ブサヨな貴方へ
貴方は在日かは知りませんが、日本に反対されるのであれば、それだけの指導力を出せる国を作ってみては?
mpokejrh 9 months ago
将来 Pyongyang まで伸ばすことを考慮に入れると、このlegacy な system が better。w
nolips 11 months ago
Too many curves and slopes, not ideal condition for TGV. They should have adopted German or Japanese system.
CelestialKindred 11 months ago
时 速
200 km/h
highnessih 11 months ago
駅とアナウンスがいいですね
takapi940sh 1 year ago
@MrTomiokan -_-;; shut up you know this is south korea not north korea
Kim930722 1 year ago
韓国って高速鉄道だけじゃなく在来線の客車も機関車に引っ張ってもらうタイプばっかなのか?
tube090723 1 year ago
yu3510 1 year ago 10
どっちにしろ朝鮮ですよ
enshin0409 1 year ago
北朝鮮じゃないですよ韓国ですよ頭つかおうね
AKIZUKIKUN 1 year ago
KTX tech is based on the French TGV.
iamseanty 1 year ago
@iamseanty I wonder why they would adopt French technology when Japan's Shinkansen is only a strait away.
th3gtr 11 months ago
@th3gtr in my opinion, two points:
1 the french TGV has nice stable technology, the korean guys can develop their own high-speed train technology from this deal;
2 political reason: japan is an 'oponent' country to Korea (u can read histry books...), the korean guys always want to surpass Japan in every fields (economy, sport, pop....etc), to buy japanese tech is to admit that japan is better than Korea. I think many many...many Korean guys have strong nationalism and petriotism..
iamseanty 11 months ago
@iamseanty I agree with the point you make about S. Korea being uneasy about Japan's imperialistic past. However, according to how you say it, doesn't buying French technology admit that France is better than S. Korea? I think the Shinkansen has nice stable tech also. But, I'm not sure if S. Korea would be allowed to develop their own hsr train tech with a deal with Japan like in this deal. Did Taiwan get a full technology transfer from Japan?
th3gtr 11 months ago
TGVのほうが低コストで導入実績もあったから採用されただけでしょ。
フランスにだってトンネルあるわけで、単にトンネルの強度が足りなかったんじゃないの?
韓国ゼネコンの手抜き工事は世界的に有名じゃん。
inintube 1 year ago
@inintube そうですよね
台湾でも韓国ゼネコンが担当した区間が損傷したみたいで、開業が遅れました
mpokejrh 9 months ago
The KTX, who made that train?
AdmiralArcher 1 year ago
@AdmiralArcher looks like the French TGV
nyc999 1 year ago
ネトウヨは首吊って死んでね★
Korea123Mike 1 year ago
@Korea123Mike 「死んでね」 ブサヨの貴方は言いましたね?
私はネトウヨではありませんが、その「死んでね」発言に痛感を感じます
人の事を安易に「死んでね」と言えるブサヨの方が、人間的におかしいと思います
mpokejrh 9 months ago
ソウル駅って、空港みたい!
3658yuta 1 year ago
10月末に釜山―ソウル間を特室に乗りましたが、Wifiが無料で出来るのはよかったです。(切れたり、遅くなったりはしましたが・・・)車内はやはり狭く感じました。 でもなぜKTXは改札も無く、検札も無いのか不思議です。
ja406950 1 year ago 2
先程KTXに乗る機会がありました
車内は2-2で広く、揺れも気になりませんでした
車両性能は日本の方がいいのかもしれませんが
トータルで言うと断然KTXかなと思いました
kkjpkkjp 1 year ago
Comment removed
1974temujin 1 year ago
来週、釜山からソウルまでKTXに乗車します。
とても参考になりました!有難うございます。
1974temujin 1 year ago
専用線を走るべき
駅がとても豪華でいいなー
ueshimon 1 year ago
Pakuri from TGV
foxonoocr 1 year ago
it's TGV from the French! Not made in Korea!
jemdude22 1 year ago
新幹線の方がTGVよりも速いことが証明されているのになんで韓国は。。。
いくらTGVが本気出したって電車としての技術を使わなきゃ速度は出ない
全車両モーターつけなきゃTGVはやってけてないんだからそんなの技術の限界がきてる訳じゃん
ruriaE231 1 year ago
新たに出た KTX2-やまべは非常に快適だ. 騷音度少なくて速度も非常に早かった.
