やはり鉄道唱歌はいいですよね^^ 箱の色が白いから低音である、というわけではないのですね!
昨日、189(3)系田町車H61編成に乗車したのですが、その車両は前後でオルゴールの箱の色が違ってるんです。珍しいのかどうかは分かりませんが、東側が緑色、西側が白色でした。あと、緑色のほうは高音verであることを確認しました。いつか時間が採れれば白色のほうも調べてみたいと思います。
fujikawatetsuo 3 months ago
@fujikawatetsuo 様
こんにちは。お久しぶりです。コメントありがとうございます。返信が多少遅くなってしまって申し訳ありません。鉄道唱歌よいですよね。自分も飽きることがありません^^ そうなんです。自分も最初 時代や音程で色が違っているのかと思いましたが そういったくくりはなくて 中には元々緑だったものが白色に塗り替えられているものもありますよ。クリームが緑になっているのは見たことないです。
情報ありがとうございます。田町車h61は国鉄色でしょうか? オルゴールも工場出荷時に発注された用途に応じて白色 緑色が塗り分けられて 運転台用が緑 車掌室用は白なんですけれども 検査等ですりかわったりして 運転台に白が 車掌室に緑が設置されている場合もあります。私が知っている限りでは 白色は昭和54年1600番台くらいまでは白色のものを見たことがありますが それ以降は緑しか見たことがないんですよ^^ 白色でしたらもしかして・・低音
もしわかったらまた教えてくださいね。
saro481118 3 months ago
@saro481118 様
返信ありがとうございます。 やはり色にっよって音程が違うということはなさそうですね。残念ながらその田町車H61編成(国鉄色6両)で運転されていた「ホリデー快速河口湖3号」は11/27で今シーズンの運転を終えてしまうんです(涙) ゆえに、先日無理に頼み込んで鳴らしていただいたのですが、そのときに高音だと分かったんです。でも運転台に白色って、相当レアですよね!? ぜひいつか撮ってみたいものです。
私、今までに鉄道唱歌は2回しか聴いたことがありません。なので、低音verというのがとても気になります! この動画を拝見させていただいてもホッとするような優しい音色なので、実音は本当に素晴らしいものなのだろうと思うんです。ぜひ一回、生で聴いてみたくてなりません!
おはようございます。最近はホリデー快速河口湖の鉄道唱歌オルゴールを投稿している人が何人かいますよね。いつか乗ってみたいと思ってはいるのですが 今年は終わりなのですね(泣) 車掌さん 理解があってよかったですね。人によってはオルゴールを鳴らしたがらない方もいらっしゃいますからね。おそらく過去に途中で止まってしまうなどアクシデントがあるからだと思います。特に489系の車掌室についていた電子チャイムは 起動ボタンを押したらストップのボタンを押さないと延々とリピートされてしまうというもので それを知らない車掌・・臨時列車などでたまに乗り合わせた人なんかは嫌がっていました。運転台に白色のオルゴール 車内から運転台のオルゴールが見えるのは183・9系独特で しかも非貫通型だと壁に垂直にオルゴールがついているので見えるんですね。 続きます
@fujikawatetsuo 様 続き
485は乗務員室の様子はわかりませんし、183系でも初期の貫通型や485ボンネット 485・583の貫通型は オルゴールが 運転席と助手席の間のガラスのすぐ下に寝かせる形で取り付けられていて ボンネットだとホームから良く見えました。貫通型はちょっと位置が高く奥の方にありますから ホームからは見にくかったですけれども、ちょっと高いこ線橋からなんかだとよく見えました。 昔は583系の運転台にはよく白色オルゴールが取り付けられていました。
低音オルゴールは落ち着きますよね。高音は明るく元気がある感じです。オルゴールは今まで2500個ほど生産されたと思いますが 大体1975年製造の1200番ぐらいまでが低音だと思うんですね。 しかし1984年以降 オルゴールの中で調子の悪い物は中の機械だけ交換されているものも出てきたりして 見掛けは古くて1200番以前であっても 高音のものが出てきたりもしました。今現在低音を生で聴ける可能性があるのは 秋田と上沼垂にある485系と 金沢489系の新潟寄りボンネットに低音がついていますよ。
@saro481118 様、返信が遅れて申し訳ありません。
残念なお知らせです。27日、ホリデー快速河口湖4号に乗車して、チャイムを聴こうと思ったのですが、駅で車掌さんに依頼したところ「申し訳ないのですが、撤去されてしまい鳴らせないんです」と言われたのです。半信半疑で乗って見てみると、本当にそこだけがクッキリと空いていて、ネジの穴や接着剤を無理矢理剥がしたような跡はあるのに「そこにあるはずのものがなかった」のです・・・。 録るなんて言ったのに申し訳ありません。残念ですが、田町車H61編成の大月・富士山寄りのオルゴールはもう見ることも聴くこともできません。この様子だと来春には反対側のオルゴールの存在も危ういものかもしれません。片方にあって片方にないのは不公平ですからね・・・。
ぜひ一度低音を聴いてみたいのですが、やはりあるのは日本海側ですか・・・。さすがにすぐに行けるような場所ではないので、そう簡単には聴けそうにありません。まぁ普通料金でオルゴールが聴けるという甘ったれた常識が間違っているのですが、きっと485系となると優等列車なのでしょうね。
ともあれ、ありがとうございました!
