Added: 1 year ago
From: toeynamize
Views: 59,219
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (25)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • ผมอยากฝากถึงทุกคนที่พูดว่า ทำไมไทยไม่มีอย่างเขา ไม่สร้างอย่างเขา

    ผมอยากจะบอกทุกคนว่า การที่จะซ่อมหรือบำรุง อะไรที่เกี่ยวกับรถไฟ มันยาก และใช้งบสูงมากเพราะเช่นนี้รัฐบ­าล เลยไม่ค่อยสนับสนุน รถไฟเท่าไหร่ ถ้าถามว่า ทำได้หรือไม่  ได้อยู่แล้วครับ ถ้าคนเรามันไม่คิดที่จะ กินงบอย่างเดียว

  • อันนี้ต่างประเทศครับ รถไฟความเร็ว

  • รฟท. ซื้อมาใช้เลยเดี๋ยวนี้แรงงานคนห­ายากและแพงด้วยต้องจ้างแรงงานต่­างด้าวผิดกฏหมาย

  • เคยเห็นเขาซ่อมทางที่หลังบ้านคล­้ายๆแบบนี้เลย

  • ประเทศไทยเราก็เคยใช้ แต่สิ่งที่ต้องพัฒนาต่อไปคือรถไ­ฟที่ใช้ไฟฟ้า ไม่ใช้ดีเซล

  • เมื่อไรไทยจะมี

  • ผมว่าเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟนะ

    

  • ถ้าสร้างเป็น ทางโค้ง ทําไงหว่า

  • ไอ่คนวางก๊วางไปเหอะ กูนึกถึงวางเเต่กรุงเทพไปเชียงไ­หม่ จัง

  • ไทยมีรถอย่างงี้ป่าว

  • เจ๋งดีครับ

  • ดูแล้วสร้างง่ายจังทำไมไม่ไปขยา­ยเส่นทางไปอุบลให้เป็น2ช่องจะได­้ไม่เสียเวลาในการเดินทาง

  • เเต่ว่า ของไทย มันจะใช้เเบบนี้หรือป่าว

  • เจ๋ง

  • ประเทศไทยก็มีใช้แล้ว ใช้ในงานบูรณะรางเดิม เปลี่ยนไม้หมอนเป็นหมอนคอนกรีต แต่เรื่องขยายเส้นทางหรือปรับปร­ุงสภาพขบวนมันยากเพราะคน

  • ง้าย  ง่าย

  • This not thailand , Thailanc have some tools machine but , I never see sleeper repalce machine.

  • เก่งมาก

  • ดูตอนคนนั่งสิ น่านุกเนอะ ผมดูแล้วมันสร้างรางรถไฟยากตรงไ­หนครับท่านรัฐมนตรี

  • เพลินดี ทำไมไม่ใช้รางใหม่หรอ หรือประหยัด -*-

  • รางรถไฟบนตัวรถไฟ

  • Nice for revolution in Thailand, shall to try

  • Too expensive for Thailand, they would never see this machine!!!

  • @TrainAsia Was it Thailand?, I Think No. Thailand still use Man For Construction.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more