egiszzang 1 year ago
とても良い
MiguelGalarceS 1 year ago
Australian trains are the worst. lol
a930601ndy 1 year ago
@a930601ndy dude,italians are slums...
pencid 1 year ago
韓国って、だいぶ北国なんだね。景色がとても寒そう。それから、中国もそうだけれど、風景の色彩がカーキ色?黄土色?大陸は砂ぼこりが多そうだね。
pagosu1469 1 year ago
KTX 数年後危
tbj5813 1 year ago
ホームと電車のドアの間に落差があって階段をつけているのか?
バリアフリーとかでないのは、どうなんだろう。。
今時、ノンステップバスが盛んなのに。
車いすとか高齢者障害者の人に配慮していないの?
justdoit361 1 year ago 2
ハングル文字って生理的に無理だ。。。
hajim77 1 year ago 12
I had seen This korean Train is a very good
Thanking you
ssk1950ut 1 year ago
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Jap copy monkeys have copied the France Eifel Tower.
elitist100 1 year ago
私も去年ソウル⇔釜山を往復してきました。
ソウル駅インフォメーションにて、日本語でチケットも買え、乗車ホームも親切に教えてくれます。
出入り口や車内の検札もなくて、その気になれば無賃乗車も可能??車内トイレ横のイスで・・・ここに座っている人は多分・・・現にトイレから戻ると、私の席に見知らぬ人が・・・。
値段は少し高いが、特室は椅子がゆったりして快適そうでした。
最高速は一瞬で終わり(多分数十キロ走行で)、あとはセマウルとあまり変化なし。
少しガッカリ。
999kura 1 year ago 2
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Jap is a fucking dirty copy monkey. They have a copy Eiffel Tower in Tokyo. Google Tokyo Tower.
elitist100 1 year ago
雪が積もってて風景がきれい~
geoff0419 1 year ago
It is TGV LOL
MrKoreangook 1 year ago 3
goyangee76
韓国の部品が80%で準国産と言っているが。TGVの部品を真似して作っただけ。TGVがなかったら韓国は新幹線を作れなかった。 因みに、海外へ輸出する話しは
打ち切りになってる。
tmtmjdmtja 1 year ago 3
TGVの加速性は0.86Km/g
新幹線N700は2.86Km/g
台湾新幹線の動画をみると韓国TGVより加速が速いね
TGVの動力分散型は加速性能が悪いのと重量が重い
TGVは300Kmにたっするのに300秒新幹線は180秒と圧倒的に新幹線のが加速性のがよい
tmtmjdmtja 1 year ago 2
車内は、ゆりかごのように揺れて気持ちよさそうですね! 日本の新幹線は、レールの精度等メンテナンスが難しい TGVを選んで正解
寝るにはもってこい!! 15:42キイキイ なっているよボルト大丈夫か?
新幹線は、親日派の台湾が使ってくれたよ
tamatama919 1 year ago
ホームと列車の間が開いていて乗りやすそう!
車両とホームの間に挟まることが無くて安心ですね!
tamatama919 1 year ago
走行音うるさくない?700系でも結構静かだったぞ。
KOUICHI0304 1 year ago
ホームと列車の位置がおかしい上にTGVのデットコピーwwwwワロタ
とことん身体障害者に厳しい国だ
RGM79BD2 1 year ago
Does Korea use the same alphabet as China or Japan ?
campolicejeff 1 year ago
@campolicejeff
Korean alphabet 'Hangul' use Korea only.
Chinese character use China, Taiwan, Hongkong, Macau
and Japan.
