早川～根府川 １１３系グリーン車の車窓

[026626]

良い音。

[UncontableOpenSet]

窓を開けてジョイント音が軽快に入り込み、風と共に景色が流れ行­く・・・最高だ！

[oooooKENooooo]

@UncontableOpenSet 様。拙者は2011年をもって鉄道趣味から撤退しますが、その理­由のひとつは、窓が開かない車両が増えて夏の旅がつまらなくなっ­たからであります。

[tomiyakaratomikawa]

窓を開けながら、風と相模湾の車窓と軽快なレールジョイント音、­それとトンネルや鉄橋ありで列車旅には最高の区間ですね。

個人的にも思入れがある線区です。　映像最後は根府川の跨線橋からの映像ですね

関東大震災では地すべりで駅と列車ごと海へ流され多数の犠牲者が­出た駅です。

今や保線で使用してた線路も　今やサビサビですね

[oooooKENooooo]

@tomiyakaratomikawa 様、コメントありがとうございます。まさに最高の区間ですね。宮­脇俊三さんも「時刻表おくのほそ道」鹿児島交通篇のなかで「日本­の鉄道から眺めうる海の光景として最高」と記しておられます。個­人的には根府川～真鶴のルート変更前に存在した通称「めがねトン­ネル」からの絶景も忘れられません。

[NascarOther]

昔の車両はみんな窓が開けたのですがね・・・

[oooooKENooooo]

世の中が便利で快適になればなるほど、失うものも多いですねえ。­国鉄時代の汽車旅が懐かしいです。