Added: 1 year ago
From: CmteFelipeLyra
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All Comments (17)

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  • eu li uma materia sobre essa aerovane q ela não decola com taques cheios e com todos os passageiros, se falhar um motor então sem chance de pouso?

  • @adrianolindolfo

    Todo avião quando saí de fábrica, ele é homologado para voar monomotor com peso máximo de decolagem. O PR-NOB não estava com peso máximo de decolagem e o LET é homologado para tal situação, porque caiu, essa é a questão!!

  • pq essa aeronave caiu?

  • @adrianolindolfo

    Saiu o relatório preliminar do CERIPA, orgão que investiga acidentes aeronáuticos no Brasil,

    dizendo que inicialmente o motor parou logo após a decolagem seguido da queda do avião

    quando tentava retornar para pouso, porém o relatório final deve ser concluído!! Simplesmente

    o avião não parou após a parada de uns dos motores.

  • Não foi essa a aeronave que caiu lá em Boa Viagem?

    O modelo dela é o:PR-NOB.

  • @PauloErnesto93

    Foi essa aeronave mesmo, o modelo é LET-410 e o préfixo era PR-NOB.

  • @CmteFelipeLyra Sim é verdade o Prefixo era PR-NOB.

    Mas a outra aeronave ainda voa? Ou a impresa parou?

  • @PauloErnesto93

    A outra aeronave estar parada e a empresa encerrou as atividades!!

  • @CmteFelipeLyra Mas será que vai voltar as atividades?

    Eu tbm soube que a Noar estuda a compra de novas aeronaves de medio porte, É verdade essa informação?

  • @PauloErnesto93

    Velho, eu sair da empresa há um ano, então o que vai acontecer de fato não sei!!

  • @CmteFelipeLyra Ata tranquilo,Valeu!!!

    Sucesso.

  • L-410 Made in Czech Republic

  • Voei como passageiro com o Cmd. Rivaldo nesse avião REC/JPA. Foi muito triste o que acontenceu!!! Espero que a companhia possa se reergue.

  • Maquina fantastica!!! Adoraria trabalar em uma dessas...

  • Cmte.Felipe: who's your partner in this flight?

  • Tadinho do PR-NOB =[ e de todos os tripulantes e passageiros que perderam sua vida hj...

  • Muito bom... voando no FL035 então...rs.

    Abraços cmte.

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