BGM批判してる奴なんなのwwww
何聞こうが勝手ジャマイカ(-_-;)?
TheMizucchi 1 month ago
@TheMizucchi 不思議ですね、同じくカローラアクシオでアップしている方の音楽には突込みが入らないので、違いが見えるのでしょうLSって車は静粛性やその他の何かが優れているのかカーステレオの音がよく聞こえるのかもしれませんね。
maxhisa 1 month ago
数年後にはLSもヤン車になってしまうのだろうか……すでになっているか……
HIGETAHAYATO 2 months ago
@HIGETAHAYATO その昔、ハイソカーブームで医者などに売れたシーマなどでも今となってはヤン車となりましたね。ただ風格的にクラウンはなりませんでした。親父臭さなのだと思います。LSはデザインが落ち着いているのでヤン車と呼ばれる分類に行くのは?と感じますが。21セルシオでさえも価格が100万円以下となった現在ではリーズナブルに乗れるようになりましたのでユーザーは広がったと思います。
今後LSが約100万円程度に価値が下がった際は十分に可能性があるのではないかと感じます。
maxhisa 2 months ago
御丁寧な返信ありがとうございます。私はプリウスで我慢です。
aseafact 5 months ago
こんな車乗りたい。今の稼ぎでは無理である。
@aseafactコメントありがとうございます。
たまたま親戚が持っていたので運転することが出来ました。
個人的な考えでは月給の11ヵ月分が自分の買える車(維持できる車)の限界であると考えています。 ※なので約250万以上の車は中古であっても手を出せないです LS460は900万円位しますので月給は最低でも81万円、私は一生無理です。
maxhisa 5 months ago
LEVEL5-judgelight-(笑)
LS460いいなぁ
VeryEasyJP 5 months ago
@VeryEasyJP 私自身はカローラアクシオに乗っていますがLSは大きすぎて大変です、駐車場に入らないのが難点ですから、たまたま借りて乗れるくらいなのです。
曲wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
blfvz 6 months ago
@blfvz LEVEL5-judgelight- 良い曲ですよ。
maxhisa 6 months ago
@DomyojiGroup111 コメント有難うございます セルシオとの大きな違いはまず235/50R18の偏平タイヤ出る事と、タイヤの銘柄ではないかと思料していますセルシオではREGNOを使用しておりましたがLSはOEMですがTURANZAであることもロードノイズの違いになるのではないかと思います。 次のタイヤはTOYOのプロクセスC1SやブリジストンのREGNOをチョイスして様子を見てみようかと思っています。 外界からの遮音性に関しては文句なしに高いと思われます、しかし実際に伝わってくる段差を超える際のノイズ(セルシオではポクン、LSではグポン)は足回りとシャーシの剛性が高すぎる事にあるのではないかと感じます。 いまからしてもセルシオのバランスのよさはすごいのだなぁと感じております。
maxhisa 1 year ago
BGM批判してる奴なんなのwwww
何聞こうが勝手ジャマイカ(-_-;)?
TheMizucchi 1 month ago
@TheMizucchi 不思議ですね、同じくカローラアクシオでアップしている方の音楽には突込みが入らないので、違いが見えるのでしょうLSって車は静粛性やその他の何かが優れているのかカーステレオの音がよく聞こえるのかもしれませんね。
maxhisa 1 month ago
数年後にはLSもヤン車になってしまうのだろうか……すでになっているか……
HIGETAHAYATO 2 months ago
@HIGETAHAYATO その昔、ハイソカーブームで医者などに売れたシーマなどでも今となってはヤン車となりましたね。ただ風格的にクラウンはなりませんでした。親父臭さなのだと思います。LSはデザインが落ち着いているのでヤン車と呼ばれる分類に行くのは?と感じますが。21セルシオでさえも価格が100万円以下となった現在ではリーズナブルに乗れるようになりましたのでユーザーは広がったと思います。
今後LSが約100万円程度に価値が下がった際は十分に可能性があるのではないかと感じます。
maxhisa 2 months ago
御丁寧な返信ありがとうございます。私はプリウスで我慢です。
aseafact 5 months ago
こんな車乗りたい。今の稼ぎでは無理である。
aseafact 5 months ago
@aseafactコメントありがとうございます。
たまたま親戚が持っていたので運転することが出来ました。
個人的な考えでは月給の11ヵ月分が自分の買える車(維持できる車)の限界であると考えています。 ※なので約250万以上の車は中古であっても手を出せないです LS460は900万円位しますので月給は最低でも81万円、私は一生無理です。
maxhisa 5 months ago
LEVEL5-judgelight-(笑)
LS460いいなぁ
VeryEasyJP 5 months ago
@VeryEasyJP 私自身はカローラアクシオに乗っていますがLSは大きすぎて大変です、駐車場に入らないのが難点ですから、たまたま借りて乗れるくらいなのです。
maxhisa 5 months ago
曲wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
blfvz 6 months ago
@blfvz LEVEL5-judgelight- 良い曲ですよ。
maxhisa 6 months ago
@DomyojiGroup111 コメント有難うございます セルシオとの大きな違いはまず235/50R18の偏平タイヤ出る事と、タイヤの銘柄ではないかと思料していますセルシオではREGNOを使用しておりましたがLSはOEMですがTURANZAであることもロードノイズの違いになるのではないかと思います。 次のタイヤはTOYOのプロクセスC1SやブリジストンのREGNOをチョイスして様子を見てみようかと思っています。 外界からの遮音性に関しては文句なしに高いと思われます、しかし実際に伝わってくる段差を超える際のノイズ(セルシオではポクン、LSではグポン)は足回りとシャーシの剛性が高すぎる事にあるのではないかと感じます。 いまからしてもセルシオのバランスのよさはすごいのだなぁと感じております。
maxhisa 1 year ago