Added: 2 years ago
From: laBelva90
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All Comments (197)

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  • ma i rapporti sono cortissimi ... sembra un 50 ....... il sound però è davvero stupendo ! ..... e comunque è stupenda anche la moto ! .... io ho un kappa ;)

  • è tanta la manutenzione?

  • What's the year of this bike? :) NIce!!!!!

  • why such heavy engine brake?

  • km/h?

    

  • I want Honda crm 125 ... :) 

  • Si alza di gas con i rapporti originali?e con questi?

  • dove hai comprato la DEP ??

  • cazzo zio è una bestia...ma va di piu l honda crm 125 2t o l husqvarna 2t?

  • is that a DEP exhaust?

  • @ak47proshooter YES DUDE ;)

  • @laBelva90 cool and do you recommend new reeds (like your v-force3)? and what do you think of the DEP?

  • @ak47proshooter DEP is a good exhaust, so I recommend u .. specially 'cos it cost very less than other exhaust and sometimes is better of them!! The same thing is about v-force3..

  • @laBelva90 Thankyou one more thing does your DEP have a E9 or something like that written on it?

  • @ak47proshooter I dom't remember this 'cos I sold my crm about 1 year ago.. sorry.. you should try to look on internet, I think there're more info about DEP.. ;)

  • @laBelva90 ok thanks for the help =)

  • odio i pedoni suicidi, rischiamo di più noi motociclisti che loro, assurdo!

  • @RACCHIETTO SI ESATTO A MORTE QUELLE MERDE AHAHAH

  • quanto costa il crm 2t nuovo?

  • @rickeymedlocke Mi pare 5500 e qualcosa o 5900 non ricordo con precisione!!

  • @rickeymedlocke 5.290€ il six competition...4.850€ la versione baja rr se vai sul sito di hm moto le trovi tutte!

  • che sound da paura!! pensa se ci butti su carbu-marmitta- filtro ecc.. cavolo tra pochi mesi mi faccio anche io il 125!! :D e mi immagino già che bestia sarà il mio 2t!

  • @TheZampa95 FIDATI TI DIVERTI!! IO ORMAI L'HO VENDUTA GIA' DA MEZZO ANNO.. MA TI DIVERTI

  • 'ca boia!

  • I want one

  • @ttenho I have one :)

  • it sounds like big hidden power ;D

  • @Sarrgil28 THNX DUDE :)

  • WTF :D! nice sound, all are hearing u from 100 m :D

  • @DejVidGW do you mean 1000m :DDD

  • @jesmeeeee yes, yes 1000 :D not 100 haha

  • isn't crm 4-stroke and cre 2-stroke

  • @guitarmad89 crm and cre are 2 stroke

    --> cr F is *F*our stroke

  • f c k!!! fucking great! i love it!! Respect!!!

  • @cichyMOTO aHAHAH THNX MANNN

  • Dai dai due impennatine non ce le fai?? cmq io ho i rapporti originali e seconndo me sono perfetti.

  • Biondo le faccio anche.. o meglio le facevo.. ma se volavo non avevo voglia di essere ripreso ahaha.. comunque gli originali non li ho mai avuti.. nè mai provati.. l'ho comprata usata che montava questi 12/45 stra corti.. praticamente inguidabile

    poi ho messo il 14 avanti e già mi piacevano di più..tieni conto che in questo video la moto non andava perchè avevo il pistone finito quasi..

  • ah sn contento!!!! a quanto?

  • 4000

  • nono il kappa ce l'ha....come t organizzi?se viaggiuzzi ke fai t fermi ogni tanto a sentire?

  • Si si apro il serbatoio.. o meglio aprivo, dato che l'ho venduta l'altro ieri!!

  • capito,....la mia nn ha neanke la riserva!!!!

  • Ma quello penso nessuna racing.. è normale!

  • @laBelva90 il mio tm si che ha la riserva ;)

  • ho preso un crm 125 del 2006 da 2 gg è ho già randellato un ktm di un mio amico...quindi smettiamola la honda è superiore....cmq volevo fare una domanda a quello con l'hm...sul contakilometri ho una sigla.....tod....ke significa?! ho solo quella funzione vero?nn ha altri tasti il contakilometri?

