он видимо не понимает, что КПД ДВС низкий восновном из-за принципа преобразования энергии А он пытается на потерях на трении что-то выиграть и выиграть в надежности немного из-за удаления коленвала.
А почему,чтобы поднять второй поршень в ВМТ Вы вместо того,чтобы нажать на противоположный поршень проворачиваете маховик коленвала?Вывод-наличие ВМТ!!!ОЧЕНЬ ЗДОРОВО СОМНЕВАЮСЬ В ЗАЯВЛЕННОЙ МОЩНОСТИ!!!Рекомендую свою энергию направить на разработку вместо коленвала передаточной функции рейка-шестерня(эквивалент храповика).
Автор пытается уменьшить радиальные составляющие на поршень.Рекомендую ввести второй коленвал.При этом движение поршня будет прямолинейным(принцип параллелограмма.Если Вы хотите уменьшаете силу трения(10%) Вы уверены,что не увеличиваются тепловые потери и не снижается КПД?Назовите при каком градасе поворота коленвала Вашего ДВС соответствует максимальному плечу приложения усилия.Не забывайте,что ДВС работает по остаточному принципу.Скорость горения топлива-36 м/с,а скорость движения поршня-8 м/с
Автору рекомендую ознакомиться с разработками Баландина полувековой давности ,500-летней давности исследованиями астрономов,где сателлит с коленвалом, равным радиусу сателлита,,вращающийся в планетарной шестерни с передаточным отношением 1:2,совершает прямолинейное движение.В традиционном двигателе энергия от сгоревших газов расходуется на:
И где революция? Если даже ВАЗовский двигатель собрать без колец, не затягивать до конца шатуны на валу и коренные подшипники - его тоже без головки цилиндров можно так крутить.
Ну сделал он редуктор(разворот на 90*) (вместо колен-вала), сделал шаровое крепление поршней..и что с этого? Алюминиевый двигатель тоже не ново...я не пойму чего вы тут революционного увидели?
Таких одержимых людей я уважаю. Их интересует не то, как бы где что урвать, как ничего не делать и получать за это деньги. Они хотят что то сотворить, сделать. Только жаль что не показал двигатель в работе, так что все равно сомневаюсь, работает ли он.
Кто хоть немного знаком с механикой, тот понимает - вращательное движение перевести в поступательное без коленвала НЕЛЬЗЯ!!! Чудес на свете не бывает!!! И он там ЕСТЬ!!! Смотрите видео внимательнее!!! Только форма его немного отлична от привычной всем нам!!!! Вот и весь фокус. ))))) И не будьте наивными ДУРАКАМИ!!!!! )))))
с 0:55 по 1:20 слушайте внимательно ..Кольца их здесь нет!!!! зачем они нужны!! Ну они тут будут..Они тут есть только не те что вы думаете..Но фактически их тут нет!! Ну вот как его понять ???? :))))))))
@TpaxxTop он или заврался или пытается запутать чтоб не догодались пока он "не запотенотоват не по той причине что патент дорой,а потому что не хочу дарить..." шЫЫЫзик какойто =))))
@TheSimpleTruthTeling Да с удовольствием, но не могу, но я как человек способный отличить ухо от попы, понимаю что чувак этот разрабодчик довольно мутный тип и мутно всё объясняет и всё это его дело тянет на канкретную наёпку.
Посему и не выдержал и прокоментировал так вот как я всё понял как он объясняет.
+ к тому же Как он победил силу трения, да ещё и без масла???? ВДУМАЙСЯ!!!1
@TpaxxTop Может там обороты маленькие и подшипники стоят закрытого типа))) Не ну то что мужик делает, уже не плохо. НЕ к тебе скажу, но народ у нас в большинстве случаев живет по принципу: хлеба и зрелищ! И все такие умные становятся в комментариях, и да же минусы ставят. А поставь голых баб, так только положительные отзывы будут и добрые комментарии, нежели только отрицательные отзывы геев и ИСКРЕННЕ верующих людей, а не религиозников-фанатиков. Как то так)))
А что - так и создается Мир. Еще 100 лет назад на повозках с лошадьми ездили, а теперь высокие технологии в компьютерной индустрии, космосе, миллиарды различных технологических разработок и все это за какие-то 50 лет!
да и что вы все приебались к силе трения..мужик с внешностью наркомана собрал своими руками большую красную штуковину, в которой все двигается и крутится, это конечно достойно похвалы, но не более
Если обороты поршневого ДВС ограничивают инерционные нагрузки, то обороты роторных (газотурбинных) - центробежные. КПД двигателей далёк от 100% ибо приходится часть энергии топлива затрачивать на сжатие рабочего тела (в ДВС и ГТУ), а часть выбрасывать в окружающую среду. Низкое трение в цилиндрах - гуд, но не факт, что трение в "механизме, заменяющем коленвал" мало, да и под вопросом его ресурс. Малые зазоры требуют огромной точности. Компрессия создаётся ещё и за счёт масляной плёнки в зазоре.
