La Segunda Oportunidad - 16 - Carril de aceleración

[BOHHA70]

Me encantaba siendo niño con 7 u 8 años. Y curiosamente recordaba este capítulo en concreto en el momento que va a incorporarse mal estando parado el 600. Creo que a pesar de mi edad me parecio demasiado "burra" y peligrosa la maniobra así que se quedo en mi retina.

Por lo demás, que buena serie era, tanto por el contenido como por el formato ágil, ameno, divertido (las imágenes hacia atrás lo eran siendo niño), sin caer en un dramatismo excesivo que infundiera temor en vez de instruir.

[Avilesino24]

Y pensar que cuando se hizo esta serie, no existían las carreteras de tipo Redia... No había término medio entre las carreteras radiales/transversales y las autovías.

Tremendo.

[almazan1931]

Y la de gente que sigue frenando en un carril de aceleración... es increíble. Si cuando vas a salir hay uno circulando en paralelo por el carril derecho, cómete 50 metros de arcén si es preciso, que no te multarán porque para eso está, para las emergencias: cualquier cosa, menos frenar. ¡Qué recuerdos de mi niñez, esta serie! Gracias a ella, entre otras cosas, cuando años después llegué a la autoescuela, apenas tuve que estudiar seguridad vial. Ya me lo sabía.

[sabertoth]

LOS TRES FULANOS QUE NO GUSTAN DEL VIDEO TERMINARAN REVENTADOS EN UN CHOQUE BRUTAL EN CADENA POR AUTOPISTA Y MORIRAN EN MEDIO DE GRANDES SUFRIMIENTOS ROGANDO POR U

NA SEGUNDA OPORTUNIDAD.

[FURY1958]

¿Qué autopista es? Es evidente que se trataba de una sin inaugurar en aquella época.

[Tovkal]

@FURY1958 Lo pone en los créditos, 6:22 "Autopistas del Mare Nostrum"

[FURY1958]

@Tovkal Entonces es posible que fuera la actual AP-7 en algún tramo sin concretar.

[Tovkal]

@FURY1958 Podría ser, los créditos no dan más pistas.

[FURY1958]

@Tovkal Calculo que por la zona de Levante, dado que la AP-7 por Barcelona ya estaba construida. Pero nos quedaremos con la duda.

[carpocrates]

¡Pedazo programa!

[enriquelable]

recuerden no se paren en un ceda al paso y siempre k puedan faciliten y vayanse al carril izq

[megadriver1]

Minuto 1:25 como no se dice algo de la distancia de seguridad en ese punto?, vaya conductor mas agresivo.

[DaiMetsuke]

Muymoderno, en las autopistas y autovías se ha de circular por la derecha, yo es lo que hago, el carril central y el izquierdo han de quedar libres, el central se puede ocupar si el derecho está muy ocupado, y el izquierdo es para adelantar, estoy harto de no poder adelantar por culpa del inteligente de turno que se planta en el carril central o en el de la izquierda (en autopistas o autovías de dos carriles) y circula paralelo al que va delante mío en el carril derecho...

[miikee90]

malditos, malditos sean! que parece que van platicando el del carril lento y el de rebase!

[txusdieguez]

los coches han quedado detrozados sobretodo el MG rojo

[vikSport]

Gran serie.

Tendrian que haberla puesto de materia obligada en las autoescuelas.

[kalifa50]

A mi lo que me encanta es cuando tiras a salir por un carril de aceleracion y tienes un hueco,siempre hay algun capullo que va por la carretera que acelera para que no salgas,obligandote a frenar.

[crazyquadspain]

^o)

[eduarlambert]

Este programa era transmitido en Venezuela por Venezolana de Television, canal 8.

[muymoderno]

canario: sip, q viva la guardia civil.. y la virgen de covadonga, hijo de mi vida, angelito... Y sip, de nuevo, asesinos al volante a la carcel, pero despertemos, hay mas tumbas gracias a los chupaculos y los pisadores q gracias a los Flanders. Se siente, pero es asi.

[muymoderno]

Recientemente en Alemania un piloto profesional sacó de la autopista a una mujer con su bebé ras hostigarla repetidamente pq debia considerarla "una flanders". Ambos la palmaron, camionero, para tu información.

También para tu información: tu pola será igual de pequeña a 90 q 80, lamento decepcionarte.

[muymoderno]

que coño es el carril de rebase???

un flanders lo es por ir a 80 o por ir a 80 en el carril central Que yo sepa en autopista se puede ir a 60. Quienes obligan a los demás a ir mas rapido de lo que puedn sus posibilidades son unos "chupaculos" y unos posibles asesinos al volante.

[megadriver1]

Cuando me refiero a Flanders, no es que uno vaya por autopista a 60, ó 70, si no que va a esa velocidad por el carril central o izquierdo a esa velocidad, y cuando les tiras las largas... ojo, las largas, no pegarte a el, bueno, pués no te hace caso, porque va a lo suyo.

[dleonmag]

Faltó comentar sobre la técnica de "manejo a la defensiva", y criticar a los torpes que van a baja velocidad en el carril de rebase. Son un peligro.

[manugrancanaria]

felicidades , buen programa paco costas , gracias a gente como tú y a la guardia civil de trafico hay gente que conduce con más cabeza ,sería bueno hacer un programa para el manta que va todo el rato por el carril del centro teniendo el carril derecho vacío ...me recuerda esto a cuando era un niño y al 127 de mi padre sin abs ni zona deformable ..al final las leyes han tenido que cambiar para proteger a los conductores prudentes , que los asesinos al volante vayan a la carcel

[megadriver1]

Soy camionero, y voy limitado a 90Km/h, cuando un "Flanders" va por el carril central a 70 u 80, no puedo adelantarlo por el 3er carril (soy un camión) y por la derecha tampoco, tengo que tragar Flander hasta que le de la gana u otro pierda la paciencia y le increpe.

[cesnitry]

tranqui, que tu en verdad no le vas adelantando. Tu lo haces correctamente, vas por la derecha a tu limite de velocidad y es él el que lo hace mal por no circular por la derecha. Tu sigue a 90 y pasalé que no te pondrán multa...y si te paran, denunciale a él por ir circulando mal....y nunca te pondrán la multa, creeme :)

[megadriver1]

Si tu lo dices, arriesgaré mis puntos....

[hanspore]

Diossss! que bien hecho! Si parece el Burnout 2 de la Play... xD

Felicidades a Paco Costas y su equipo por tan buen programa.

[Randroide]

El "cascadeur" eligió el Mercedes para pegarse la torta. Cómo no: El Mercedes "Fintail" (con aletas) fue el primer coche con zonas colapsables ("crumple zones"). Ir en ese coche era una ventaja.

Atentos a como el 124 "FU" -1600 o 1800- granate (ver la placa negra atrás, por eso sé que era un "FU") elude habilmente la colisión en cadena. Claro, un "FU" era demasiado buen coche como para cargárselo, habiendo tantos 124 sin letra en el mercado.