Added: 2 years ago
From: djmarcodee
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All Comments (42)

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  • ...ist ja auch lustig anzuschauen. :)

    Nein sorry, alles schon verkauft.

  • Nein, habe das kostspielige Hobby aufgegeben. :(

  • @djmarcodee ok also 32.857 Besucher können nicht lügen. Die haben alle nur Schadenfreude wegen dem Absturz ok.

    Ich mach das Schritt für Schritt, aber du hast recht , es wird mit der Zeit sowas von teuer, aber den Heli verkauf ich nicht....hast du etwas zu verkaufen von dem ESKY ?

  • Lange nix von dir gehört.....Fliegst du immer noch ?

  • @MrDavetg

    Wir haben uns jetzt Flugzeuge bestellt. Das Video kommt in Kürze. :) Sobald die Flieger endlich da sind.

    ..Ein F117 Jet und ein Hacker Skyfighter. Der Erstflug wird natürlich gefilmt. ;)

  • @djmarcodee Nimm den Grauper Rookie oder den Easy Star. Und nimm vor allem einen Simulator dazu, sonst endet das wie mir deinem Heli.

  • Absoluter Schwachsinn null Ahnung müßt viel Geld haben kauft euch ein Boot...

  • Einfach mal losfliegen wir schon shief gehen xD

  • dumbass

  • Geil :D

    Ohne Plan Los fliegen und Ohne Plan Landen :D

  • Geil :D

    Ohne Plan Los fliegen und Ohne Plan Landen :D

  • it looks better than i espected after the crash

  • Aber mal ehrlich...Ihr wollt doch nicht Heli fliegen lernen? oder habt Ihr einfach zu viel Geld übrig? Einfach mit so einem heli ohne richtige Einstellung los zu fliegen ist doch wohl lächerlich...

  • Comment removed

  • hey does anyone have any advice i bought a belt cp a couple years back and i used it twice the first time i turn it on it did the beeps and stuff as it clibrates it's self then suddelny takes of like a bolt at about 30 mph and then hits the ground without a touch of the remote and btw i did turn the remote on before turning on the heli then ithe seacond timw i used it i sent it of to be repaired got it back and well same thing.

  • @gadgetfinder4u thats intresting my first instinct is to tell you make sure the throttle is all the way down before turning on the heli and to make sure the throttle reverse switch is correct but none of my esc's will activate unless throttle is all the way down, If you have a hobby shop take it in and see if they can test the esc

  • that was sore to watch

  • der arme heli :))

  • helidiot :)

  • helidiot

  • its easy to get it out there but hard to bring it back lol

  • "Problem wie beim letzten Mal: Ich weiß nicht mehr, wie ich ihn runter krieg...". Da drängt sich einem die Frage auf: "Warum musste er gleich noch mal so hoch fliegen?" :-) Am witzigsten ist das Lachen des Filmers.... :-)

    Ich hoffe sehr, dass WENN Du schon nicht vernünftig anfangen willst, dass keine Menschen in der Nähe waren, die Du verletzen hättest können. Wie einer schon geschrieben hat: Keine Haftpflicht der Welt würde den Schaden zahlen.

  • Comment removed

  • to high to soon .just learn to hover and keep your orientation.

  • Ah seriously.. fix your gyro ;)

  • you suck

  • Ych mych auch. :)

    Und ja, der Heli war schlecht eingestellt. Ist aber lustig anzuschauen!

  • @Extremflugstoff:

    Und ich lach mich kaputt, wenn irgendein Dussel "Simulator" mit Y schreibt!!

    Wie dumm ist das denn?

  • DECREASE THE GYRO

  • also mein heli ist jetz super eingestellt...habe viel zeit investiert und ohne wind kann ich sogar knapp 5 sekunden am gleichen ort bleiben ohne etwas zu korrigieren..denke mit viel übung schafft man es locker es zu lernen

  • ich hätte mia erstmal nen symulator genommen ! alles andere is völliger nonsens ! muss immer lachen wenn einige klug reden hia :-)

  • Ich kanns nicht nachvollziehen. Ein scheinbar schlecht eingestellter Heli und dann einfach drauf losfliegen.

    Erstmal sauber Schwebeflug und dann Nase-Nase Flug und dann kann es irgendwann losgehen. Meiner ist erst gut beherrschbar geworden mit einer richtigen Funke (DX7) die RTF Funke ist schrott, zumindestens für Anfänger

  • Training legs are for hover training not flying. Now you know why.

  • heli is unstable because he has mount a learn belts :)

  • complete waist of a heli, learn how to fly before attempting it. AND LEARN ON A SIMULATOR.

  • Sim Sim Sim :-)

    1. Heckschweben

    2. Seitlich mit Heck zu Dir schweben

    3. Achten Fliegen

    Diese Phase sollte mindestens 20 Akku Ladungen dauern! Man sollte auch dran denken das so ein Hubi auch gefährlich werden kann wenn man ihn nicht unter Kontrolle hat oder wenigstens kontrolliert abstürzen lassen kann! Das zahlt nämlich keine Haftpflicht ;-)

  • Erstmal mit was leichtem anfangen!!!

    Wie wär´s mit dem Jamara Alutec?

    Einer der Besten unter den Anfängerhubis!!!

    Damit erstmal indoor üben und dann damit rausgehen und dann erst zum Belt greifen.

    Das Geld was du in den Alutec steckst (in Hamburg ca. 60 €) gibst du sonst doppelt für Reparaturen aus!!!

    rcfreak96, sein Mad Fighter und sein Alutec grüßen

  • wie wäre es mal mit simulator training??das hilft ne menge,und ps.lach..wenn du so fliegst da kannste das trainingsgestell auch weglassen,das nützt dir nichts mehr lol

  • Super Video,Ihr habt gezeigt was man alles falsch machen kann,das der Belt

    so lange in der Luft geblieben ist spricht für den Hubi!!!!!!!!!!!!!!

  • Eine Heli-Flugminute = mindestens 1 Euro.....Gyro viel zu empfindlich eingestellt. Am besten mit großem Landegestell Beginnen (das auf dem Video ist irgendwie zu klein) und erstmal in geringer Höhe Heck-und Seitenschweben lernen.

  • meine Schätzung alles inklusive....ca. 50 € Reparatur (die teuren Blätter kann ein Anfänger gar nicht nutzen). Aber immerhin über eine Minute in der Luft gebliebn.....Das heck wackelt so stark, weil du sicher den Gyro zu "scharf " eingestelt hast.

    Ich hab heute auch auf dem Feld geübt mit meinem Belt cp v2, war richtig gut.....für den 4. Flug nach super crash im garten. Üben am PC zahlt sich echt aus !!

  • I can see that you have Xtreme blades!

    And when you take off, your heli seems to wobble a lot.

    I have the same problem with those blades...

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