Патент стоит больших денег?! ДАААА ННННУУУУ! Копейки стоит патент! Пару раз пиву не попить и все. Так что очередной "гений" заливает по полной. Если он так боится утечки, то уж точно не демонстрировал бы сам двигатель!
Я не эксперт, но считаю, что использование возвратно поступательного движения поршня из-за инертности съедает значительную часть мощности (или кпд) особенно при больших оборотах двигателя. (поэтому, наверное, чем больше макс обороты двигателя тем меньше значение хода поршня). Поэтому думаю, что это тупиковая ветка. Нужно применять вращательное (без минусов роторно-поршневых)
хренею я с вас пацаны ......в космический разум верим а в разновидность одного из двигателей не верим это всё равно что верить что жигули есть а телег не бывает.......
ЗАЩИТИТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ОТ НЕКАЧЕСТВЕННОГО ТОПЛИВА! ПРОЙДИТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ на сайте KRYTO.PRAV.TV Там же найдете информацию, как со мной связаться. РАБОТАЕТ!!!
Very nice, looks hansom job, did you design & manufacture this engine, ?, I like the look of it, seems very smooth movement... very interesting stuff.
Если НЕТ КОМПРЕССИИ, то коэффициент полезного действия такого двигателя будет очень маленький! ! ! А это означает, что при заявленной мощности Rated power 135,4-kWt такой движок будет потреблять примерно 25-27 литров бензина за час работы! ! ! (а не 5,6литров в час, как заявлено в характеристиках). Правда там указано дизельное топливо....спешу вас обрадовать: при отсутствии компрессии, дизельное топливо вообще не воспламеняется! ! ! :)) :))
@KAXOBKA Совершенно верно сказано! ! ! Если практически нет трения между цилиндром и поршнем, то и не будет компрессии! ! ! Если НЕТ КОМПРЕССИИ, то коэффициент полезного действия такого двигателя будет очень маленький! ! !
нет, он все правильно сказал, он не сказал что сила трения во всей движке равна нулю. он имел в виду что между поршнем и стенкой двиги имеется зазор, поэтому трение равно нулю, дальше в видосе он так и говорит, что так как поршни и сама двига сделана из алюминия, следовательно зазор при расширении метала изза нагрева не удалится, так как сотав частей идентичен. вот и все. а то что вы начали орать что трения ваще нет - это глупо, трение есть всегда, даже просто о воздух.
Те-же яйца только вид сбоку,если там нет колен вала значит там есть механизм заменяющий его у которого потери на трение,если нет колец значит есть какая-то хрень которая будет держать компрессию назовите хоть круглыми кубиками а потери будут! Вот если-бы увидеть весь механизм то можно был-бы о чем-то спорить,так я тоже могу показать коробку из под обуви и сказать что там внутри движок с 100% КПД
2:14 "Поршневые кольца они будут они здесь есть уже, только самих поршневых колец как таковых нет" маразм в чистом виде или другое психическое расстройство. А гармошки красивые))
@maksoooid Для тех кто глубоко в танке и не понял, перевожу. Там нет колец в привычном понимании. Поэтому можно сказать, что их там нет, но кольца всё равно есть, но иные. Давайте теперь будем спорить называть ли кольца кольцами и какие кольца можно так называть, а какие нет ))) Хотя что я объясняю...
@maksoooid поршневых колец стандартных как ты привик их видеть нет!!!!!!! но есть что то другое что заменяет кольца, выполняет их функцию. все не как недойдет . кулибин хренов
очень похоже на боян, двигатели "готовы к употреблению" все аккуратно чисто и красиво собрано, но автор так и не сказал принцип работы за чего такое КПД, нет ни схемы в разрезе ни двигателя.
Если сила трения равна нулю, тогда при воздействии силы на поршень, тот самый должен совершать возвратно поступательный движения неогранниченно долго. Следовательно, если этот двигатель не совершает этого значит сила трения есть, только может быть коэффициент трения ЦПГ минимален.
@MrWolfvl двигатель может остановиться и без силы трения (сила сопротивления воздуха, совершение работы двигателем...). Однако, то что трения там нет - вряд ли возможно, при таком количестве трущихся деталей :)
проблема обычных ДВС не в коленвале, а в присутствии в двигателе элементов совершающих возвратно-поступательные движения, все такие конструкции ограничены по количеству оборотов, из-за растущей инерционной нагрузки
В этом двигател вместо коленвала овальноя шестерня в зацеплении с валом через шестерню, на мой взгля очень прекрасное изобретение, двигатель не дает вибрации и намного легче чем с каленвалом.
@Krestianin100 Я не завидую. Во мне живёт просто неподдельный интерес. А с двигателем Баландина я давно знаком, и не только с его схемой. Меня несколько напрягает тот факт, что это изобретение так и не увидит свет, потому-что не дадут, так-как это не выгодно. А время ДВС безвозвратно уходит. Точнее давно ушло-бы, если-бы это не было КОМУ-ТО выгодно. Таких изобретений - Тысячи! Но в большинстве случаев мы о них даже не знаем.