  • Tod?? Mmmm.. non saprei.. perchè non so se il modello del contakm del 2006 è uguale a quello del 2007.. il mio non ce l'ha quella sigla.. ha solo un pulsante a lato con la scritta TRIP con il quale puoi scegliere le varie opzioni (km fatti, record massimo di velocità, cronometro ecc..)

  • @Magiohm a quanto pare ti sei passato un ktm, io invece con il mio hm come quello nel video non so riuscito a passarmi un ktm 125 da enduro......come cazzo e' possibile????? 0_0 non la delusione xke' alla fine non mi interessa piu' di tanto ma il fatto ke la mia essendo un motard sta a pari di una moto da enduro....bah non saprei....!!!!!

  • @umbertino93 inanzitutto stai parlando di velocità massima o d accellerazione? un enduroha più accellerazione....cmq i rapporti dell'hm motard sn comunque cortini...di vel max nn ne ha tanta....si segna più di 150 ma nn sono veri....fra 1 settimana provo x sfizio a montare un dente in più al pignone....

  • OMG NICEE!!!!!!!

  • THANKS ;)

  • ciao,ti volevo chieder che rapporti monti visto che su un tuo commento ho letto che ti fa' 155???? =)

  • Monto 14 di pignone e 45 di corona..ma 155 effettivi ho qualche dubbio.. oltre i 145 effettivi tutti.. fai che farà 150 o poco meno a cannone

  • Comment removed

  • ma bene o male si trova sempre qualche crm 2t vero?

  • Certo!! Ora l'hanno rimesso sul mercato.. quindi si trova anche nuovo ;D

  • ma ci sta alla pari con le altre racing?

  • Se chiedi a chiunque ti risponderà di no, che fa schifo, che è un chiodo ecc..io ti posso dire di serie ha poco meno ma montato il v-force3 come le altre racing che lo montano di serie e messo uno scarico decente, non ha nulla da invidiare anzi!! Però tutti sono convinti e magari parlano senza averla provata!!

  • @laBelva90 quello è scontato che parlan tutti per sentito dire...cmq grazie delle info :)

  • ha la frizione idraulica?con che rapporti esce di serie?

  • No no non è idraulica e riguardo ai rapporti di serie mi pare abbia 13/40..

  • qnt ti fa?ma é vero ke nn durano qst motori?

  • Con questi rapporti tipo 125/130 .. con quelli di ora circa 155.. non è che non durano.. durano meno di motori per girare in strada.. è un motore per correre, ha bisogno di manutenzione e bisogna starci dietro molto.. cmq se devi girare in strada non te la consiglio assolutamente.. appena ho capito l'errore ho tolto targa e tutto e sono andato in pista!

  • o era messa male male o è un po un chiodo come racing

  • Era messo male di fatti c'è anche scritto nella descrizione!!

  • ma nn va una sega ti passo kn la mia ke è 86!

  • Avevo il pistone finito praticamente..e il fatto che tu mi passi con l'86 tpr o qualsiasi altro tipo di elaborazione la vedo dura.. dai stai a ballare in cameretta che è meglio socio ;D

  • sembra molto ferma...

  • Non è che se hai il tm te la devi menare.. non è ferma.. e poi se leggi nella descrizione avevo il pistone finito praticamente

  • non me la meno perchè ho il tm perchè del mio tm non mi pare neanche di averne parlato..che il cr era la racing piu piombata di tutte si è sempre saputo...ha una cupola fatta malissimo...basta mettere una cupola bud e vedi il miglioramento drastico che ottieni...di serie è inferiore alle altre racing e nel video si vede che non spinge...guarda nell'ultimo video che ho messo io del mio tm avevo una scaldata paurosa sul lato scarico ma guarda come viaggiava...

  • Lo già visto!! Gira bene ti devo fare i miei complimenti..io ti dico non so di che anno è il tuo .. ma il mio amico ha il 2009 e ti garantisco che con pistone appena rifatto e quando ancora avevo scarico e pacco originali non mi stava tanto avanti.. ora con DEP e V-FORCE e cmq pistone di serie e testa di serie gli vado pari.. appena ho qualche soldo punto alla testa tipo VHM,BUD o bho consigliami tu se te ne intendi di teste..