Japanese use Chinese character and Japanese alphabet,
'Katakana' and 'Hiragana'.
kumanishiwest 1 year ago
あと、韓国の長距離在来特急では連結していた食堂車が、KTXでは連結されてません。
その代わり、駅のKTXホームや車内販売で弁当などが販売されてます。
KTXホームの売店ですが、韓国大手スーパー「ハイマート」系の売店と、
ファミマ(ファミリーマート FamilyMart)がありました。
kumanishiwest 1 year ago
私も2004年9月にKTX釜山-ソウル間往復乗車しました。
座席は特室(JRでいうグリーン車)、普通車(指定席,自由席)がありました。
日本の列車と比べて一番違和感があったのが、座席です。
JRの特急列車や新幹線は自由に座席の向きが変えられるのですが、
KTXの普通車は座席固定で向きが変えられなかったことです。
(特室の座席は、向き変えられる様です)
kumanishiwest 1 year ago
この電車買ったカネも日本のおカネ
駅舎作ったおカネも日本にもらったの?
supector01 1 year ago
日本が無かったらこれも無かったんだな…
ketoooooo00000 1 year ago
素晴らしいです。放送局作成の90%の完成度です。
私もこの区間を3回以上乗りましたが。
次はぜひカメリアラインでも上げてください!!
韓国大好き。
inakamono117 1 year ago
400kmを2時間40分だと500kmを2時間30分で結ぶ新幹線よりはよっくりですね。
0系より加速が遅いのが気になります。
フランスも外装だけ与えて中身は1980年の技術のようです。
700系を普通に買った方が安かった気がします。
orenge200020002000 1 year ago
@orenge200020002000 この国に日本の技術を導入すると、また高速鉄道は韓国が作った この車両は韓国が設計したとか言うと思いますよ
(高速鉄道は韓国が作ったは言ったとか噂があります)
mpokejrh 9 months ago
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ヤッパリ車内販売でトンスルとか売ってるんですか?
popura0025 1 year ago 5
楽しかったです^^疑似旅行を楽しませていただきました
やっぱり車窓から見る街並みは国は違えど興味深いです
韓国は在来線の線路も同じサイズなんで乗り入れも楽ちんなんですねー
9:10でライト片方消えてるように見えますが、そういう仕様なんですかね^^;バイクみたい~
inintube 1 year ago
4ヶ国語放送は九州新幹線のつばめ以外にもあったんですね。
kouhei880 1 year ago
先頭車両が特撮モノで怪獣に壊されているミニチュアに見えました。
harashow0 1 year ago
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korean high speed train? lolz, that is a bought technology from france, not a fucking so called korean tech,
xinyiquan666 1 year ago
Korea=Great
hawkwind2002 1 year ago
No this is 300KM/H. 250 at most.
bushangels 1 year ago
The bit where it claimed to be going 300kph.... I'm sorry, but NO WAY was that doing 300kph... looked more like 200 at the most, if that.
TheMarkOfTheBeast1 1 year ago
Great KTX!!
Great Movie!!
adgjmqtw 1 year ago
I admire Korean old fashioned technology that achieved the high speed trains like this but I am concerned how they maintain it.
hh5944 1 year ago
old fashioned French TGV technology
stackatfontys 1 year ago 2
why are they showing a program about insects at 08:05?
fuguwatt 1 year ago
At 2:56 how do people get in or off the train that's in between of other two? Simply wondering what it is doing there?
knowledgecompletion 2 years ago
It is just paused by the traffic sign. I think that train is forwarding to the base, not for passengers.
scarletpark81 2 years ago
Nice!
mj1234321 2 years ago
とりあえず一ついえることが
KTXはフランスのようなTGVより日本の新幹線のほうが環境的に良かった。
これはいえる絶対。実際トンネル内の振動が酷くてコンクリが一片落ちたんだから
Takahashi714 2 years ago 15
To Takahashi714>> I don't think so.
'Cause then, Japan engineers suggested Shinkansen-300 series to Korea. It was relatively old model in comparision with TGV or ICE, in 1993. If they could shown 500 series or more at that time, stories may going to be different.
scarletpark81 2 years ago
Great!!
goyangee76 2 years ago
Thanks for a very meticulous video! I really enjoyed it.
kdx2002 2 years ago
みっともない車両だな。センスねえな。
tokyocityrat 2 years ago 4
I like japanese SHINKANSEN best.
How about you?Please also tell me your
country,and the reason why you like it.
(I am japanese.)
gifutagami 2 years ago
I agree. I travelled by Shinkansen, KTX, ICE and TGV. The Shinkansen train is by far the best: seats, design, comfort, noise...you name it. The Korean KTX is a good second, followed by the German ICE. I was disappointed in the French TGV: poor, uncomfortable seats, hardly any legspace and dark.
