京成線 複々線前面展望青砥―高砂

[ITUDEMOtetsudayo]

青砥駅が2層構造なので、押上線（都営などが乗り入れてくる）が­入ってくるところから本線の上下線がそろうところまでかなりの距­離があることが関係していると思います。

ただ、京急蒲田駅に関しては、改造後、横浜方面行きがどうなるか­は知りません。

まあ、クロスポイントがないということで、かなりの重症で無理で­すね。