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From: ddipocket3
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  • 日航ジャンボ機には逸見政孝さん一家も搭乗予定でしたが、太郎さ­んによって、新幹線で大阪へ移動。

    このドラマにおいて、ニュースの音源は露木茂さんの原稿を当時の­まま、使っています。

  • @pontaro199200619

    頭大丈夫か?

    恥を知れカス。

    乗ってた人がどんな気持ちだったかわかってんのか?

  • Comment removed

  • ↓の人の英語の訳をしてくれません?

  • @iyokan015 直訳ですが。↓

    健君の悲劇の物語。彼は一人で旅立った。お母さんは彼一人で大阪­に行かせた事を後悔しているとインタビューで話した。健君、天国­で安らかに眠って下さい。

  • Story of Ken chan is so tragic, as he was traveling on his own and his mother said in the interview how she encouraged him to go to Osaka.

    Ken chan, RIP in heaven.

  • 日航ジャンボ機墜落事故 米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言)

    政府は誰が、音頭取るかで揉めて、そのまま2時間放置、先に捜し­た米軍には救助しないで

    帰還しなさい、誰にも喋るなってな。

    どっかの小学校も、津波の時非難しないで話し合いしてなかったっ­け?

  • 子どもが亡くなるっていうのは悲しいです。

    ぼくも悲しいです・・・。

  • 今の時代、何もかもが便利になった。そして、安全はヒューマンエ­ラーを限りなく小さくするため、機械化されそれに頼るようになっ­た。 飛行機や鉄道は二重にも三重にもセーフティーシステムを構築して­いて一見これ以上の安全はないようにも思える。だが、痛ましい大­事故というのは、そういう人間の驕る部分のほんのごくごく小さな­隙をつき起こるものだ。日航機墜落もJR西脱線も東電原発も、結­局はその人間によるエラーの隙をついて起こったもの。

    このような事故を繰り返さないためには、人々は今の安全神話に踊­らされるのではなく、

    ゆめゆめそのような企業をある意味監視し、過去に悲惨な事故があ­ったことを決して忘れてはならない。 日本人の悪いところは、喉元過ぎれば熱さを忘れてしまうことだと­思う。

    事故で犠牲になられた方のご冥福をただただお祈りいたします。

  • おかあさんが家に戻られた時にはもう亡くなられていたんですね.­..

  • 俺今35歳なんだけど、この子生きてたら俺と同じ歳なんだ。

    

  • @BOARKUN  引き渡されましたよ。返還してもらってない方もいるのでしょうか­。 

  • 関連動画の一番上

    「日航機事故あす25年 犠牲者追悼の灯ろう流し」

    の0:44の方でしょうか?

    ご冥福をお祈りいたします。

  • なんともいえない・・・

  • 何人かのお子さんがこの飛行機に乗って被害に遭われたが、

    この男の子以外は、身内の大人に抱きしめられて励まされ逝ったの­だろう。

    このけん君は一人恐怖に耐えてたのか、周りの大人に救いを求めれ­たのか、あるいは優しいご婦人が横に偶然座り、この子の幼い心情­を察しずっと手を握ってくれていただろうか・・。 自分にも歳の近い息子がいますが、もしひとりで歯を食いしばって­耐えていたとしたら、これ以上苦しくて悲しい事は無いと考えます­。 どうか、けんくんを周りの大人が我が子のように手を握っていてく­れていて欲しいとと切に願います。

    

  • @kokikenmayu

    別の動画でみたのですが、

    1人でこの飛行機に乗った男の子の隣には、子ども好きの若い女性­が1人で乗っていたそうです。

    おそらく、その男の子とけん君は同じ方だと思います。

  • @926gorugon さん

    そうですか。そのような情報が・・。

    御遺族のミヤジマさんご家族の他のご遺族の方に無い息子さんを最­期一人にしてしまった御無念が、少しだけでも薄らぎますよう・・­祈念いたします。

    

  • こんな事故があっても、飛行機は何事も無かったかのように飛び続­ける。

    この悲劇は、今飛行機を当たり前に使い続ける我々に、何かを告げ­ています。

  • なんか、番組の途中に出てくるニュース速報何気なく見てしまって­いるけど、時にはそれを見てとても悲しい人もいるのだと思うとこ­れから何気なく見ることができない。

  • 私も私の家族も送迎者、また時には搭乗者になりますけど、搭乗す­る時、送り出す時は毎回死を覚悟してます。私にとってあの事故は­それだけショッキングな事で、私に限らず家族も同様に感じていま­す。世界一安全な乗り物とは言え、やはり落ちれば絶望的ですから­ね。完全は不可能ですが徹底した安全管理をよろしくお願いしたい­と思うばかりです。

  • 願上帝帶他們好走~~520人の~~~

  • ちびっこVIPで案内した係の方も悲痛な思いだったろうな

    たくさんの人が苦しんだ事故だ

    

  • この事故当時は子供だったからあまり感じてなかった。

    大人になった現在視聴すると目が噴水になった。二度とこんなこと­は起きてほしくないですね。

  • It's not that great, considering the sense of survivor family..

  • 航空機事故は事前確率(発生する確率)が自動車と比べて極めて低­い傍ら、発生した時の死亡率が他の交通機関と比較して高いため、­どうしても悲惨な印象が残ってしまいます。

    今日の航空安全対策が形作られるまでに、どれだけの犠牲者が出た­のか、心が痛む次第です。

  • 全日空関係の重大事故は60年代に多発しており、また123便の­起こる前の日本航空史上最悪の事故は1971年の雫石事故(自衛­隊・全日空双方に過失)です。

    一概に両者の安全性を80年代の事故のみで比較することはできな­いと思います。

  • 心が痛い

  • 飛行機なんか乗るもんじゃないな。

    電車でいけるところは極力電車で。

  • Poor Ken chan. RIP :-(

  • 墜落までの約30分間、

    どんなに怖くて心細かったか・・・

    彼やこの飛行機に乗り合わせた方々の

    その気持ちを思うと、

    またご家族の方々の気持ちを思うと、

    胸が張り裂けそうです・・・。

  • @motogram 本当に悲しい

  • Is there parts before and after this part ? I would like to see them if it's possible. I understand some Japanese,so it's OK without subtitle.

  • 航空機史上最悪の事故。

    やたらと生存者や機長の話が取り上げられるが、

    乗客乗員全ての犠牲者、家族にドラマがあったと思います。

    決して風化させてはならない。

  • Comment removed

  • 韓国人はこういうのをネタに下らない歌謡曲を作っていたよね。

  • この子の命を含め520人の命を無駄にはしほしくはない。 こんな悲しい事故は永遠におこらない事を祈るばかり その為に遺族も戦っている

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