こんにちは。情報ありがとうございます。車掌さん大変丁寧な方ですね。でも まだ現役車両なのに 代替器もなく機械だけが撤去されているなんて ちょっと気になりますね・・。 私のことは気になさらないでくださいね。事実を知ったときは大変残念だったのではないでしょうか? 聴けると思っていたオルゴールが聴けない 特急に乗ったのに鳴らなかったときほど残念だったことはありません(昔の話です)
低音オルゴールですが、あとユーチューブで 夜行快速かなにかで新宿駅到着前に鳴らされたものをアップしてらっしゃる方がいましたよ。とてもよい音がするゆったりとしたオルゴールでした。普通料金でオルゴールが聴ける・・感謝じゃないですか^^ 日本海縦貫の車両が関東に来る機会もあると思いますので またそのときを狙っていくのもよいかも知れません。列車内でなくても低音を・・ということであれば将来いつかどこかでお会いしたときに 私の車のでよければ(笑)
私もオルゴールが取られている姿を見たときは無惨としか言いようがなかったです。つい4か月前にはあったのに、いざ録ろうとしたらなくなっていた・・・。やはり悔しいですね^^;
また代走したときの幕張車か大宮車に付いている可能性を期待しながら次の機会を待ちたいと思います。如何せん、山梨住まいですから183系や485系とはほとんど縁がないのです・・・。でもやはりホリデー快速河口湖号は普通料金で昔の特急車両に乗れ、運がよければオルゴールも聴ける、本当にありがたいサービスだなぁと改めて実感しました。
自動車内にオルゴールがついているなんて、羨ましい限りです。それでより一層旅情がかき立てられますもんね!
こんにちは。そうですよね。大宮車か幕張車だとまだ残っているはずですから意識しているとチャンスが回ってくるかもしれないですよね。昔にしたら普通料金でオルゴールが聴けるなんてこと自体がほとんどないことでしたからね。ところで最近鉄道部品店にオルゴールが入荷して それを買った知り合いから聞いたんですけれども、そのオルゴールは製造番号が200番台の低音 小倉工場ででたものなんですけれども、とても良い低音だったそうです。先日の網干工場のイベントでも音の良い低音オルゴールが出たり ・・・低音はもうほとんど流通することはないだろうと思っていたのですが、あるところにあるのでちょっと安心した感があります。いつも意識してさえすれば手に入るような感じがしました。
車の中でオルゴールや列車の走行音を鳴らすと ・:・不思議ですよ^^
鉄道が好きな人じゃなくても 落ち着くそうです。(笑) 私 今は自宅で書類整理の日々が続いていますが、机にオルゴールを設置して昨日も何度鳴らしたかわかりません。185系のものがお気に入りです。
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オルゴールにも個性があるんですね。個人的には最後から3番目の583のものが気に入りました。主旋律と副旋律(?)の微妙にズレているところが、可愛らしいです(^^
オルゴールも含め、古い車両には他にひとつと無い個性があっていいですよねぇ...
takataka211s 4 months ago
@jh6hxq
saro481118 1 year ago
欲しいです。最近、オークションを漁ってますが出ない・・・
こちらの動画からオルゴール音を拝借し、SD経由で携帯電話の着メロにさせて頂いております(笑)
勝手にお借りしてごめんなさい。
niigatalj700 1 year ago
@niigatalj700 さん
こんばんは。コメントありがとうございます。返すのが遅れてしまいもうしわけありません。 動画を見ていただいてありがとうございます。携帯の着メロにまで使っていただいて ありがとうございます。このオルゴールの音がいろいろなところで鳴っているのがうれしいです。ちなみにどのオルゴールを着メロにされているのでしょうか?
