@angelorcfull os motores estao dentro de cada turbina e elas puxam o combustivel dos tanques independentemente e no painel acima dos pilotos a 4 chaves ( no caso do 747 ) e eles dao a partida independente de cada motor
@angelorcfull a turbina funciona assim,o ar entra é comprimido pelas pas até dentro de uma camara aonde é jogado o combustivel e uma faísca ,entao a turbina esta funcinando...pra da a partida vc precisa então de um compressor pra jogar o ar la,ja que o aviao nao ta andando e nao ta entrando nada,e as pas tb nao estao girando entao nao puxam nenhum ar,entao o ar pe jogado na turbina até ela atingir uma certa rotação,quando atinge se joga o combustivel e ascende e tudo queima de novo! no geral!
@angelorcfull atraves da APU Auxiliary Power Unit, fornece energia para o aviao, e Ar para a sangria do ar condicionado, e para iniciar os motores, em resumo os motores sao iniciados por ar comprimido até atingir certa rotaçao e o combustivel ser liberado.
@will891410 O Antonov 225 é maior até que o A380. Mas as finalidades são diferentes. Se alguém colocar na cabeça que vai fazer um avião maior que o Antonov alguém com certeza fará.
é foda falar General Eletric, o nome é mais foda do que a Rolls Royce
General Eletric passa confiança
JoaoBatist4 4 months ago
incrivel,quebra cabeças gigante
genilson505 4 months ago
tem pouco cobres ali em...............
ANDREPCTECNICO 4 months ago
eu gostaria de saber como da a partida na turbina?
pq não tem motor então e meio dificil de entender
angelorcfull 5 months ago
@angelorcfull os motores estao dentro de cada turbina e elas puxam o combustivel dos tanques independentemente e no painel acima dos pilotos a 4 chaves ( no caso do 747 ) e eles dao a partida independente de cada motor
Thalesblacklist 4 months ago
@angelorcfull a turbina funciona assim,o ar entra é comprimido pelas pas até dentro de uma camara aonde é jogado o combustivel e uma faísca ,entao a turbina esta funcinando...pra da a partida vc precisa então de um compressor pra jogar o ar la,ja que o aviao nao ta andando e nao ta entrando nada,e as pas tb nao estao girando entao nao puxam nenhum ar,entao o ar pe jogado na turbina até ela atingir uma certa rotação,quando atinge se joga o combustivel e ascende e tudo queima de novo! no geral!
MrElSatan 4 months ago
@angelorcfull atraves da APU Auxiliary Power Unit, fornece energia para o aviao, e Ar para a sangria do ar condicionado, e para iniciar os motores, em resumo os motores sao iniciados por ar comprimido até atingir certa rotaçao e o combustivel ser liberado.
GOLTURBO555 3 months ago
to tentando montar uma mini turbina pra min fazer meu aeromodelo de controle remoto mas ate agora so deu fail meus testes
angelorcfull 5 months ago
thiagoassisflex
se vc for de São Paulo, Dê uma olhada nestas escolas: CEMAH, EWM, EACON...
RDPCSVP 5 months ago
por der aquizitivo ilimitado ;)
gugaa272 6 months ago
XD nossa saber como fuciona as turbinas eh fascinante mesmo XD
MultiJunior1313 6 months ago
Fiquei interessado mesmo foi na profissão desses homens. Deve ganhar pouco...
thiagoassisflex 6 months ago
@thiagoassisflex se vc for de São Paulo, Dê uma olhada nestas escolas: CEMAH, EWM, EACON...
RDPCSVP 5 months ago
se dependesse de mim ia todo mundo andar de carroça
carlinhocasagrande 6 months ago
@carlinhocasagrande pq anda de carroça se vc pode morre mais rapido
angelorcfull 5 months ago
Quando dá errado apenas nos testes, é moleza! rsrsrs
Cezaraurora 6 months ago
Deve ser meio salgado o preço de uma turbina, hein!!!!!
eramaral 7 months ago
se essa turbina falhase no ar nao faria tanta differenca se fosse num a330 em pleno voo!
caralhoporra36 10 months ago
Caraca é impressionante qualquer falha de calculo e ele se espatifa !!!
Eu acho que as profissões mais fodas do mundo é :
O ENGENHEIRO AERONAUTA
E O PILOTO AVIAçAÔ COMERCIAL
MiguelLemosTv 11 months ago
o impressionante e´ que nesses testes a turbina, nesse caso teve que trabalhar sozinha sem as outras tres .
igor26500 1 year ago
esse 747 é uma formiga perto do an 225
will891410 1 year ago
@will891410 O Antonov 225 é maior até que o A380. Mas as finalidades são diferentes. Se alguém colocar na cabeça que vai fazer um avião maior que o Antonov alguém com certeza fará.
ricardhoamorim 1 year ago
É realmente impressionante !!!
juniorjrjunior 1 year ago
Foda é os testes de despaletamento que tudo explodi hehehe mas tudo pela segurança... parabéns vc é engenheiro?
TecLED 1 year ago
Pq tem uma turbina maior que a outra? é so para testes? mtu legal...
TecLED 1 year ago
@TecLED Isso mesmo!
risali1 1 year ago
usa issi sim e uma potençia g e
paulinhohawai 1 year ago
é verdade escadv101, não reclame do preço da passagem.
edunana 1 year ago
quem vê o vídeo pensa que é fácil e rápido ir do projeto de um novo motor até a sua utilização numa empresa aérea..... sensacional o vídeo
heinzfilho 1 year ago
alguien sabe de donde salio la música de fondo?
chavacamachog 1 year ago
Maravilhoso !
RafaelHerba 2 years ago
Este vídeo e um ótimo incentivo para os iniciantes de mecânica de aeronave, espero ter feito uma escolha certa...
allbbeerriioo 2 years ago
esses homems tao de parabens muito inteligentepra contruir uma maquina gigantesca dessa.
paulospers 2 years ago
legal !!! eu gostei mais é do 7-4-7 que aprece necs momento (1:42)
JOSEVIZINHOJR1 2 years ago
very cool this video
bartviny 2 years ago
em seguida, vc vai até uma loja, compra uma passagem aérea e faz o voo dos sonhos (é claro que sem saber como se monta uma turbina!!!! ) hehehe
escadv101 3 years ago