  • dal 2009 in poi hanno utilizzato fasature meno spinte...la mia è una 2008...comunque io ti posso consigliare la bud perchè l'ho vista montata e sentita girare e con la testa originale non c'è paragone...comunque fanno diversi tipi di cupole in base alle tue esigenze...

  • ke spettacolo il rombo!O.O

  • Grazie.. si sente proprio bello pieno!!

  • Ok Bella! ;)

  • Raul! Vogliamo un nuovo video! ;)

  • Appena la targo e la metto a posto di carburazionee!!

  • UAHUAH Non è che il "vecchio" si fosse buttato in strada per farti rallentare è!AHJAUHA Per Me è Per Quello!=)

  • Se se ma l'ha fatto per quello sicuro quel coglione ahahahahah

  • @laBelva90 dovevi stirarlo!AHAHAHAH

  • qua avevi su il silenziatore originale, quello enorme?

  • See.. mamma mia che schifo che faceva ahahah.. però aveva un bel basso dai.. sotto se senti era pieno

  • tra 1/2 settimane ritiro il mio cre 125 06 e ti chiedevo appunto il sound per sapere se era quello originale xk così non è affatto male

  • Si questa era il sound originale.. ma ti dico non aveva più lana di roccia.. cmq in generale anche da originale aveva un bel suono.. ora non ho presente se il silenziatore del cre è come questo però ti dico se lo cambi e cambi anche l'espansione la differenza un pò la senti!!

  • damn nice sound

    and good camare mic

  • Thanks man!!!

  • Nice! Is it stock? What modelyear is it?

  • 2007..

  • WAP WAP 2-stroke FTW.

  • Is there any kind of electronic lock in this bike?

  • No, because is a bike for competition.. but u can buy a guard-chain or something like that!! Sorry for my bad english :D Byee.

  • How muvh fuel it eats in 100km:D?

  • A lot of fuel.... about 8 litres in 100 km/h :S :S.. but if you ride slowly or less fast you will make 12/13 km/l .. ;D

  • Oh shit, well you hawto pay for that power:D 98 oktane fuel costs here something 1.60€ per litre and + oils so it's going to be expenvie:/

  • Expensive? No no too exspensive ahah.. here in italy fuel costs about 1.05 euro but the oil has a price very high.. For example the bardhal costs 16 euro for bottle (1 litre)..

  • But if you ride alot you hawto fill ur tank like in every 70kilometers:D Thats like two fueltanks per day:D and it makes about 26€ per day and in one month it's 728€:O

  • So you could use it only on raceway or just use it less.. However this bike is very expensive (7300 euro)

  • Yeh, i know. Here new one costs 8400€ but im buying one from italy, it cames over thousand euros cheaper

  • si ma se lo pigli da me 10 :D ahhah

    comunque ci dobbiamo beccare così te lo porto..

    e non so come fa a costare 1 euro la benza....da me costa 1,30 :S

  • Va da benzinaio a benzinaio e 1.05 fa la differenza con 1 euro.. una bella differenza se calcoli quanta benzina vendono al giorno! Cmq si zio tra :D

  • fuel i mean*

  • k vekkiaccio ahahah.. e il bello ke se ferma pure dopo che passi e ti guarda come per dire oh me stavi per investire.. ahahha k vekkiaccio del cazzo

  • Ciao! Ascolta, vorrei farti 2 domande a proposito di questa moto:si riesce ad impennare di gas? paragonata ad un ktm 125 exc chi sta davanti?

  • Certo che si impenna di gas e tanto anche.. guarda con dei rapporti come questi vanno via più o meno pari.. prima avevo i 12/45 e di gas al cambio marcia veniva su fino in 3!.. ora con i rapporti 14/45 gas e braccia in prima viene su a candela.. salutiii!

  • ah grazie  =)

  • Ma cosa cambia tra il cr motard e il crm? Perchè non riesco a capire...il mono è quello le forcelle pure, la marmitta idem, il blocco e il cilindro uguali, i dischi anche...cambia solo che uno è nero e l'altro rosso?