@Krestianin100 Вспомним например доработанный коленвал, где вкладыши находились не только в шатуне, но и на самом коленвале. В таком случае ремонт ограничивался всего-лишь заменой пары этих вкладшей. это было ещё в 60-х.... Но какой-то дядя подумал что не выгодно, чтоб коленвалы были вечными...
@MotoRipper666 О "дядях", которые "обрезали" КолядыДаръ и Образарь, превращая их "Календарь - долговая книга" и "алфавит - звуко-вой" по метке: "пламенные ре-волюционеры". Для "Война" нужда "быстро и дёшево", без затрат на обучение. Для производства "солдат" - свободный секс дибилам. . Безшатунный ДВС "обороты/мощность" биссектрисса угла! Поршень на шарнире - нет нужды. 4-ре такта - нет нужды. Это мотор-генератор с передачей на мотор-колесо или "летающая платформа"
@Krestianin100 радует тот факт, что у народа начинает проявляться осознанность, всё больше и больше... "Дядям" становится страшно... Но они пока ещё сильны. Ты прав, им нужен зависимый народ, точнее Население, но всё больше и больше людей думают и находят решения как освободиться... Но это пока ещё зачатки... Будь в моих руках какое-либо изобретение, не поддался бы гордыне, нашёл-бы способ поделиться со всеми. Но я к сожалению не гений... наверно...
@Krestianin100 А эти "Дяди" - возможно не сразу найдут новый способ паразитировать. Прикинь, вдруг нефть станет не нужна потребителю?.. Хотелось бы чтоб каждый, кто достиг чего-то, всеми силами начал делиться этим. только тогда будет результат. Иначе-стандартная участь, в коей в лучшем случае, у тебя просто выкупят патент и аккуратно, бережно, положат на полку..
изобретатель то хиппует!
isidt2 21 hours ago 2
трение равно нулю! но поршни останавливаются=)))
uraldesign 22 hours ago 4
на чем эта хрень работает? и работает-ли этот пылесос вообще? до конца не досмотрел.
mackmev 1 day ago
Мужик еще хиппует!!! Такое только под плюшками выдумать можно)))
xandroz85 1 day ago
Бля чо за даун.
И какой мотор это водяной насос, а кольца втулки там фторопластовые.
Shyryp27 2 days ago
Балобол.Заметьте его в работе не показали.Показал якобы плюсы,потыкал,а чтобы его запустить,хер там.
SeIvSe 2 days ago
Разница между этим двигателем и многими другими представленными на ютубе проста - они работают, а этот нет. Я этого не вижу.
aleks070777 3 days ago
Кто-нибудь объяснит принцип его работы блядь????
VitalikWW 3 days ago
can someone explain on english how does it work?
mafijakijac 4 days ago
он видимо не понимает, что КПД ДВС низкий восновном из-за принципа преобразования энергии А он пытается на потерях на трении что-то выиграть и выиграть в надежности немного из-за удаления коленвала.
Tmaker197812 4 days ago
ну и что Карло хочет ))) ? какая здесь логика? Детали сделать смог, что мешает использовать, проверить надежность, которой скорее всего нет?
Tmaker197812 4 days ago
короче развеет все занавесы только заведённый двигатель :))
TpaxxTop 4 days ago
ябневдул!
BAlxndr80 5 days ago
сила трения = 0.отжигает
MrRancl 6 days ago 5
А почему,чтобы поднять второй поршень в ВМТ Вы вместо того,чтобы нажать на противоположный поршень проворачиваете маховик коленвала?Вывод-наличие ВМТ!!!ОЧЕНЬ ЗДОРОВО СОМНЕВАЮСЬ В ЗАЯВЛЕННОЙ МОЩНОСТИ!!!Рекомендую свою энергию направить на разработку вместо коленвала передаточной функции рейка-шестерня(эквивалент храповика).
MsViktorPavlenko 6 days ago
Автор пытается уменьшить радиальные составляющие на поршень.Рекомендую ввести второй коленвал.При этом движение поршня будет прямолинейным(принцип параллелограмма.Если Вы хотите уменьшаете силу трения(10%) Вы уверены,что не увеличиваются тепловые потери и не снижается КПД?Назовите при каком градасе поворота коленвала Вашего ДВС соответствует максимальному плечу приложения усилия.Не забывайте,что ДВС работает по остаточному принципу.Скорость горения топлива-36 м/с,а скорость движения поршня-8 м/с
MsViktorPavlenko 6 days ago
Автору рекомендую ознакомиться с разработками Баландина полувековой давности ,500-летней давности исследованиями астрономов,где сателлит с коленвалом, равным радиусу сателлита,,вращающийся в планетарной шестерни с передаточным отношением 1:2,совершает прямолинейное движение.В традиционном двигателе энергия от сгоревших газов расходуется на:
-КПД-25%;
-преодоление силы трения-10%;
-температурный нагрев деталей-40%;
-преодоление силы энерции-25%.