Timmie1983 1 year ago 2
I travelled on Amtrak....let me just leave it at that...lol.
I am going to SK in Sept, one of the things I am looking forward to is traveling on KTX as well as the subways in Seoul. I've heard they are much cleaner than the NYC trains.
KingDrudge 1 year ago
밑에 일본인들 댓글엔 엉뚱한 말들이 많은데 그런건 다 무시하고....
일본인이 이런 동영상 올리는것도 신선하군요,,,
sharphani1 2 years ago
좋은 비디오 추천합니다.
neoisle 2 years ago
일단 밑에 잉여 댓글은 무시하고..상당히 자세하게 알고있다는데서 감탄. 동대구까지 자주 타고 다니지만 이렇게 보니 또 새롭네요.^^
krielxion 2 years ago
Comment removed
sharphani1 2 years ago
그건 그렇고 일본방송 나오면 지들은 좋은거지 저게 일본신칸센으로 속일려고 내보내는거임? 그걸 왜 까는거여 혐한들은 한국욕하면 성적으로 흥분됨?
10otaku 2 years ago
차라리 신칸센을 들여오는게 나았을뻔텐데 테제베 어휴 병인양요때 털린거 찾아오겠다고 테제베 들여왔다가 어휴 유럽짱깨들
10otaku 2 years ago
Sorry guys. I don't understand japanese. It looks like this - @$&@$&@
zakard114 2 years ago
or maybe like this - ~~~@~@~$~~&~@~~~$~&~@ ~~@
zakard114 2 years ago
이거 다 원숭이 새끼들 뿐이 댓글이 없네
열차 오타쿠 새끼들....
tmx0508 2 years ago 3
Comment removed
tmx0508 2 years ago
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韓国はもうもうフランスの tgvではない韓国独自技術の高速列車(ktx 2)を作って世界各国に輸出しようと受注戦に参加した
韓国で作った地下鉄と軽電鉄等がカナダ等幾多の世界各国で走って いるのが分かるか?
goyangee76 2 years ago
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韓国はもうもうフランスの tgvではない韓国独自技術の高速列車(ktx 2)を作って世界各国に輸出しようと受注戦に参加した
韓国で作った地下鉄と軽電鉄等がカナダ等幾多の世界各国で走って いるのが分かるか?
goyangee76 2 years ago
都合が悪くなったときの朝鮮人の口癖
「お互いにニダ」
100%相手に責任が無くても言い出すので注意。
CrimeAvenger2 2 years ago 4
「韓国男は数がすべて。」
by 呉善花
CrimeAvenger2 2 years ago
鉄道世界一はフランス。つまりフランス技術を導入した韓国も世界一ってこと?
dragonhideo 2 years ago
何で日本総督府を壊してソウル駅を壊さないんだろう?やっていることに一貫性がないのは朝鮮人だから?
doggybag111 2 years ago
失礼ですが、貴下の「日本総督府」は間違っています。 「朝鮮総督府」、又は「中央廳」と申します。 しかし、一貫性がないのでございますね。 中央廳は残して、一生再び日本にやられないように反省のシンボルにしておけば良かったのに。。 多分宮殿が見えないし、邪魔だし、宮殿の前に建てたからじゃないですか。。
matsuyama88 2 years ago
朝鮮総督府も存廃を巡って論争があったんですが、結局場所柄(景福宮の中に割り込むように建てられたため)威圧感が強いので、景福宮の修復工事と共に取り壊しに至ってしまったようです。
韓国銀行や新世界百貨店等、中心街である明洞付近にも結構日本統治時代の建築が残っています。
asakazefuji 2 years ago 4
comme le TGV
caocaonini 2 years ago 3
LOL i dont understand any of these comments.... its all lines and pictures to me Lol
s6591w 2 years ago
20パーセントはフランスの技術で、そもそもコピー商品を自国産として売る発想自体朝鮮、シナ的だ。
iedat1 2 years ago
どんだけ韓国嫌いなんだwここで勧告批判してる奴w
仏:TVG,独:ICE,伊:ペンドリーノ,日:新幹線
はいこれが高速鉄道の基幹で採用が多い順。
TVGは楽だから一番世界で採用されるわけ。
仏本国でも在来線と混在だしw新幹線みたいな専用線は少数派だよ。
j25i5z 2 years ago 7