    Dici che trovero' dei blocchi o che la moto non sia come questa? Tra un Hm e un kawasaki te che consigli? (obiettivamente)

  • Ciao.. guarda non saprei cambia come lo chiama la gente, perchè ciclisticamente parlando sono uguali... e la moto dovrebbe andare cosi.. conta che qui era pure con un pistone usurato ora ti dico non la tieni giù xD.. Quanto al kl obiettivamente magari qualcosina in più del crm la tira fuori in fatto di cavalli e ha la sesta marcia.. per il resto non l'ho mai provata non ti saprei dire ma su una cosa sono certo credimi.. le curve che fai con questa non le fai con nessuna..

  • Spero che le miei risposte siano state abbastanza esaurienti!! SALUTI

  • Sì sì ho anche sentito altre opinioni e a quanto pare il blocco honda è il migliore per quanto riguarda la risposta all'applicazione di pezzi aftermarket...poi mi han detto 2 possessori rispettivamente di hm e tm che loro hanno fatto parecchi spari e parecchie tirate e mi han detto che le loro moto vanno uguali...calcolando ke tm e kawa ci sono anche videosu youtube che vanno uguali...in teoria dovrebbe andare come le suddette...comunque sia mi piace l'honda quindi prendero'honda ;-)

  • Anche io ho amici con tm e ci ho fatto parecchi spari .. lascia stare la gente sui forum o che scrive via commenti sul web .. le moto bisogna provarle di persona per giudicare! Poi chiaro devi vedere anche se ti piace se ti trovi bene come impostazione..Per qualsiasi altra domanda o dubbio io ho msn se vuoi puoi lasciarmi il tuo indirizzo mail per messaggio privato ok?

  • sono la stessa cosa..

  • vekkiaccio di emrda puttana ke andicappati i vekki ero io lo mettevo sotto pezzo di merda

  • Si si è un figlio di puttana.. tra l'altro l'ho visto all'ultimo.. e anche se gli andavo addosso mi ammazzavo comunque

  • si un po ti facevi male.. eheh

  • mamma mia è fantasticaa!!!!

  • Grazie mille ;D poi ora va abbastanza di più e fa un suono più pieno in basso!!

  • Io mi prenderò la 4t perchè con la moto ci giro davvero tanto e sarei costretto a farci un mucchio di manutenzione, e poi ho dei miei amici che hanno dei KTM 2 t e vanno in giro in bici perchè in 2 giorni girandoci poco e a regimi bassi fanno fuori 20 euro di benzina

  • Infatti, fai bene..

  • complimenti!!! bella moto!!!! ma il 125 dell'HM nn è mica un 4t???

  • No no questo è il modello 2t uscito di produzione dal 2007 di fatti l'ho dovuta comprare usta..

  • 2t??

  • dato che la moto non fa rumore, probabilmente quel vecchio non ti ha sentito arrivare.....ahahahahah...XD

  • Come non fa rumore??

  • è ironico!!!!..fa un bordello!;)

  • Aaaaah ok infatti mi pareva strano :D

  • infamissimoooooooooooo XDXDXD

    dovevo montarteli io lo scarico e il pacco ;D

    almeno dimmi che frecce e portatarga non li hai ancora messi.....

  • No no quelle no nemmeno il portatarga .. devi sentire come ruzza adesso andre ahahahah.. se allungo un pò i rapporti di allungo andrà forte davvero poi appena torno monto una testa poi ti spiego meglio che ora sono in vacanzyyyy ahah

  • wow ho solo scritto ke la tua moto è la the bet

  • Aaah vai tra.. Grazie ;D

  • sisi vai così zio la moto the best

  • Se zio non ho capito che hai detto ma cmq bellaa ahah

  • a 1,28 vede la moto arrivare e si butta in mezzo, e poi si ferma a guardare pensando di avere ragione..

  • Si si ma secondo me l'ha fatto apposta perchè cosi se lo colpivo lo dovevo ripagare ahah..

  • come marmitta x i 125 c'è la messico ke va come le marmitte da cross di gara o senò una gianelli ke rende un po' meno ma costa meno

  • Ora ho la DEP e ti dico che agli alti ha dato bene e anche il v-force3 ha fatto la sua parte!!

  • questo è il vialone x andare al laghetto di arese trp bello

  • Si bellissimo sei anche tu di arese??