最近は そうですね・・ オルゴールの数自体も少なくなってきていますからなおさらのことだと思います。オークションなんかでも、情報を公開していなかったり、人によっては低音と高音の区別がつかないのに勘違いして出していたりもしますから、もしお探しのときは気をつけて、店売りでも必ず事前に音を確認されてから取引するようにしてくださいね。
製造年月は低音の時代ではあっても、運転所時代に相当数が高音に取り替えられていたりしますから・・。
着メロ、どんどん使ってくださいね。
@saro481118 さん
ありがとうございます。オルゴールですが、一番初めのサロ480に付いていたと云う物の音をお借りしております。
@niigatalj700 さん
そうでしたか。ありがとうございます。青森運転所から九州に渡った低音オルゴールですね。
jh6hxqさん
ありがとうございます。現在はここに写っているオルゴールのうち半分は譲ってしまい、手元にはありませんが 現在もオルゴールに対する思いは変わりません。車に積んで旅の友となっています。現在では良いオルゴールを入手するのがますます難しくなっており、今後の収集はのんびりゆった、になると思いますが。また遊びにきてくださいね。
ありがとうございます!
人生四半世紀を過ぎましたが、10才の時に583系はつかりのオルゴールを聞いて感動し 以来オルゴール小僧ひた走ってきました。
いまでは健康の仕事の傍らで楽しんでいますが 少年時代の感動と拘りは消えることなく持ち続けています。
機会があれば オルゴールについて聞いたり語ったりしましょう!!
素晴らしい!そこまでチャイムにこだわりをもって調べていらっしゃる方がなかなかおらず、面白く拝見させていただきました。是非実際にお聞きしたいものです^^
HETERO65535 1 year ago
やはり鉄道唱歌はいいですよね^^ 箱の色が白いから低音である、というわけではないのですね!
昨日、189(3)系田町車H61編成に乗車したのですが、その車両は前後でオルゴールの箱の色が違ってるんです。珍しいのかどうかは分かりませんが、東側が緑色、西側が白色でした。あと、緑色のほうは高音verであることを確認しました。いつか時間が採れれば白色のほうも調べてみたいと思います。
fujikawatetsuo 3 months ago
@fujikawatetsuo 様
こんにちは。お久しぶりです。コメントありがとうございます。返信が多少遅くなってしまって申し訳ありません。鉄道唱歌よいですよね。自分も飽きることがありません^^ そうなんです。自分も最初 時代や音程で色が違っているのかと思いましたが そういったくくりはなくて 中には元々緑だったものが白色に塗り替えられているものもありますよ。クリームが緑になっているのは見たことないです。
情報ありがとうございます。田町車h61は国鉄色でしょうか? オルゴールも工場出荷時に発注された用途に応じて白色 緑色が塗り分けられて 運転台用が緑 車掌室用は白なんですけれども 検査等ですりかわったりして 運転台に白が 車掌室に緑が設置されている場合もあります。私が知っている限りでは 白色は昭和54年1600番台くらいまでは白色のものを見たことがありますが それ以降は緑しか見たことがないんですよ^^ 白色でしたらもしかして・・低音
もしわかったらまた教えてくださいね。
saro481118 3 months ago
@saro481118 様
返信ありがとうございます。 やはり色にっよって音程が違うということはなさそうですね。残念ながらその田町車H61編成(国鉄色6両)で運転されていた「ホリデー快速河口湖3号」は11/27で今シーズンの運転を終えてしまうんです(涙) ゆえに、先日無理に頼み込んで鳴らしていただいたのですが、そのときに高音だと分かったんです。でも運転台に白色って、相当レアですよね!? ぜひいつか撮ってみたいものです。
私、今までに鉄道唱歌は2回しか聴いたことがありません。なので、低音verというのがとても気になります! この動画を拝見させていただいてもホッとするような優しい音色なので、実音は本当に素晴らしいものなのだろうと思うんです。ぜひ一回、生で聴いてみたくてなりません!