MsViktorPavlenko 6 days ago
я не понимаю.! в упор! по принципу роторного (РПД)? вроде нет... и говорит не внятно. Апазитный тоже собрал как то неочём. ОБЬЯСНИТЕ!!!! please....
ProsportGT 1 week ago
это же гармонь переделанная
akim287 1 week ago 11
Фейк
Alekseyvoyaka 1 week ago
Когда поедем?
OpusAE86 1 week ago
как может быть сила трения равна нулю?
jawa350k 1 week ago 2
- Кольца уже стоят?
- Колец вообще нет! Зачем на такой мотор ставить барахло?
:D
DamirKipkaev 1 week ago
И где революция? Если даже ВАЗовский двигатель собрать без колец, не затягивать до конца шатуны на валу и коренные подшипники - его тоже без головки цилиндров можно так крутить.
Sizuykeks 1 week ago 2
Ну сделал он редуктор(разворот на 90*) (вместо колен-вала), сделал шаровое крепление поршней..и что с этого? Алюминиевый двигатель тоже не ново...я не пойму чего вы тут революционного увидели?
AlDramStant 1 week ago 3
PO JAKIEMU TO? HEHE
darekadamowo 1 week ago
таких людей надо ценит
MrGarsten 1 week ago
А всетаки мужик молодец,даже если этот мотор не не ноу-хау,но как сделан,покрашен,тюнинг-отелье отдыхает!! Только за это ему можно денег дать.
chekvit 1 week ago in playlist ваз
Таких одержимых людей я уважаю. Их интересует не то, как бы где что урвать, как ничего не делать и получать за это деньги. Они хотят что то сотворить, сделать. Только жаль что не показал двигатель в работе, так что все равно сомневаюсь, работает ли он.
lilian20ful 1 week ago
Все равно америкосы украдут, жиды ебаные
ramzessMr 1 week ago
ЗЫ: я не пиарю водородный двигатель или капаген, просто я в них не "шарю" и не могу говорить как об их несостоятельности или же офигительности ;)
Nartonlag 1 week ago
This has been flagged as spam show
одни слова и ничего больше,он как фокусник ахалай махалай
Kremen4 1 week ago
Comment removed
Kremen4 1 week ago
ну про силы трения я думаю он образно, а вот фраза про то что ему охлаждение ненужно так как он алюминевый ))) ха ха 3 раза
metuglecon 1 week ago
на автовазе только такие и работают, тоже без колец и без пальцев собирают.
Horshev 1 week ago
Таки шо вы говорите?! Очень-таки расчетливый инженер
Alcoholdehydrogenas 1 week ago
Шаман!
Bes911r 2 weeks ago
В работе надо смотреть а это демо - образец)
TIGNUR 2 weeks ago
если сила трения равна нулю, то перед нами вечный двигатель.... как Вы считаете?
MrVasilich1977 2 weeks ago 2
@MrVasilich1977 да да да
vfqcrbq 2 weeks ago
@MrVasilich1977 НЕТ потому что сила противоскольжения и другие силы противодействия не равны нулю)))
Paradurodov 2 weeks ago
Кто хоть немного знаком с механикой, тот понимает - вращательное движение перевести в поступательное без коленвала НЕЛЬЗЯ!!! Чудес на свете не бывает!!! И он там ЕСТЬ!!! Смотрите видео внимательнее!!! Только форма его немного отлична от привычной всем нам!!!! Вот и весь фокус. ))))) И не будьте наивными ДУРАКАМИ!!!!! )))))
xxxINFINITYxxxx 2 weeks ago 4
Если двигатель без каленвала, зачем на шатуне шейка?
mig23es 2 weeks ago 3
это боян, не верьте, дед пытается ввести народ в заблуждение!
adalagor 2 weeks ago
Нулевое трение...чьорд,а почему он останавливается? Что-то тут не так, должна была открыться черная дыра.
JustmanWolfy 2 weeks ago 3
@JustmanWolfy гы гы гыыыыы....
bludnyak 2 weeks ago
мощность 1351 киловатт - ха-ха - 4 газотурбинный вертолётных движка!
SkyHound16 2 weeks ago
Блин,а я все видео ждал пока он его запустит....
VadimAlmighty 2 weeks ago
Здесь круче guitarlib.hr00.ru
plintus666 2 weeks ago
@plintus666
Operation74 2 weeks ago
кольца не стоят потому что трение не будет равно нулю, как он хочет обойтись без них непонятно, редкостный хиппи
aposttt 2 weeks ago
ребятки это бред_без смазки без колец он выйдет из строя при роботе за пару дней
а про силу трения что она равна 0 полнаячушь())
walik1994 2 weeks ago
Сила трения равна нулю - деда шуткует...
kosbarable 2 weeks ago 3
класс главное придумал русский человек
TIRAN116 3 weeks ago
@TIRAN116 вроде какол...
bludnyak 2 weeks ago
Поставь свой двигатель на Таврию, покатайся на ней. Сравни со стандартной Таврией.
Сразу будет ясно про надежность, КПД и тд.
