種車の改造時期から考えると器具カラーは#B5エクセルブルーではないかと思います。
localforfuchu 10 months ago
@localforfuchu
確かに旧国鉄時代の改造車で、富士急への譲渡後も塗装変更や一部トイレの機械室化(ATS等の保安機器or補助電源関係?)以外の大改造は施していないようなので、エクセルブルー(TOTO色番号:#B5)ではないかと考えられますね・・。
repure125 10 months ago
TOTO製だったんですか!
私も撮影したことあります。全然気づきませんでした^^;
shinkoiwa117 1 year ago
@shinkoiwa117
メーカーロゴの焼印が便器後部の受け口の下に入っているのでかなり見つけ辛いと思うのですが、TOTO製であることは確かです(113系マリ車のごく一部{主に元コツ車}で見られるC126だと金隠しの上か前に焼印が入れられてますが・・)。
repure125 1 year ago
@repure125
なるほど、それだとわかりづらいですよね。
種車の改造時期から考えると器具カラーは#B5エクセルブルーではないかと思います。
localforfuchu 10 months ago
@localforfuchu
確かに旧国鉄時代の改造車で、富士急への譲渡後も塗装変更や一部トイレの機械室化(ATS等の保安機器or補助電源関係?)以外の大改造は施していないようなので、エクセルブルー(TOTO色番号:#B5)ではないかと考えられますね・・。
repure125 10 months ago
TOTO製だったんですか!
私も撮影したことあります。全然気づきませんでした^^;
shinkoiwa117 1 year ago
@shinkoiwa117
メーカーロゴの焼印が便器後部の受け口の下に入っているのでかなり見つけ辛いと思うのですが、TOTO製であることは確かです(113系マリ車のごく一部{主に元コツ車}で見られるC126だと金隠しの上か前に焼印が入れられてますが・・)。
repure125 1 year ago
@repure125
なるほど、それだとわかりづらいですよね。
shinkoiwa117 1 year ago