fujikawatetsuo 3 months ago
@fujikawatetsuo 様
おはようございます。最近はホリデー快速河口湖の鉄道唱歌オルゴールを投稿している人が何人かいますよね。いつか乗ってみたいと思ってはいるのですが 今年は終わりなのですね(泣) 車掌さん 理解があってよかったですね。人によってはオルゴールを鳴らしたがらない方もいらっしゃいますからね。おそらく過去に途中で止まってしまうなどアクシデントがあるからだと思います。特に489系の車掌室についていた電子チャイムは 起動ボタンを押したらストップのボタンを押さないと延々とリピートされてしまうというもので それを知らない車掌・・臨時列車などでたまに乗り合わせた人なんかは嫌がっていました。運転台に白色のオルゴール 車内から運転台のオルゴールが見えるのは183・9系独特で しかも非貫通型だと壁に垂直にオルゴールがついているので見えるんですね。 続きます
saro481118 3 months ago
@fujikawatetsuo 様 続き
485は乗務員室の様子はわかりませんし、183系でも初期の貫通型や485ボンネット 485・583の貫通型は オルゴールが 運転席と助手席の間のガラスのすぐ下に寝かせる形で取り付けられていて ボンネットだとホームから良く見えました。貫通型はちょっと位置が高く奥の方にありますから ホームからは見にくかったですけれども、ちょっと高いこ線橋からなんかだとよく見えました。 昔は583系の運転台にはよく白色オルゴールが取り付けられていました。
低音オルゴールは落ち着きますよね。高音は明るく元気がある感じです。オルゴールは今まで2500個ほど生産されたと思いますが 大体1975年製造の1200番ぐらいまでが低音だと思うんですね。 しかし1984年以降 オルゴールの中で調子の悪い物は中の機械だけ交換されているものも出てきたりして 見掛けは古くて1200番以前であっても 高音のものが出てきたりもしました。今現在低音を生で聴ける可能性があるのは 秋田と上沼垂にある485系と 金沢489系の新潟寄りボンネットに低音がついていますよ。
saro481118 3 months ago
@saro481118 様、返信が遅れて申し訳ありません。
残念なお知らせです。27日、ホリデー快速河口湖4号に乗車して、チャイムを聴こうと思ったのですが、駅で車掌さんに依頼したところ「申し訳ないのですが、撤去されてしまい鳴らせないんです」と言われたのです。半信半疑で乗って見てみると、本当にそこだけがクッキリと空いていて、ネジの穴や接着剤を無理矢理剥がしたような跡はあるのに「そこにあるはずのものがなかった」のです・・・。 録るなんて言ったのに申し訳ありません。残念ですが、田町車H61編成の大月・富士山寄りのオルゴールはもう見ることも聴くこともできません。この様子だと来春には反対側のオルゴールの存在も危ういものかもしれません。片方にあって片方にないのは不公平ですからね・・・。
ぜひ一度低音を聴いてみたいのですが、やはりあるのは日本海側ですか・・・。さすがにすぐに行けるような場所ではないので、そう簡単には聴けそうにありません。まぁ普通料金でオルゴールが聴けるという甘ったれた常識が間違っているのですが、きっと485系となると優等列車なのでしょうね。
ともあれ、ありがとうございました!
fujikawatetsuo 3 months ago
@fujikawatetsuo 様
こんにちは。情報ありがとうございます。車掌さん大変丁寧な方ですね。でも まだ現役車両なのに 代替器もなく機械だけが撤去されているなんて ちょっと気になりますね・・。 私のことは気になさらないでくださいね。事実を知ったときは大変残念だったのではないでしょうか? 聴けると思っていたオルゴールが聴けない 特急に乗ったのに鳴らなかったときほど残念だったことはありません(昔の話です)
低音オルゴールですが、あとユーチューブで 夜行快速かなにかで新宿駅到着前に鳴らされたものをアップしてらっしゃる方がいましたよ。とてもよい音がするゆったりとしたオルゴールでした。普通料金でオルゴールが聴ける・・感謝じゃないですか^^ 日本海縦貫の車両が関東に来る機会もあると思いますので またそのときを狙っていくのもよいかも知れません。列車内でなくても低音を・・ということであれば将来いつかどこかでお会いしたときに 私の車のでよければ(笑)
saro481118 3 months ago
@saro481118 様
私もオルゴールが取られている姿を見たときは無惨としか言いようがなかったです。つい4か月前にはあったのに、いざ録ろうとしたらなくなっていた・・・。やはり悔しいですね^^;
また代走したときの幕張車か大宮車に付いている可能性を期待しながら次の機会を待ちたいと思います。如何せん、山梨住まいですから183系や485系とはほとんど縁がないのです・・・。でもやはりホリデー快速河口湖号は普通料金で昔の特急車両に乗れ、運がよければオルゴールも聴ける、本当にありがたいサービスだなぁと改めて実感しました。
自動車内にオルゴールがついているなんて、羨ましい限りです。それでより一層旅情がかき立てられますもんね!