MrChronop 3 weeks ago
Emmet Brown :)))) его стереотип :)))
TpaxxTop 3 weeks ago
с 0:55 по 1:20 слушайте внимательно ..Кольца их здесь нет!!!! зачем они нужны!! Ну они тут будут..Они тут есть только не те что вы думаете..Но фактически их тут нет!! Ну вот как его понять ???? :))))))))
TpaxxTop 3 weeks ago 26
@TpaxxTop , ученые, они все такие, немного долбонутые
MyGoliaf 3 weeks ago
@TpaxxTop он или заврался или пытается запутать чтоб не догодались пока он "не запотенотоват не по той причине что патент дорой,а потому что не хочу дарить..." шЫЫЫзик какойто =))))
pro100artemo4ka 2 weeks ago
@TpaxxTop хитрый какол
bludnyak 2 weeks ago
@TpaxxTop Иди что нибудь сам разработай а потом говори
TheSimpleTruthTeling 5 days ago
@TheSimpleTruthTeling Да с удовольствием, но не могу, но я как человек способный отличить ухо от попы, понимаю что чувак этот разрабодчик довольно мутный тип и мутно всё объясняет и всё это его дело тянет на канкретную наёпку.
Посему и не выдержал и прокоментировал так вот как я всё понял как он объясняет.
+ к тому же Как он победил силу трения, да ещё и без масла???? ВДУМАЙСЯ!!!1
TpaxxTop 5 days ago
@TpaxxTop Может там обороты маленькие и подшипники стоят закрытого типа))) Не ну то что мужик делает, уже не плохо. НЕ к тебе скажу, но народ у нас в большинстве случаев живет по принципу: хлеба и зрелищ! И все такие умные становятся в комментариях, и да же минусы ставят. А поставь голых баб, так только положительные отзывы будут и добрые комментарии, нежели только отрицательные отзывы геев и ИСКРЕННЕ верующих людей, а не религиозников-фанатиков. Как то так)))
TheSimpleTruthTeling 4 days ago
А что - так и создается Мир. Еще 100 лет назад на повозках с лошадьми ездили, а теперь высокие технологии в компьютерной индустрии, космосе, миллиарды различных технологических разработок и все это за какие-то 50 лет!
Technotronic27 3 weeks ago
и движок этот на воде работает)))
saptax 3 weeks ago
да и что вы все приебались к силе трения..мужик с внешностью наркомана собрал своими руками большую красную штуковину, в которой все двигается и крутится, это конечно достойно похвалы, но не более
pro100dim 3 weeks ago 2
Довольно скользкий и подозрительный тип. что то там он не договаривает...
pro100dim 3 weeks ago 5
да мужик зашибись придумал, только в России ЭТОГО НЕ БУДЕТ((((((((((
120888lavr 3 weeks ago
@120888lavr Дык мужик то вроде украинец. Он там их деньги называет.
Ra321123 3 weeks ago
а вот и двигатель от Ё-МОБИЛЯ!
sukanebesimenya 3 weeks ago
Если обороты поршневого ДВС ограничивают инерционные нагрузки, то обороты роторных (газотурбинных) - центробежные. КПД двигателей далёк от 100% ибо приходится часть энергии топлива затрачивать на сжатие рабочего тела (в ДВС и ГТУ), а часть выбрасывать в окружающую среду. Низкое трение в цилиндрах - гуд, но не факт, что трение в "механизме, заменяющем коленвал" мало, да и под вопросом его ресурс. Малые зазоры требуют огромной точности. Компрессия создаётся ещё и за счёт масляной плёнки в зазоре.
Lorenetz 3 weeks ago 3
Да вообще поршень если треснет где крепится к валу то потом менять всю эту конструкцию... где же тут удобство ?
Nikenof 3 weeks ago
Патент стоит больших денег?! ДАААА ННННУУУУ! Копейки стоит патент! Пару раз пиву не попить и все. Так что очередной "гений" заливает по полной. Если он так боится утечки, то уж точно не демонстрировал бы сам двигатель!
RetiredNihilist 3 weeks ago 2
0.10 показан поршень где нет поршневого пальца но есть поршневая шаровая, а на 0.50 он объясняет всем что его поршня ни на чём не держатся чтоли?
TpaxxTop 3 weeks ago
Поршневые кольца они будут , они здесь есть уже, но как таковых поршневых колец здесь нет :))))))))))))
СМотрим с 2.13 :))
TpaxxTop 3 weeks ago
@TpaxxTop ахах))) я тоже заметил)) +1..))
Andrei8187 3 weeks ago
Почему этот человек ещё не в автовазе??
Navi1974100 3 weeks ago 82
@Navi1974100 потому-что будет подрыв в нашей супер экономике
pechora11 2 weeks ago
@Navi1974100 потому что он с Украины =)
Blackvlad1993 1 week ago
Я не эксперт, но считаю, что использование возвратно поступательного движения поршня из-за инертности съедает значительную часть мощности (или кпд) особенно при больших оборотах двигателя. (поэтому, наверное, чем больше макс обороты двигателя тем меньше значение хода поршня). Поэтому думаю, что это тупиковая ветка. Нужно применять вращательное (без минусов роторно-поршневых)
argument96 3 weeks ago
скользкий тип
mrsvencrown 4 weeks ago 4
Pokazi kak eto ezdit
fi7812 4 weeks ago
это называется СЕКРЕТ!!!
dzhuram1 4 weeks ago
Nietmitc vraroomzig suga del mazoukaput.