  • capito......cmq il modello del 2005-2006 con i rapporti lunghi

    faceva poco piu' di 160.......non ti dico una stronzata,forse un po' sballati ma ti dico che camminava

  • Tranquillo che cammina anche questa!! xD

  • io ce l'ho del 2006

  • a quanto ti arriva la moto?????

  • Guarda qua era ancora originale e aveva il pistone con un bel pò di km.. fai che con i rapporti lunghi tirata tutta effettivi 145 con quelli corti del video 130.. da poco ho montato la DEP e il v-force3 però non ho visto mai sul contakm..

  • secondo xke il tm se ti si rompe un pezzo devi stare fermo i mesi..non si trovano cosi facilmente i pezzi di ricambio..io all'inizio lo stavo per comprare poi ci ho pensato su..

  • meglio hm crm o tm smr???

  • Guarda ti rispondo sincero.. un mio amico si è comprato da poco l'smr 2009 (TM) e ci ho fatto uno sparino e abbiamo fatto anche a scambio di moto.. In quanto al motore TM ha qualche cavallino in più e si sente quando lo provi ma non la senti tutta sta differenza..poi conta che il tm di serie ha il V-force3 e l''HGS cose che il crm non ha.. però io ho scelto il crm uno xke mi piaceva di più

  • Però ti dico che ha poca da invidiare al tm, non stare a sentire sui forum tipo ultra e tingavert che dicono che è una merda rispetto alle altre racing.. bisogna provarla di persona!!

  • grazie dell' informazione ^^

  • bellissima ti va una bomba!!

  • Grazie ;-)!

  • diventano da cross praticamente

  • Si si, metterei la 5 a 35 all'ora ahahah

  • sn corti fes x un motard nn puoi accorciarli ancora di +

  • No, invece posso ancora accorciarli credimi hahaha..

  • quali rapporti sn qll?

  • Non lo so dietro è 45, avanti non lo so

  • Guarda che volendo posso accorciarli ancora!

  • raul cn quei rapporti nn andavi + di 110/120 o sbaglio?

  • Sbagli invece andavo molto di più 135 tutti!

  • qnt l'hai pagata?vel max??

  • Allora l'ho pagata usata 5000 e qualcosa e riguardo alla velocità massima con i rapporti originali dovrebbe prenderti 140/145 km/h circa..

  • bella ce l'ho anche io :) hm rulez ;-)

  • ;-)!!!

  • Quanto l'hai pagata sta bestiola? la vorrei prendere anche io a 16 anni...adesso ho un derapage

  • Bello il dera, ce l'avevo anche io prima di questa.. cmq l'ho pagata 5000 e qualcosa usata, perchè nuova non la producono più!!

  • La vedo dura ke a 16 anni tu possa ankora trovarla kuesta moto!!--ormai e in via di estinzione!!-- kome tutti i 2tempi---xd

  • infatti anche io penso di prenderla usata.Qualcuna si trova ancora

  • lo spero x te!!---XD

  • si lo so ho kapito kuesto di ciclitica l'HM è molto meglio delll'HUSQVARNA SM!! pero se elabori bene l'HUSQVARNA nn è ho ankora visto uno serio fare kueste kose... anke l'HM puoi elaborae ma piu di tanto nn gli puoi fare x kè è gia un racing kapisci......xd ciao

  • no braking

  • si ma un huski nn andrà mai come un hm

  • Ma mi spieghi che vuol dire che cancello??

  • lenta

  • Lenta?? ahahahahah.. me la sorpasso su una ruota la tua moto, qua nel video se hai letto c'è scritto pistone usuratissimo, stai zitto e pensa al tuo husky che di ciclistica penso sia meglio la grazziella di mia madre giù in box, poi se la guida uno come te andrà tanto ziooo ahahahahahah

  • Non commentare più che è meglio!! :D:D

  • mmm..mi indikeresti gentilmente la ciclistica del mio husky?componenti?

  • Beh lo dovresti sapere tu che sei padrone, fatto sta che le ho viste girare in gara entrambe cr e wr.. il wr ha fatto un salto il tipo è atterrato male e le forcelle gli si sono stortate mentre quello col cr andava nonostante fosse caduto più volte.. ho amici che dal wr sono passati al ktm quindi, io nn mi attengo ai dati tecnici io mi attengo ai fatti!! ;-)..