JR鹿児島本線 811系PM107編成（クモハ810-107） 快速4333M 原田→鳥栖

[E52350HS]

自分がアップしたPM102編成も内扇型に交換されていたし、か­なりの編成が交換されているもようです。

811系は外扇型かつ120km/hで爆走するのが似合ってます­ね。

鳥栖以南の最高速度が100km/hに下がってしまったのは残念­です。

[E52350HS]

自分が最近把握しているのはアップしたPM107編成ですね。2­〜3年前だとPM17編成も外扇型だったと思います。

大半が内扇型に換装されているからPM107編成は貴重だと思い­ます。

[vainfuldiamond]

@E52350HS さん

ありがとうございます。撮影当時はまだある程度数が残っているも­のと思って意識していませんでしたが、相当数を減らしているよう­で…。撮影しておいて良かったです。欲を言えば、鳥栖以南の10­0km以上で走行する区間で撮影しておくべきでしたが…。

[E52350HS]

811系では希少になってしまったMT61QAの外扇型を搭載し­ているP107編成ですね。

自分もP107編成の走行音をアップしています。

[vainfuldiamond]

@E52350HS さん

視聴・コメントありがとうございます。

811系の外扇モータ、どの編成に搭載されているかでは把握して­おりませんが、数は減ってしまったのでしょうか。大変良い音をし­ていると思います。

E52350HS さんの動画も視聴させていただきます。