NORCOAIR 4 weeks ago
Это двигатель не для машин. Посмотрите другое видео. Там этот мотор на компрессоре стоит.
bezdelynik 4 weeks ago
азиатов уже либо заинтересовало!)))
vitman9992 4 weeks ago
Аффтор, Rated power(мощность),kwt-1354 это = 1841лс, не многовато ли для 2-х литрового двигателя, или я что-то не понял?
А Torque(крутящий момент),nm-2849 при 3200 об/мин это вообще не поддается осмыслению
barmaley1967 1 month ago in playlist Другие видео от пользователя vadim19782007
хренею я с вас пацаны ......в космический разум верим а в разновидность одного из двигателей не верим это всё равно что верить что жигули есть а телег не бывает.......
kobr101010 1 month ago 26
This has been flagged as spam show
ЗАЩИТИТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ОТ НЕКАЧЕСТВЕННОГО ТОПЛИВА! ПРОЙДИТЕ ТЕСТ-ДРАЙВ на сайте KRYTO.PRAV.TV Там же найдете информацию, как со мной связаться. РАБОТАЕТ!!!
shakirovdanil 1 month ago
Very nice, looks hansom job, did you design & manufacture this engine, ?, I like the look of it, seems very smooth movement... very interesting stuff.
Thom in Scotland.
fuelban 1 month ago
@fuelban чувак здарооов!!!!! Hi !
UncleSam884 1 month ago
Вот если бы это всё ещё и на деле увидеть!! Мммм....
Жду следующего ролика!
leha52rus 1 month ago
Все просто внутри внутри жидкость с большим коэфициэнтомнатяжения она не может пройти сквозь зазор а трение металла при этом отсутствует
MsLanTor 1 month ago
И без палева чертеж в гороже висит))))))
loxotron6ik 1 month ago
This has been flagged as spam show
Если НЕТ КОМПРЕССИИ, то коэффициент полезного действия такого двигателя будет очень маленький! ! ! А это означает, что при заявленной мощности Rated power 135,4-kWt такой движок будет потреблять примерно 25-27 литров бензина за час работы! ! ! (а не 5,6литров в час, как заявлено в характеристиках). Правда там указано дизельное топливо....спешу вас обрадовать: при отсутствии компрессии, дизельное топливо вообще не воспламеняется! ! ! :)) :))
Slava5551000 1 month ago
@matrexa007 y konya
MrAKPAPA78 1 month ago
Колец нет,трения нет,КОМПРЕССИИ НЕТ)))) всем удачной езды)))
KAXOBKA 1 month ago 3
@KAXOBKA Совершенно верно сказано! ! ! Если практически нет трения между цилиндром и поршнем, то и не будет компрессии! ! ! Если НЕТ КОМПРЕССИИ, то коэффициент полезного действия такого двигателя будет очень маленький! ! !
Slava5551000 1 month ago
там хомяк внутри
Kanfich 1 month ago 4
не понял как это вообще работает и причем без коленвала?? как тогда он раскручивает диск?
ankondra 1 month ago
место шатуна жидкость.место коленвала между целиндрами лопости .с приводом на моховик
GripDok 1 month ago
нет, он все правильно сказал, он не сказал что сила трения во всей движке равна нулю. он имел в виду что между поршнем и стенкой двиги имеется зазор, поэтому трение равно нулю, дальше в видосе он так и говорит, что так как поршни и сама двига сделана из алюминия, следовательно зазор при расширении метала изза нагрева не удалится, так как сотав частей идентичен. вот и все. а то что вы начали орать что трения ваще нет - это глупо, трение есть всегда, даже просто о воздух.
Egooooooor 1 month ago 4
... тихо шифером шурша, едет крыша не спеша. Все мы по своему сходим ...
OlegOlijnyk 1 month ago
ну и что это за хрень?Ты покажи как он работает,а не набор железяк и болтавню про них,и получай патент и денег сколько унесеш...я же я же....
101batia 1 month ago 3
тролль :O
зы по глосу на М Горбачева смахавает хД
Marinushka10 1 month ago
@fvbhfy164 это единственный способ доказать что изобретатель не клоун.
cirotapg 1 month ago
"и силы трения равны нулю"- после этой фразы в принципе можно было дальше не снимать. Очередной "вечный двигатель" из папье-маше.
Bareimus 1 month ago 4
ммдя есть же на русси еще такие...........которые воду мутят
ygoryok1 1 month ago
здается что это разводяга какая то а рабочая модель есть?