fujikawatetsuo 3 months ago
@fujikawatetsuo 様
こんにちは。そうですよね。大宮車か幕張車だとまだ残っているはずですから意識しているとチャンスが回ってくるかもしれないですよね。昔にしたら普通料金でオルゴールが聴けるなんてこと自体がほとんどないことでしたからね。ところで最近鉄道部品店にオルゴールが入荷して それを買った知り合いから聞いたんですけれども、そのオルゴールは製造番号が200番台の低音 小倉工場ででたものなんですけれども、とても良い低音だったそうです。先日の網干工場のイベントでも音の良い低音オルゴールが出たり ・・・低音はもうほとんど流通することはないだろうと思っていたのですが、あるところにあるのでちょっと安心した感があります。いつも意識してさえすれば手に入るような感じがしました。
車の中でオルゴールや列車の走行音を鳴らすと ・:・不思議ですよ^^
鉄道が好きな人じゃなくても 落ち着くそうです。(笑) 私 今は自宅で書類整理の日々が続いていますが、机にオルゴールを設置して昨日も何度鳴らしたかわかりません。185系のものがお気に入りです。
saro481118 3 months ago
This has been flagged as spam show
オルゴールにも個性があるんですね。個人的には最後から3番目の583のものが気に入りました。主旋律と副旋律(?)の微妙にズレているところが、可愛らしいです(^^
オルゴールも含め、古い車両には他にひとつと無い個性があっていいですよねぇ...
takataka211s 4 months ago
@jh6hxq
saro481118 1 year ago
欲しいです。最近、オークションを漁ってますが出ない・・・
こちらの動画からオルゴール音を拝借し、SD経由で携帯電話の着メロにさせて頂いております(笑)
勝手にお借りしてごめんなさい。
niigatalj700 1 year ago
@niigatalj700 さん
こんばんは。コメントありがとうございます。返すのが遅れてしまいもうしわけありません。 動画を見ていただいてありがとうございます。携帯の着メロにまで使っていただいて ありがとうございます。このオルゴールの音がいろいろなところで鳴っているのがうれしいです。ちなみにどのオルゴールを着メロにされているのでしょうか?
最近は そうですね・・ オルゴールの数自体も少なくなってきていますからなおさらのことだと思います。オークションなんかでも、情報を公開していなかったり、人によっては低音と高音の区別がつかないのに勘違いして出していたりもしますから、もしお探しのときは気をつけて、店売りでも必ず事前に音を確認されてから取引するようにしてくださいね。
製造年月は低音の時代ではあっても、運転所時代に相当数が高音に取り替えられていたりしますから・・。
着メロ、どんどん使ってくださいね。
saro481118 1 year ago
@saro481118 さん
ありがとうございます。オルゴールですが、一番初めのサロ480に付いていたと云う物の音をお借りしております。
niigatalj700 1 year ago
@niigatalj700 さん
そうでしたか。ありがとうございます。青森運転所から九州に渡った低音オルゴールですね。
saro481118 1 year ago
jh6hxqさん
ありがとうございます。現在はここに写っているオルゴールのうち半分は譲ってしまい、手元にはありませんが 現在もオルゴールに対する思いは変わりません。車に積んで旅の友となっています。現在では良いオルゴールを入手するのがますます難しくなっており、今後の収集はのんびりゆった、になると思いますが。また遊びにきてくださいね。
saro481118 1 year ago
ありがとうございます!
人生四半世紀を過ぎましたが、10才の時に583系はつかりのオルゴールを聞いて感動し 以来オルゴール小僧ひた走ってきました。
いまでは健康の仕事の傍らで楽しんでいますが 少年時代の感動と拘りは消えることなく持ち続けています。
機会があれば オルゴールについて聞いたり語ったりしましょう!!
saro481118 1 year ago
素晴らしい!そこまでチャイムにこだわりをもって調べていらっしゃる方がなかなかおらず、面白く拝見させていただきました。是非実際にお聞きしたいものです^^
HETERO65535 1 year ago