differenziali autobloccanti sono realizzati in modo da evitare che, in caso di momentanea perdita di aderenza di una delle due ruote motrici, essa possa girare a vuoto mentre l'altra trasmette al suolo una forza motrice pressoche' nulla. Differenziali di questo tipo vengono impiegati diffusamente sulle automobili da competizione e su quelle di prestazioni molto elevate. In molti casi i veri differenziali autobloccanti sono in effetti sostituiti oggi da differenziali a slittamento limitato.
quindi in parte ha ragione a dire ke servono per dare aderenza, ma non solo all'uscita dai box...in qualsiasi momento in cui manchi l'aderenza...nel drift i differenziali servono per bilanciare la potenza delle ruote in modo tale ke nessuna ruota giri di + dell'altra, x mantenere la sbandata a lungo... in questo caso non serve un differenziale per andare di traverso anke xkè qst è sl una sbandata di potenza e non un intera curva in sbandata controllata a + di 100 km/h
secondo me lei ha fatto una serie di fotografie in sequenza riposizionando ogno volta la suddetta vettura in modo da creare l'illusione ottica della "driftata", inquando dai dati in mio possesso ciò non è possibile essendo la 335d non munita di differenziale autobloccante...
Comunque non mi riesce di appurare come lei abbia potuto creare anche l'apparente coricamento laterale chiamato rollio in ogni fotogramma. Poche persone padroneggiano apparecchi fotografici come lei.
@edobuga : ahahahah e menomale che nell'altro video contro l'M3 V8 si vede chiaramente lo stesso 335d intraversato alla fine del video!!! ma come fanno a dire certe fesserie??? ahahahahah complimenti per la macchina!!! va che è una meraviglia!!!
La 335 non ha un vero differenziale autobloccante ma a ripartizione elettronica...cambia parecchio
horses343 3 months ago
I want 16 seconds back of my life
GrandTheftAuto4Addon 9 months ago
nice work there, cum-dumpster....
seppel412 10 months ago
WTF?
alkayahalil07 10 months ago
SHIT
ejpxy 11 months ago
@stefanoricca89 non si vede il link
edobuga 1 year ago
That is called a power slide no drifting,i'm sorry.
putocagapff 1 year ago
pero' la macchina e' stupenda !!!!!!!
citrullopazzo 2 years ago
che grandissima troiata!!
JohnLock00 2 years ago
perchè no? pure la 320d riesce ad andare di traverso
suxsimo92 3 years ago
confermo :-))
grande edo!! quello del montaggio fotografico è un mito!!!
jack9jack 3 years ago
ci si conosce tutti in questo breve scambio di idee e si ride e si scherza!
fate i bravi! :-)
edobuga 4 years ago
preferisco la faiga ma anche ste foto in gif per creare il filmato non sono male!
queeenkiller 4 years ago
... no no l'autobloccante serve solo per uscire dal box quando la rampa è baganta
STIbySC 4 years ago
Si vede che ne capisci ZERO!
cricchetto 4 years ago 3
differenziali autobloccanti sono realizzati in modo da evitare che, in caso di momentanea perdita di aderenza di una delle due ruote motrici, essa possa girare a vuoto mentre l'altra trasmette al suolo una forza motrice pressoche' nulla. Differenziali di questo tipo vengono impiegati diffusamente sulle automobili da competizione e su quelle di prestazioni molto elevate. In molti casi i veri differenziali autobloccanti sono in effetti sostituiti oggi da differenziali a slittamento limitato.
suxsimo92 3 years ago
(continuo il commento)
quindi in parte ha ragione a dire ke servono per dare aderenza, ma non solo all'uscita dai box...in qualsiasi momento in cui manchi l'aderenza...nel drift i differenziali servono per bilanciare la potenza delle ruote in modo tale ke nessuna ruota giri di + dell'altra, x mantenere la sbandata a lungo... in questo caso non serve un differenziale per andare di traverso anke xkè qst è sl una sbandata di potenza e non un intera curva in sbandata controllata a + di 100 km/h
suxsimo92 3 years ago
secondo me lei ha fatto una serie di fotografie in sequenza riposizionando ogno volta la suddetta vettura in modo da creare l'illusione ottica della "driftata", inquando dai dati in mio possesso ciò non è possibile essendo la 335d non munita di differenziale autobloccante...
Comunque non mi riesce di appurare come lei abbia potuto creare anche l'apparente coricamento laterale chiamato rollio in ogni fotogramma. Poche persone padroneggiano apparecchi fotografici come lei.
STIbySC 4 years ago
Il crick!
non si vede perchè photoshoppato, ma ho usato il crick! ahahahahahahha
edobuga 4 years ago
@edobuga : ahahahah e menomale che nell'altro video contro l'M3 V8 si vede chiaramente lo stesso 335d intraversato alla fine del video!!! ma come fanno a dire certe fesserie??? ahahahahah complimenti per la macchina!!! va che è una meraviglia!!!
hondaorido 1 week ago
Perchè per driftare serve l'autobloccante?
Edo.. Digli tu qualcosa :)))
PS: Sono Brais!
cricchetto 4 years ago
@STIbySC
con tanta potenza è possibile fara andare via il posteriore facilmente...sopratutto per un breve lasso di tempo...il differenziale serve a ben altro.
matteoxpivo 1 year ago
non male :)
mbc00 4 years ago