Wolf0046 1 month ago
Те-же яйца только вид сбоку,если там нет колен вала значит там есть механизм заменяющий его у которого потери на трение,если нет колец значит есть какая-то хрень которая будет держать компрессию назовите хоть круглыми кубиками а потери будут! Вот если-бы увидеть весь механизм то можно был-бы о чем-то спорить,так я тоже могу показать коробку из под обуви и сказать что там внутри движок с 100% КПД
robinzon766 1 month ago 3
2:14 "Поршневые кольца они будут они здесь есть уже, только самих поршневых колец как таковых нет" маразм в чистом виде или другое психическое расстройство. А гармошки красивые))
maksoooid 1 month ago
@maksoooid Для тех кто глубоко в танке и не понял, перевожу. Там нет колец в привычном понимании. Поэтому можно сказать, что их там нет, но кольца всё равно есть, но иные. Давайте теперь будем спорить называть ли кольца кольцами и какие кольца можно так называть, а какие нет ))) Хотя что я объясняю...
Yurek33 1 month ago
@maksoooid поршневых колец стандартных как ты привик их видеть нет!!!!!!! но есть что то другое что заменяет кольца, выполняет их функцию. все не как недойдет . кулибин хренов
TheLeeman1981 4 weeks ago
Кто верит что сильные мира сего специально тормозят развитие подобных механизмов палец вверх!
Cakama3a 1 month ago
заново изобретаем велосипед =))
NOooBStayl 1 month ago
@NOooBStayl делаем его более практичным и простым. а не изобретаем заново.........
TheLeeman1981 4 weeks ago
Подозрительно большая мощьность!!!
Displacement(рабочий объем),cm3-1912
Rated power(мощность),kwt-1354
В описании к двигателю опечатка??
piligrim45 1 month ago
очень похоже на боян, двигатели "готовы к употреблению" все аккуратно чисто и красиво собрано, но автор так и не сказал принцип работы за чего такое КПД, нет ни схемы в разрезе ни двигателя.
adalagor 1 month ago
@adalagor он специально так сделал что бы его идею не спиздили и не запотентовали другие !!!!! блядь вы чем слушаете???????????
TheLeeman1981 4 weeks ago
This has been flagged as spam show
Отановка счетчика без магнита можно посмотреть у меня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MrDVOECHNIK 1 month ago
очередной прожектер и фсё
mag1961100 1 month ago
все механическое уже давно 100500 раз придумано врятли тут что то новое
fanuafoot 1 month ago
я всю траву сжёг у него на поле )))
BAXFAXTER 1 month ago 3
АХАХ ЗАЧЁТ )))
0RulzZ0 1 month ago
I would like to see how this thing actually performs...
douro20 1 month ago
The objects in the video are so clean they look like they were put in there with compositing software...Not that I am saying that they are fake...
douro20 1 month ago
Что вы доеблаись к силе трения? ее нет только в вакууме! не о он имел в виду! интересно запатентовал ли он его! я например сомневаюсь!
fanuafoot 1 month ago
power of this engine?
ikajeiOFFICIAL 1 month ago
on CABUTA ZAVODSKOII
danshow1000 2 months ago
Сила трения в этом двигателе КРАЙНЕ МАЛА!!111
DENSTUPup4k 2 months ago 70
This has been flagged as spam show
бля изобреталь силы лоренса как ты заебал.
да не есть же такая штука как эффект казимира. так что по идеи можно заставить нужные частицы появляться в нужном месте.
пох. ДВС в топку.
будушее за электричестом, а то что он пиздит - пох.
сравните кпд; ДВС -30 % электро больше 95 %
бесплатная идeя: жги воду в разряде теслы а полученную плазму в мгд гену.
тока не нада гнать что вода не горит, а плазменных резаков не существует.
afh723 3 weeks ago
Посмотреть бы на него в работе.
GrifinRu 2 months ago
красивые гармошки
FrostyCoug 2 months ago 6
Если бы сила трения была равна нулю... Это был бы вечный двигатель!
videomanyak1 2 months ago 3
@videomanyak1 что бы был вечный двигатель мало отсутствия трения, нужно ещё и отсутствие гравитации
giggzman 1 month ago
@giggzman без гравитеции?! тогда за счет чего он будет работать?? из вакума инергию делать?? ну ты выдал))))))
TheLeeman1981 4 weeks ago
@TheLeeman1981 а что, в вакууме нет гравитации??!! Это ты выдал)))))))
giggzman 3 weeks ago
@giggzman по сути ее нет. ни здесь ни сейчас ни через неделю. это абстракция . яйки мешают лётать - отрежь свои яйки - и полетишь...
Ildar2018 3 weeks ago
@TheLeeman1981 вобщем то, дело не в отсутствии гравитации конечно, а в её правильном распределении, но это уже слишком тонко для этой темы....
giggzman 3 weeks ago
This has been flagged as spam show
Кстати моторы работающие по такому же принципу давно используются в RC моделях на пульте управления.(автомобили, самолеты, и т.д.)
rallyNEO 2 months ago
Кстати моторы работающие по такому же принципу давно используются в RC моделях на пульте управления.(автомобили, самолеты, и т.д.)
rallyNEO 2 months ago
@rallyNEO да ты что?! пруф пожалуйста в студию.
NblCH 1 month ago
Rated power(мощность),kwt-1354 ...... скока, скока?
Ryazanec007 2 months ago
Если сила трения равна нулю, тогда при воздействии силы на поршень, тот самый должен совершать возвратно поступательный движения неогранниченно долго. Следовательно, если этот двигатель не совершает этого значит сила трения есть, только может быть коэффициент трения ЦПГ минимален.
MrWolfvl 2 months ago 59
@MrWolfvl так точно, капитан кэп. восьмой класс даром не прошел.
9Nick2 1 month ago
@9Nick2 Да и не только 8. Ещё учеба в вузе...
MrWolfvl 1 month ago
@MrWolfvl двигатель может остановиться и без силы трения (сила сопротивления воздуха, совершение работы двигателем...). Однако, то что трения там нет - вряд ли возможно, при таком количестве трущихся деталей :)
Yoorets 1 month ago
@MrWolfvl Сопротевление воздуха его останавливает)))
EllidanX 1 month ago
проблема обычных ДВС не в коленвале, а в присутствии в двигателе элементов совершающих возвратно-поступательные движения, все такие конструкции ограничены по количеству оборотов, из-за растущей инерционной нагрузки
MaxMetall 2 months ago 5
привет
viktor1995ify 2 months ago
@spirtozaurus Наука троллей жжот! :-D
Cross11815 2 months ago 3
ТОчняк на 2:05 Валли =))
KontrKK 2 months ago
This has been flagged as spam show
нашел сайт на котором можно бесплатно скачать чертежи obrportal.ru
да и многое другое там есть для студента
verogmixam 2 months ago
Это реально Валли) Он изобрёл двигатель!)
INOY47 2 months ago
Это ВАЛЛИ))) 2:05
433209553 2 months ago 3
В этом двигател вместо коленвала овальноя шестерня в зацеплении с валом через шестерню, на мой взгля очень прекрасное изобретение, двигатель не дает вибрации и намного легче чем с каленвалом.
proza3040 3 months ago
@proza3040 покажи видео или схему плиз что ты написал
SLAVA6L 2 months ago
а за счёт чего он будет вращать мост? или колёса для такого двигателя тоже не нужны?
IGhekaI 3 months ago 3
@MotoRipper666 Зависть бывает разного цвета! Посмотри безшатунную схему Баландина! Но, это разные схемы.
Krestianin100 3 months ago
@Krestianin100 Я не завидую. Во мне живёт просто неподдельный интерес. А с двигателем Баландина я давно знаком, и не только с его схемой. Меня несколько напрягает тот факт, что это изобретение так и не увидит свет, потому-что не дадут, так-как это не выгодно. А время ДВС безвозвратно уходит. Точнее давно ушло-бы, если-бы это не было КОМУ-ТО выгодно. Таких изобретений - Тысячи! Но в большинстве случаев мы о них даже не знаем.
MotoRipper666 3 months ago
@Krestianin100 Вспомним например доработанный коленвал, где вкладыши находились не только в шатуне, но и на самом коленвале. В таком случае ремонт ограничивался всего-лишь заменой пары этих вкладшей. это было ещё в 60-х.... Но какой-то дядя подумал что не выгодно, чтоб коленвалы были вечными...
MotoRipper666 3 months ago
@MotoRipper666 О "дядях", которые "обрезали" КолядыДаръ и Образарь, превращая их "Календарь - долговая книга" и "алфавит - звуко-вой" по метке: "пламенные ре-волюционеры". Для "Война" нужда "быстро и дёшево", без затрат на обучение. Для производства "солдат" - свободный секс дибилам. . Безшатунный ДВС "обороты/мощность" биссектрисса угла! Поршень на шарнире - нет нужды. 4-ре такта - нет нужды. Это мотор-генератор с передачей на мотор-колесо или "летающая платформа"
на водороде
Krestianin100 3 months ago
@Krestianin100 радует тот факт, что у народа начинает проявляться осознанность, всё больше и больше... "Дядям" становится страшно... Но они пока ещё сильны. Ты прав, им нужен зависимый народ, точнее Население, но всё больше и больше людей думают и находят решения как освободиться... Но это пока ещё зачатки... Будь в моих руках какое-либо изобретение, не поддался бы гордыне, нашёл-бы способ поделиться со всеми. Но я к сожалению не гений... наверно...
MotoRipper666 3 months ago
@Krestianin100 А эти "Дяди" - возможно не сразу найдут новый способ паразитировать. Прикинь, вдруг нефть станет не нужна потребителю?.. Хотелось бы чтоб каждый, кто достиг чего-то, всеми силами начал делиться этим. только тогда будет результат. Иначе-стандартная участь, в коей в лучшем случае, у тебя просто выкупят патент и аккуратно, бережно, положат на полку..
MotoRipper666 3 months ago 2
@Krestianin100 Ты написал какую-то хуйню! Никто так ничего и не понял...
Slava5551000 1 month ago